In de categorie dingen die we graag zien gebeuren: Guy Martin doet dit jaar weer mee met de Isle of Man TT. En het wordt nog beter. Hij komt uit in een team samen met John McGuinness. De CBR1000RR Fireblade SP2 zal hiervoor de te berijden machine zijn. Zal hij hiermee eindelijk die felbegeerde winst kunnen pakken?
“Er zijn wat onafgemaakte zaken”, vertelt Guy Martin aan onze vakgenoten van MCN. Nadat de Brit vorig jaar niet meedeed aan de befaamde TT van Man, is hij er dit jaar dus gewoon weer bij. Martin laat geen twijfel bestaan over het doel van zijn deelname. “Natuurlijk wil ik mijn verdomde winst. Als ik geen kans had om te winnen zou ik er niet heen gaan!” Het feit dat hij eerder niet won wijt aan aan een verkeerde aanpak. “Ik zag het racen te veel als hobby en ga het nu professioneler aanpakken.”
Het geborstelde roestvrij staal en de dikke lassen geven de motor volgens Ducati en Diesel zijn karakter. De Italiaanse fabrikant en de spijkerbroekenboer zullen van dit speciale model het illustere aantal van 666 exemplaren gaan produceren. De woorden Ducati, Diavel en Diesel hebben elk zes letters, vandaar het aantal. Zoals bij gelimiteerde oplages wel vaker gebeurt, krijgt elke motor een typeplaatje met het productienummer. Ducati onthulde de Diavel waar hij thuishoort, op de Milan Men’s Fashion Week.
De volledige naam van dit speciale model is MV Agusta Brutale Dragster Blackout. De fabrikant ontworp de motor in samenwerking met een partner van het MV Agusta Reparto Corse racing team. De Dragster kreeg een nieuw clip-on racestuur, ledverlichting en een 4,3 inch HD kleurenscherm met achteruitkijkcamera. Het uitlaatsysteem is dezelfde als die Leon Camier gebruikte op zijn F4 in het WSBK. MV schilderde het logo er met de hand op.
