In 2010 kwam Triumph met de Rocket III Roadster, een nog dikkere versie van de toch al legendarische Rocket III. In 2013 ziet de Rocket III Roadster er echter niet alleen zwarter uit, hij kreeg ook nóg meer koppel. Op alle voorgaande Rocket III-modellen werd het enorme koppel in het 2294 cc motorblok namelijk in de eerste drie versnellingen elektronisch verlaagd.
Maar nu de prestaties van de Rocket III Roadster bekend zijn, is de tijd gekomen om voluit te gaan. Alle beperkingen zijn opgeheven en het volledige koppel en vermogen komen nu al beschikbaar vanaf het moment dat de koppeling wordt losgelaten. Als je dat nog durft… Want we hebben het over 148 pk en 221 Nm. Ai!
De styling is aangepast en laat de Roadster er iets ‘duisterder’ uitzien. Veel onderdelen zijn nu bijvoorbeeld zwart in plaats van verchroomd. Denk daarbij aan de radiatorkappen, ABS-pulsringen, achterspatbordhouders, airbox-cover, voorvorkbeschermers, claxoncover, koplamphuis en –ring en de spiegels.
De nieuwe Rocket III Roadster wordt leverbaar in metallic zwart met twee rode centre-stripes en in matzwart met twee witte centre-stripes. Rond april zal de Roadster in winkels staan. Prijzen beginnen vanaf 19.490 euro.
1ste – Kurt Caselli, USA, KTM: ‘Het begin was echt lastig, maar gelukkig hadden we vandaag geen last van stof, doordat het geregend had. Ik begin me nu echt comfortabel te voelen met het navigeren. Voor deze etappe had ik daar echt nog moeite mee en miste zodoende ook wat controlepunten. Vandaag dus gelukkig niet, het ging prima.’
Eigenlijk had het TT Institute, een opleiding motortechniek van het Drenthe College, in 2010 moeten beginnen. Maar een projectontwikkelaar van een nog te realiseren hotel, vlakbij het aanstaande TT Institute, gooide bijna roet in het eten. Hij vreesde voor overlast aldus RTV Drenthe. Volgens de Raad van State is dat echter niet aan te tonen en dus staat niets de komst van het TT Institute meer in de weg.
RTV Drenthe meldt dat nu over een jaar de opleiding op het TT Circuit alsnog van start kan gaan. Of dat ook echt haalbaar is, moeten de komende maanden uitwijzen. In 2009 stelde de gemeente Assen in ieder geval 150.000 euro beschikbaar. Later meer over deze opleiding die zich zeer waarschijnlijk ook op de racerij gaat richten.
Dankzij de medewerking van de diverse motororganisaties in Nederland en België is de gecombineerde toerkalender van deze twee landen gereed. Op deze kalender staan ongeveer 400 toertochten en treffens en is ook dit jaar gratis beschikbaar voor clubs en toerrijders.
Je kunt in het bezit komen van deze toerkalender op A6-formaat door een aan jezelf geadresseerde en voldoende gefrankeerde envelop in een andere envelop op te sturen naar Alex Loef, Bommelweg 2b, 4194 NM in het mooie Gelderse Meteren.
Een digitale versie van deze toerkalender kun je aanvragen via loef.alex@gmail.com.
Kun je niet wachten tot goed weer? Geef je dan nu op voor onze Supermoto Masterclass in maart. De Masterclass vindt plaats in Noord-Italië, net onder Milaan en is van zondag 17 tot en met zondag 24 maart.
Wat kun je verwachten?
– Je wordt begeleid door zesvoudig Nederlands en Europees kampioen, Marcel van Drunen. Ook zullen de ervaren en professionele Supermoto-rijders Christiaan Ravaglia (vijfde op WK Supermoto) en Andrea Occhini les komen geven.
– Er wordt gereden op twee circuits, beide op ruim dertig minuten rijden vanaf het hotel. Zoals gewoonlijk wordt er voor de lunch les gegeven en kun je 's middags vrij rijden.
– De eerste dagen rij je op Motodromo Castelletto. Dit is een mooi, technisch circuit dat zeer geschikt is voor Supermoto. Vanaf woensdag wordt gereden op Pista South Milano. De zondagen zijn aankomst- en vertrekdagen.
Meer informatie: www.supermotoschool.nl.