KTM heeft zijn populaire 390 Duke verder verbeterd met de toevoeging van cruisecontrol als standaarduitrusting. Deze upgrade maakt de 390 Duke de eerste motorfiets in zijn segment die deze comfortverhogende functie standaard aanbiedt. Cruisecontrol is met name een waardevolle toevoeging voor motorrijders die langere afstanden afleggen, omdat het vermoeidheid tegengaat door een constante snelheid te handhaven zonder dat de rijder continu het gas moet vasthouden.
Het cruisecontrolsysteem in de KTM 390 Duke kan eenvoudig worden bediend via knoppen op het linkerstuur en de status ervan wordt duidelijk weergegeven op het TFT-display van de motorfiets. De technologie maakt slim gebruik van de bestaande ABS-hardware en motormanagementssystemen om een nauwkeurige snelheidsregeling te garanderen. Dit stelt rijders in staat om op constante snelheid te rijden, wat vooral op snelwegen en lange trajecten een aanzienlijke verbetering van het rijcomfort betekent.
KTM gered: herstelplan goedgekeurd door crediteuren
Nieuwe Ebony Black kleurstelling verrijkt het gamma
Naast de functionele verbetering introduceert KTM ook een nieuwe Ebony Black kleurstelling, die de agressieve streetfighter een meer gesofisticeerde en premium uitstraling geeft. De zwarte variant komt naast de bestaande Electronic Orange en Atlantic Blue opties te staan, waardoor rijders nu uit drie verschillende stijlen kunnen kiezen. Met de nieuwe zwarte uitvoering speelt KTM in op de vraag naar een meer ingetogen maar tegelijk krachtige esthetiek.
De Ebony Black versie behoudt de kenmerkende scherpe lijnen en atletische proporties van de 390 Duke, maar dan in een stijlvolle, donkere afwerking die de technologisch geavanceerde componenten van de motorfiets accentueert. De contrasterende details komen op deze zwarte basis bijzonder goed tot hun recht.
Indrukwekkende technische specificaties blijven behouden
De derde generatie KTM 390 Duke blijft trouw aan zijn reputatie als ‘Corner Rocket’ dankzij de krachtige 399cc-vloeistofgekoelde LC4c-motor, die 46 pk vermogen en 39 Nm koppel levert. Deze motor heeft zich bewezen als een betrouwbare krachtbron die zowel in de stad als op buitenwegen uitstekende prestaties levert.
Het onderstel van de 390 Duke is een van zijn sterkste punten, met een volledig instelbaar veersysteem dat het mogelijk maakt om de motorfiets aan te passen aan verschillende rijomstandigheden en rijdervoorkeuren. De voorvering biedt instellingen voor compressie- en rebounddemping, terwijl de achtervering kan worden aangepast op rebounddemping en voorspanning. Dit zorgt voor een optimale balans tussen comfort en sportieve handling.
Technologisch hoogstaand in zijn klasse
De KTM 390 Duke onderscheidt zich in zijn segment dankzij een uitgebreid pakket elektronische rijhulpmiddelen, waaronder:
- De motorfiets biedt meerdere rijmodi (Street en Rain) waarmee het motorkarakter kan worden aangepast aan verschillende omstandigheden. Het Motorcycle Traction Control (MTC) systeem voorkomt wielspin en zorgt voor optimale tractie, waarbij de 3D IMU-technologie zelfs in bochten de juiste ondersteuning biedt.
- Voor motorrijders die graag sportief rijden, is de 390 Duke uitgerust met launch control voor optimale acceleratie vanuit stilstand en een Quickshifter+ voor soepele, koppelingsvrije schakelingen. Het cornering ABS en Supermoto ABS bieden extra veiligheid tijdens het nemen van bochten, terwijl het track screen gedetailleerde telemetriegegevens weergeeft voor liefhebbers die hun rijtechniek willen analyseren en verbeteren.
- De toevoeging van cruisecontrol aan dit toch al indrukwekkende pakket versterkt de positie van de KTM 390 Duke als een van de meest technologisch geavanceerde en toegankelijke sportmotoren in zijn klasse.
Duotest KTM 990 Duke vs. Triumph Street Triple RS: de kunst van het oorlogvoeren
Prijsstelling in Nederland en België
In Nederland is de KTM 390 Duke verkrijgbaar vanaf ongeveer €7.550, terwijl de Belgische prijs rond de €6.699 ligt (prijzen kunnen variëren afhankelijk van dealer en exacte specificaties). Het is bijzonder opmerkelijk dat KTM deze verbeteringen heeft doorgevoerd zonder de prijs te verhogen, wat de 390 Duke tot een nog aantrekkelijkere optie maakt voor zowel nieuwe als ervaren rijders.
