MOTO73 heeft in 46 jaar een indrukwekkend archief vol wetenswaardige en opmerkelijke foto’s opgebouwd. Dit archief maakt nu onderdeel uit van het Nederlands Motor en Bromfiets Archief (NMBA). In deze rubriek halen we met hulp van Wout Meppelink een foto nog eens voor het voetlicht.
De 24 Uur van Oss: beroemd en berucht
Assen, Staphorst en Hengelo; stuk voor stuk plaatsen, waarbij je direct denkt aan de motorsport. Oss mag in dit rijtje zeker niet ontbreken, ook al is het qua motorrace de laatste jaren helaas een stuk stiller. Maar ooit was de Brabantse plaats het middelpunt van het lange-afstandsracen in Nederland vanwege de gevreesde 24 Uur van Oss. Met als treffend voorbeeld de zesde editie van dit evenement in 1974. Slechts zeventien van de 36 starters haalde de finish, waarbij Rini van Kasteren en Johan van de Wal wonnen. In het verslag van Henk van Oosterwijk wordt vermeld dat in het vierde uur het eerste drama zich afspeelde, nadat het achterwiel van de Muijen-Honda van Hans Hutten vastsloeg en Hans de zware machine twee kilometer moest terugduwen om later alsnog uit te vallen met een kapotte zuiger. Dit drama valt echter in het niet bij de dramatiek die op 22 juni 1975, een jaar later dus, plaatsvond. In de vroege ochtend ging het helemaal mis met Hans Hutten en verongelukte hij dodelijk. De verslagenheid onder collega’s en toeschouwers was groot, maar de race ging door… Naar later bleek, voor de laatste keer…
Foto-info
| Fotograaf | Jan Heese |
| Publicatie | MOTO73 |
| Jaar | 1974 |
| Editie | 14 |
| Pagina | 32 en 33 |
| Onderwerp | 24 Uur van Oss |
| Fotobijschrift | Start Oss ’74. Een spektakelstuk begint in de stromende regen. Let op de valpartij rechts, waardoor Gerrit Jongetjes niet weg kan. |
Wetenswaardigheid
In totaal reden Rini van Kasteren en Johan van de Wal tijdens de editie van 1974 906 ronden in 24 uur, ondanks het wisselde weer slechts dertien minder dan de winnaars van een jaar eerder. Toch zijn die 906 ronden niet het meest indrukwekkende cijfer van 1974. Die eer gaat naar de 6.500 strobalen, die langs de baan lagen. Per meter twee strobalen en nog was het levensgevaarlijk.
