Nederland heeft een primeur, maar volgens de Motorrijders Actie Groep (MAG) ook een reden tot zorg, laten ze weten via een bericht op Facebook. De RDW heeft als eerste in Europa afgelopen week goedkeuring verleend aan het Full Self Driving Supervised-systeem (FSD) van Tesla. Daarmee mogen zelfrijdende Tesla’s voortaan de Nederlandse weg op, al blijft de bestuurder formeel verantwoordelijk en moet die te allen tijde kunnen ingrijpen.
Onderzoek legt oorzaken motorongevallen bloot
De MAG trok al in 2022 aan de bel bij de RDW, nadat in de Verenigde Staten meerdere dodelijke motorongevallen met Tesla’s waren gemeld. Volgens de actiegroep vertrouwt Tesla als enige merk uitsluitend op camera’s voor verkeerswaarneming, en niet op lidar, een systeem dat met laser afstand en objecten meet. Juist dat verschil kan volgens de MAG een rol hebben gespeeld bij de ongevallen met motorrijders, vooral bij nachtelijke situaties met dubbele achterlichten.
De RDW verwees eerder naar Europese regelgeving die geen specifieke technologie voorschrijft. Een inhoudelijke reactie op de zorgen over het ontbreken van lidar bleef uit. De MAG heeft haar bevindingen inmiddels gedeeld met de Forensische Opsporing Verkeer en de landelijke Officier van Justitie Verkeer. De groep blijft aandringen op duidelijkheid: waarom zijn deze auto’s nu wél veilig?
Zijn zelfrijdende Tesla’s een gevaar voor motorrijders?
Wij zijn benieuwd naar jouw mening. Hoe bezorgd ben jij over de veiligheid van motorrijders door zelfrijdende Tesla’s op de weg?
