maandag 30 juni 2025
Home Blog Pagina 1476

Bike-Design GPS-tracking systeem

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Bike-Design lanceert een nieuw GPS-tracking systeem voor gelijk welk voertuig.  Het unieke aan dit systeem is dat het systeem werkt zonder abonnement en dat het zodanig klein is dat het ook kan gebruikt worden voor andere zaken die u dierbaar zijn.

Daarenboven is de installatie heel eenvoudig (plug and play).  Het systeem laat u toe om live om de 10 sec. op te vragen waar het zich bevind.  Speciaal in het motor systeem is dat er ook een bewegingsfunctie ingebouwd zit zodat u direct op de hoogte wordt gesteld via sms of email van zodra iemand uw motor verplaatst.

Voor de prijs hoeft u het al zeker niet te laten.  Een compleet systeem met 10 gratis sms-en en 100 gratis locatie bepalingen kost slechts € 159,90.

Een demo filmpje kan bekeken worden op de website van Bike-Design onder de categorie
Beveiliging > Alarmen.

Informatie:

www.bike-design.com

Gemeente verbiedt paasshow motorzaak

0

Het gedoe met de zogeheten outlawclubs die momenteel zoveel stof doen opwaaien met hun onderlinge schermutselingen, slaat nu ook over op de gewone motorrijder. In eerste instantie dachten we dat het onderscheid tussen deze clubs en de gemiddelde motorrijder zelfs voor een leek wel overduidelijk moest zijn, maar daarin hebben we ons schielijk vergist. Ook Jan met de motorpet krijgt een stigma opgeplakt, een zwarte balk voor de ogen en wordt met argusogen bekeken. Althans, in de gemeente Helmond is dit inmiddels het geval. Daar verbood de burgemeester een paasshow van het aldaar gevestigde DCA Motorcycles uit vrees voor verstoring van de openbare orde en de verkeersveiligheid. Eigenaar Dennis van der Velden zag enkele duizenden euro’s aan investeringen al wegspoelen en spande een kort geding aan tegen de gemeente.

De rechter oordeelde dat het verbod onterecht was. De burgemeester weigerde een vergunning te verlenen op basis van een negatief advies van de politie, maar zonder verdere onderbouwing of motivering en dat is onvoldoende om een vergunning te weigeren.

Het is een zorgelijke ontwikkeling dat het imago van de motorrijder zo’n enorme knauw blijkt te krijgen door toedoen van de rivaliserende outlawclubs die welbeschouwd eigenlijk vrij weinig met motorrijden van doen hebben. Nog zorgelijker is de kortzichtigheid van een gemeente, die je eigenlijk niet eens bij de gemiddelde burger zou verwachten.

Afijn, voor nu is de zaak gesust en gaat het feestje door. Net als bij vele andere motorzaken overal in den lande, is DCA Motorcycles in Helmond aanstaande maandag 21 april geopend met een grote paasshow. Meer informatie vind je op hun website: www.dcamotorcycles.nl

Grand Canyon Arizona en Dakota

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Vanaf nu is het GC Arizona jack leverbaar. Het is een vintage style jack gemaakt van soepel en sterk Buffelleder. Het jack heeft diverse binnen- en buitenzakken, een uitneembare bodywarmer, CE gekeurde protectie op de schouder en ellebogen en een rugprotector. De leverbare maten zijn 50 t/m 58 en het jack kost  €249,00

Hetzelfde model jack is ook leverbaar als Dakota jack, deze is zwart van kleur en gemaakt van 1e klas rundleer. Het jack is zonder strepen op de mouw en badge op de schouder. Leverbare maten 50 t/m 60  en de prijs van de Dakota is  €289,00

Voor meer info zie www.grandcanyonbike.eu


Met handtekening!

0

Jarenlang wist MV Agusta de wereld keer op keer te verrassen met keer op keer (op keer) een variatie op hetzelfde thema. En op die manier hebben ze het redelijk lang uitgehouden met een relatief klein modellenaanbod. Daar kwam verandering in met de lijn driecilinders, die van MV Agusta ineens een merk maakten met een breed aanbod voor iedere beurs. Toch kunnen de Italianen het niet laten en moet ook de F3 800 eraan geloven. De naam die dit keer uit de kast getrokken wordt is Giacomo Agostini. Logisch, het merk en de raceheld vormen samen een legendarisch duo.

De F3 800 Ago staat voor alles waar MV trots op is. De tricolore, het goud en natuurlijk numero uno. De met elektronica volgestouwde volbloed-racer (rij-modi, traction control, MVICS, RLM en natuurlijk ABS) vink zo ongeveer alles op het wensenlijstje van de verwende laagvlieger aan, inclusief vele lichtgewicht aluminium delen, zoals de voetsteunen uit één stuk en carbon spatborden. De gegoten wielen laten het gewicht nog eens verder zakken met een grandioze twee kilo!
En verder? Een sportieve kentekenplaathouder, een zilveren plaatje op het balhoofd met je eigen Limited Edition nummer (er worden 300 exemplaren gebouwd). Agostini’s handtekening siert de tank en omdat hij toch bezig was, krijg je er ook een door hem gesigneerd certificaat bij.

De verkoop start begin mei en de F3 800 Ago gaat € 27.990,- kosten.

En de winnaar is…

0

Hij wist al na de laatste GP van 2013 dat hij de hoofdprijs had: Jim Lichte uit Utrecht. Maar hij moest nog tot deze maand wachten voordat hij z’n Yamaha YZF-R6 Rossi Replica in ontvangst kon nemen. Uit handen van MOTORs hoofdredacteur Damiaan Hage kreeg hij die langverwachte sleutel van z’n schitterend gespoten R6, die door RB Motoren in De Bilt werd afgeleverd. En het is zeker aan Jim besteed, want hij is een groot liefhebber van motorsport en sportmotoren. Veel gave kilometers gewenst!

Ducati Club stapt over naar CRT

0

Onder het motto van ‘35 jaar Ducati Club Race, tijd voor vernieuwing’ heeft de Club Race-commissie van Ducati Club Nederland zojuist bekend gemaakt dat ze overstappen naar het CRT van Hennie Lentink. Tot voorheen vond het grootste Ducati-circuitevenement ter wereld altijd plaats onder ‘auspiciën van de KNMV’. 

Over het waarom van deze toch wel opvallende stap is de Ducati Club zeer helder. ‘We hopen dat het racen nog plezieriger en meer laagdrempelig zal worden. Dit is een doelstelling die de Ducaticlub hoog in haar vaandel heeft staan.  CRT is een bewezen partner die weet wat de rijder wil en die flexibel kan zijn. We willen de samenwerking daarom ook naar de toekomst toe doorzetten. De gedeelde passie voor het racen, de aanpak van CRT en de gedrevenheid van de Club Race Commissie zullen het evenement nog meer verbeteren.’

Wat de precieze gevolgen van deze stap voor het ONK Wegrace zijn, is op dit moment nog onduidelijk. De Ducati Club heeft in het verleden een aantal wegraces georganiseerd. Of hier een vervolg op komt, lijkt niet waarschijnlijk. Wij hebben deze vraag inmiddels uit staan bij de KNMV en hopen er snel op terug te komen. 

De Ducati Club Race vindt van in ieder geval vrijdag 16 tot en met zondag  18 mei plaats op het TT Circuit Assen. Op www.ducaticlub.nl vind je meer informatie over de klassen die rijden. In de online clubwinkel bestel je als je geen lid bent met voordeel alvast je entreekaarten.

KNMV Motordag: wegens succes extra workshopplekken

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

De KNMV viert haar 110-jarig jubileum op zondag 4 mei aanstaande met de KNMV Motordag in Lelystad. Wegens de enorme belangstelling zaten de workshops met voorinschrijving al vrij snel vol. Om niemand teleur te stellen zijn er nu extra workshopplekken gecreëerd, waarvoor men zich op 4 mei nog ter plaatse kan inschrijven. Het enige wat je vooraf nog moet doen is jezelf gratis aanmelden als Motordagdeelnemer.

Ga snel naar www.eventers.nl/knmv en schrijf jezelf kosteloos in. Zowel leden als niet-leden van de KNMV zijn welkom! Kom ook en ontmoet andere motorrijders.

Workshops
Tijdens de KNMV Motordag in Lelystad vinden de volgende workshops plaats:

• Mini-VRO: maak kennis met ons VRO-programma

• Offroad met een allroad

• Workshop trial

• EHBMO (Eerste Hulp Bij Motor Ongevallen)

• Motor Gymkhana: neem actief deel of kijk vanaf de zijlijn mee

• ABS: ervaar op de speciale motoren met ‘zijwieltjes’ het rijden mét en zonder ABS

• Workshop GPS

• Motorkeuring door keurmeester Erik van Lent

• Proefrijden op e-motoren 

• Proefrijden op BMW-motoren

• Volg je eerste motorrijles

• Race Kids (minibikes): speciaal voor de kinderen

En er is nog meer…
De KNMV Motordag is meer dan de workshops alleen. Vanuit ieder KNMV-district worden toerroutes georganiseerd naar Lelystad. Op het feestterrein zal Henny Kroeze stunten met een Indian motor, kunnen liefhebbers van klassieke motoren kunnen hun hart ophalen tijdens de Concours d’ Élegance en zijn er op de infomarkt aantrekkelijke beursaanbiedingen te vinden van KNMV-partners. Meer info: www.knmv.nl/motordag

Harley-Davidson Ride Out

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Op moederdag – zondag 11 mei – organiseren Harley-Davidson Rotterdam en HOG – World Port Chapter een bijzondere ’Open Charity Ride Out’. De verwachting is dat vele honderden liefhebbers op de moeder aller motoren een niet te missen statement zullen maken. Ook niet-Harley rijders zijn zeer welkom! De volledige opbrengst van het evenement zal worden gedoneerd aan Stichting Pink Ribbon t.b.v. borstkankeronderzoek!

De Ride Out-route voert langs 3 prominente Rotterdamse ziekenhuizen: Daniel den Hoed, Erasmus MC en Havenziekenhuis. Niet zonder reden. Met deze Open Charity Ride Out wil Harley-Davidson Rotterdam de aandacht vragen en geld ophalen voor een speciaal onderzoek waarvoor Stichting Pink Ribbon geld ophaalt: ‘Karakteriseren van kankercellen in het bloed’. Een onderzoek dat de diagnostiek, behandeling en prognose van patiënten met uitgezaaide borstkanker kan verbeteren. En dat is hard nodig, want nog steeds overlijden in Nederland dagelijks 9 mensen aan de gevolgen van borstkanker.

Een van de boegbeelden van de Ride Out is Dees Berendsen (45). Ze haalde vorig jaar haar rijbewijs (na lang zeuren van haar man). ”Ik wilde per se een witte H-D motor. Die kleur wordt door de fabriek niet geleverd, maar de verkoper zei dat ze bij GL Paints hem prachtig wit konden spuiten. Nou, dan wil ik hem wit met het roze Pink Ribbon teken! riep ik toen meteen. Zo kan ik via mijn hobby aan zoveel mogelijk andere mensen duidelijk kan maken hoe belangrijk ik het werk van Pink Ribbon vind! En Harley-Davidson Rotterdam haakte er meteen op in door in samenwerking met Pink Ribbon een Ride Out te organiseren.”

Voor deze bijzondere gelegenheid worden alle deelnemers gevraagd om een roze tintje aan hun motor of outfit toe te voegen!

 

Start- en eindpunt van de Ride Out is: Harley-Davidson Rotterdam, Eerste Tochtweg 2A, Nieuwerkerk aan den IJssel. De start is om 11.00 uur.

Pas op voor vervalste boetes

0
Bekeuring
Foto: ANP

Onlangs een bekeuring gehad of verwacht je er binnenkort eentje? Controleer dan echt heel goed of het wel een echte prent is. Het ANP en de Fraudehelpdesk melden namelijk dat er vervalste naheffingen in omloop zijn.  Gelukkig is het met onderstaande tips van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) gemakkelijk na te gaan of je bekeuring echt of nep is. 

1.Klopt de informatie over de overtreding, kun je de overtreding hebben gemaakt? Iets dat je waarschijnlijk altijd al naloopt, maar in dit geval is het beter twee keer goed na te denken. 

2.Klopt het rekeningnummer? Het rekeningnummer voor het betalen van verkeersboetes is: NL28 RBOS 0569988888, ten name van het CJIB. 

3.Klopt het telefoonnummer van het CJIB? Het nummer moet zijn: 058 – 234 21 30.

Heb je een vervalste bekeuring ontvangen? Neem dan snel contact op met de politie. Om hoeveel vervalste naheffingen het gaat, is niet bekend. Maar gezien de waarschuwing zal het vast niet om één exemplaar gaan. Ogen open is dus de boodschap. 

Foto: ANP

 

Heel veel Nederlanders

0

Een groot aantal van de Nederlandse rijders was aanwezig op de persconferentie. Op de achterste rij v.l.n.r. Davy Thoonen, Koen Zeelen, Pepijn Bijsterbosch, Tony Coveña, Nigel Walraven, Kevin Valk en Wayne Tessels. Op de voorgrond Max van Schoonhoven, Michael van der Mark en Kervin Bos.

Nog nooit kwamen er zoveel Nederlanders aan de start in het weekend van het WK Superbike als dit jaar het geval zal zijn. In alle klassen die er tijdens het weekend van 25-27 april op het TT Circuit Assen aan de start komen staat minimaal één Nederlander tussen de deelnemers, ervan uitgaande uiteraard dat men zich weet te kwalificeren.

We verkeren al in de luxe situatie dat er een flink aantal Nederlanders tot de vaste deelnemers behoren. Dat zijn Michael van der Mark en Tony Coveña in het WK Supersport, Kevin Valk in de Superstock 1000, Wayne Tessels en Koen Zeelen in de Superstock 600 en Max van Schoonhoven in European Junior Cup.

Zij krijgen in Assen versterking van Pepijn Bijsterbosch (WK Supersport), Kervin Bos (EVO-klasse van het WK Superbike), Nigel Walraven (Superstock 1000), Chris Nobel (Superstock 600) en Jamie van Sikkelerus en Ricardo Brink in de PATA European Junior Cup. 

En zelfs na de vandaag gehouden persconferentie kwam er nog een Nederlander bij. Rob Hartog zal uitkomen in de EK Superstock 600-klasse, meldt de KNMV zojuist. En dat terwijl hij de wildcarddeelname eigenlijk al uit z’n hoofd had gezet. “In eerste instantie hadden we geen budget, maar mede dankzij Suzuki en Niwa Motorservice is het toch nog gelukt. Helemaal super dat het nog zo kort voor het evenement geregeld kon worden!”

Op donderdagmiddag 24 april is er het gebruikelijke Open Paddock. Op vrijdag wordt getraind van half negen tot kwart over zes. Op zaterdag beginnen de trainingen om negen uur, waarna ’s middags om 17.50 uur de race van de Superstock 600 is. Let op voor de zondag: het tijdschema is geheel anders dan in het verleden. Er wordt veel vroeger begonnen: de eerste manche van de Superbike opent het programma om half elf. Daaraan voorafgaand zijn vanaf twintig over acht de warm-up-trainingen.