Zoals ik vaker op deze pagina’s heb gezegd: de wereld staat niet stil. Hadden we het al eerder over nieuwe opties in TomTom MyDrive, ook MyRouteApp heeft er een nieuwe en interessante optie. Laten we die eens nader bekijken, aan de hand van een concrete opdracht.

Hans Vaessen

Ik vertrek vanuit mijn domicilie in Rectum en wil gaan toeren ergens onder Bonn. Nu eens niet over de snelweg er naar toe, maar liever maximaal gebruikmaken van bestaande motorroutes. Helaas zijn dat vaak rondritten, dus dan komen we nooit op de plaats van de beoogde bestemming. En bovendien: hoe zie je nu welke rit makkelijk op de andere aansluit? En hoe koppel je ze dan zodanig dat ook de verbindingsroute over mooie wegen gaat? Laten we eens kijken of dat lukt.

Om te beginnen klik ik in MyRouteApp (MRA) op <bibliotheek>. Op de kaart verschijnen symbooltjes met beschikbare routes. Je ziet wel dat de community van MRA groeit, want het aantal beschikbare routes is behoorlijk toegenomen. Wel zie je dat er meer Nederlanders actief zijn dan Duitsers. De spoeling is ten oosten van de grens toch behoorlijk wel wat dunner.

Wat wel lastig is, is dat je op de kaart niet kunt zien hoe de route loopt. En hoe lang die is. Bij andere websites zie je bij mouseover de vorm van de route. Puntje van verbetering. Zo zie ik dat de eerste route die ik selecteer van Almere naar Bad Bentheim gaat. Daar heb ik niet zo veel aan. Kwestie van rechtsonder even klikken op <sluiten> en je bent weer terug in het overzicht om een andere route te kiezen. Werkt sneller dan in eerste instantie lijkt.

Na wat klikken vind ik een route die aardig in de richting gaat van Bonn, ik open die en kies vervolgens voor <gebruik route>. Ik verander de routenaam in <deel 1>.

Het stukje voor Steinfurt heb ik niet nodig dus ik verwijder de eerste tien viapunten. Dat doe je heel eenvoudig door linksboven op de kruisjes te klikken.

Mooi. De eerste bouwsteen van mijn route is klaar. Nu terug naar de bibliotheek, op zoek naar een route in de omgeving Recklinghausen. Ik vind al snel een rondrit waar ik een deel van kan gebruiken.

Door de via’s (klikken op de kruisjes) van de eerste helft van de route te verwijderen hou ik de oostpoot over. Deel 2 van de route is ook is klaar.

In de omgeving van Wuppertal vind ik een leuk stukje Bergisches Land en daar hou ik dit van over:

Helaas gaat verkeerd om, maar da’s een kwestie van kiezen voor <omdraaien>:

Ik heb nu drie routesegmenten en daarmee ga ik aan de slag. Ik heb een hotelletje geboekt in Asbach en ga nu eerst gewoon op TomTom MyDrive een spannende route plannen van Rectum naar Asbach. Vervolgens kies ik links voor de tab <routes> en met <toevoegen> breng ik deel 1, 2 en 3 in beeld. Door op het vierkantje te klikken, geef ik elke route z’n eigen kleur:

Dit is het resultaat:

En natuurlijk zou ik nu op zoek kunnen gaan naar aanvullende routes, maar ik wil ook de scenic routing van TomTom z’n werk laten doen. Ik druk op de <plus>’ bij route deel 1. En meteen doet zich een probleempje voor: ik kan alleen kiezen voor <vooraan> of <achteraan>, terwijl ik route deel 1 eigenlijk in het midden wil. Da’s onhandig, maar wel op te lossen. Ik kies voor <achteraan> maar gooi punt 2 (het eindpunt) er tijdelijk even uit. Ook route deel 2 en 3 voeg ik <achteraan> toe en tot slot zoek ik via het invoerscherm linksboven <Asbach> weer op. En kijk: dit is het resultaat:

Overal waar de markers staan, hebben we te maken met een deel van een toertocht. Vooral de ritdelen zonder markers vragen nog om wat aandacht, en dan vooral tussen punt 36 en 37. Kwestie van enkele via’s toevoegen of weggooien. Maar het begin van de route ziet er al vanzelf helemaal prima uit:

En natuurlijk: er zit een flinke omweg in. Maar dat wilde ik ook. Bij het laatste viapunt zie ik dat de rit 371 km is geworden. Da’s goed te doen.

Over de snelweg was de rit 250 km geweest, waarmee ik zo’n 2,5 uur zoet was geweest. Maar nu ben ik op de eerste dag al 9 uur aan het toeren! De route kun je opslaan als gpx-track en volgens de MrGPS methode eenvoudig zowel in je Zumo of Rider laden… Dat de route is gemaakt op de TomTom MyDrive maakt niet uit: als track zal de route ook in de Zumo onveranderd blijven.

Al met al: de interface binnen MyRouteApp is zeker voor verbetering vatbaar, het zou zeker makkelijker kunnen. Maar het kán wel! En juist de combinatie met de <spannende route> van TomTom MyDrive maakt het eenvoudig om ook heel interessante verbindingsroutes te maken.

Kwestie van er een beetje mee spelen en je krijgt er vanzelf handigheid in. Mooie opdracht voor dit najaar!

Kader

Voor alle duidelijkheid: de combinatie van bovenstaande opties werkt alleen in – de betaalde versie – MRA Gold. Wil je daar ook een maand gratis mee stoeien? Registreer dan via www.myrouteapp.com/go en gebruik de code MrGPS.

Eén van de leukste opties van het werken met Basecamp is dat je heel makkelijk de route kunt bekijken in Google Earth. Helaas ging dat, na een update van Google Earth al een hele tijd problematisch. De nieuwe versie van Google Earth Pro werd op een andere plek op de computer geïnstalleerd en Basecamp kon het daardoor niet meer vinden. Voor wie een beetje handig met de computer is was dat nog wel op te lossen, maar eigenlijk was er hiervoor een update van Basecamp nodig.

En die update is er sinds juni dit jaar: Basecamp versie 4.7.0 lost het probleem op! Althans: in de zin dat je geen foutmelding meer krijgt. Garmin heeft namelijk een briljante oplossing voor het probleem: simpelweg het verwijderen van de koppeling met Google Earth.

Dus: het ligt niet aan jou; je kunt stoppen met zoeken: de optie is gewoon verdwenen. Nu kunnen we (terecht) boos worden op Garmin, maar dat heeft niet zo’n nut. Beter is om te zoeken naar een oplossing. En die is er; eigenlijk heel simpel. Bovendien wil ik je graag attent maken op een alternatieve methode die misschien nog wel veel leuker is.

Om met Google Earth Pro te kunnen werken moet je het uiteraard eerst installeren. Kwestie van (gratis) downloaden via earth.google.com, hier staat de Google Earth download link. Soms nog even akkoord gaan met het privacybeleid van Google. En werk je met de chrome-browser dan kún je ook met de web versie van Google Earth werken, maar daarvan zijn de mogelijkheden helaas beperkter. Met name de ‘helikoptervlucht’ over de route ontbreekt.

Vervolgens heb je twee mogelijkheden: danwel terugkeren naar een oudere versie van basecamp (zie http://www.gawisp.com/perry/mapsource/) , danwel je route handmatig exporteren/importeren.

Terugkeren naar de oude versie van Basecamp raad ik niet aan: het kan zijn dat je gegevens verliest en bovendien dat basecamp na een tijdje tóch weer automatisch de nieuwste versie installeert. Bovendien hou je het gedoe met de installatie-locatie van Google Earth. Van de regen in de drup dus.

Beter is om handmatig te werken: selecteer je route en kies bovendien bij ‘bestand’ voor ‘exporteren’ en ‘selectie exporteren’. Als extensie kun je het beste kiezen voor kml; dat werkt precies hetzelfde als ‘vroeger’. In plaats daarvan kún je echter ook het gpx bestand gebruiken (liefst een track).

Vervolgens start je Google Earth Pro en kies je voor ‘bestand’ – ‘openen’. Kies rechtsonder de extensie kml of gps/gpx en zoek je routebestand op. Werk je met gpx vink in het volgende scherm dan ‘KML regelstrings maken’ aan.

Vervolgens zie je in GE een mapje ‘GPS device’ en kun je de onderliggende mappen openklikken tot je ‘path’ in beeld hebt. Vervolgens druk je op de play-knop en hebben we weer onze bekende helikoptervlucht op basis van luchtfoto’s.

Het is even wat meer werk dan rechtstreeks vanuit Basecamp maar prima te doen. En uiteraard kun je, door het mannetje rechtsboven over de routelijn te slepen nog steeds de route in Streetview bekijken.

Maarrrrrr: gaat het je erom met streetview de kwaliteit van een zojuist ontworpen route te bekijken dan is er een ander heel handig tooltje. Ook nu weer: sla je route op als gpx of kml bestand en ga naar http://brianfolts.com/driver/

Kies daar voor ‘geavanceerde mogelijkheden’; stel in op bijv 3 frames per seconde (probeer de verschillende instellingen zelf uit) en druk op ‘bestand kiezen’. Selecteer je route, schenk een glas wijn in, leun achterover en druk op de knop onderaan: ‘spelen’.

Fantastisch! Zelfs zonder ook maar een meter gereden te hebben zie je de hele route automatisch voorbij komen. Je kunt ‘m zelfs full screen instellen maar het kaartje rechtsboven kan ook erg handig zijn. Het kan immers zijn dat je ziet dat je ineens over een industrieterrein rijdt (of een ongewenst zandpad). Op dat moment druk je op pauze en zoomt op de kaart in/uit op de actuele locatie. Even onthouden waar het is en terug naar je routeprogramma om eventuele correcties aan te brengen.

Heb in de gaten dat je het afspelen ook kunt versnellen, vertragen of pauzeren. Daarnaast kun je de beelden van de route opslaan als moving gif-bestand of als linkje doorsturen naar je tourvrienden; kunnen ook zij vast voor genieten.

En zeker: met bijvoorbeeld een programma als Routeyou.com of Myrouteapp.com kun je iets dergelijks ook doen. Maar dan zul je wel telkens zelf plek voor plek op de kaart moeten klikken. Met het tooltje van Brian Folts kun je echter automatisch de hele route gesimuleerd rijden. En nog helemaal gratis ook!

Hoewel… helemaal gratis?? Ja en nee: Er is namelijk een belangrijke ontwikkeling in routeland: de zogenaamde Google Maps api is niet meer gratis. Dat betekent ondermeer dat routeplanners die gebruikmaken van google maps boven een x-tal views per maand fors gaan betalen. Betekent in de praktijk dan veel gratis planners ermee stoppen danwel regelmatig tijdelijk niet meer werken. Wat dat betekent voor dit tooltje van meneer Folts weet ik niet, maar voorlopig werkt het allemaal nog.

Wel nog even twee tips:

1. Op dezelfde manier kun je uiteraard ook achteraf je trip bekijken. Bij de TomTom Rider moet je dan wel zorgen dat je aan het begin van de rit het ‘opnemen’ aan zet, en de opname via een SD kaartje overzetten naar je computer.
2. deze methode werkt helaas niet in Duitsland en Oostenrijk. Heeft met privacy te maken. Wil je precies weten hoe het zit, google dan even op ‘mrgps Duitsland’.