Het is voorlopig nog toekomstmuziek, maar helmfabrikant Scorpion werkt aan ‘denkende’ LED-verlichting voor op helmen. De zogenaamde Exoledite-verlichting registreert acceleratie- en remkrachten en past zich daarop aan. Des te sneller een motorrijder gaat, des te harder de witte lamp aan de zijkanten gaat branden.
Bij stevig ankeren, licht het rode achterlicht forser op. Ligt een bestuurder na een valpartij op de grond, dan registreert de helm de horizontale positie en gaan alle lampen op vol vermogen knipperen. Een batterijtje in de helm vormt de voeding voor het hele systeem.
Wij zien het wel zitten.
