vrijdag 1 mei 2026
Home Blog Pagina 1707

Crutchlow rijdt naar pole op Assen

0
De Brit Cal Crutchlow vertrekt morgen vanaf pole positie voor de eerste keer in zijn MotoGP carrière tijdens de Iveco TT Assen. De Monster Yamaha Tech 3 rijder zal de eerste startrij delen met Marc Marquez en ook de sterk rijdende Stefan Bradl. 
 
Crutchlow over zijn pole:  ‘Het voelt fantastisch om eindelijk mijn eerste pole positie te hebben behaald in de MotoGP. Het zou misschien een heel andere verhaal zijn geweest als Jorge Lorenzo niet geblesseerd was geraakt, maar je kan alleen de jongens op de baan verslaan en dat is wat ik vandaag deed’.
 
Valentino Rossi, Bradl en Marquez hebben allen tijdelijk de pole positie in handen gehad, totdat Crutchlow een tijd neerzette van 1’34,398. Daarmee is hij de eerste Brit sinds Jeremy McWilliams die in 2002 een pole behaalde op Philip Island. Rossi zal morgen vanaf de vierde plaats vertrekken, gevolgd door Pedrosa. De Spanjaard leek zijn derde pole op rij te gaan pakken, maar viel bij de Bult met nog zes en een halve minuut op de klok. 
 
Monster Yamaha Tech 3 rijder Bradley Smith behaalde zijn beste resultaat tot nu toe en zal plaats nemen op plek zes op de grid. De eerste plek op de derde startrij zal worden ingenomen door Aleix Espargaro, een zevende startplek is de beste kwalificatie tot nu toe voor een CRT-machine. Teamgenoot Randy de Puniet vertrekt vanaf de negende plaats. De Fransman was het snelste tijdens Q1. 
 
Foto: 2snap.com

Oliveira pakt pole

0
Voor het eerst in zijn carriere heeft Miguel Oliveira een Moto3 pole position bemachtigd, dit deed hij in een identieke rondetijd met Estrella Galicia 0,0’s Alex Marquez. Omdat de tweede snelste tijd van Oliveira sneller is dan die van Alex Marquez, mag Oliveira vertrekken vanaf pole. Maverick Viñales start vanaf de eerste rij gevolgd door Luis Salom. Salom had  de pole in bezit, maar moest vier minuten voor tijd zich terug trekken uit de kwalificatie vanwege het niet meer aan de praat krijgen van zijn KTM na een uitstapje. 
 
Door kans op regen ging een groot gedeelte van de Moto3 rijders meteen naar buiten om aan het begin van de kwalificatie een goede tijd neer te zetten. Het zou de gehele sessie droog blijven en de laatste 15 minuten van de kwalificatie werden de snelle ronden neergezet. 
 
Jasper Iwema zette met zijn Kalex KTM een tijd neer van 1’44,812, daarmee zal hij morgen vertrekken vanaf de elfde plaats. Tweede Nederlander op de lijst, Bryan Schouten, neemt morgen plaats op de twintigste plek op de startopstelling. Thomas van Leeuwen zal morgen vertrekken vanaf een 33ste plaats met zijn Bakker Honda.
 
Foto: 2snap.com

Assen langer op GP kalender

0
Dorna Sports CEO, Carmelo Ezpeleta en TT Assen circuit voorzitter, Arjan Bos, hebben bekend gemaakt dat de TT Assen onderdeel van het MotoGP kalender zal zijn tot tenminste 2021. 
 
Ezpeleta: ‘Het snelle karakter en de uitstekende lay-out maken het circuit niet alleen ideaal voor de MotoGP motoren en andere klassen, maar ook voor het vaste aantal bezoekers dat elk jaar naar de TT komen. Het contract liep al tot 2017, maar wij vonden dat de tijd er rijp voor was om het kathedraal van de motorsport nog langer vast te leggen’. 
 
Arjan Bos, voorzitter TT Assen verklaard: ‘De unieke status van de Nederlandse TT (sinds 1925) wordt bevestigd door de verlenging van het contract. MotoGP heeft zijn thuisbasis in ‘Het kathedraal van snelheid’ en voor jonge rijders is het altijd een eer om te rijden en te winnen in de voetsporen van de grootste van de wereld. Dit nieuwe contract geeft ons de mogelijkheid lange termijn investeringen te doen’.

Freddie Sheene in voetsporen van vader Barry

0

Barry Sheene heeft een bijzondere plaats in de Grand Prix-geschiedenis van het circuit van Francorchamps. De tien jaar geleden overleden Brit won in 1977 de 500 cc-Grand Prix van België en hoewel het voor Sheene de enige zege op Francorchamps zou blijven, ging de race de geschiedenisboeken in als de snelste Grand Prix-race aller tijden. Zijn zoon Freddie Sheene stapt in het eerste weekend van juli tijdens de Bikers’ Classics in Francorchamps op de machine waarmee Barry in 1983 racete.

Op zijn Heron/Suzuki RG500 won publiekslieveling Sheene in 1977 zes Grands Prix op weg naar zijn tweede wereldtitel, maar nergens was hij zo snel als in Francorchamps. Sheene voltooide de tien ronden – 141,2 kilometer – in 38 minuten en 58,5 seconden. Zijn gemiddelde snelheid bedroeg maar liefst 217,370 km/u! De enige bocht waar de snelheid onder de 60 km/u zakte, was in La Source.

Toch was het voor Sheene bepaald geen makkelijke wedstrijd. De beugel die zijn toerenteller moest vastklemmen vertoonde gebreken en een ouderwets stuk tape moest uitkomst bieden. Nadat hij zich na een aantal ronden los had weten te rijden uit een groep van zes coureurs leek hij in de laatste ronde te stranden met een lege tank. Sheene moest noodgedwongen het tempo drukken om de finishvlag te zien. Dat lukte nog met een voorsprong van 11 seconden op zijn goede vriend Steve Baker op de fabrieks-Yamaha. Sheenes snelste ronde van 3.50,30 min. betekende een nieuw ronderecord, met een gemiddelde snelheid van 220,721 km/u.

Sheene, 19-voudig Grand Prix-winnaar in de 500 cc-klasse, stond in Francorchamps op alle drie podiumplaatsen – hij was tweede in 1976 en 1982 en derde in 1978 – maar zijn zege in 1977 was historisch. Op 3 maart 2003 overleed de alom geliefde Sheene op 52-jarige leeftijd in Australië aan de gevolgen van kanker.

Suzuki-verzamelaar Steve Wheatman stelt speciaal ter gedachtenis aan de rijke carrière van Barry Sheene een HB/Suzuki XR45 ter beschikking aan Barry’s zoon Freddie om kennis te maken met het circuit waar zijn vader geschiedenis schreef. Op zaterdag 6 en zondag 7 juli is de 25-jarige Freddie Sheene samen met oud-wereldkampioenen als Giacomo Agostini, Wayne Gardner en Christian Sarron zonder twijfel één van de meest opvallende deelnemers aan de GP500 Parade tijdens de elfde Bikers’ Classics.

Meer informatie: www.bikersclassics.be

Foto: Jan & Hetty Burgers

Film > Lorenzo ten val!

0
Tijdens de tweede vrije training van de MotoGP is coureur Jorge Lorenzo zwaar ten val gekomen op zijn schouder in de snelle Hoge Heide sectie. De Spanjaard werd overgebracht naar het medisch centrum en voorzien van pijnstillers. Een gebroken sleutelbeen werd bevestigd tien minuten na het einde van de trainingssessie. Lorenzo blijft twaalf uur ter observatie in een ziekenhuis in Assen en zal een CT scan ondergaan. Morgen vliegt Lorenzo naar Barcelona, daar zal hij worden geopereerd. 
 
Bekijk hier de beelden van de crash. 

Toppers blikken vooruit

0
Traditiegetrouw wordt aan de vooravond van de eerste trainingsdag altijd een persconferentie gehouden met daarbij enkele toppers uit de MotoGP. In Assen traden daarvoor aan Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Andrea Dovizioso, Bradley Smith en Stefan Bradl.
 
Voor Pedrosa blijft de TT een speciale race “want ik won hier in 2002 mijn eerste Grand Prix. Assen geeft mij daardoor altijd een speciaal gevoel.” Over het kampioenschap: “Het ligt nu veel dichter bij elkaar dan twee races geleden. Het weer zal ongetwijfeld hier weer een rol gaan spelen.”
 
Jorge Lorenzo denkt met niet al te veel plezier terug aan de TT’s van 2011 en ’12 “want toen ging ik er beide keren in de eerste ronde al af. Toch is Assen mijn favoriete baan. Verder hou ik van Nederland. Ik voel me sterk op dit moment en probeer geen fouten te maken.”
 
Marc Marquez won de voorgaande drie jaren in Assen, eerst de 125cc en vervolgens tweemaal de Moto2. Hij verwacht geen problemen nu hij voor het eerst met een MotoGP-motor op het TT Circuit gaat aantreden: “De eerste paar ronden zullen een beetje moeilijk zijn. Het grootste probleem dit weekend is mogelijk het weer.”
 
Andrea Dovizioso heeft geen hoge verwachtingen van de race op zaterdag: “We hebben nog niet zoveel aan de motor verbeterd als we zouden willen, we hebben nog niet voldoende vooruitgang geboekt. We wilden van race tot race proberen het gat met de toppers te verkleinen, maar daarin zijn we niet geslaagd.”
 
Stefan Bradl is wat optimistischer: “Het lijkt erop dat ik mijn snelheid weer terug heb. Vorig jaar, in mijn eerste MotoGP-race in Assen, was ik in het begin van de race iets te agressief en verloor ik de controle over de motor.”
 
Bradley Smith verscheen met een stevig ingepakte linker pink. Smith: “Op de maandag na Barcelona heb ik een huidtransplantatie ondergaan. Er is een stukje huid van mijn onderarm gehaald.” Hoe ervaart hij z’n eerste seizoen in de koningsklasse? Smith: “Het is zwaarder dan ik had gedacht. In Barcelona viel alles voor het eerst op z’n plaats.” Dat resulteerde prompt in een zesde plaats, z’n beste klassering tot nu toe. Over het weer maakt Smith zich geen zorgen: “Het is hetzelfde weer als thuis.”
 
Over één zaak zijn al deze zes rijders het eens: Het oude deel van het circuit – zeg maar het gedeelte van na De Bult tot aan de finish – is een fantastische strook asfalt. Pedrosa: “Dat stuk heeft een erg mooie lay-out.” Lorenzo: “Het laatste stuk is geweldig.” Marquez: “Ik geniet van het laatste deel en de laatste chicane.” Bradl: “Het laatste stuk is heel technisch. Je moet de motor continu van de ene kant naar de andere omgooien.”
 
Gevraagd naar hun mooiste herinnering aan Assen kwam Smith met een heel opmerkelijk antwoord: “Het duel tussen Colin Edwards en Nicky Hayden in de slotfase van de MotoGP-race van 2006.”
 
Foto: Ad van de Graaf

Getallen rond de TT

0
Vandaag is het eindelijk zo ver, de GP-coureurs gaan weer knallen over de Drentse heide. Als voorbeschouwing op de TT zijn er een aantal getallen op een rijtje gezet. 
 
100 – Tijdens de Dutch TT zal Moto3 rijder Danny Webb zijn honderdste Grand Prix start maken. Webb neemt al sinds 2007 fulltime deel aan de GP’s en is na Sandro Cortese de jongste rijder die deze mijlpaal heeft bereikt. 
 
65 – Met de overwinning op Catalunya was het de 65ste keer dat Jorge Lorenzo op het podium stond in de MotoGP klasse, dit is een podiumplaats meer dan Wayne Rainey heeft behaald tijdens zijn carrière. Er zijn maar zes rijders die meer podium plaatsen op hun naam hebben staan: Valentino Rossi (142 podiums), Mick Doohan (95), Giacomo Agostini (88), Eddie Lawson (78), Dani Pedrosa (76) en Casey Stoner (69).
 
39 jaar – Op de race dag tijdens de TT is het 39 jaar geleden dat Kenny Roberts zijn debuut maakte in de 250 cc klasse tijdens de TT van 1974 met een Yamaha. Hij kwalificeerde zich op pole en werd derde tijdens de race. 
 
33 jaar – Tijdens de kwalificatie dag is het precies 33 jaar geleden dat  zijn Jack Middelburg eerste van de twee GP-overwinningen pakte, tijdens de TT van 1980. Dit was de laatste keer dat een Nederlander de overwinning pakte in de koningsklasse op Assen.  
 
4 – Er zijn maar vier coureurs in de MotoGP klasse de punten hebben gescoord tijdens de zes races die hebben plaats gevonden in 2013 tot nu toe: Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso en Aleix Espargaro.
 
Foto: 2snap.com

Massei terug bij Ten Kate

0
Voor de rest van het Europees Superstock 1000-seizoen heeft het EAB Ten Kate Junior Team de Italiaan Fabio Massei aangetrokken. Massei verdedigde in 2012 ook al de kleuren van het EAB Ten Kate Junior Team en eindigde als achtste in het kampioenschap. De inwoner van Rome vervangt Danny de Boer, die drie weken geleden twee punten behaalde tijdens zijn EAB Ten Kate Junior Team-debuut op Portimao in Portugal. De Italiaan is geen onbekende in het Europees Superstock-paddock aangezien hij al bijna dertig wedstrijden heeft gereden in deze klasse.  
 
Manuel Cappelletti (teammanager): “Als eerste wil ik Danny de Boer bedanken voor zijn goede prestaties in Portimao. Danny is een aardige jongen en zonder twijfel een coureur met veel potentieel. Ik ben blij te kunnen aankondigen dat we het Superstock 1000-seizoen gaan uitrijden met Fabio Massei. We kennen hem én zijn talent zeer goed. Fabio is erg blij om terug te zijn in het WK Superbike-paddock en hongerig naar succes. We hebben besloten met hem verder te gaan omdat hij een Italiaan is en dat is erg belangrijk voor onze Italiaanse sponsoren en technische partners.”
 
Foto:  Pers Racing

Nieuwe MOTOR is uit!

0

Test
Honda CB500X
KTM 1190 Adventure R

Vergelijk
BMW HP4, Ducati Panigale S Tricolore, MV Agusta F4-RR

Reportage
Designer/custombouwer Mark van der Kwaak
De Chinezen komen!

Sport
GP Catalunya: MotoGP, Moto2 en Moto3

Sport kort
Tweedehands
Te koop: Laverda RGS1000

Techniek
Doe-het-zelf: hendels en pedalen/pookjes instellen

Verkiezing
Uitslag TT-Grid Girl-verkiezing

Toerisme
Duitse Oostkust

100 jaar MOTOR Magazine
De legendarische Britten

Vaste rubrieken
Nieuws
Commentaar
Met wie spreek ik?
Post
Mijn motor & ik: Surf bike van Daan Borsje
Etalage
Toen: 1995
MOTORmarkt
Column Joost Overzee
In het volgende nummer

Mail en win een ABUS-schijfremslot

0

Houd de dieven op afstand met een schijfremslot van ABUS. We mogen drie Granit Power XS 67-schijfremsloten weggeven à € 69,95. Het enige wat je hoeft te doen om kans te maken, is het mail en win-formulier invullen. Meedoen kan tot en met maandag 8 juli 2013.