Vorige week bereikte het slechte nieuws de redactie dat de Motor Forum Mega Meetingen niet meer bij de McDonald’s in Veenendaal kan plaatsvinden. Door dit nieuws gaan de organisatoren op zoek naar een nieuwe locatie. 

Waar het hoofdzakelijk om gaat is dat er wekelijks (elke zaterdag) automeetings plaats vinden bij deze McDonald’s die veel overlast veroorzaken. Hierbij kun je denken aan het geluid, achterlaten van rotzooi, het buiten de parkeervakken parkeren enzovoort. Dit veroorzaakte ook last voor de omwonenden wat als gevolg had dat zij hun beklag deden bij de gemeente en politie, alleen deden beide er niets tegen. Tot op heden. In samenspraak met de gemeente, politie en de brandweer is besloten om geen enkele meeting meer door te laten gaan bij McDonald’s in Veenendaal. De exacte reden hiervoor is dat er te vaak massale bijeenkomsten worden gehouden bij dit restaurant, wat veel vergt van de medewerkers, gasten en buurtbewoners. Vandaar dat er is besloten één lijn te treken en deze massale bijeenkomsten niet meer plaats te laten vinden bij McDonald’s Veenendaal. 

De franchisenemers van McDonald’s Ede en Veenendaal lieten het volgende weten:

“We hebben jullie vele jaren te gast gehad en graag bedient. Als ondernemers hebben wij verantwoordelijkheid te nemen en zoals elke meeting vooraf met diverse instanties gesproken. Ook nu weer in verband met de september meeting zijn er gesprekken geweest met onze overheid, de politie, de brandweer, de McDonald’s afdeling veiligheid, met onze buren en ook met onze medewerkers.

We zijn tot de conclusie gekomen dat we teveel van onze gemeenschap vragen en dat we daarom hebben besloten ons restaurant te zullen sluiten (!) op deze dag en zelfs onze parkeerplaats zal worden afgesloten. Er is dus zelfs geen mogelijkheid te parkeren. Het spijt ons maar het is niet anders.”

Deze MFMM Mega Meeting werd al sinds 2004 georganiseerd op hét parkeerterrein van de McDonald’s in Veenendaal. De meeting was altijd een begrip in Veenendaal en omstreken, want als je een grote groep motorrijders zag rijden, dan wist je gelijk dat de mega meeting weer plaats vond. Inmiddels heeft de organisatie een ander McDonald’s restaurant gemaild om de meeting hier te laten plaatsvinden. We houden je op de hoogte!

Bron en foto: Motor-Forum

Vorige week vroegen we redacteur Marien naar zijn voorspelling voor de MotoGP in Silverstone:

_{“Gaat het eindelijk een keer het grote duel worden tussen Marc Marquez op Honda en Maverick Viñales op Yamaha? De kans er op lijkt erg groot en dat kan maar één ding betekenen: spektakel. Zeker omdat de verwachting is dat de Ducati’s het ook hier goed moeten kunnen doen en omdat Valentino Rossi na drie mindere GP’s weet dat hij minimaal voor Marquez en Andrea Dovizioso moet eindigen. Viñales heeft overigens dezelfde opdracht, al versloeg hij in ieder geval drie keer op rij zijn teamgenoot. Racen in Engeland staat gelijk aan chronisch op Buienrader.gb kijken en dat zal dit weekeinde niet anders zijn. De voorspelling geeft op dit moment gelukkig droog en redelijk zonnig weer aan en dat zou perfect zijn. We zijn dit seizoen namelijk niet afhankelijk van het weer voor spanning!”}

_{“Ik kijk ook met veel belasting uit naar de Moto3 met Bo Bendsneyder. Vorig jaar deed hij het hier fantastisch. Na de sterke optredens op Brno en de Red Bull Ring is het daarom gemakkelijk om te zeggen dat hij voor de overwinning moet kunnen gaan. Natuurlijk ga ik niet roepen dat hij niet kan winnen, maar doordat er volop gepraat wordt over 2018 – wel of niet Moto2 – kan ik mij voorstellen dat Bo veel aan zijn hoofd heeft. Die dingen in een GP-weekeinde loslaten tot en met maandag is in mijn ogen net zo knap als goed presteren in de wedstrijd.”}

We vroegen Marien naar een terugblik:

“Vooraf hoopte ik op een duel tussen Viñales en Marquez… Op sommige momenten was dat duel er ook wel een beetje, maar nooit echt. Na de GP van gisteren mag je dat echter nooit een teleurstelling noemen. Wat een race, wat een winnaar! Het was alleen ongelooflijk jammer dat Marquez uitviel. Niet omdat ik de voorzitter van z’n fanclub ben, maar omdat het zoveel mooier is als de winnaar iedereen rechtstreeks verslaat. Volgens sommigen is het zelfs wat het kampioenschap nodig had, die dnf van Marquez. Grote, grote onzin! Dit kampioenschap heeft alles al in zich en als het al iets kan missen, dan zijn het wel technische uitvalbeurten.”

“Bo bereikte dit weekeinde al zijn doel voor de rest van 2017 met de Moto2-deal. Bovendien bij een team dat ook MotoGP rijdt. Ik denk echt dat hij op deze manier gekozen heeft voor de snelste weg naar de GP. Volgend jaar een seizoen leren en dan toeslaan met de Triumph, dat moet de gedachte van Bo zijn. Ik hoop dat het hem gaat lukken, al is en blijft de Moto2 een klasse waar constantheid haast uniek is en dat maakt plannen haast een kansloze missie.”

STAND IN HET WK

MotoGP

Moto2

Moto3

Foto: MotoGP.com

MOTO73 zorgt dat jij als motorliefhebber van alles op de hoogte bent. Tweewekelijks lees je in dit tijdschrift alles over motoren en testen daarvan, motorsport, techniek, de motorrijder en maak je kennis met de mooiste motorroutes inclusief GPS-bestanden.

Editie 18 is vanaf nu verkrijgbaar in de winkel. In deze editie vind je onder andere de volgende onderwerpen:

Held op sokken
Redacteur Nick is een held op sokken wanneer hij circuitles krijgt van Danny de Boer op het Belgische Zolder. Welke lijnen kun je het beste pakken en waar moet je vooral niet vergeten te remmen?

Een vergelijkingstest tussen de Triumph Street Scrambler, de Yamaha SCR950 en de BMW R nineT Urban G/S
Een enduro-sausje om de blits mee te maken: welke nieuwe ‘Scrambler’ weet zijn naam werkelijk eer aan te doen?

Interview met Marc de Reuver
Marc staat tegenwoordig langs de kant als trainer en begeleider. We blikken terug op zijn carrière.

Een eerste test met de Mash Family Side
Waar een zijspan normaal gesproken onbereikbaar is door zijn gepeperde prijs, is dat niet het geval bij de Mash Family Side. Hoe dat rijdt? Stap bij ons in.

Achtergrond: E10-brandstof vervangt Euro 95
Is het een ramp of een redding dat bij de Nederlandse tankstations de Euro 95 binnenkort moet verdwijnen?

Dit en nog veel meer vind je in de nieuwste editie van MOTO73.

Nog geen abonnee? Je kunt de nieuwe editie hier los bestellen. Wil je een abonnement? Bekijk de verschillende abonnementen hier en mis geen enkele editie meer.

Omdat de rente krankzinnig laag staat, investeren sommige mensen liever in staal dan hun spaargeld op de bank te laten staan. Hierdoor schiet de prijs van klassiekers omhoog en overstijgt regelmatig de taxatiewaarde. Een taxatie voorkomt dat je te veel betaalt of te weinig beurt.

Harry Broekhuis en Cees Blauwendraat taxeren sinds jaar en dag voor de BMW-monoclub. Wanneer je een klassieke BMW-motor wilt kopen ben je bij deze mannen aan het juiste adres. Voor MOTO73 ontfutselen we ze al hun geheimen. Ze hebben in hun lange loopbaan al van alles voorbij zien komen: valse framenummers, Alibaba-onderdelen en amateuristisch gepruts. Zaken die het verschil betekenen tussen een waardevolle of -loze motorfiets.

Een taxateur beoordeelt diverse onderdelen: de papierwinkel, hoe ziet de motor er uit, de technische staat van de motor, het motorblok en dergelijke. Elk onderdeel wordt bekeken zodat geen enkel foutje wordt overgeslagen. Het is dus niet eventjes de motor vluchtig bekijken om vervolgens een prijs te bepalen. Kies zelf ook niet vluchtig voor een taxateur. De prijzen lopen zo maar uiteen van € 99 tot € 175.

Wil je weten wat echt belangrijk is voor de waarde van een motor? Of weten waarom een taxatie geen technische keuring is? In editie 17 van MOTO73 lees je er alles over. Deze editie kun je hier los online bestellen, maar is ook los verkrijgbaar in de winkel. Wil je nooit meer een editie missen? Dan kun je hier de verschillende abonnementen terugvinden.