De Pohlman Studio’s & Harley-Davidson: 1960 XLH & XLCH Sportsters
Veel Harley-liefhebbers zullen wel eens in aanraking gekomen zijn met het fraaie werk van Pohlman Inc. Dat komt omdat Pohlman de officiële fotostudio was waar Harley niet al te lang na haar oprichting zaken mee deed. Zo goed als iedere Harley die de fabriek vanaf die tijd produceerde, is door Pohlman op de gevoelige plaat vastgelegd. Inclusief vele prototypes, racemotoren en andersoortige voertuigen die ooit door Harley ontwikkeld zijn. Zij beheerden alle originele opnamen zelf, totdat Harley ze terugkocht.
Pohlman had een uitgebreid overzicht van alle opnamen. In verzamelaarskringen staat deze lijst bekend als de “Pohlman Files”. Hierop is informatie terug te vinden over het negatiefnummer, onderwerp, afmetingen van het negatief (meestal glasplaten van 8 bij 10” oftewel ruim 20 bij 25 cm!) en de datum. In de periode 1934 en 1988 bevatte de Pohlman Files alleen al informatie over ruim 30.000 negatieven! De Pohlman Files van voor 1934 zijn volgens geruchten verloren gegaan. Het zal vermoedelijk een kwestie van tijd zijn voordat ze teruggevonden worden, of dat Harley ze simpelweg zelf weer catalogiseert.
Pohlman deed meer dan fotowerk alleen. Ook in vroege dagen was het gebruikelijk dat de foto’s geairbrusht en met een kwastje bijgewerkt werden voor het strakkere cataloguswerk. Alle slordigheden op een foto, zoals de reflectie van een flits of lelijk in het zicht zittende kabels en leidingen, werden op die manier netjes weggepoetst. Daarnaast konden bepaalde onderdelen extra benadrukt worden, of wat minder prominent in beeld gebracht worden zodat de afgebeelde motor zo goed mogelijk oogt. Daarnaast maakte Pohlman ook foto’s op locatie en schuwde daarbij ook foto’s van rijdende motoren niet.
Leuke voorbeelden van typische Pohlman foto’s zijn deze twee afbeeldingen van de 1960-er XLCH Sportster en XLH Sportster. Op de foto’s zijn nummers te zien, respectievelijk HD 272730 en HD 22780. Volgens de Pohlman Files zijn deze opnames gemaakt in oktober 1959 op glasplaatnegatieven met afmetingen van 8 x 10”. Zoals wel te zien is, zijn ze daarna erg netjes bijgewerkt. Het resultaat mag er zijn. Deze Sportster-modellen kwamen in 1957 nieuw op de markt, dus ze waren in 1960 al weer toe aan hun 4e modeljaar. De XLCH was de sportversie van de XLH. Destijds was hij goed voor een topsnelheid van ruim 195 km/uur en daarmee de snelste productiemotorfiets ter wereld. De “H” van “Hot” gaat dus zeker op voor de XLCH!
Historische Valentino Rossi-motor uit 1996 onder de hamer
Op 18 augustus 1996 schreef Valentino Rossi geschiedenis door zijn allereerste Grand Prix-overwinning te behalen op het circuit van Brno, met de Aprilia RS125R. Deze motor, uitgerust in de originele AGV-teamkleuren en met het legendarische nummer 46, is nu beschikbaar voor verzamelaars en motorliefhebbers op een veiling. Dit is een unieke kans die zich waarschijnlijk nooit meer zal voordoen.
De eerste GP-zege van Valentino Rossi in 1996
Een historische datum: 18 augustus 1996
Op het circuit van Brno, tijdens de Tsjechische Grand Prix van 1996, schreef de jonge Rossi geschiedenis. Hij reed zijn Aprilia RS125R naar de allerhoogste trede van het podium – de eerste van uiteindelijk 115 overwinningen in de wereldkampioenschappen. Na gebruik door het fabrieksteam werd het exemplaar in januari 1997 aan een privébezitter verkocht. De motor bevindt zich sinds februari 2013 in handen van de huidige eigenaar.
Technisch juweeltje uit de tweetaktperiode
De RS125R draait op een eencilinder Rotax-tweetaktmotor van 124,8 cc, goed voor circa 34 pk. Het lichtgewicht aluminiumframe, de monoshock achtervering en de voorremschijf typeren de aanpak waarmee Aprilia de 125cc-klasse domineerde. De motor bevat de originele Rotax-krachtbron waarmee Rossi zijn overwinning behaalde. Het framenummer 1291195 is volledig gedocumenteerd, inclusief fabrieksteampapieren en echtheidsverklaringen.
Verwachte opbrengst
De veiling verloopt via het Sealed-platform van RM Sotheby’s, het grootste veilinghuis ter wereld voor hoogwaardige collector-auto’s en -motorfietsen. Dit platform waarborgt anonimiteit voor zowel koper als verkoper. Bieden opent vandaag – op 13 mei 2026 – en de motor wordt aangeboden zonder minimumprijs. De officiële schatting ligt tussen €100.000 en €150.000, hoewel experts afhankelijk van de biedersdynamiek hogere bedragen niet uitsluiten.
Afbeeldingen: Sotheby’s
Motorrijders opgelet: winterse omstandigheden in Alpen
Motorrijders die met Hemelvaart naar de Alpen trekken, kunnen rekenen op een onaangename verrassing. Volgens Weerplaza staat het gebied voor een opvallend late winterinval. Waar het afgelopen weekend in sommige dalen nog 25 graden was, ligt er nu sneeuw tot onder de 1200 meter – en dat is nog maar het begin.
De plotselinge kou komt door een stevige noordweststroming die koude lucht vanuit het poolgebied aanvoert. Op de hoogste toppen vriest het overdag streng, terwijl in de dalen regen en natte sneeuw zorgen voor gladde wegen. De sneeuwvalgrens zakt de komende dagen mogelijk tot rond 800 meter, waardoor zelfs lagere bergwegen opnieuw wit kleuren.
Motorrijden in de sneeuw – rijschoolhouder geeft advies
Donderdag en vrijdag krijgen vooral Oostenrijk en Zwitserland de meeste neerslag te verwerken. Lokaal kan er tegen het weekend ruim een meter sneeuw vallen – iets wat sinds 2007 niet meer zo laat in het seizoen is gebeurd.
Motorrijders doen er dus goed aan hun ritten uit te stellen en de weersverwachtingen scherp in de gaten te houden. Voorlopig is de winter in de Alpen terug van weggeweest.
Nederlandse toppers deze zondag aan de start tijdens Dutch Masters in Markelo
Komende zondag 17 mei wordt begonnen aan de tweede helft van de serie van vier wedstrijden van de Dutch Masters of Motocross. Op het prachtige circuit “De Herikerberg” van Markelo komen alle Nederlandse toppers aan de start. Zij moeten het opnemen tegen tal van buitenlanders, die voor een groot deel een hoofdrol spelen in de GP’s. Op voorhand is topspanning gegarandeerd.
Na de wedstrijden in Heerde (waar de race van Oldebroek werd verreden) en Halle (waar de tweede manches vanwege een plensbui kwamen te vervallen) is Jeffrey Herlings als enige rijder nog ongeslagen. In de 500cc-klasse kwam hij drie keer als winnaar over de finish. Zullen Kay de Wolf, Romain Febvre, Calvin Vlaanderen of Glenn Coldenhoff in staat zijn een eind te maken aan zijn zegereeks?
Herlings domineert in Heerde: Dutch Masters begint met spektakel en duizenden fans
Bij de kwartliters wacht Cas Valk zware concurrentie van de Letse broers Karlis en Janis Reisulis. Maar ook de Nederlanders Jens Walvoort en Kay Karssemakers zijn kandidaten voor een podiumplaats. Daarnaast rijden er ook de 125cc- en de 85cc-klasse.
Er wordt getraind van half negen tot half elf. Om elf uur is er een handtekeningensessie, waarbij veel toppers aanwezig zijn. Het wedstrijdprogramma begint om vijf over elf met de eerste manche van de 85cc. Daarna volgen de 125cc, 250cc en 500cc. Vanaf vijf over twee worden de tweede manches verreden.
De volledige deelnemerslijsten alsmede het complete tijdschema zijn te vinden op motorcrossmarkelo.nl.
Te koop: Diamond Atelier’s 1994 BMW R100R café racer
De gerenommeerde Duitse custom-bouwer Diamond Atelier heeft een bijzondere 1994 BMW R100R café racer op de markt gezet: een motorfiets die klassieke Beierse techniek naadloos combineert met modern vakmanschap. De motor wordt aangeboden bij veilinghuis Bring a Trailer. Voor liefhebbers van handgemaakte custom bikes is dit er eentje om snel te handelen.
Ambacht op twee wielen
Diamond Atelier, gevestigd in München en al jaren toonaangevend in de wereld van premium custom motorfietsen, heeft deze R100R omgetoverd tot een café racer waar alle details kloppen. De basis is het beproefde R100R-platform, maar vrijwel alles eromheen is opnieuw bedacht en met de hand gemaakt. Het resultaat: een zwart-gouden kleurschema met een minimalistische uitstraling.
Blikvangers zijn het handgemaakte café-stijl staartstuk, een Walzwerk subframe en een omgekeerde voorvork voor grotere rigiditeit en scherpere handling. Clip-on stuur en achtergeplaatste voetsteunen zorgen voor een atletische rijhouding, typisch voor een échte café racer. LED-verlichting geeft de machine een modern gezicht zonder de klassieke soul aan te tasten.
Slechts 24 gebouwd: exclusieve Norton Dominator duikt op bij veiling
Techniek: klassiek hart, moderne verfijning
Het kloppende hart blijft BMW’s iconische luchtgekoelde 980cc OHV boxermotor met dubbele Bing-carburateurs. De motor levert zijn vermogen via een vijfbak transmissie en cardanaandrijving, wat het koppelrijke karakter van klassieke BMW-boxers garandeert. Een twee-op-één Spark-uitlaatsysteem optimaliseert de uitlaatgasafvoer en draagt bij aan een lager gewicht en strakker silhouet.
De wielen zijn 17-inch randloze spaakwielen met Metzeler Roadtec-banden voor grip en rijcomfort. Het cockpit is sober maar doordacht: een compact Motogadget Motoscope Tiny-display levert alle essentiële informatie zonder visuele rommel.
Een kans die niet vaak voorbijkomt
Café racers van Diamond Atelier verschijnen zelden op de markt — en als ze dat doen, is de interesse groot. Met zijn doordachte opbouw, exclusieve componenten en de reputatie van de bouwer is deze 1994 BMW R100R meer dan een motorfiets: het is een rijdend kunstwerk voor wie kwaliteit boven kwantiteit stelt.
De veiling bij Bring a Trailer eindigt op 15 mei om 21:28. De hoogte bieding is op dit moment 5.800 dollar.
Afbeeldingen: Bring a Trailer
Motor blijft hangen aan verkeerslicht na crash
Nee, de bovenstaande afbeelding is geen AI-creatie. Deze motor is na een botsing met een auto aan een verkeerslicht blijven hangen. Het opmerkelijke incident vond plaats in Delta, een voorstad van Vancouver, Canada.
Nieuwe flitsers zorgen voor boeteregen in Utrecht
De nieuwe flexflitsers op de Utrechtse 30-kilometerwegen zorgen voor verbazing onder veel weggebruikers, meldt RTV Utrecht. In korte tijd worden sommige bestuurders meerdere keren geflitst, en er is geen limiet aan het aantal boetes dat ze kunnen ontvangen. Extra opvallend is dat sommige flitsers staan op plekken waar de snelheid pas recent is verlaagd.
De gemeente Utrecht en het Parket Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM) benadrukken dat de flitsers bewust zijn geplaatst op locaties waar verkeersveiligheid onder druk staat. Sinds half april staan de snelheidsmeters onder meer aan de Weerdsingel Westzijde en de Wittevrouwensingel. Daar is de maximumsnelheid recent verlaagd naar 30 km/u.
Flexflitsers en focusflitsers rukken op: pakkans fors omhoog
Volgens de gemeente is het logisch dat sommige bestuurders vaker worden geflitst als ze structureel te hard rijden. Het doel is niet boetes uitschrijven, maar veiliger rijgedrag stimuleren. De CVOM voegt toe dat elke overtreding risico’s oplevert voor voetgangers en fietsers.
Cijfers over het aantal opgelegde boetes worden pas in juni verwacht. Inmiddels benadrukken de betrokken instanties dat de bebording op alle locaties duidelijk is en dat er extra borden worden geplaatst waar nodig. Ze verwachten dat weggebruikers uiteindelijk aan de nieuwe limiet wennen.
Suzuki onthult prijs van nieuwe SV-7GX
Suzuki Nederland maakt de prijs bekend van de SV-7GX, de nieuwe Grand Crossover in het middensegment. De motor verschijnt met een scherpe vanafprijs van €9.499. Daarmee positioneert Suzuki de SV-7GX als een compleet uitgeruste en toegankelijke allrounder voor een brede groep motorrijders.
Een nieuwe standaard
De SV-7GX combineert sportieve wendbaarheid met comfort voor lange ritten en moderne technologie. Dankzij het crossoverconcept met 17‑inch wielen en een ontspannen zitpositie is de motor ideaal voor zowel dagelijks gebruik als langere tochten. Suzuki mikt hiermee op zowel overstappers naar hun eerste grote motor als ervaren rijders die een lichte en veelzijdige machine zoeken.
Endurance-test 2026 Suzuki GSX-R1000R: verjaardagsrace
Vertrouwd blok, moderne systemen
Het hart van de SV-7GX is de beproefde 645 cm³ V‑twin, bekend om zijn soepele karakter en betrouwbaarheid. Moderne elektronica, zoals ride‑by‑wire, drie rijmodi en een bi‑directionele quickshifter, zorgen voor een gecontroleerde en levendige rijervaring.
Comfort en uitrusting
Een lage zadelhoogte van 795 mm, verstelbaar windscherm en standaard handkappen dragen bij aan comfort en bescherming. De uitrusting omvat onder meer LED‑verlichting, USB‑C‑aansluiting en een 4,2‑inch TFT‑display met smartphoneconnectiviteit.
De SV-7GX, die wij volgende maand zelf gaan rijden, is leverbaar vanaf deze zomer en wordt standaard geleverd met tot 10 jaar garantie en pechhulp.
Hemelvaartsdag: op naar Motorkledingstore!
Het Hemelvaartsweekend staat voor de deur. Het weekend om te gaan motorrijden. Bezoek Motorkledingstore op Hemelvaartsdag, want jouw bezoek is geld waard! Elk uur wordt er 100 euro shoptegoed verloot onder de aanwezigen: Motorkledingstore geeft in totaal 3500 euro weg. Maar er is meer!
Of het nu gaat om een lekkere snack tijdens je motorrit, of omdat shoppen hongerig maakt: smikkel van een heerlijk en gratis broodje warme Frankfurter worst naar keuze. De outlets zijn aangevuld met extra aantrekkelijk geprijsde partijen én het hele weekend is er een speciale deal op een selectie van motorjeans: uitzoeken voor 100 en 150 euro.
Op donderdag zijn de 5 megastores in Apeldoorn, Breda, Capelle aan den IJssel, Eindhoven en Vianen geopend van 10:00 tot 17:00 uur.
