Ook op de veertigste editie van MOTORbeurs Utrecht is BMW Motorrad Nederland aanwezig met een stand vol hoogtepunten. Zo is voor het eerst in Nederland de nieuwe BMW F 450 GS te zien.
De aandrijving van de F 450 GS is volledig nieuw. Het gaat om een tweecilinder-in-lijn met 420 cc en 48 pk en het maximale koppel van 43 Nm is bij 6.750 rpm beschikbaar. De nieuwe kruktapoffset van 135 graden zorgt voor optimale demping van trillingen en vibraties en het blok valt bovendien op door zijn volle geluid. Samen met het lage gewicht van 178 kg zorgt de F 450 GS ongetwijfeld voor pittigheid, rijplezier en wendbaarheid, zowel op de weg als in het terrein.
Gratis naar MOTORbeurs Utrecht! Word nu lid van RIDERS
Een belangrijk kenmerk is de Easy Ride Clutch (ERC), een geavanceerde centrifugaalkoppeling die bediening van de koppelingshendel in veel situaties overbodig maakt. In combinatie met Shift Assistant Pro kunnen versnellingen zonder handmatige koppeling worden geschakeld. De koppeling kan indien nodig handmatig worden bediend.
Aanwezige BMW-modellen
- F 450 GS
- F 800 GS
- F 900 GS
- R 12 G/S
- R 1300 GS
- R 1300 GS Adventure
- R 1300 RT
- R 1300 RS
- R 1300 R
- F 900 R
- F 900 XR
- M 1000 R
- M 1000 XR
- M 1000 RR
- C 400 GT
- K 1600 GT
Het nieuwe chassis bestaat uit een gelast buizenframe met gesmede onderdelen. De motor dient daarbij als dragend element, wat bijdraagt aan het lage gewicht en voldoende stijfheid. Aan de voorzijde zien we een KYB upside-down telescoopvork van 43 mm en aan de achterzijde een aluminium, dubbele swingarm met centrale KYB-schokdemper. Standaard worden aluminium gegoten wielen geleverd, met bandenmaat 100/90-19 voor en 130/80-17 achter. Optioneel zijn spaakwielen beschikbaar. Het remsysteem bestaat uit een zwevende voorremschijf van 310 mm met een Brembo-vierzuigerklauw en een achterrem van 240 mm met één zuiger. ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC) en Dynamic Traction Control (DTC) zijn standaard.
Nog meer!
Tijdens MOTORbeurs Utrecht zijn ook alle andere GS-modellen en boxermotoren aanwezig. En alsof dat niet genoeg is… Na het behalen van de tweede WorldSBK-titel van Toprak Razgatlıoğlu kunnen uiteraard de drie verschillende M-modellen van BMW Motorrad niet ontbreken in Utrecht.
Meer artikelen lezen over 40 jaar Motorbeurs?
- 40 jaar MOTORbeurs: De BMW F 450 GS komt naar Utrecht!
- 40 jaar MOTORbeurs: de evolutie van 40 jaar motoren #1: 1985 – 1995
- 40 jaar MOTORbeurs: Hét moment dat MOTORbeurs Utrecht en Kevin Valk de wereld over gingen
- 40 jaar MOTORbeurs: de evolutie van 40 jaar motoren #2: 1995 – 2005
- 40 jaar MOTORbeurs: All Brands United pakt groot uit tijdens MOTORbeurs Utrecht 2026
- 40 jaar MOTORbeurs: Morbidelli met heel veel primeurs naar Utrecht!
- 40 jaar MOTORbeurs: standhouders Arie Molenaar en Gert Brouwer over 40 jaar MOTORbeurs: motoren, gekte en gezelligheid
- 40 jaar MOTORbeurs: de evolutie van 40 jaar motoren #3: 2005 – 2015
- 40 jaar MOTORbeurs: Benelli trekt met drie nieuwe modellen naar Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: CFMOTO pakt ook dit jaar flink uit op MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: het verhaal achter de Wall of Death – adrenaline in een houten ton
- 40 jaar MOTORbeurs: toertocht IJsselstein – ontdek de achtertuin van Arie Molenaar Motors
- 40 jaar MOTORbeurs: Honda’s drietrapsraket voor Utrecht: CB1000GT, CB1000F en WN7
- 40 jaar MOTORbeurs: de evolutie van 40 jaar motoren #4: 2015 – heden
- 40 jaar MOTORbeurs: Indian Motorcycle komt met waanzinnig mooie (en gloednieuwe) Chief Vintage naar Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: geliefden die elkaar vonden op de MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: beursmanager Rachel Jankowsky over samenwerking met All Brands United: ‘Samen sta je sterk’
- 40 jaar MOTORbeurs: Mash toont zijn opvallende GT750 tijdens MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: toertocht Wijk bij Duurstede – ontdek de achtertuin van Anne en Nomi van Os
- 40 jaar MOTORbeurs: QJMotor met gave 2026-primeurs naar MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: grondlegger Jan de Rooy: ‘Ik dacht dat ik wist wat een motorrijder leuk vond’
- 40 jaar MOTORbeurs: Royal Enfield met Himalayan Mana Black en Bullet 650 naar Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: toertocht Breda – ontdek de achtertuin van Jan de Rooy
- 40 jaar MOTORbeurs: Ducati viert 100-jarig bestaan met bomvolle stand in Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: Mooi Wark trapt af met nieuw motornummer
- 40 jaar MOTORbeurs: Suzuki toont gloednieuwe SV-7GX op MOTORbeurs Utrecht!
- 40 jaar MOTORbeurs: 2026 Triumph Trident 660 en Tiger Sport 660 direct op première tijdens MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: is Euro 95 (E10) beter of Super 98 (E5)?
- Jaarbeurs Utrecht viert 40 jaar MOTORbeurs Utrecht: welke activiteiten kun je verwachten?
- 40 jaar MOTORbeurs: toertocht Nijkerk – ontdek de achtertuin van Brouwer Motorsport
- 40 jaar MOTORbeurs: Martijn van Eikenhorst van de RAI Vereniging: ‘Durf te dromen’
- 40 jaar MOTORbeurs: Ultraviolette presenteert de X-47 op MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: toertocht ‘s-Hertogenbosch – ontdek de achtertuin van waar het ooit begon voor de MOTORbeurs
- 40 jaar MOTORbeurs: Yamaha Motor pakt uit en viert feest op MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: ontdek de Zero X Line-modellen op MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: samen op de motor, samen voor het Prinses Máxima Centrum voor Kinderoncologie
- 40 jaar MOTORbeurs: Gloednieuwe 2026 Harley-Davidson’s komen direct naar MOTORbeurs Utrecht
- 40 jaar MOTORbeurs: toertocht Bunnik – ontdek de achtertuin van MOTORbeurs Utrecht
Uhhh, je mag wel een cursus hebben gevolgd als je als (her)intreder in de motorwereld stapt… van de meest genoemde features (hoe noem je dit in het Nederlands?) heb ik werkelijk geen idee wat ze inhouden of waarvoor ze erop zitten. Misschien tijd om een “wat zit er op en in mijn nieuwe motor en wat houdt het in en/of betekent het?” boekje uit te geven.
Groetjes,
Robbert van der Wart