Met deze GT750 biedt Mash motorrijders de mogelijkheid om toegang te krijgen tot een financieel betaalbare toermotor, terwijl ze toch kunnen genieten van een ruime uitrusting.’
Aan het woord is Motor.NL-testrijder Pascal, die de eer had als een van de eersten te rijden met deze opvallende nieuwkomer. Opvallend? Jazeker, want Mash Motorcycles zet met de nieuwe GT750, een heuse Gran Turismo, een bijzondere stap in het toersegment. Na het succes van de FR750 lanceert Mash hiermee zijn nieuwe topmodel, ontwikkeld in samenwerking met Jedi Motor, waarmee Mash zich nadrukkelijk richt op het avontuurlijke toeren.
De GT750 wordt aangedreven door een 730cc-tweecilinder die 75 pk en 69 Nm levert. De ergonomie is gericht op ontspannen rijden, met een verhoogd stuur, ruim zadel en elektrisch verstelbare ruit. Het aluminium dubbel wiegframe, een instelbare 41 mm upside-downvoorvork en Brembo-remmen met Bosch ABS bieden vol-gens Mash stabiliteit en vertrouwen. De 24-liter brandstoftank en het verbruik van 4,6 liter per 100 kilometer maken de motor geschikt voor lange afstanden, solo of met passagier.
Wat luxe betreft laat de GT750 niet veel te wensen over. Standaard inbegrepen zijn een 12,3-inch TFT- display met smartphonekoppeling, navigatie via Carbit Ride, verwarmde handvatten en zadel met vijf standen, keyless start en camera’s aan voor- en achterzijde die de beelden direct naar de telefoon kunnen overzetten. Ook bandenspanningscontrole en een elektrisch bediende tankdop behoren tot de vaste uitrusting.
Aanwezige Mash-modellen
GT750
750K
