Bosch ontwikkelt split-screen-display voor motoren

Bosch brengt het eerste volledig geïntegreerde gedeelde scherm voor motorfietsen op de weg. Het 10,25-inch tft-scherm is ontworpen om de gelijktijdige weergave van relevante voertuiginformatie en -inhoud, zoals de navigatie van smartphone-apps, mogelijk te maken zonder de rijder af te leiden van het verkeer.

Bosch brengt als eerste een volledig geïntegreerd split-screen-display voor motorfietsen op de markt. Het 10,25-inch TFT-scherm maakt het mogelijk om relevante voertuiginformatie en -inhoud, zoals navigatie van smartphone-apps, gelijktijdig weer te geven zonder de rijder af te leiden van het verkeer. Dit is een eigenschap dat acht van de tien rijders graag zouden zien, zegt Bosch naar aanleiding van een representatief onderzoek onder 2.600 motorrijders.

De mySPIN-software past de inhoud van smartphone-apps automatisch aan aan de grootte van het motordisplay. Dankzij het split-screen wordt belangrijke informatie zoals snelheid of de toestand van het blok gelijktijdig op het scherm met info van bijvoorbeekd een navigatie-app. ‘In combinatie met mySPIN bieden onze displays nog meer veiligheid en comfort bij het rijden op een motor. Dit brengt het motorrijden naar een hoger niveau’, zegt Geoff Liersch, hoofd van de afdeling Two-Wheeler & Powersports bij Bosch.

Bosch onthult CRASH-detectietechnologie voor motorfietsen

Het nieuwe Bosch split-screen-display wordt dit jaar voor het eerst gebruikt in BMW-motoren. Ook Kawasaki en Ducati hebben interesse getoond. Op het scherm kan de rijder in één oogopslag alle relevante informatie zien. De gebruiker bepaalt zelf welke inhoud er wordt getoond en kan deze bedienen met de bedieningselementen op het stuur.

MotorNL Nieuwsbrief

Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief of aanbiedingen en blijf iedere week op de hoogte van al het nieuws, motortests, leuke routes of aanbiedingen.






Hierbij geef ik toestemming om me via email, met de informatie die ik in dit formulier opgegeven heb, nieuwsbrieven te sturen.

Uitschrijven kan op elk moment, onder iedere nieuwsbrief staat onderaan een link om uit te schrijven. We hebben je privacy hoog in het vaandel, onze privacy policy is op de website te lezen. Als je dit formulier instuurt, dan ga je akkoord met de voorwaarden genoemd in de privacy policy.


Over de auteur

De redactie van Motor.nl bestaat uit alle redactieleden van MOTO73, Promotor en Classic & Retro. Redacteuren Ad van de Wiel, Jan Kruithof, Eddie de Vries, Nick Enghardt, Maikel Sneek en diverse freelancers zijn dagelijks actief voor Motor.nl.

Misschien vind je dit ook interessant?