EK Zijspancross landenteams Cingoli

Tekst: Asse Klein, Emil Bilars, Marien Cahuzak, Ad van de Graaf
Foto’s: Rik Claeys, Damon Teerink, Jan Timmerman, BSB

Nederland heeft de eerste plaats behaald in het EK zijspancross voor landenteams. Er kwam dit jaar veel tegenstand van Groot-Brittannië, dat met Foden/Humphrey verrassend twee keer een eerste plek scoorde in twee van de drie heats. Vooraf werd ook veel tegenstand van België verwacht. Het ging echter mis met de nieuwbakken Belgische wereldkampioen Vanluchene, die in Italië de Nederlander Robbie Bax in de bak had staan. Bakkenist Robbie was in duel met broer Etienne Bax, die namens Nederland de leiding had. Toen Bax/Cermak het zijspan iets naar buiten liet lopen, kon de aanstormende Vanluchene/Bax het zijspan niet normaal stoppen en ging men hard over de kop. Hierbij scheurde Robbie Bax zijn kniebanden af en door deze blessure kon het team niet meer in actie komen, waardoor België een goede klassering wel kon vergeten. Justin Keuben /Aivar van der Wiel en Koen Hermans/Ben van den Bogaart deden wat ze moesten doen, ondanks dat Hermans één keer zou uitvallen. Nederland pakte, zij het nipt, minder strafpunten, dan Engeland op de tweede en Frankrijk op derde plek en wist zo de titel bij de zijspancross in de wacht te slepen.

Moto3 Indonesië 2023: Collin Veijer opnieuw dicht bij eerste grand prix-podium

IDC Assen

Titels voor Van Wikselaar, Tessels en Overbeeke 

De finaleraces voor het IDC-kampioenschap werden verreden op het TT Circuit Assen. In alle klassen moest de beslissing omtrent de kampioenstitel nog worden beslist en dat beloofde op voorhand voldoende spanning. 

In de Supersport-klasse pakte Wiljan van Wikselaar na zijn overwinning in de eerste race de titel. De Yamaha-coureur mocht van pole van start gaan en samen met zijn naaste rivaal Rik Kooistra streden de twee merkgenoten om de winst. De kersverse kampioen had het geluk wel aan zijn zijde, want vanwege een technisch mankement startte hij niet in de tweede wedstrijd.

In de Dutch Superbike klasse ging de titel naar Wayne Tessels. De Kawasaki-coureur had voldoende aan een tweede en eerste plaats. In de wetenschap dat de titel hem bijna niet meer kon ontgaan nam hij geen onnodige risico’s. Na een matige start in de eerste race vocht Tessels zich naar voren, maar moest zijn meerdere erkennen in Eddie de Boer. De tweede plaats was ruim voldoende om de Dutch Superbike-titel veilig te stellen. Tessels liet in de tweede manche zien de terechte kampioen te zijn en met een minimaal verschil van slechts 0,081 seconde troefde hij De Boer nipt af.

Voor het Druijff Racing Kawasaki-team was 2023 een prima seizoen. In de Niked Bikes klasse behaalde Joep Overbeeke de titel, voor Kevin de Haan en Daisy Verhoeven.

WK Zijspan Oschersleben

Streuer zesde

De voorlaatste ronde van de WK Zijspannen werd verreden tijdens het Bonovo Action Sidecar Festival in Oschersleben. Een evenement met enkel zijspanraces. De sprintrace op zaterdagmiddag werd in de eerste ronde stilgelegd door een crash met diverse combinaties, waarbij ook de Nederlandse bakkenist Ferry Segers geblesseerd raakte. Een uur later – toen het al donker begon te worden – was de herstart. Bennie Streuer en zijn Duitse bakkenist Kevin Kölsch reden in de beginfase in zesde positie, maar moesten zoals vaker dit jaar de race vroegtijdig staken vanwege technische problemen. Ilse de Haas werd als bakkenist van Pekka Päivärinta zowel in de sprintrace als de hoofdrace op zondag zevende. Streuer en Kölsch revancheerden zich met een zesde plaats in de hoofdrace, al zijn dat nog niet resultaten waar de zijspanrijder uit Grolloo tevreden van wordt.

Rogier Weekers en Remco Moes maakten hun debuut in het WK. De Nederlandse combinatie werd zeventiende in de sprintrace en in de hoofdrace pakten zij drie WK-punten door als dertiende te finishen. De winst ging tweemaal naar de Britse combinatie met Stephen Kershaw en Ryan Charlwood. Regerend wereldkampioenen Todd Ellis en Emmanuelle Clement deze goede zaken in de titelstrijd door tweemaal tweede te worden. Ellis en Clement liepen uit naar een voorsprong van 22 punten op de gebroeders Ben en Tom Birchall, die vijfde en derde werden in Oschersleben. Streuer en Kölsch staan achtste in de tussenstand, twee plaatsen achter Päivärinta en De Haas. De laatste ronde van het seizoen staat eind oktober gepland in het Portugese Estoril.

Brittish Superbike Brands Hatch

Van Sikkelerus naar BSB in 2024

Jaimie van Sikkelerus wordt in 2024 de eerste permanente Nederlandse deelnemer in de prestigieuze British Superbike-klasse. De 26-jarige coureur reed de afgelopen drie jaar met zijn privéteam in de British Supersport-klasse en gaat volgend jaar racen voor C&L Fairburn Properties/Jackson Racing-team. Het Britse team – dat zal uitkomen met Honda CBR1000RR-R Fireblade motoren – is tevens nieuw in de British Superbike en komt over uit de Superstock 1000-klasse.

Van Sikkelerus gaat, net als zijn ervaren teamgenoot Billy McConnell, deelnemen in de ‘Pathwa’-klasse. In deze categorie hebben de motoren iets minder vrijheid, vergeleken met de British Superbike-klasse, met als doel om de kosten te reduceren.

Waarom Spanjaarden en Italianen zo dominant zijn in de Grand Prix

Van Sikkelerus kwam half oktober voorlopig voor de laatste keer uit in de British Supersport-klasse tijdens de slotronde van 2023 op de Brands Hatch. In de eerste race deed de rijder uit Akersloot het uitstekend. Na lang aansluiting te hebben gehad met de kopgroep finishte hij net buiten het podium op een vierde plaats. De tweede race verliep minder goed voor Van Sikkelerus waarin hij tiende werd. De MPM Routz Racing Team-rijder is net als vorig jaar op een vijfde plaats in het British Supersport-kampioenschap geëindigd.

Kort door de bocht

Jurrien van Crugten, Owen van Trigt en Kiyano Veijer mochten deelnemen aan de selectietraining voor de Red Bull Rookies Cup 2024. Op het Spaanse Guadix waren in totaal 111 rijders uitgenodigd die gingen strijden voor 10 vrijgekomen plekken in dé talentencompetitie richting de Grand Prix. De drie Nederlandse talenten wisten de finaledag te bereiken, maar geen van hen werd geselecteerd voor het seizoen 2024. Daarom zal er volgend jaar – net als in 2023 – geen Nederlander actief zijn in de Red Bull Rookies Cup.

Enkele uren nadat hij zich al tot wereldkampioen Supermoto S1GP gekroond had, won Marc-Reiner Schmidt ook nog eens overtuigend de 36e editie van de Superbiker van Mettet, voor Lukas Höllbacher en Markus Class. In totaal bezochten 27.000 (!) mensen het Circuit Jules Tacheny om getuige te zijn van de grootste Supermoto-race ter wereld.

Tijdens de voorlaatste ronde van de FIM JuniorGP op Motorland Aragón zijn Kiyano Veijer en Owen van Trigt er niet in geslaagd om zich te kwalificeren voor de hoofdraces van de European Talent Cup. Van de 56 deelnemers plaatsen de snelste 30 rijders in de kwalificatie zich voor de wedstrijden. De Last Chance Racing (B-wedstrijd), waaraan Veijer en Van Trigt mochten deelnemen, ging niet door vanwege dichte mist aan het begin van de racedag.

Op de TT Junior Track in Assen zijn de nieuwe Molenaar NSF100 Cup-kampioenen bekend geworden. In een enerverend raceweekend wist JayJay den Hoed de kampioenstitel veilig te stellen, terwijl Milan Hunneman dat deed voor het Rookies-kampioenschap.

Kay de Wolf heeft de Strandcross in Lemmer met overmacht gewonnen. Hij was de beste in de eerste manche, de tweede manche en de superfinale. Zelfs Jeffrey Herlings had geen antwoord, al had Herlings met het missen van wedstrijdritme, een technisch probleem en een onschuldige val meer dan genoeg geldige excuses.

Het ONK enduro in Hellendoorn is gewonnen door Lucas Dolfing, voor Wesley Pittens en Thierry Pittens. Max Schwarte won de E1-klasse.

Herman Jolink had de smaak flink te tijdens de dragrace over een kwart mijl in Zerbst, Duitsland. In de tweede race heeft hij de eerste ronde gewonnen. Zijn reactietijd bij de start was 0,061 seconden en hij bereikte een snelheid van 100 km/u in 1,304 seconden. Herman voltooide uiteindelijk de sprint over een afstand van 1/8 mijl (201 meter) in 5,510 seconden en behaalde een tijd van 8,764 seconden met een topsnelheid van 220 km/u op de kwart mijl. Zijn tegenstander Raul Gibs kwam tot een tijd van 9,443 seconden met een topsnelheid van 219 km/u op de 1/4 mijl. De Ducati Panigale-1 Drag Bike waarop Herman Jolink racet is onlangs nieuw gebouwd. De oorspronkelijke motor had een inhoud van 1199 cc, maar na aanpassingen aan de krukas en drijfstangen is de inhoud vergroot naar 1408 cc. Het frame van de motor is ontworpen en gebouwd door Herman Jolink zelf.

Kalender MXGP 2024

Een voorlopige kalender voor 2024 is onlangs gepubliceerd. Nog niet alle data zijn ingevuld. De Nederlandse GP is wederom in Arnhem, waar de dames ook weer in actie komen.

De Motocross of Nations wordt in het weekend van 5 en 6 oktober verreden in het Britse Matterley Basin.

* met WMX

Het massaal opgekomen thuispubliek kreeg in Ernée waarvoor het was gekomen: winst voor het oppermachtige Franse team. Nederland was kansloos door een blessure van Glenn Coldenhoff.

Foto’s: Jan Boer

De Motocross of Nations (MXoN) is elk jaar het smakelijke toetje na afloop van het GP-seizoen. Het wereldkampioenschap voor landenteams trekt altijd veel toeschouwers, maar als de wedstrijd in Frankrijk wordt gehouden, komen er nog meer mensen op af dan in andere landen. Al op vrijdagmiddag bij de voorstelling van de 37 teams was het erg druk en zat de stemming er goed in. Alle rijders werden luid toegejuicht, ook de rijders van volslagen kansloze teams uit bijvoorbeeld Guam, IJsland, Puerto Rico, Griekenland, Chili of Marokko. Vrijwel al deze rijders hadden nooit eerder zo’n spektakel meegemaakt. Velen filmden dan ook met hun telefoon het enthousiaste publiek op het moment dat ze werden voorgesteld. Konden ze er thuis nog eens van nagenieten.

Op slag kansloos

Voor bovengenoemde landen en nog een handvol andere geldt de Olympische gedachte ‘deelnemen is belangrijker dan winnen’. Voor deze teams is het evenement al volledig gelukt als ze erin slagen zich te plaatsen voor de A-finale, het hoofdprogramma op zondag. Er wordt gereden in drie klassen, MX2, MXGP en Open Klasse. In laatstgenoemde categorie is men vrij in de keuze van de motor; veelal wordt gekozen voor de MXGP-motor. Deze drie klassen rijden op zaterdagmiddag elk een wedstrijd. De twee beste uitslagen per land bepalen het klassement. De beste negentien landen gaan door naar de A-finale. Als negentiende ging Brazilië door en dat werd gevierd als een grote overwinning. De laatste zes landen van de afvallers rijden een C-finale. De winnaar gaat door naar de op zondagmorgen te verrijden B-finale, die voor de overige twaalf niet-gekwalificeerde landen is en de winnaar daarvan komt alsnog in de A-finale. Dat was dit keer Zweden.

Waarom Spanjaarden en Italianen zo dominant zijn in de Grand Prix

Plaatsing voor de A-finale was voor Nederland geen enkel probleem. Na de elfde plaats van Calvin Vlaanderen in de MXGP en de vierde plek van Kay de Wolf in de MX2 was de oranje brigade al zeker van de A-finale. Een goed resultaat van Glenn Coldenhoff in de Open Klasse zou nog kunnen zorgen voor een betere startpositie, maar zover kwam het niet. Al in de tweede ronde kwam hij samen met de Zweed Isak Gifting ten val. Verder deelnemen zat er voor Coldenhoff niet meer in, want hij brak een rib en liep een hersenschudding op. Dat hield in dat Nederland op slag kansloos was voor een eervolle klassering, want in de drie races op zondag (MXGP/MX2, MX2/Open en Open/MXGP) kunnen zes resultaten worden behaald, waarvan de beste vijf het klassement bepalen. Maar met slechts twee rijders aan de start komt een land niet verder dan vier uitslagen. Ook Gifting kon zondag niet rijden. Nederland deed het beter dan Zweden, wat Nederland de negentiende plaats opleverde.

Hoe moeilijk is het om je te motiveren als je vooraf weet dat je als land achteraan zult eindigen? Calvin Vlaanderen: ‘Het is zoals het is. Ik ga m’n best doen, maar geen risico nemen, want volgende week begint al mijn voorbereiding op het seizoen 2024.’

Puur genieten

Al vroeg op zondagmorgen waren er langs het Circuit Raymond Demy nauwelijks nog lege plekjes te bekennen. Vanaf een grote helling hadden de toeschouwers een fantastisch zicht op het grootste deel van de baan. Op een groot scherm konden de gebeurtenissen elders op het circuit ook nog worden gevolgd. Het Franse publiek leefde enorm mee. Elke keer als een Franse rijder passeerde werd hij luid toegejuicht en werd er met honderden blauw-wit-rode vlaggen gezwaaid. Ook voor de neutrale toeschouwers was het puur genieten van het enthousiasme van de Fransen. Maar ook waren er zoals altijd weer mensen die met veel herrie makende kettingzagen (gelukkig wel zonder zaag) naar het circuit kwamen. De motoren moeten aan strenge eisen voor het geluid voldoen, deze herriemakers werden ongemoeid gelaten. Hoeveel publiek er was? Er werd gezegd dat er een kleine 50.000 bezoekers waren. Zij zorgden voor een enorme recette, want een weekendkaart kostte 150 euro voor een volwassene (jeugd 12-17 € 65,-), een kaart voor uitsluitend zondag 115 euro (€ 50,-). Wie het rennerskwartier in wilde mocht 40 euro dokken voor een weekendkaart.

Schitterende race

De twee beste rijders van de MXGP van dit jaar bepaalden het beeld van de eerste race. Romain Febvre en Jorge Prado maakten er een schitterende race van. Aanvankelijk reed Prado op kop, maar tot grote vreugde van het Franse publiek nam Febvre na vijf ronden de leiding over. Hij nam enige afstand van de Spaanse wereldkampioen, maar later werd het verschil toch weer kleiner. Prado kwam zelfs nog weer op de eerste plaats, maar met nog twee ronden te gaan nam Febvre de kop toch weer over. De derde plaats ging naar Ken Roczen, de Duitser die al sinds 2012 in Amerika rijdt, nadat hij het jaar ervoor wereldkampioen MX2 was geworden.

Voor de Australiërs verliep de race tegenvallend, want hun sterkste rijder Jett Lawrence kwam kort na de start ten val en vervolgde zijn wedstrijd vanuit de achterhoede, maar kwam sterk naar voren en werd nog zesde. Zijn broer Hunter finishte als tiende. Kay de Wolf werd elfde, Calvin Vlaanderen werd vijftiende na een slechte start. Als land kwam Frankrijk het best uit de eerste race, want tweede rijder Tom Vialle (die dit jaar in Amerika actief was) eindigde als achtste. Nagenoeg alle landen hadden, naast een goed tot redelijk resultaat, een tweede uitslag die stukken slechter was.

Het bijzondere verhaal achter het ontstaan van de MXoN in… Nederland!

De tweede race verliep zoals het Franse publiek het graag wilde zien. De Spanjaard Ruben Fernandez duelleerde de halve race met Maxime Renaux, maar viel toen door een val een flink eind terug. Al vroeg in de race nam Tom Vialle de derde plaats in. Na het wegvallen van Fernandez bezetten Renaux en Vialle de eerste en de tweede plaats. Met een onderling verschil van minder dan een seconde kwamen ze over de finish. De derde plaats ging naar Liam Everts, die lang in gevecht was met zijn KTM-teamgenoot Andrea Adamo. Wat de Italiaan ook probeerde, hij kon Everts niet van de derde plaats verdringen.

Door dit resultaat versterkten de Fransen hun leidende positie. Australië bleef enigszins in de buurt door de vijfde plaats van Hunter Lawrence en de twaalfde van Dean Ferris. De Italianen deden goede zaken door naast de vierde plaats van Adamo Andrea Bonacorsi als achtste over de finish te zien komen. Kay de Wolf reed een keurige race en werd negende.

1 van 4

Massaal meezingen

Tussen de tweede en derde race waren de Franse toeschouwers al overtuigd van de zege van hun landgenoten en werd het Franse volkslied de Marseillaise ingezet. Dat bleek niet voorbarig te zijn geweest, want met de derde plaats van Renaux achter Jeff Lawrence en Ken Roczen, en de zesde plaats van Romain Febvre hielden de Fransen hun leidende positie stevig vast. Calvin Vlaanderen begon als tiende aan de race en wist zich één plaats te verbeteren. De Italianen deden het wederom goed met Alberto Forato als achtste en Andrea Bonacorsi als twaalfde. De Belgen konden wel een goed resultaat gebruiken, want Lucas Coenen was in zijn beide races twee keer negentiende geworden. Zij noteerden nu de tiende (Liam Everts) en de veertiende plaats (Jago Geerts).

De Fransen kwamen op 14 punten, behaald met twee eerste plaatsen en eenmaal tweede, derde en zevende. Hun slechtste resultaat was een negende plaats. Wie zouden er met de Fransen op het erepodium komen? Dat werden op grote achterstand Australië met 34 punten en Italië met 43 punten. Achter de Duitsers werden de Belgen vijfde. Er is ook nog een klassement opgesteld per klasse, maar dat is zuiver voor de statistiek. Beste rijder in de MX2 werd Tom Vialle voor Hunter Lawrence en Kay de Wolf. Ken Roczen was de beste in de MXGP voor Jorge Prado, Jett Lawrence en Romain Febvre; Calvin Vlaanderen werd tiende. In de Open Klasse was Maxime Renaux de beste voor Liam Everts en Andrea Bonacorsi

Acht jaar eerder, bij de vorige MXoN in Ernée, was er eveneens succes voor de Fransen. Toen zegevierden Romain Febvre, Marvin Musquin en Gautier Paulin. Twee van hen konden nu ook weer feest vieren, al deed Paulin dat deze keer in zijn rol als teammanager. Net als toen werden ze luid bejubeld op het erepodium en werd de Marseillaise massaal meegezongen. Volgend jaar wordt de MXoN verreden in het Britse Matterley Basin.

Uitslagen MXoN Frankrijk