zaterdag 2 augustus 2025
Home Blog Pagina 1685

TT-nacht in Assen fors drukker dan verwacht

0

De traditionele TT-nacht trok in de nacht van vrijdag op zaterdag fors meer motorliefhebbers naar Assen dan de organisatie had verwacht. Volgens de gemeente en politie waren er op het drukste moment zo’n 70.000 mensen in het centrum van Assen. De organisatie had er ongeveer 50.000 verwacht.

In vergelijking met 2011 waren er 15.000 bezoekers meer. Volgens een woordvoerder van de politie was de sfeer goed en verliep het evenement zonder grote incidenten. De politie verrichtte 12 arrestaties voor zaken als belediging van agenten, vechtpartijen of kleine vernielingen. Een man kreeg 500 euro boete voor belediging van een politieagent. Alle arrestanten zijn in de loop van de nacht weer vrijgelaten. Vorig jaar pakte de politie 31 mensen op.

Wel hebben agenten vrijdagavond tientallen motorrijders bekeurd die de kentekenplaat van hun voertuig hadden omgebogen. Op die manier dachten ze geen boete thuis te krijgen, als ze zouden worden geflitst. Het verbuigen van de plaat kostte ze echter 120 euro.

Bron en foto: ANP

Deroue op tandvlees naar vijfde plaats

0

Scott Deroue heeft gezien zijn opgelopen blessure, hij viel met zijn scooter, en het daarmee gepaard gaande ongemak voor een kleine sensatie gezorgd door na een spannende strijd met een achterstand van 0,7 seconde op de winnaar als vijfde te worden afgevlagd.

Deroue zat vanaf de eerste ronde in de kopgroep die aanvankelijk bestond uit zestien man maar naarmate de race vorderde slonk tot tien rijders. Halverwege had Deroue alle mazzel van de wereld dat hij de gevallen Baldassari kon ontwijken maar de aansluiting leek weg. Toch wist Deroue samen met de Brit Bradley Ray de aansluiting te hervinden en zo begon een groep van tien rijders aan de laatste ronde. Deroue lag op plaats acht maar zag een goede uitrempoging in de Timmerbocht beloond met een vijfde plek.

In de uitrijronde deed zich nog een bijzonder vreemd incident voor. Deroue zwaaide naar publiek, keek achterom en zag tot zijn verbazing een wheely van de Portugees Lopez eindigen op zijn motor waardoor hij ten val kwam. Gezien zijn eerder val precies wat hij niet nodig had.

Deroue: “Met een vijfde plek was ik normaal al tevreden maar nu helemaal. Ik heb voor mijn gevoel gewoon een goede race gereden en heb niet veel verloren op Oettl en Alt in de tussenstand. Vergeet niet dat die jongens voor het derde seizoen deelnemen en meer ervaring hebben. En ondanks alles heb ik mijn PR verbeterd naar 1.48.2. Prachtig trouwens dat er zoveel enthousiast publiek is blijven zitten. Op naar de tweede race.”

Polen naar Bikers’ Classics

0

Goed nieuws over de Bikers’ Classics op Francorchamps. De organisatie heeft Doug Polen gecontracteerd. De Amerikaan legde in 1991 en 1992 het complete WK Superbike-veld zijn wil op. Vanwege de speciale aandacht die de beginjaren van het WK Superbike-kampioenschap tijdens deze editie van de Bikers’ Classics krijgen, is Polen een meer dan welkome aanvulling op het ‘classic racing’-evenement.

Twintig jaar na zijn WK Superbike-zege in Francorchamps is Polen met een Ducati 888 dit weekend een van de grote namen tijdens de Bikers’ Classics. Met ook zijn voormalige concurrenten Raymond Roche, Fabrizio Pirovano, Stéphane Mertens, de eerste Britse Superbike-racewinnaar Terry Rymer en verder Freddie Spencer en Steve Baker op de deelnemerslijst heeft de jubileumeditie van de Bikers’ Classics veel in zich.

Antwoorden en winnaar TT Quiz 2012

0

Oplossingen
1. Hoeveel korter is het TT Circuit Assen geworden door de in 2010 aangepaste Ruskenhoek?
C. 13 meter (deze vraag werd heel vaak fout beantwoord vanwege verkeerde informatie op de website van te TT Circuit…)

2. Zijn beste startpositie in de 125 cc behaalde Jasper Iwema voor zijn thuispubliek. Vanaf welke plek mocht de Nederlandse GP-coureur de TT van 2010 aanvangen?
B. 6e startplek

3. Mick Doohan wordt liever niet herinnerd aan het TT-weekend van 1992. Door een ernstige blessure miste hij deze wedstrijd, evenals concurrent Wayne Rainey. Echter voor een andere coureur was het een zeer memorabele race. Wie won zijn eerste GP in de 500 cc tijdens de TT van 1992?
D. Alex Criville

4. In de 500 cc behaalde Gilera haar eerste en laatste overwinning op het TT Circuit Assen. Welke coureur schonk het Italiaanse merk in 1963 de laatste zege?
A. John Hartle

5. Uitzinnige vreugde bij Hans Spaan en het Hollandse publiek na een zinderende strijd om de zege van de TT in de 125 cc. Spaan won namelijk zijn tweede GP uit zijn carrière. In welk jaar gebeurde dit?
A. 1989

6. Onder leiding van Arie Molenaar werd Haruchika Aoki maar liefst twee keer wereldkampioen 125 cc. De Japanner kwam in de lichtste klasse tot 19 podiumplaatsen, waarvan er eentje behaald werd op Assen. Wanneer en welke plek was dat?
C. 1996, hij werd 3e

7. Jarno Janssen scoorde in 1999 tweemaal een enkel punt door vijftiende te worden. Dat deed hij tijdens de Dutch TT en op een Spaans circuit. Welke?
D. Barcelona

8. Zowel Graziano als Valentino Rossi heeft de GP van Nederland gewonnen. Hoeveel zeges behaalden zij samen op Hollandse bodem?
B. 8

9. In 1980 won Jack Middelburg als tweede Hollander de GP 500 cc in eigen land. Welke twee coureurs mochten met hem mee richting het podium?
D. Franco Uncini en Graziano Rossi

10. Jan de Vries heeft de meeste GP’s gewonnen als Nederlander. De tweevoudig wereldkampioen 50 cc wist echter nooit de TT te winnen, maar wel genoeg andere races. Hoeveel Grands Prix schreef De Vries op zijn naam?
A. 14

Winnaars TT Quiz 2012
1. Scorpion EXO1000 Milan-helm t.w.v. € 329,90 – Bert van der Sluis
2. Falco-prijs – Jonathan Rutgers
3. Ixon-prijs – Gijs Nederstigt
4. Abus-slot – Jan Willem Stam
5. Abus-slot – Daniel Westdorp

6. MotoGP-mat – Hans Derksen
7. Bering Iwaki regenoveral – Ton van der Schoot
8. Vrooam-pakket – Mark van Lankveld
9. Vrooam-pakket – Berry Westerkamp
10. Vrooam-pakket – Freer van der Meer

11. Fastest DVD – Lian Lemmens
12. Conti – Pieter de Boer
13. Conti – René  Lemmens
14. Conti – Arie van Akkeren
15. Conti – Lemmens (voornaam onbekend)

16. Conti – Rik Geuyen
17. Conti – Sander Twisk
18. Conti – Hans Woudenberg
19. Conti – Michel de Vries

Foto: ANP

Gefeliciteerd, jullie prijs in onderweg!

Suzuki lanceert 2013 crossers

0

Welkom in het jaar 2013. Althans, qua crossmodellen van Suzuki en in het bijzonder de RM-Z450 en RM-Z250. Beide modellen zijn voorzien van een nieuwe zuiger, een verbeterde ontsteking, een nieuw ontworpen versnellingsbak en een Showa Seperate Function (SFF) voorvork.

Bij zo’n SFF-systeem is de demping in de linker vorkpoot geplaatst en zit de vering in de rechter vorkpoot. Door deze twee functies te scheiden, kan de voorvork niet alleen lichter geconstrueerd worden maar nemen ook de wrijvingsweerstanden af voor een verbeterde demping en ook voor meer controle.

De binnenpoten hebben een diameter van 48 mm gekregen voor meer stabiliteit. De voorspanning van de voorvorkveer is te verstellen met een stelknop. Dankzij het grotere instelbereik is de vering bovendien nog beter aan te passen.

Dankzij een aantal, helaas niet nader gespecificeerde, modificaties aan het brandstofinjectiesysteem moeten de twee eerder genoemde Suzuki’s sneller op het gas reageren en meer vermogen en koppel in het midden toerengebied hebben.

De RM-Z250 is verder uitgevoerd met een nieuw ontwikkelde vijf-versnellingsbak, terwijl de bestaande RM-Z450-versnellingsbak verbeterd werd. De schakelassen in beide uitvoeringen kregen een gewijzigde vorm, waardoor de bakken strak en soepel te bedienen zullen zijn aldus Suzuki. Ook het frame is aangepast.

De 2013 Suzuki RM-Z250 zal medio september beschikbaar zijn, terwijl de 2013 RM-Z450 in oktober zijn opwachting bij de Suzuki-dealer maakt. De nieuwe prijsstellingen volgen snel.

Poll > Frankrijk na 1 juli

0

‘Ga je dit jaar nog op vakantie met de motor?’ ‘Ja, we knopen de tent achterop en gaan lekker twee weken door Frankrijk toeren.’ Frankrijk is eigenlijk altijd al een welhaast vanzelfsprekende vakantiebestemming geweest voor Nederlanders, ook voor de motorrijders. Maar per 1 juli kan daar wel eens verandering in komen.

Verplicht reflecterend oppervlak van 150 vierkante cm op je kleding, een alcoholtester verplicht bij je en een exorbitant dikke prent als je flitslocaties op je navigatiesysteem hebt staan. Een radarverklikker is natuurlijk al helemaal uit den boze. Zet jij de hakken in de sloot en mijd je Frankrijk als de pest of maak jij je niet zo druk?

FRANKRIJK MET REFLECTIE, ALCOHOLTEST EN RADERVERKLIKKER
A. Ik hou het voor gezien, te veel gedoe.
B. Mijn pak reflecteert voldoende, die tester neemt weinig ruimte in en flitslocaties gaan uit de navigatie.
C. Ik gok het er wel op.
D. In Frankrijk rij ik sowieso nooit.
E. Die Fransen zijn un pain in the ass!

Foto: ANP

Mail en win Stealth-knipperlichten

0

Heb je geen motor van Italiaanse makelij, maar wil je toch de knipperlichten mooi geïntegreerd zien in je spiegels? En wil je ze ook nog een carbonfiber-look meegeven? Dan moet je ditmaal meedoen aan de mail & win, want we mogen van Cyccon een set Stealth-knipperlichten à € 119,75 weggeven. Het enige wat je hoeft te doen om kans te maken, is het mail & win-formulier invullen. Meedoen kan tot maandag 9 juli 2012.

Nieuwe MOTOR Magazine is uit

0

Europese primeur!
Niet alleen vanwege de nieuwe rijbewijseisen, maar ook omdat praktische stadsvervoer in vraag toeneemt. Suzuki mikt op de toekomst met de Inazuma 250.

Naaktkwartet
Vier keer naakt, maar zeker wel wat om het lijf. Husqvarna Nuda R, KTM Duke, Triumph Speed Triple R en Yamaha FZ8 tot op het ondergoed bestudeerd.

YZ250 1981
De nieuwste rage: breng je klassieke offroad in nieuwstaat!

Biker café
Spinnerbrücke in Berlijn is hét trefpunt voor motorrijders. En net als bij café is het heerlijk mensen kijken.

Te koop: Suzuki Katana 1100
Alsof een Katana al niet speciaal genoeg is, heeft dit exemplaar nog iets extra's. Het was namelijk de allereerste in Nederland.

Uitgelicht
Vier café-racers uit 2008, wij helpen je kiezen.

Hoe werkt het?
De katalysator, hoe werkt zo'n ding eigenlijk?

Henny Kroeze
Speedway-coryfee en ridder van de steile wand. Henny Kroeze over zijn motorleven.

GP Engeland
Het was nat en ook droog, alweer..

Honda NC700D Integra
Honda's Integra, een van de drie broers uit de NC700-reeks. Geen motor, geen scooter, wel een motor?

RW Racing GP op zoek naar succes

0

Luis Salom gaat op jacht naar succes in de thuiswedstrijd van zijn team. RW Racing GP is letterlijk om de hoek van het legendarische TT-circuit gevestigd. Teameigenaar Roelof Waninge woont namelijk op slechts een kwartiertje rijden.

Vorig jaar, in het eerste seizoen van het enige Nederlandse team, haalde Salom zijn eerste podium op Assen. Dit seizoen pakte Salom al in drie van de zes wedstrijden het podium. Alleen in Frankrijk (crash op koppositie), Barcelona (tiende) en Qatar (vierde) stond hij niet op het ereschavot.

Salom komt als de nummer drie in het WK naar Assen en dat legt natuurlijk een zekere druk op hem. In de vorige race, op het Britse Silverstone, was hij al dicht bij zijn eerste overwinning. Salom en zijn teamgenoot Brad Binder rijden in speciale kleuren: het groen van TVM. De verzekeringsmaatschappij verbindt zich, net als vorig jaar, voor de TT aan RW Racing GP.

Brad Binder kent in zijn eerste seizoen weinig geluk. In vier van de zes races werd hij door andere rijders van de baan gereden. De Zuid-Afrikaan deed het daarom in de laatste race in Groot-Brittannië rustig aan om in elk geval maar te finishen. Alleen in Portugal scoorde Binder punten. Hij werd daar elfde.

Desondanks heeft ook hij hoge verwachtingen van de Dutch TT. Het minste waarop hij hoopt is wel een stevige lading waardevolle WK-punten. Binder kent de baan goed. Hij reed in Assen ook voor de Red Bull Rookies Cup. Vorig jaar werd hij onder moeilijke omstandigheden tiende en twintigste.

Het team kreeg afgelopen week ook voor Binder de beschikking over een nieuw chassis van Kalex. Salom heeft dat inmiddels al twee races.

Mis niets van de TT

0

Het blijft een nadeel van live aanwezig zijn bij een motorrace. Hoe vlak Assen ook is, hoe compact het circuit gebouwd mag zijn en hoe weinig bomen er staan, je krijgt niet altijd alles mee. Gelukkig geldt dit niet voor toeschouwers van de Dutch TT.

Op liefst twaalf plaatsen langs het circuit staan namelijk enorme vidiwalls opgesteld, meldt de organisatie. De schermen meten tussen de 25 en 80 vierkante meter. Nieuw dit seizoen is een wall van 120 vierkante meter. Het mega-scherm staat opgesteld bij de Noordlus.

Inmiddels hebben alle raceteams hun gereserveerde plek op het rennerskwartier ingenomen. Er heerst een koortsachtige maar gedisciplineerde drukte. De vrachtwagens worden uitgeladen. Onderdelen, wielen, banden en overige attributen krijgen een plaats in de pitsbox. Mecaniciens buigen zich alvast over de motoren. Aan alles is te merken dat de Dutch TT 2012 morgen begint!

Foto: TT Circuit Assen