De studenten van de Technische Universiteit in Eindhoven wilden de wereld laten zien waartoe elektrisch vervoer in staat was. In tachtig dagen zouden zij ruim 23.000 kilometer gaan afleggen. Een vrij ambitieus project, maar het lukte. Als afsluiter van het project en om de laatste onkosten te kunnen dekken zijn de studenten nu een veilingactie gestart. Hierin zetten zij exclusieve Storm-artikelen in de uitverkoop. Waaronder het prototype van de Storm Pulse, de elektrische motor waarmee het allemaal gebeurde.
Toch loopt het nog niet echt storm (haha) op de veilingwebsite. Alleen voor de teamkleding lijkt tot nu toe interesse. Het eerste bod werd gedaan op een polo dat het team aanhad tijdens de reis. Misschien dat er meer animo zou zijn voor de gave techniek van die versnellingsbak. Wie niet meeteen het prototype wil kopen (bieden vanaf €7500,-), kan voor €100 een kwartier achterop bij de echte Storm Pulse. Wat er verder nog wordt geveild is bijvoorbeeld een accu-cardridge, een helm en een 3D-model van de Storm Pulse. Wie een uniek Storm-item wilt hebben moet er snel bij zijn. De veiling sluit al op vrijdag (13 januari) om 18.00u.
Waar het ‘oude’ 675-blok 106 pk en 68 Nm levert, is het vermogen van de S-versie al 113 pk en het koppel 73 Nm. Qua vering neemt Triumph afscheid van Kayaba, om Showa te monteren. De S staat op een 41 millimeter dikke voorvork. De monoshock is met getrapte veervoorspanning in te stellen. Axiaal gemonteerde tweezuigers van Nissin zorgen in samenwerking met de semi-zwevende 310mm-remschijven voor de remkracht. Net als de Speed Triple krijgt de ‘Street’ ride-by-wire en dus ook verschillende rij-modi. Het hoofdframe werd aangepast, de achterbrug is nieuw. 
