Ducati komt met Monster 1200 R!

Door

-

09/09/2015

Een nog sterker motorblok, een nog sportiever frame en een ander design. Het mag duidelijk zijn: Ducati zet grof in met de nieuwe Monster 1200 R. Denk daarbij natuurlijk aan meer pk’s, maar ook aan heel veel carbon en lekker luxe vering.

En dan te bedenken dat Ducati dit slechts een voorproefje noemt op wat nog gaat komen. Het kan dus niet anders dan een zeer bijzondere EICMA worden begin november. Maar gelukkig hoeven we niet zo lang te wachten, want de Monster 1200 R zal al op 14 september om 21:00 uur tijdens de Volkswagen Group Night in Frankfurt in het echt te zien zijn.

Binnenkort dus meer op MOTOR.nl!

R6 blijft R6

Door

Redactie

-

07/09/2015

0

Het gonste de laatste tijd van de R6-geruchten; de driecilinder zou nu echt bijna onthuld worden! Opzich natuurlijk geen vreemde gedachte. Yamaha heeft bijzonder veel verkoopsucces met de nieuwe driecilinder-lijn en de R6 gaat al een paar jaar -eigenlijk sinds 2008- ongewijzigd mee. En bovendien, de concurrentie heeft reeds laten zien dat een driecilinder-supersport succesvol kan zijn.

Maar helaas, Yamaha Engeland heeft officieel bevestigd dat de R6 voor 2016 geen driecilinder-update krijgt. Sterker nog, zelfs een algehele update voor de R6 ligt nog niet in het verschiet. En tja, van die keuze valt natuurlijk ook wel wat te zeggen. De verkoop van supersports ligt geheel op z’n kont, de R6 is in de racerij nog altijd bijzonder competitief op wereldniveau en ‘zomaar even’ een driecilinder in het bestaande chassis lepelen, is natuurlijk ook geen optie.

En nu? Duimen voor 2017!

Marathonmotoren gezocht!

Door

Redactie

-

04/09/2015

0

Ben jij iemand die altijd en overal rijdt, door weer en wind en door storm en getij? En heeft je motor inmiddels een respectabele kilometerstand op de teller? Geef je dan op voor Marathonmotor, de rubriek in MOTO73!

Motorrijders en hun motoren worden namelijk in het zonnetje gezet in de rubriek Marathonmotor. De afgelopen jaren kwamen al honderden motoren over de vloer voor een uitgebreide inspectie. Daar zaten natuurlijk behoorlijk oude beestjes bij die rustig aan naar een astronomische stand zijn gereden, maar ook van die echte woon-werktijgers die na een paar jaar al het ‘klokje rond’ hadden. En we zagen Japanners voorbij komen, Italianen, Britten, Duitsers en een enkele Harley; choppers, naked bikes en supersports – je kunt het zo gek niet bedenken of het stond een keer op onze brug.

Natuurlijk staat bij een Marathonmotor-reportage de motor centraal, maar ook de eigenaar krijgt de nodige aandacht. Wij zijn namelijk heel nieuwsgierig naar de motivatie om zó lang met één motor te doen. Bovendien willen we heel graag eens door de historie lopen en zijn we heel benieuwd welke motoren je in het verleden hebt gereden en hoe je relatie met deze Marathonmotor tot stand is gekomen.

Voor alle motoren die in het verleden een plek hebben gekregen in deze rubriek, moet je een kijkje nemen op www.mpsadventure.nl. Staat jouw merk en type erbij, maar heb je bijvoorbeeld véél meer kilometers achter de kiezen of is je motor een ouder of recenter type, meld je aan! Wij willen weten hoe het je verging.

Heb je een motor met minimaal 50.000 km op de klok? Stuur een e-mail aan marathonmotor@mpsadventure.nl. Vertel in het kort wat over je motor: hoe lang je hem hebt, hoeveel hij heeft gelopen (en bij een tweedehands hoeveel kilometer jij ermee hebt gereden), hoeveel van de onderhoudshistorie bekend is. Maar vergeet vooral niet te melden van welk merk, type en bouwjaar hij is. Ook belangrijk is dat de onderhoudshistorie voor het grootste deel bekend moet zijn. Tot slot moet je natuurlijk ook je eigen gegevens erbij zetten: naam, adres en telefoonnummer. MOTO73 neemt, als je in aanmerking komt, contact met je op!

Actie politie: CJIB kan boetes niet verwerken

Door

Redactie

-

04/09/2015

0

De gezamenlijke politiebonden melden vandaag dat de politie vanochtend alles computerservers gedeeltelijk plat legt, waardoor vele boetes niet meer verwerkt en geïnd kunnen worden. De politie richt zich binnen de systemen op boetes die zijn opgelegd voor tot en met 20 kilometer per uur te hard en alle overtredingen die een boete van 200 euro of lager opleveren. Het Centraal Justitieel Incassobureau van Justitie (CJIB) kan hierdoor deze bekeuringen niet verwerken.

“De overheid gaat hier miljoenen door mislopen”, vertellen Gerrit van de Kamp van politiebond ACP en Albert Springer van politiebond NPB namens de politiebonden aan het ANP. “Deze actie heeft de meeste financiële gevolgen van alle acties tot nu toe.”

Het uiteindelijke doel is om de overheid te laten voelen hoe belangrijk de politie is als financiële inkomstenbron. Hoewel het voor de verkeersgebruiker die wel eens te hard rijdt nu een prettig bericht is, is het ons niet duidelijk of de boetes later alsnog geïnd worden. Tevens is de actie ook maar weer eens een bewijs voor de melkkoe die de verkeersdeelnemer is.

Motor Test: Harley-Davidson Project LiveWire Benelux 2015 – MotoMe – S2/08

Door

Maikel Sneek

-

04/09/2015

0

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv

Zie de maan scheen door de bomen toen we vorig jaar begin december in Miami al mochten proeven aan de Harley-Davidson LiveWire, de zo revolutionaire elektromachine uit Milwaukee. Toen hadden we het sterke vermoeden dat deze Harley wel eens een prima stuurfiets zou kunnen zijn die een plek zou kunnen verdienen in de Dolomieten of Alpen. Omdat er in Florida uiteraard een grote schaarste is aan bochten, hebben we de LiveWire op het circuit van Lelystad laten parkeren om onze aanvankelijke vermoedens over stuureigenschappen eens keihard op de proef te stellen.

MotoMe Motor TV: Aflevering 18 – S2/08

Door

Maikel Sneek

-

04/09/2015

0

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv

Wielen, golven, baarden, bier en bikes in Biarritz
Vroeger had je de MotoRAI en de TT als jaarlijkse motorhoogtepunten. Tegenwoordig staat ieder weekend bol van de meer of minder succesvolle motor’events’. Een ‘one in a million’ gouden greep is het evenement Wheels & Waves in Biarritz, Frans Baskenland. Door een perfecte timing, geniale (of liever: geen) inhoud, luxe ambachtelijkheid, supersfeer en bakken mazzel is Wheels & Waves als een komeet uitgegroeid tot ‘the happening to be’ voor zowel Jean met de Pet als iedere motorfabrikant. Wij erheen, allez allez. Zonder paraplu.

Mandello del Lariekoek?
Als de 91-jarige Overzee senior zich laat ontvallen: ‘Goh, Moto Guzzi, bestaat dat nog?’, dan wordt het serieus tijd het immer prachtige Mandello del Lario aan te doen. Een drieluikje over Moto Guzzi trappen we af met een test van de dikste kanonnen, de 1400 cc Touring SE en Audace dragrace-achtige. Om te ontdekken of het 94-jarige inderdaad nog over jeugdig elan en bestaansrecht beschikt.

Le Petit Café Raceur
Als we al een tip van de sluier mogen oplichten inzake Wheels & Waves is het wel het motto: ‘het maakt geen fuk uit wát je rijdt, áls je maar rijdt’. En daarom beklommen we de Frans-Chinese creatie Mash Café Racer, een 125 cc viertakt met 12 pk en een uiterlijk om op te vreten, zolang je op gepaste afstand blijft. De vraag: lacht de wereld je nu toe of uit? En rijdt het een beetje?

Harley-Davidson LiveWire revisited: op circuit!
Zie de maan scheen door de bomen toen we vorig jaar begin december in Miami al mochten proeven aan de Harley-Davidson LiveWire, de zo revolutionaire elektromachine uit Milwaukee. Toen hadden we het sterke vermoeden dat deze Harley wel eens een prima stuurfiets zou kunnen zijn die een plek zou kunnen verdienen in de Dolomieten of Alpen. Omdat er in Florida uiteraard een grote schaarste is aan bochten, hebben we de LiveWire op het circuit van Lelystad laten parkeren om onze aanvankelijke vermoedens over stuureigenschappen eens keihard op de proef te stellen.

Motor Special: Wheels and Waves 2015 – MotoMe – S2/08

Door

Maikel Sneek

-

04/09/2015

0

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv

Vroeger had je de MotoRAI en de TT als jaarlijkse motorhoogtepunten. Tegenwoordig staat ieder weekend bol van de meer of minder succesvolle motor’events’. Een ‘one in a million’ gouden greep is het evenement Wheels & Waves in Biarritz, Frans Baskenland. Door een perfecte timing, geniale (of liever: geen) inhoud, luxe ambachtelijkheid, supersfeer en bakken mazzel is Wheels & Waves als een komeet uitgegroeid tot ‘the happening to be’ voor zowel Jean met de Pet als iedere motorfabrikant. Wij erheen, allez allez. Zonder paraplu.

Huldig de helden!

Door

Redactie

-

03/09/2015

0

Trots; dat zijn we natuurlijk allemaal met het door Bennie Streuer en bakkenist Geert Koerts behaalde wereldkampioenschap zijspan. Alle reden dus voor een echte huldiging van deze twee helden die ons de gloriedagen van weleer doen herleven.

Je kunt er zelf bij zijn, want morgenavond om acht uur wordt het duo op een podium in de Brinkstraat in Assen gehuldigd. Onder andere wethouder Albert Smit van de gemeente Assen en Henri Wolters, voorzitter van de Motorclub Assen en Omstreken, zullen lovende woorden laten horen.

Maar eerst worden de wereldkampioenen in café De Beefeater ontvangen, nadat ze vanaf het Koopmansplein naar de Brinkstraat worden gereden in een stoet van motoren. Kortom; een huldiging zoals een motorhuldiging hoort te zijn. De route die wordt afgelegd zal gaan via de Gedempte Singel naar de Brinkstraat, waar volop ruimte is voor belangstellenden die deze huldiging willen meemaken.

Spektakel op Zandvoort

Door

Redactie

-

03/09/2015

0

De KNMV is trots weer motorraces te presenteren op het circuit van Zandvoort. Naast het circuit van Assen biedt ook deze baan de nodige uitdaging. Sporttechnisch manager bij de KNMV, Camiel van Berkesteijn: “Superbikes at Sea is het begin van een mooie nieuwe traditie op Zandvoort, waar we veel publiek hopen te ontvangen. Bovendien is het voor de in het Westen woonachtige motorsportfans een schitterende gelegenheid om eens een wegrace in hun spreekwoordelijke achtertuin te bezoeken.”

Op www.superbikesatsea.nl is het programma te vinden voor het weekend van 26 en 27 september aanstaande. Op zaterdag rijden alle klassen twee trainingen en op zondag twee races. Op het programma staan de Supersport en Superbike klasse van het Open Belgisch-Nederlands kampioenschap (BeNeCup), de Ducati 3D Cup, KTM RC Cup en de Honda Moriwaki 250 Junior Cup. Op de site is informatie te vinden over de verschillende klassen.

Op zondag zal stuntrijder Jeremy Vonk in de pauze van Superbikes at Sea zijn stuurmanskunsten tonen op de Ducati 899 Panigale. Tussen 2005 en 2009 reed Vonk actief mee in diverse competities, waarbij zijn beste resultaten een tweede plaats in de categorie stoppie en een derde plaats in de categorie freestyle betroffen. Ook toerde hij in 2006 met de Monster Jam Tour, een stuntshow langs diverse Europese steden. Tussen 2009 en 2011 stapte hij korsstondig over naar de motorcross. Maar in zijn eerste wedstrijdjaar in de MX1-klasse liep hij een zware rugblessure op. Na anderhalf jaar revalidatie is hij teruggegaan naar zijn roots in het stuntrijden en toont hij zijn beste tricks op het circuit van Zandvoort.

Herlings: Er was zelfs een kans dat ik mijn cross-carrière vaarwel kon zeggen

Door

Redactie

-

03/09/2015

0

Op het moment dat Jeffrey Herlings met zijn benen omhoog ligt, ging redacteur Jarno van Osch op bezoek bij de topcrosser uit Elsendorp. Onze man stelde de nodige vragen aan de tweevoudig wereldkampioen MX2, waar interessante antwoorden uit voortvloeiden. Om je alvast lekker te maken voor het interview, dat volgende week in Moto73 editie 19 staat, hebben we hier alvast enkele quotes voor je klaarstaan.

‘Net als vorig jaar (breuk in bovenbeen) moet ik nu veel rust nemen en daar heb ik een hekel aan.’

‘Ik hoop in december weer op de motor te zitten. Alles wat ik daarvoor kan meepikken, is mooi mee genomen.’

‘Het was gewoon een jaar van overleven, maar helaas heb ik dat niet kunnen volhouden.’

‘De antibiotica sloeg niet gelijk aan bij mij en er was zelfs een kans dat ik mijn cross-carrière vaarwel kon zeggen. Dan krijg je het wel even benauwd.’

‘Die overwinning in Qatar was een prachtig moment en dan zie je gelijk waarvoor je het allemaal doet.’

‘Puur voor mijn plezier in de subtop rondrijden, daar bedank ik voor. Dat is niet aan mij besteed.’

‘Ik wil heel graag revanche nemen en mensen het tegendeel bewijzen.’

‘Ik wil gewoon nog zoveel mogelijk titels behalen, het is alleen moeilijk om daar een nummer op te zetten.’

Moto73 editie 19 verschijnt donderdag 10 september.

Motorrijden is voor iedereen