Driecilindergeweld
De MV Agusta Brutale 675 en de Triumph Street Triple R zijn beide voorzien van een driecilindermotor, maar daarmee houden de overeenkomsten tussen de Brit en de Italiaan wel zo’n beetje op.

Yamaha FJR1300A
Na twaalf jaar vond Yamaha het tijd om de FJR1300 eens flink aan te pakken. Mede dankzij de toevoeging van veel elektronica is de supertoermachine weer helemaal bij de tijd.

Dubbeltest
Met de Brutale 675  heeft MV Agusta voor het eerst een ‘normale’, redelijk betaalbare motor in het gamma. We zetten de Italiaan in een test naast de Triumph Street Triple R.

24 uur van Le Mans
De 24 uur van Le Mans was dit jaar weer een enerverende endurance-race, maar ook een boeiende belevenis. MOTO73 was erbij.

Honda VFR1200F
Honda heeft de VFR1200F vernieuwd. Op het eerste oog zijn de wijzigingen bescheiden, maar zeker de DCT-transmissie is een stuk prettiger in de omgang.

GP wegrace Japan
Dani Pedrosa won in Japan weer eens, maar het ging op het circuit van Motegi vooral over de toekomst van het wegracekampioenschap.

GP Maleisië
Een week na de Grand Prix van Japan reden de GP-coureurs op het circuit van Sepang in Maleisië.

Aankoopkeuring
De aankoop van een tweedehands motor is niet zonder risico. Met een kleine inspectie van twintig minuten kun je al heel veel problemen voorkomen.

Thüringer Wald
Prachtige stadjes en mooie slingerende wegen vind je volop in het Thüringer Wald, in het oosten van Duitsland. Ideaal toerterrein voor de motorrijder dus.

Imola 200
In 1972 greep Ducati de dubbele zege in de 200-mijlsrace op Imola, waarmee het merk zichzelf op de kaart zette als fabrikant van superbikes. Veertig jaar later werd daar op hetzelfde circuit op een passende manier bij stilgestaan. Paul Smart was één van de eregasten op dat feestje.

Motorrijden draait om plezier. Het regelen van je motorverzekering hoort daar bepaald niet bij. Daarom kun je nu in één keer je motor- én autoverzekering goed en goedkoop afsluiten met de MOTOR Magazine-verzekering. Je hoeft geen poliskosten te betalen en accessoires zijn tot 1.500 euro gratis meeverzekerd. Ben je abonnee van MOTOR Magazine? Dan krijg je tien procent korting!

Ga snel naar www.motormagazine-verzekering.nl om je premie te checken en profiteer van de vele voordelen.

Na al het gezeur is er eindelijk ook eens goed rijbewijsnieuws te melden. Per 1 januari 2013 worden de tarieven van het CBR met gemiddeld 7,1 procent verlaagd. Het kan dus wel meldt het Ministerie van Infrastructuur. Deze verlaging is een gevolg van de omvorming van het CBR van een stichting naar een zelfstandig bestuursorganen. Maakt ons allemaal niets uit maar het scheelt wel mooi geld.

Tarieven worden nu niet meer jaarlijks op basis van een vaste indexatieformule bepaald, maar zijn zoals het hoort gerelateerd aan de kostprijs van producten. Daarnaast is ook de btw-plicht voor CBR-producten vervallen vanwege de omvorming.

Een opvallende daling is die van de theorie-examens waar het tarief voor de theorie-examens A, AM en B daalt van 35 euro naar 25,55 euro. De prijs van een praktijkexamen zal gemiddeld met vijf procent dalen is de verwachting. Allemaal niet wereldschokkend, maar wel fijn.

De verkeershinder op de snelwegen tussen Arnhem en Nijmegen duurt voort. Rijkswaterstaat is net klaar met de aanleg van nieuwe rijbanen van de snelweg A50 over de nieuwe Waalburg bij Ewijk.

Vanaf maandag zal het verkeer hinder en flinke vertraging ondervinden van werkzaamheden aan het knooppunt Valburg, op enkele kilometers afstand van de nieuwe brug. Daarvoor heeft de dienst gisteren gewaarschuwd meldt het ANP.

De A50 tussen Renkum en Ewijk veroorzaakt de meeste file-ellende van Nederland. Daarom wordt de weg over het hele traject verbreed van twee keer twee naar twee keer vier rijbanen en komt er een nieuwe brug over de Waal, naast de oude brug. Ook worden de aansluitingen op andere snelwegen verbreed en uitgebreid.

In 2014 moet het hele karwei op de A50 klaar zijn, want dan gaat de oude Waalbrug bij Nijmegen er lang uit wegens rivierverruimende maatregelen. De brug bij Ewijk is dan de enige oeververbinding voor snelverkeer.

Het is vandaag precies een jaar geleden dat MotoGP-coureur Marco Simoncelli om het leven kwam door een raceongeval op Motegi. De Honda-coureur was juist op weg om zich aan het front te melden en leek een mooie toekomst tegemoet te gaan in de koningsklasse. Helaas mocht dat niet zo zijn.

Simoncelli werd alom gerespecteerd door zijn racestijl en was zeer geliefd in de paddock en bij het publiek. In 2008 kwam een droom uit voor de Italiaan uit Cattolica door de wereldtitel in de 250 cc te winnen. Op Sepang… In totaal wist Simoncelli veertien GP's te winnen. Hij werd slechts 24 jaar oud.

Foto: 2Snap

Zo links en rechts wordt er nog aardig wat afgereisd door avontuurlijke motorrijders. Voor lange trips die niet altijd over verharde ondergrond gaan, zijn allroads natuurlijk ideaal. Grotere tank er op, stevige aluminium (of kunststof) kofferset, flinke ruit, valbeugels en een flink rantsoen reserve-onderdelen. Alleen, na die trip zit je met een voorraad onderdelen en accessoires die je weer kwijt moet zien te raken.

Gedoe op internet, vreemden in je huis en uiteindelijk raak je de helft nog niet kwijt. Er is een andere optie, in de vorm van Second Adventure Parts van Offroadcentrum Vaassen, leverancier van tweedehands offroad-onderdelen. Je kunt daar je spulletjes in één keer kwijt en andere avonturiers hebben er een betaalbaar alternatief bij. Een mooi initiatief.

Informatie: www.offroadcentrum.nl

Zondag 18 november houdt Rob’s Accessoires in ’t Zand een speciale actiedag voor motorcrossliefhebbers met onder meer de presentatie van de Kenny Racing-collectie 2013. Kun je niet zo lang wachten? Rob’s heeft al een deel van de nieuwe collectie op voorraad, waaronder neckbraces en body-armor in alle maten.

De Nederlandse vertegenwoordiger van Kenny zal 18 november in ’t Zand aanwezig zijn. Chiel Meyer geeft tijdens deze dag trial demonstraties en die demo is zeker het aanzien meer dan waard. Alle informatie is te vinden op www.robsacc.nl.