Het CBR heeft een nieuwe folder uitgebracht met alle toelatingseisen die gelden voor de motorpraktijkexamens in de categorieën A1, A2 en A. Ook vind je in de folder de eisen voor de bijbehorende examenvoertuigen.

Zoals je hierboven in de afbeelding kunt zien is het per leeftijdscategorie overzichtelijk weergegeven welk rijbewijs je mag gaan halen en welke examens je dient af te leggen. De afkortingen betekenen het volgende:

ATH = motortheorie-examen
AVB = motorexamen voortuigbeheersing
AVD = motorexamen verkeersdeelneming

Wanneer een rijbewijs is behaald, worden ook de onderliggende rijbewijzen gehaald. Bijvoorbeeld: wanneer het A2-rijbewijs behaald is, mag ook op een A1-motor gereden worden. 

Wanneer code 80 op het rijbewijs is vermeld, mag op een A1- en A2-motor gereden worden en op een driewielig motorvoertuig met onbeperkt vermogen. Meer informatie over code 80 is te vinden op cbr.nl en rijksoverheid.nl.

Examenvoortuigen per categorie

A1-rijbewijs

• • Motorrijtuig op 2 wielen van de categorie A1

Indien voorzien van brandstofmotor:
ten minste 120 cm3, maximaal 125 cm3, een maximumvermogen van 11 kW, een vermogen/gewichtsverhouding van minder dan 0,1 kW per kg massa waarbij een snelheid kan worden bereikt van ten minste 90 km/u.

Indien voorzien van volledig elektrische aandrijving:
een maximumvermogen van minder dan 11 kW en een vermogen/gewichtsverhouding van ten minste 0,08 kW per kg waarbij een snelheid kan worden bereikt van ten minste 90 km/u.

A-2 rijbewijs

• • Motorrijtuig op 2 wielen van de categorie A2

Indien voorzien van een brandstofmotor:
een vermogen van ten minste 20 kW en ten hoogste 35 kW, een vermogen/gewichtsverhouding van minder dan 0,2 kW per kg.

Indien voorzien van volledig elektrische aandrijving:
een maximumvermogen van ten minste 20 kW en ten hoogste 35 kW en een vermogen/gewichtsverhouding van ten minste 0,15 kW per kg.

A-rijbewijs

• • Motorrijtuig op 2 wielen van de categorie A
• • Een vermogen van ten minste 50 kW
• • Een vermogen van ten minste 40 kW
  (toegestaan tot en met 31 december 2018)

Wil je het hele overzicht geprint hebben? Je kunt de folder ook nog hier downloaden. Dan heb je altijd alle eisen bij de hand.

Met nog maar net de EICMA en de Tokyo Motor Show achter ons, kunnen wij ons voorstellen dat je het overzicht kwijt bent geraakt welke motor nou nieuw is en welke motoren volgend jaar te koop zijn. Met zoveel nieuwe én vernieuwde modellen is het fijn om het kaf van het koren te kunnen scheiden. Daarbij is ons testjaarboek een ontzettend handig hulpmiddel! 

Het testjaarboek is een onmisbaar naslagwerk voor iedereen die houdt van wetenswaardigheden. Als motorrijder móet je deze in je kast hebben staan. Honderd pagina’s gevuld met motornieuws, technische gegevens en diverse testen. 

In het testjaarboek staan onder andere de nieuwe modellen, welke gepresenteerd zijn op de motorbeurs EICMA in Milaan, maar ook tijdens de Tokyo Motor Show. We hebben diverse testen voor je ingekort die door het jaar heen in de reguliere edities van MOTO73 hebben gestaan. Dit zijn voornamelijk nieuw op de markt gekomen modellen en modellen die ingrijpend gewijzigd zijn. Last, but not least hebben we een complete catalogus voor je samengesteld met alle modellen die in 2018 te koop zullen zijn. Ook de nieuw gepresenteerde modellen staan er in. Zo kun je modellen op je dooie gemak vergelijken en zien waar je Kerstbonus volgend jaar heen zal gaan. 

Een sneak preview uit het MOTO73 testjaarboek 2018:

• • Vijfentwintig motoren getest, waaronder de Honda X-ADV, Aprilia Shiver 900, Yamaha MT-10 SP, Kawasaki Z900 en de KTM 1290 Super Duke R
• • Alle nieuwe modellen, waaronder de Honda Africa Twin, Ducati Multistrada en de Kawasaki H2 SX
• • Rijden op afbetaling: de financieringsmogelijkheden op een rijtje
• • Reportage: een kijkje in de keuken, want hoe testen wij nou eigenlijk?
• • Complete catalogus 2018 mét technische gegevens van alle modellen
• • Prijzen van alle 2018-modellen

Het MOTO73 testjaarboek 2018 ligt nu in de winkel en kun je online bestellen. De schade? Slechts € 7,95. Dus zoek je nog een Sint- of Kerstcadeau, of heb je nog wat vulling nodig voor je verlanglijstje? Dan is het testjaarboek hét cadeau!

In editie 25 van MOTO73 rijden we een tocht van 183 kilometer. Het vertrekpunt ligt in Eindhoven, waarna je door de Nederlandse en het Belgische Kempen rijdt.

Kort na vertrek kom je de Dommel tegen, waarbij je echt even een stop moet maken. Hier kun je de aan het water staande molen bekijken. Dit is een volmolen met aan de buitenzijde twee schepraderen. Na deze korte stop rijdt je naar de Belgische grens toe en net voor de grens kom je de Abdij de Achelse Kluis tegen. Deze abdij is uit de zestiende eeuw, ruim vierhonderd jaar oud en staat op zowel Nederlands als Belgisch grondgebied. De voorpoort ligt in Nederland, de achterzijde in België. 

Na het passeren van de grens rijdt je naar een andere molen in het Belgische Meeswijk. Van hier uit ga je de grens weer terug over naar Nederland, waarbij je het Julianakanaal oversteekt. De weg wordt vervolgd naar de bergen Hussenberg en Snijdersberg, die beide behoren bij Geulle. Na Geulle kun je een stop maken om het hoogteplateau bij Moorveld te bereiken. Dit kun je doen door middel van een pittige klim, maar het is zeker de moeite waard. Je tourt over het plateau met fruitbomen, neemt de twee viaducten over de snelwegen en komt aan de zijkant van het vliegveld bij Schietecoven. 

De weg wordt vervolgd via de A79, slaat rechtsaf waarbij je bij Geulhem terecht komt om vervolgens de afdaling te maken naar Houthem. Dan sla je net voor Valkenburg af om een klim te maken over de Kleverberg naar Groot Haasdal. Je rijdt door Nuth, Schinnen en Oirsbeek om bij Selfkant uit te komen. 

Naast deze Triptip vind je in de MOTO73 ook altijd nog één of meerdere toerisme-verhalen. De GPS-route is voor de Garmin en TomTom op MOTOR.nl te vinden: www.motor.nl/triptip. Veel rijplezier!

Productie: Tom Boudewijns

MOTO73 zorgt dat jij als motorliefhebber van alles op de hoogte bent. Tweewekelijks lees je in dit tijdschrift alles over motoren en testen daarvan, motorsport, techniek, de motorrijder en maak je kennis met de mooiste motorroutes inclusief GPS-bestanden.

Editie 25 is vanaf nu verkrijgbaar in de winkel. In deze editie vind je onder andere de volgende onderwerpen:

Flattrack-les
In Nederland wint de flattrack sterk aan populariteit. Redacteur Nick Enghardt kreeg een lesje.

BMW G310GS
BMW heeft na de R-variant van zijn G310 ook een GS-versie geïntroduceerd. Kun je hier daadwerkelijk mee op avontuur?

Harley-Davidson Heritage Classic
Van een afstandje lijkt het alsof de tijd heeft stilgestaan, maar ondertussen heeft Harley-Davidson de techniek van de Heritage Classic wel degelijk een flinke update gegeven.

Blik op 2018
Het seizoen zit er voor de MotoGP-coureurs dan wel op, maar na de race op Valencia werd daar alweer volop getest met nieuwe en vernieuwde machines en banden. MOTO73-medewerker Henk Keulemans was erbij.

Kawasaki Z1 en Z900
In Oud & Nieuw vergelijken we twee sportievelingen van Kawasaki: de nieuwste Z900 en zijn verre voorvader, de Z1 uit 1972.

Benelli TRK502
Nee, Benelli is helemaal niet dood. Als onderdeel van het Chinese Qianjang werkt het zelfs aan nieuwe motorfietsen, waarvan de TRK502 er één is. Je moet alleen geen exoot als de TNT of de Tornado verwachten, want die tijd lijkt – voorlopig althans – voorbij.

Dit en nog veel meer vind je in de nieuwste editie van MOTO73.

Nog geen abonnee? Je kunt de nieuwe editie hier los bestellen. Wil je een abonnement? Bekijk de verschillende abonnementen hier en mis geen enkele editie meer.