zaterdag 23 mei 2026
Home Blog Pagina 1693

KTM houdt kleine RC niet geheim

0

Nog een goede week en dan gaat de EICMA officieel van start. Het moment waarop de fabrikanten de nieuwe modellen onthullen. Al loopt die planning dankzij internet nog wel eens in het honderd, zoals bij KTM. Via de website van de Canadese importeur heeft visordown.com namelijk de technische gegevens en de eerste foto van de RC390 onderschept.

 

Met 43 pk en 147 kilo is het menens bij KTM. En dat geldt ook voor de WP-voorvering want die komt volgens de Engelse website rechtstreeks van de RC8. Opvallend is verder dat de RC390 standaard met ABS geleverd zou gaan worden.

 

Wie had het erover dat het saai zou worden met het nieuwe A2-rijbewijs? Volgende week dinsdag meer!

Commando’s onderweg naar Amerika

0

Geloof het of niet, maar de eerste Norton Commando 961’s zijn vanuit Engeland onderweg naar Amerika. Dat is althans wat het beroemde motormerk meldt op de eigen Facebook-pagina. Een uniek moment, want de laatste keer was meer dan dertig jaar geleden. Op www.nortonmotorcycles.com staat een lijst met Amerikaanse dealers. Via Nederland bestellen zit er voorlopig helaas nog niet in.

 

Honda klaar om Dakar te winnen?

0

Het was een regen aan prijzen voor Honda en haar nieuwe CRF450 Rally in de Marocco Rally. Niet alleen won fabrieksrijder Paulo Goncalves de rally, ook zegevierde hij in het officiële wereldkampioenschap cross-country rallies. Honda zal ook blij zijn geworden van het feit dat alle etappeoverwinningen werden behaald door hun vier rijders.

 

Tweede in de Marocco Rally werd Marc Coma (KTM), terwijl Joan Barreda (teamgenoot van winnaar Goncalves) de zesdaagse rally als derde eindigde. Frans Verhoeven, de Nederlandse hoop tijdens deze race, werd tiende. Ondanks een tegenvallend resultaat hield hij een goed gevoel over aan deze voorbereidingswedstrijd op de Dakar Rally.

Toch geen MXGP in Lierop

0

Met enige trots kondigde MAC Lierop onlangs aan dat Lierop de komende drie jaar een MXGP zou organiseren. Maar bij het verschijnen van de nieuwe kalender voor 2014 misten we de naam van MAC Lierop. Woordvoerder Tiny van Erp legt uit. “De intentie van MAC Lierop en Youthstream was om de komende jaren een GP in Lierop te blijven organiseren. Door onvoorziene interne en externe factoren gaat dat komend seizoen niet lukken.” Welke interne en externe factoren blijven onduidelijk.

 

Of er in toekomst nog wel een GP in Lierop plaats gaat vinden, is een open vraag. De contacten met promotor Youthstream zijn altijd goed geweest en er zijn veel vrijwilligers. Maar of dat genoeg is? MAC Lierop heeft in het verleden meerdere GP’s en een Motocross of Nations georganiseerd en werd zelfs twee keer uitgeroepen tot ‘beste organisator van het jaar’.

 

Foto: KTM

Film > RSV4 58 naar Simoncelli Foundation

0

Aprilia heeft de RSV4 Factory Superbike waarmee Marco Simoncelli in 2009 via een wildcard op Imola aan de start van het SBK stond, gedoneerd aan de Marco Simoncelli Foundation. Vader Paolo nam de RSV4 namens de foundation in ontvangst.

Op Imola zorgde Simoncelli vier jaar geleden voor veel sensatie en nog veel meer spektakel. In de eerste race crashte hij, strijdend om de leiding, maar in de tweede manche eindigde hij op het podium. De manier waarop hij derde werd, was veelbesproken want hij ging onder andere in de laatste chicane teamgenoot Max Biaggi voorbij. Dat deed hij in typische Simoncelli-stijl. Vraag het anders Ben Spies maar…

Dat de Italianen het prachtig vonden, blijkt wel uit deze film.

Twee nieuwe BMW’s aanstaande

0

Het gaat lekker bij BMW. Naast de elektrische C evolution-scooter (foto), de vloeistofgekoelde R1200GS Adventure en de R nineT komt de Duitse fabrikant op de EIMCA met nog twee nieuwe modellen. Daarnaast wordt ook de nieuwe kledinglijn gepresenteerd tijdens de motorbeurs in Milaan. Pronkstuk daarvan is zonder twijfel het racepak DoubleR RaceAir met airbag, ontwikkeld in samenwerking met Dainese.

 

De persconferentie vindt plaats op dinsdag 5 november vanaf 10.00 uur. Het blijft dus nog even gissen waar BMW mee komt, maar de kans is erg groot dat er een vloeistofgekoelde R1200RT gepresenteerd gaat worden. Eigenlijk is dat niet eens een vraag meer, want de foto’s die onlangs naar buiten kwamen, lieten geen ruimte voor twijfel over.

 

De andere nieuwkomer moet haast wel de naakte versie van de BMW S1000RR zijn. Ook hiervan zijn al diverse prototypes gesignaleerd en bovendien is de markt van dikke, naakte duizends flink groeiende.

Honda komt met speciale versie CB1300S

0

Geheel volgens traditie heeft Honda op de Tokyo Motor Show, de thuiswedstrijd van de Japanse fabrikant, een aantal nieuwe modellen uitgebracht. Als eerste is daar de CB1300S Super Bol D’or (foto boven) met nieuwe wielen, LED-verlichting, aangepast kuipwerk en een zesbak.

 

Daarnaast zagen ook de CB400 Super Bol d’Or en de naakte CB400 Super Four (foto onder) het levenslicht in Tokio. Maar of ze, of minstens eentje er van, ook naar Nederland gaan komen? De CB1300 wordt in ieder geval al een tijdje niet meer gevoerd… Wij houden desondanks hoop!

Film > Yamaha maakt het spannend

0

Wie het weet, mag het zeggen… Waar gaat Yamaha mee komen tijdens de EICMA in Milaan? Het moet iets heel bijzonder zijn… Volgens de Japanners komt er namelijk een soort dierlijke tweewieler onze kant op.

 

De nieuwe Yamaha zou provocerend, naakt en behendig zijn. Sterker nog, de donkere kant van Japan staat, volgens het persbericht, op het punt om de straten van Europa op een ruwe manier wakker te schudden.

 

Wij kunnen er nog niet zoveel mee, maar wachten in spanning af.

Tegengas > Wraak!

0

Ik rook naar stront en huilde. Mijn broer Ton rook naar urine, omdat hij net in zijn broek had gepiest van het lachen. Even daarvoor maakte hij me wijs dat die donkere plekken op de mestvaalt hard genoeg waren om op te staan. Tot aan mijn nek… Meer wil ik er nog altijd niet over kwijt. Het pak slaag dat mijn broer kreeg, bevredigde mijn wraakgevoelens nauwelijks. De echte vergelding zou nog volgen, zoveel wist ik zeker.

 

Dat gevoel werd nog eens extra gevoed toen we in België ontdekkingsreizigertje speelden. Samen roeiden we in een rubberboot naar de overkant van de rivier. Daar zouden we nieuwe werelden ontdekken en spannende avonturen beleven. “Ga jij alvast van boord en geef ons dekking”, riep kapitein Tonnie stoer. Ik ging volledig op in het spel, ontweek giftige pijlen die inboorlingen op ons afschoten, keek achterom waar mijn mede-ontdekkingsreiziger bleef en zag hem rustig wegroeien. Onderweg nam hij nog even de tijd om een lange neus te trekken. Mij restte niets anders dan kilometers teruglopen naar een brug om de oversteek te maken. Het pak rammel was wederom onvoldoende: wraak!

 

En dat moment is eindelijk gekomen. Een circuitdag waarvoor ik hem strikte, vormt hét moment voor wraak. Ik ga mijn broer vernederen op Assen, yes! Vooraf stelde ik nog poeslief voor om een overall te huren bij Bikeroutfit. Omdat het pak van mijn broer de laatste jaren op mysterieuze wijze kromp, stond een leren huuroverall hoog op de verlanglijst. “Die haal ik wel, Bikeroutfit zit praktisch bij mij om de hoek”, veinsde ik broederhulp. Natuurlijk wilde ik een jaren-tachtigpak in pastelkleuren huren. Stap één van mijn revanche zou bestaan uit een lullige outfit in een machowereld. Helaas werd het een zwart exemplaar.

 

Elk spoortje wraakgevoel stroomde uit me weg na de tweede rijsessie. Elke bocht was voor mijn broer, totaal verkrampt van de angst, een ramp geweest. De worsteling met zijn motor, het circuit en zichzelf bezorgden hem letterlijk buikpijn. De instructeur hielp hem niet van zijn angsten af. Die startte een onduidelijk betoog over twee pakken melk die gemakkelijker heen en weer schudden dan één groot pak. Echt waar. Niet direct de troostende woorden waarop je op zo’n moment zit te wachten.

 

Een deceptie dreigde: niet alleen leek mijn zorgvuldig geplande revanche in het water te vallen, maar mijn broer wilde ook nog eens niet meer rijden. Niet direct mijn idee van een gezamenlijke leuke dag. Ik treurde met mijn broer mee, in plaats van dat ik hem in treurnis achterliet door snellere rondetijden. Wraak kon me niets meer schelen, dat had sportief moeten gebeuren, niet zo.

 

Gelukkig was daar Jan; een onconventionele instructeur die ‘mindere goden’ onder zijn hoede nam. Deze vrijbuiter gaf wel het juiste schouderklopje, zei precies de juiste dingen en gaf vertrouwen. Toen ik mijn broer direct na de derde sessie – niet gerust op de goede afloop – opzocht, hoefde ik niets te vragen. De grijns in de helm sprak boekdelen. Een omhelzing bekrachtigde het broergevoel.

 

Maarrrrr, omdat ik de mestlucht soms nog ruik, kan wraak niet uitblijven. Jij begon, broer, niet ik. Daarom verklap ik graag dat het mijn grote broer met zijn nog grotere R1 niet lukte om zijn kleine broertje met een 45 pk sterk Hondaatje voor te blijven. Schroom niet, beste lezers, om hem dat fijntjes in te wrijven als u hem tegenkomt. Lange neus vanaf hier!

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

Introductie Ducati Panigale 899
Op het circuit van Imola reden we de eerste meters met de Ducati Panigale 899.

 

GP wegrace Maleisië
Dani Pedrosa won in Maleisië, maar Marc Marquez bleef op titelkoers.

 

Test Yamaha XV1900 CFD
Zet een kuip en koffers op de Yamaha XV1900 en je krijgt de XV1900 CFD.

 

ONK Race of the Champions
Tijdens de laatste ONK-race moesten nog heel wat titels worden bevochten.

 

Marathonmotor
Custommotoren schoppen het zelden tot Marathonmotor. Deze BMW R1200C wel.

 

Reizen in Denemarken
Omhoog in Denemarken langs de Noordzeekust.

 

Fabrieksbezoek Akrapovic
In twintig jaar tijd heeft de Sloveense uitlatenfabrikant een ijzersterke positie opgebouwd.

 

GP wegrace Australië
Wist Marquez op Phillip Island al een voortijdige beslissing te forceren?

 

WK Superbike Spanje

Alle achtergronden en een actueel verslag van de slotrace van het WK Superbike op het circuit van Jerez.

 

En meer
Actueel
Testrapport (Suzuki VanVan 125)
Introductie Dunlop SportSmart 2
Vraagbaak
Prijslijst nieuwe motoren
Journaal
Offroadjournaal
Test Honda CRF250R
Motor & Film (Machete)
Tegengas (Ad)
Volgend Nummer

 

Motoren in dit nummer
BMW R1200GS Adventure
BMR R nineT
Kawasaki J300
Ducati Panigale Superleggera
EBR 1190RX
Ducati Panigale 899
Suzuki VanVan 125    
KTM 1290 Super Duke R
Yamaha XV1900 CFD
Honda CFR250R
BMW R1200C