Geef bestuurders een paar tientjes per maand en de snelheidsovertredingen nemen met 14 procent af. Dat is het resultaat van een proef van de universiteit Groningen met in totaal 228 proefpersonen, meldt verkeersnet.nl.

Doel van de proef was om te kijken of een korting op de verzekeringspremie jonge bestuurders ertoe kan aanzetten zich beter aan de snelheidslimiet te houden. De proefpersonen konden in totaal 50 euro per maand korting krijgen op de autoverzekering. Daarvan was 30 euro te verdienen met zich beter houden aan de snelheidslimiet, 15 euro als men minder zou rijden en 5 euro als ze niet ‘s nachts in het weekend zou rijden.

De laatste twee ‘ideeën’ hadden nauwelijks effect maar de premie voor het zich houden aan de snelheidslimiet sloeg wel aan. Lees meer op verkeersnet.nl.

Foto: ANP

De benzineprijs evenaart vandaag met 1.757 euro per liter het hoogste niveau ooit. Dat zegt het consumentencollectief UnitedConsumers op basis van de huidige marktontwikkelingen. Het vorige prijsrecord dateerde van 29 april 2011. Diesel (vrijdag 1,493) en LPG (0,817) staan nog net niet op recordprijzen.

Hoewel veel tankstations een iets lagere prijs aan de pomp hanteren dan de adviesprijs, staat de pompprijs ook op een recordniveau. In april 2011 waren de kortingen aan de pomp immers niet wezenlijk anders, zegt directeur Paul van Selms van UnitedConsumers. Met het huidige prijsniveau is een gemiddelde automobilist volgens Van Selms in 2012 ongeveer 100 euro meer aan brandstofkosten kwijt dan in 2011.

Bron en foto: ANP
 

Het lijkt erop dat de succesvolle BMW GS in 2013 na een periode van meer dan dertig jaar als luchtgekoelde boxer, toch een door emissie-eisen opgedrongen watermanteltje krijgt. Een vloeistofgekoelde GS. ‘Eindelijk!’, zullen er velen roepen, maar minstens zo velen zullen met een traan in de ogen afscheid nemen van de laatste luchtgekoelde GS. Op de redactie zijn de meningen als gebruikelijk verdeeld. Wat vinden jullie?

Watergekoelde BMW GS; welkom of wegwezen?
A. Eindelijk, laat maar komen.
B. Dat is geen GS meer.
C. Ik wacht op de nieuwe!
D. Ik ga voor de laatste met koelribben.
E. Voor mij sowieso geen GS.

Test
KTM 690 Duke
Triumph Tiger 1050 SE

Rijbewijsdossier
Redacteur doet opnieuw rij-examen
Alles over het A-rijbewijs: tips, tricks en regels
Suzuki GSX-R600; 120 pk vs 34 pk

Reportage
Lelijke eendjes uit de jaren zestig

Interview
Torleif Hartelman

Techniek
Krukas in balans

Tweedehands
Redactie-Bandit vs 2011-Suzuki Bandit
Uitgelicht: vier pekelfietsen onder € 1.500,-
Te koop: Ducati 848 met 1129 cc

Sport
Dakar Rally

Avontuur
Vietnam

En meer!
Nieuws
Commentaar
Met wie spreek ik?
Etalage
Post/Even peilen
Mijn motor & ik: Ducati Boardtracker
Column: Kevin Ash
Toen: 1992
MOTORmarkt
Column: Allez Overzee
In het volgende nummer
Aftellen naar 100 jaar MOTOR Magazine

De Derde Rijbewijsrichtlijn is aangenomen door de Tweede Kamer omdat de griffie een handtekening van CDA-Kamerlid Sander de Rouwe over het hoofd heeft gezien, zo zegt het Kamerlid aldus verkeerspro.nl. De voorzitter wist hierdoor niet dat De Rouwe er nog iets over wilde zeggen. Nu is het voorstel definitief aangenomen.

Bovag en RAI lieten dinsdag weten dat het wetsvoorstel nog inhoudelijk behandeld zal worden en dat de implementatie ervan nog niet definitief is. Dat is echter niet het geval, zo bevestigt De Rouwe. De Rouwe: “Ik kreeg op het laatste moment signalen uit de branche dat er nog wat haken en ogen aan deze wet zitten. Daarom heb ik een dag voor de behandeling ervan een debat aangevraagd in de Tweede Kamer. Maar de griffie heeft verzuimd dat door te geven aan de voorzitter. Dat heb ik nog nooit meegemaakt.” Lees meer op de site van verkeerspro.nl

Foto: ANP