maandag 16 februari 2026

40 jaar MOTORbeurs: Honda’s drietrapsraket voor Utrecht: CB1000GT, CB1000F en WN7

Honda pakt groots uit tijdens de jubileumeditie van MOTORbeurs Utrecht met drie opvallende modellen: de CB1000GT, de CB1000F en de elektrische WN7. De nieuwe CB1000GT bouwt voort op de dynamische CB1000 Hornet, maar is volledig afgestemd op comfort, bescherming en lange afstanden. Onder de tank ligt dezelfde 1.000cc-viercilinder als de 2017 CBR1000RR Fireblade, aangepast voor een soepeler rijgedrag. Met 150 pk bij 11.000 tpm en 102 Nm koppel bij 8.750 tpm biedt deze sporttourer sterke prestaties, terwijl een assist-/slipperkoppeling en een quickshifter met autoblipfunctie standaard zorgen voor moeiteloze schakelmomenten. Het pakket is compleet met zijkoffers (37L links, 28L rechts), cruisecontrol, handvatverwarming, handkappen en een middenbok.

Aanwezige Honda-modellen op MOTORbeurs Utrecht

  • GL1800 Gold Wing
  • CMX1100 Rebel
  • NT1100
  • NC750X
  • CB500 Hornet
  • CB650R E-Clutch
  • CB750 Hornet
  • CB1000GT
  • CB1000F
  • CRF1100L Africa TwinCRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES
  • XL750 Transalp
  • X-ADV
  • CBR1000RR-R Fireblade
  • CBR600RR
  • CBR650R
  • CBR500R
  • EM1 e:
  • CUV e:
  • WN7

De tweede primeur is de CB1000F, die inspiratie haalt uit de legendarische CB750F waarop Freddie Spencer in de jaren ’80 triomfen vierde. De CB1000F beschikt over een weer iets anders afgestelde versie van het eerder genoemde Fireblade-blok, goed voor 124 pk bij 9.000 tpm en 103 Nm bij 8.000 tpm. Achter het retro-coole uiterlijk gaat een indrukwekkend elektronisch hart schuil: Throttle By Wire en een zesassige IMU verzekeren een naadloze controle, terwijl sleutelloos starten en connectiviteit via de Honda RoadSync-app het moderne karakter versterken. Hedendaagse retro dus.

CB1000F.

De WN7 markeert een nieuwe mijlpaal in Honda’s elektrische strategie, als eerste in serie geproduceerde elektrische motorfiets van Honda ooit. Deze machine haalt een actieradius van 140 kilometer (WMTC-norm) dankzij de 9,3 kWh lithium-ionbatterij. De vloeistofgekoelde elektromotor levert 50 kW piekvermogen en 100 Nm koppel, waarmee het sportief én duurzaam rijden wordt. Voor jongere rijders of houders van een A1-rijbewijs is er bovendien een 11 kW-versie beschikbaar. Een mooie aanvulling op de reeds bekende elektrische stadsmodellen EM1 e: en CUV e:, en een volgende stap richting Honda’s volledige koolstofneutraliteit in 2040.

WN7.

Meer artikelen lezen over 40 jaar Motorbeurs?

Redactie
Redactie
De redactie van Motor.nl bestaat uit alle redactieleden van MOTO73 en Promotor. Redacteuren Marien Cahuzak, Jan Kruithof, Maikel Sneek en diverse freelancers zijn dagelijks actief voor Motor.nl.

Stay tuned

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en mis nooit het laatste nieuws! Onze nieuwsbrief wordt iedere week op dinsdag (bij veel nieuws) en donderdag verstuurd.


Gerelateerde artikelen