Productie Kymco RevoNex naar Italië

De elektrische roadster Kymco RevoNEX gaat er echt van komen. Kymco laat weten dat de productie van plaats vindt in Italië.

Het is geen geheim dat Kymco een fabrikant is die de race naar de elektrificatie zeer serieus neemt. Eerst hadden we de SuperNEX-sportmotors. Toen het iONEX-oplaadsysteem en jongstleden de aankondiging van de F9-scooter.

Nu lijkt het er op dat de firma vastbesloten is om de elektrische naked RevoNEX, die we voor het eerst zagen op EICMA 2019, ook te gaan bouwen, en wel in Italië.

Lees ook: 2021 Kymco F9 elektrische sportscooter met versnellingsbak

Kostenbeparing op logistiek

De verhuizing is voor het bedrijf heel logisch, want Europa is dé markt voor een high-end elektrische machine. Productielogistiek draagt ook bij aan het sluiten van de deal. De kosten voor het transport van de krachtige lithium-ionbatterijen van de Kymco RevoNEX kunnen extreem hoog zijn. Door de productie van de motorfiets naar Italië te verhuizen, worden die kosten enorm verlaagd.

Het nieuws werd bevestigd in een verklaring door Ke Shengfeng, de voorzitter van Kymco’s moedermaatschappij Gwangyang Group:

‘RevoNEX heeft sinds de lancering wereldwijd de aandacht getrokken. We blijven de nieuwste technologieën en innovaties gebruiken bij het creëren van de Kymco RevoNEX als een nieuwe generatie elektrische motorfietsen die de consument zal willen aanschaffen. Ik ben dan ook erg blij te kunnen aankondigen dat de massaproductie van RevoNEX voor het eerst zal worden uitgevoerd in een fabriek in Europa, waardoor het het eerste internationale elektrische product zal worden geproduceerd onder het Taiwanese merk ‘Made in Italy’ by Kymco.’

Productiedatum Kymco RevoNex nog niet bekend

Hoewel in de verklaring de productielocatie wordt bevestigd, is er nog geen datum genoemd waarop de productie van de Kymco RevoNex begint.

Kymco SuperNex
De Kymco SuperNex heeft het nooit gehaald.

Lees ook: Gaat Chinese mini-motor Tromox de wereld veroveren?

MotorNL Nieuwsbrief

Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen.






Hierbij geef ik toestemming om me via email, met de informatie die ik in dit formulier opgegeven heb, nieuwsbrieven te sturen.

Uitschrijven kan op elk moment, onder iedere nieuwsbrief staat onderaan een link om uit te schrijven. We hebben je privacy hoog in het vaandel, onze privacy policy is op de website te lezen. Als je dit formulier instuurt, dan ga je akkoord met de voorwaarden genoemd in de privacy policy.


Over de auteur

De redactie van Motor.nl bestaat uit alle redactieleden van MOTO73, Promotor en Classic & Retro. Redacteuren Ad van de Wiel, Jan Kruithof, Eddie de Vries, Nick Enghardt, Maikel Sneek en diverse freelancers zijn dagelijks actief voor Motor.nl.

Misschien vind je dit ook interessant?