dinsdag 19 mei 2026
Home Blog Pagina 1232

Royal Enfield Interceptor 650 and Continental GT 650 2019

0

Royal Enfield introduceerde twee nieuwe modellen in Milaan: de Continental GT650 en de Interceptor INT650. Beide motoren hebben een identiek parallel-twin luchtgekoeld motorblok met respectievelijk 648cc. Dit blok levert een maximaal vermogen van 47pk en 52 Nm-koppel. Beide motoren hebben uiteraard bekide ABS.

Duidelijk zien we dat de GT650 als caféracer in de markt gezet wordt. De motor heeft 18″ spaakwielen, langere tank, clip-ons, een verhoogd kontje, dubbele veren aan de achterkant en uiteraard een ronde koplamp.

De Interceptor INT650 is meer een klassieke naked-bike. Deze motor ademt pure nostalgie uit de 60-er jaren, aldus de Indiërs. Recht stuur, rechtop zithouding, no-nonsense.

Beide modellen zijn te verkrijgen in drie verschillende kleurstellingen en komen vanaf april 2019 op de markt. Prijzen zijn ons nog niet bekend.

Peel en Maas-route

0
Peel en Maasroute

Eeuwenlang was De Peel een gebied van hoogveen, vennen, heide en zandruggen, gelegen op de grens van Noord-Brabant en Limburg.

Een troosteloze verlatenheid, nagenoeg onbewoond en met zijn moerassen gevaarlijk om doorheen te trekken. De structuur van dit gebied veranderde met de ontginning van de streek in de 19e eeuw. Het hoogveen werd afgegraven en vormde de grondstof voor de turfindustrie. Later werd de bodem geschikt gemaakt voor land- en tuinbouw. Nu is een groot deel van De Peel een cultuurgebied met vriendelijke dorpen, akkers en weiden, maar ook met veel natuurschoon in de vorm van bossen, heide, veenplassen en stuifzand.

Lengte toer: 109 km

Start en finish: De Bolle Buik, Raaijveldweg 3, Maashees

Kempen-route

0
Kempenroute

De Kempen is een streek met de geur van keuterboertjes, onvruchtbare grond en armoe (de Aardappeleters van Van Gogh). Dat dit beeld van vroeger niet meer opgaat, merk je al snel aan de typische Brabantse langgevelboerderijen; alle ramen en deuren aan één lange kant, het dak op de onderste (pannen)rand na met riet bedekt.

Ook het landschap ziet er welvarend uit met bossen en landerijen die doorsneden worden door riviertjes en kanalen als de Dommel, de Beerze en het Wilhelminakanaal. Als je echt nog iets van de oude Kempen (hei, vennen en stuifzand) wilt zien, dan moet je gaan wandelen. Gelukkig biedt deze route daartoe genoeg mogelijkheden.

Lengte: 145 km

Start en finish: De Vier Linden, Doornboomstraat 3, Middelbeers

Maas-Schwalm-Nette-route

1
Maas-Schwalm-Nette route

Aan de Nederlandse kant is de Maas tussen Roermond en Venlo de leidraad. Vlak na Neer heb je fraaie uitzichten vanaf de hooggelegen Maasoever.

Aan de Duitse kant ontmoet je de Nette. Die verdwijnt bij Leuth in de Wittsee. Maar verderop laat de Nette zich weer zien. Bij Amern komt de Schwalm in beeld. Die stroomt via het vestingstadje Brüggen naar Neer aan de Maas. Wassenberg is de aangewezen plaats voor een kennismaking met de Ruhr. Die kom je bij Sint Odiliënberg in Nederland weer tegen als Roer. Behalve rivieren biedt deze route ook bezienswaardige plaatsen, (water)molens, kerken en kastelen.

Lengte toer: 149 km

Start en finish: Hotel Roermond, Stadionsplein 9, Roermond.

Honda GL1800 Gold Wing 2018 – 1 minute test

0

1 minuut test van de Honda GL1800 Gold Wing 2018. Gereden in het koude(!) Texas, Amerika.

Bekijk hier de volledige videotest van de Honda Gold Wing 2018

Moderne Ural onmogelijk?

0

Alsof een elektrische Ural nog niet revolutionair genoeg is, komt het zijspan ook nog eens uit Amerika. Dit prototype is gebouwd door het Californische ICG. Het mixt een klassieke Russische driewieler met een moderne Amerikaanse motor van Zero Motorcycles. Het blok is goed voor 61 pk en dat maakt een topsnelheid van 140 km/u mogelijk. De actieradius bedraagt 165 kilometer.

Lyrische reacties
De makers van de Ural cT ontwerpen het zijspan aan uitgebreide testen. De accu’s vinden een plaats in het bakje, maar ze mogen niet volledig ten koste van de plaats van de passagier en bagage. Concrete plannen om het zijspan in productie te nemen bestaan niet, maar als de reacties lyrisch zijn, zit een kleine productieserie er in. Realisme regeert bij de ICG want het bedrijf denkt minimaal twee jaar nodig te hebben voordat de cT daadwerkelijk in productie kan.

Katana kieken

0

De Katana schitterde al in Keulen en Milaan, maar 8 december is hij ook te bekijken in Vianen. Naast de nieuwkomer zijn alle 2019-modellen te zien. Komend seizoen komt Suzuki met nieuwe kleuren voor vrijwel alle modellen en ook een compleet nieuwe A2-uitvoering van de GSX-S750. Verder worden er ook technische wijzigingen doorgevoerd. Zo krijgt onder meer de GSX-S750 een verbeterde gasrespons en wordt de GSX-R1000R sportiever door een verstelbare swingarm, met staal omvlochten remleidingen en Bridgestone Racing Street RS11 banden.

Katana
Ster van de show is de Katana. Net als bij de eerste Katana uit 1981 gaat Suzuki voor een gewaagd en scherp design. Voor de aandrijving zorgt een vloeistofgekoelde 999 cc viercilinder, die 150 pk en 108 Nm levert en het gewicht bedraagt 215 kilo. Het Preview Event vindt plaats van tien uur ’s ochtends tot vier uur ‘s middags. Geïnteresseerden kunnen zich hier aanmelden.

Katana bewonderen tijdens Suzuki Preview Event in Vianen

0

De nieuwe Suzuki Katana maakt in december zijn debuut in Nederland. Tijdens het Suzuki Preview Event in Vianen zal hij samen met alle nieuwe 2019 Suzuki-modellen te zien zijn.

Katana

Met de komst van de nieuwe Katana keert er een ‘icoon’ terug naar de motordealer. Net als bij de eerste Katana uit 1981 heeft Suzuki gekozen voor een gewaagd design, maar heeft daarbij het ‘beeld’ van de originele Katana goed weten te behouden. De motor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 999 cc viercilinder, die 150 pk en 108 Nm levert. In combinatie met een laag gewicht van 215 kg en een stijf frame beloofd de Katana wat qua sturen. We zijn benieuwd.

8 december

Maar niet alleen de Katana is te bewonderen op 8 december. Ook de rest van de 2019 line-up van Suzuki is in Vianen te zien. In dit nieuwe modeljaar komt Suzuki met nieuwe kleuren voor bijna alle modellen en ook een A2-uitvoering van de GSX-S750. Daarnaast zijn er ook technische wijzigingen doorgevoerd. Zo krijgt onder andere de GSX-S750 een verbeterde gasrespons en wordt de GSX-R1000R nóg sportiever door een verstelbare swingarm, staal omvlochten remleidingen en Bridgestone Racing Street RS11 banden.

Exclusief

Het Suzuki Preview Event vindt plaats op zaterdag 8 december, van 10:00 uur tot 16:00 uur. Geïnteresseerden kunnen zich op deze link aanmelden voor het exclusieve evenement.

EICMA 2018 motoren (deel 2) – Promotor Update #9

0

Op de EICMA 2018 in Milaan presenteerden talloze merken hun motoren voor 2019. Met welke nieuwe motoren komen Honda, Triumph, Yamaha, KTM, Aprilia, Benelli en Suzuki? Zie het in Promotor op de EICMA deel 2. Er valt weer genoeg moois te bewonderen!

Deel 1 gemist? Check hem hier: EICMA 2018 deel 1

Een kunstwerk of simpelweg een uitlaat: Akrapovic Panigale V4R

0
Akrapovic Panigale V4R

De volgende video is natuurlijk regelrechte reclame, maar de redactie hier begint spontaan te kwijlen bij het zien van deze Akrapovic uitlaat. Een systeem dat het Sloveense merk speciaal voor de Ducati Panigale V4R ontworpen heeft. En let wel, hij is niet alleen een streling voor het oog met zijn spaghetti-achtige bochten, maar hij helpt de Panigale ook nog even aan 14 pk extra. Moet je alleen wel ook even een race-ECU plaatsen.

Toegegeven, het is niet de goedkoopste uitlaat met dik €4500 euro, maar je dealer wordt er wel blij van. Het duurt namelijk maar liefst 9 uur om de uitlaat te installeren.