Van eerste meters offroad naar een échte test: Nick gaat het expert-pad op

Een jaar geleden zette Nick zijn eerste wielen op onverhard terrein. Binnen het project RIDERS van Road naar Offroad begonnen Nick, Arjan en Martin bij het begin: balans vinden, de motor leren voelen, vallen en weer opstaan. Letterlijk. Die basis was hard nodig, want offroad rijden vraagt om een heel andere motoriek dan asfalt je ooit leert.

Twaalf maanden verder is er veel veranderd. De onzekerheid van het eerste uur heeft plaatsgemaakt voor zelfvertrouwen, routine en een flinke dosis rijplezier. Tijd dus om de lat hoger te leggen. Niet een beetje hoger, maar fors hoger: de Expert Offroadtraining met Miles Davis.

Verdieping op expertniveau

Waar de vorige trainingen draaiden om de beginselen van offroad, ligt deze training ruim boven dat niveau. Geen kennismaking meer, maar verdieping op expertniveau. Dat vraagt om een goede beheersing van de motor op onverhard terrein en ruime ervaring met offroad- en allroadroutes, iets wat Nick zich het afgelopen jaar heeft eigengemaakt. En toch: hij dacht al aardig wat te weten. Tot ze zich verdiepten in het programma. Trail braking, gecontroleerd driften, geavanceerde klim- en afdalingstechnieken, het maakte al snel duidelijk dat er nog een wereld te ontdekken valt.

RIDERS van Road naar Offroad: Advanced Motortraining met Nikki van der Spek

Gecontroleerd driften

De training vindt plaats op het uitdagende terrein van ActionPlanet in Spaarnwoude. Verschillende ondergronden, hoogteverschillen en technische passages zorgen voor een omgeving waarin je écht wordt getest, precies de plek om bestaande skills verder te verfijnen in plaats van opnieuw te beginnen. Tijdens de training bouwt Nick voort op wat hij als ervaren offroadrijder al beheerst. Er wordt gewerkt aan een dynamische lichaamshouding en gewichtsverplaatsing, aan geavanceerde gas- en koppelingscontrole, en aan verfijnde remtechnieken zoals trail braking. Ook obstakels als dikke houten plankies en verhogingen komen voorbij, net als geavanceerde klim- en afdalingstechnieken en het rijden en controle houden in zand. Mocht Nick een keer goed vast komen te zitten in los zand, dan weet hij daar nu ook raad mee. Daarnaast krijgen ze een eerste introductie in gecontroleerd driften en wheelies, en wordt er gekeken naar het optimaliseren van de afstelling en setup van de motor. Kortom, alles draait om meer controle, betere techniek en het verleggen van zowel de eigen grenzen als die van de allroadmotor.

1 van 8

Miles Davis

Deze exclusieve training wordt gegeven door de Australische offroadinstructeur Miles Davis, een naam die binnen de offroadwereld voor zich spreekt. Hij is BMW Motorrad-offroadinstructeur en heeft 25 jaar ervaring als instructeur voor MX, enduro en adventuremotoren. Zelf heeft hij racervaring in MX, enduro en supermoto, en sinds 2018 is hij internationaal marshal bij de GS Trophy. Hij finishte de zware Finke Desert Race met een 1200 GS Rallye en is ook actief als marshal bij de GS Safari. Miles weet zijn jarenlange ervaring op een enthousiaste, toegankelijke manier over te brengen op rijders van elk niveau. Zijn doel is simpel maar krachtig: iedere rijder technisch beter, zelfverzekerder en veiliger maken, zodat je met nóg meer vertrouwen en plezier op de motor stapt. Voor Nick en Arjan een instructeur die precies past bij deze volgende fase.

En dat leren staat niet op zichzelf. Ergens op de achtergrond gloeit al langer een droom: Lac Rose, het Roze Meer in Senegal. Ooit de legendarische finishplaats van de iconische Parijs-Dakar-rally. De rally finisht er al jaren niet meer, maar de mythe van Lac Rose leeft onverminderd voort bij iedereen die durft af te wijken van de gebaande paden. Elke training, elke geleerde techniek, elke gecontroleerde slip in het zand brengt Nick en Arjan een stap dichter bij die droom. De Expert Offroadtraining met Miles Davis is daarin een cruciale volgende etappe: het moment waarop de basis wordt getest en de weg naar het echte avontuur verder vorm krijgt.

Wordt vervolgd, met de ervaringen van Nick, Arjan en Martin, zodra het stof letterlijk is neergedaald. En nadat Nick bijgekomen is van de laatste oefening. Een rondje Action Planet waarbij alles van die dag samenkwam. En dat was niet zomaar een rondje…!

Foto’s: Nikki van der Spek

De tips van Miles

Lekker offroad kunnen rijden, draait om een paar terugkerende principes, en Miles heeft die mooi samengevat in een reeks praktische lessen. Hieronder zetten we ze op een rijtje.

Wees dynamisch

Blijf bewegen op de motor. Vergroot je bewegingsvrijheid en gebruik je lichaam actief: denk aan het bouncen op je motor, zoals op een trampoline, om gewicht toe te voegen aan of juist weg te halen van je banden en vering. Stilzitten is geen optie, beweging is je vriend.

Wees efficiënt

Een stevige houding op de motor is belangrijk, maar tegelijkertijd moet je los en ontspannen blijven. Verplaats je gewicht naar voren bij acceleratie of bij het beklimmen van een helling waar tractie beschikbaar is, en ga juist naar achteren bij afremmen of afdalen. Onthoud de vuistregel: je band krijgt tanden zodra je gaat zitten. Alles draait om soepelheid en finesse.

Vooruitkijken

Dit is niet altijd makkelijk om in de praktijk te brengen. Kijk ver vooruit om goede lijnen te vinden en wees creatief in de manier waarop je het terrein aanpakt.

Koppeling onder controle

Zorg dat je ‘stallproof’ bent en beheers de “jedi zone” van je koppeling. Je wilt geen wielspin wanneer je juist tractie nodig hebt, maar wel gecontroleerde wielspin als de situatie daarom vraagt, zonder dat je het toerental te hoog laat oplopen.

Gasprecisie

Werk aan je gascontrole zodat je altijd precies de juiste hoeveelheid gas geeft op het juiste moment, niet te veel en niet te weinig.

Oefen met achterrem

Dit helpt je met koppeling, balans en wendbaarheid. Zorg er voor dat je achterrem goed bereikbaar is, zodat je er makkelijk bij kunt tijdens het rijden.

Drifting

Kies eerst een goede lijn voor de bocht, dat is waar kijktechniek weer om de hoek komt kijken. Ga de bocht langzaam in met een centrale of iets achterwaartse lichaamshouding. Begin de bocht met “enduro steer”, geef daarna gas en verplaats je lichaam naar voren, met je blik gericht op waar je naartoe wilt. Werk toe naar het rijden van een figuur acht, en drift met meer hellingshoek en minder gas.

Rijden in zand

Volg het proces: stop met de achterrem, en bouw dan een klein “startbaantje” op door heen en weer te rijden. Laat de koppeling helemaal los met voldoende, maar niet te veel, gas en zorg dat je gewicht goed in het zadel zakt. Blijf zitten totdat je genoeg balans voelt om te gaan staan, of blijf zitten als dat logischer is in die situatie. Oefen daarnaast ook met langzaam rijden op zanderig terrein, met slippende koppeling en een laag toerental.