Nederland heeft een primeur, maar volgens de Motorrijdersactiegroep (MAG) ook een reden tot zorg, laten ze weten via een bericht op Facebook. De RDW heeft als eerste in Europa afgelopen week goedkeuring verleend aan het Full Self Driving Supervised-systeem (FSD) van Tesla. Daarmee mogen zelfrijdende Tesla’s voortaan de Nederlandse weg op, al blijft de bestuurder formeel verantwoordelijk en moet die te allen tijde kunnen ingrijpen.
Onderzoek legt oorzaken motorongevallen bloot
De MAG trok al in 2022 aan de bel bij de RDW, nadat in de Verenigde Staten meerdere dodelijke motorongevallen met Tesla’s waren gemeld. Volgens de actiegroep vertrouwt Tesla als enige merk uitsluitend op camera’s voor verkeerswaarneming, en niet op lidar, een systeem dat met laser afstand en objecten meet. Juist dat verschil kan volgens de MAG een rol hebben gespeeld bij de ongevallen met motorrijders, vooral bij nachtelijke situaties met dubbele achterlichten.
De RDW verwees eerder naar Europese regelgeving die geen specifieke technologie voorschrijft. Een inhoudelijke reactie op de zorgen over het ontbreken van lidar bleef uit. De MAG heeft haar bevindingen inmiddels gedeeld met de Forensische Opsporing Verkeer en de landelijke Officier van Justitie Verkeer. Natuurlijk blijft de MAG aandringen op duidelijkheid: waarom zouden deze auto’s nu wél veilig zijn? Een in de komende periode gepland onderhoud met de RDW moet daar duidelijkheid over bieden.
Zijn zelfrijdende Tesla’s een gevaar voor motorrijders?
Wij zijn benieuwd naar jouw mening. Hoe bezorgd ben jij over de veiligheid van motorrijders door zelfrijdende Tesla’s op de weg?
Waarom deze auto’s nu wel “veilig” zijn is toch duidelijk? Henk Kamp heeft destijds Tesla binnen gehaald met de belofte niet te moeilijk te zullen doen als het om goedkeuring gaat.
Als dhr Kamp zich ermee bemoeid stinkt het altijd. (Groningen) plaatselijke politiek.(Almelo).
Automobilisten doen nu al alles in de auto behalve op het verkeer letten. Telefoneren, appen, filmpjes kijken etc. Met zelfrijdende auto’s zal dat nog erger worden want de auto let toch op? Het motorrijden wordt daardoor nog gevaarlijker. De waarschuwing ‘dat de automobilist zelf moet blijven opletten’ is natuurlijk de grootste wassen neus van de laatste 100 jaar. Natuurlijk doet niemand dat want meer schermtijd. Kortom: zelfrijdende auto’s zijn misschien in de USA handig (veel lange en lege rechte wegen), maar in het spaghetti netwerk en de fietsende chaos van Nederland en Europa helemaal niet handig (lees: gevaarlijk).