Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

De 23e editie van Dé Noordelijke Motorbeurs wordt vanaf 2018 georganiseerd in de TT-Hall te Assen! Na 22 succesvolle edities in Martiniplaza GRONINGEN gaat de beurs verhuizen. 

Het is een logische plek voor een motorbeurs met het TT Circuit als buurman en de grote historie op motorgebied. De historie en de naam van het TT Circuit biedt kansen om de beurs naast het regionale en nationale karakter, ook op internationaal vlak de komende jaren te laten groeien. Dat is goed voor de standhouders en de bezoekers!

Naast de omgeving en de historie biedt de TT-Hall ook de mogelijkheid om te groeien naar 12.000 m2 motorplezier, een belangrijk argument om te verhuizen! De motormarkt trekt aan, de motorverkopen, het aantal motoren en rijbewijzen in Nederland nemen toe. De motorrijder heeft weer de mogelijkheid om geld aan de “hobby” te besteden. Over de crisis wordt niet meer gesproken, iedereen in de motorbranche ziet de toekomst positief tegemoet en zoekt naar een platform. Dé Noordelijke Motorbeurs wil die rol blijven vervullen. In een nieuw jasje en in een nieuwe omgeving, vanaf 19, 20 en 21 januari 2018 in de TT-Hall in Assen! Met de kwaliteit die men al 22 jaar gewend is van Dé Noordelijke Motorbeurs. Andere argumenten voor de verhuizing zijn een betere parkeervoorziening voor 6.000 auto’s en een goede bereikbaarheid, de TT-Hall heeft nu zelfs een eigen afslag aan de A28 (afrit 31a).

Libéma, sinds kort de nieuwe exploitant van de TT-Hall, heeft Dé Noordelijke Motorbeurs gevraagd om de beurs te verplaatsen. Na een aantal goede gesprekken was het gevoel van beide kanten erg goed. Met trots bevestigen de organisator Fred Maring en vestigingsmanager Toni Denneboom de samenwerking met een handdruk en heten de bezoekers alvast van harte welkom! 

Bedrijven en clubs die als standhouder willen deelnemen aan Dé Noordelijke Motorbeurs 2018 kunnen contact opnemen met Organisatiebureau Fremar, 050-5776940.

_{Foto: Motorbeurs / TT-Hall / Libéma}

MOTO73 zorgt dat jij als motorliefhebber van alles op de hoogte bent. Tweewekelijks lees je in dit tijdschrift alles over motoren en testen daarvan, motorsport, techniek, de motorrijder en maak je kennis met de mooiste motorroutes inclusief GPS-bestanden. 

Editie 22 is vanaf nu verkrijgbaar in de winkel. In deze editie vind je onder andere de volgende onderwerpen:

Triotest: Retro espresso
Het retrosegment is hip and happening, maar echte café-racers zijn er niet veel. Wij nemen de Ducati Scrambler Café Racer, de Triumph Street Cup en de Yamaha XV950 Racer mee voor een triotest. Ze hebben alle drie hun eigen charme, maar welke is het meest authentiek?

Ducati Multistrada Enduro Pro
We duiken met de 152 pk sterke Ducati Multistrada Enduro Pro de modder in. Voegen het superbikeblok en de noppenbanden wat toe? 

Interview: Jonathan Rea
Als rijderscoach heeft Fabien Foret een groot aandeel in de SBK-titel van Jonathan Rea. Marien Cahuzak sprak daarover met Rae.  

BMW K1600B
Met de K1600B geeft BMW zijn eigen visie op het begrip ‘bagger’. We gaan ermee op pad.  

Techniek: meercilinders
In het vorige nummer stortte onze technisch specialist Peter Aansorgh zich op de eencilinders. Dit keer zijn de exemplaren met meer cilinders aan de beurt. 

Aprilia Shiver 900
De Aprilia Shiver 900 is met zijn vergrote motorblok een fantastische motor. Zowel ervaren als beginnende motorrijders kunnen daar veel plezier aan beleleven. 

Dit en nog veel meer vind je in de nieuwste editie van MOTO73.

Nog geen abonnee? Je kunt de nieuwe editie hier los bestellen. Wil je een abonnement? Bekijk de verschillende abonnementen hier en mis geen enkele editie meer.