maandag 27 april 2026
Home Blog Pagina 1747

‘Het leek de kermis wel’

0

 

1ste – Joan Barreda Bort, ESP, Husqvarna: ‘Uiteraard ben ik zeer blij met mijn vierde zege in deze Dakar. Ik reed erg goed vandaag, erg netjes en ik nam geen enkel risico toen de special eenmaal startte.’
 
2e – Cyril Despres, FRA, KTM: ‘Met een gemotiveerde Joan Barreda aan mijn staart, kun je het tempo niet zomaar laten zakken. Vandaag heb ik mijn snelheid in goede banen kunnen leiden. De motor werkte prima en ik hoefde minder diep te gaan als gisteren. Belangrijk in dit soort rallies is om het verschil te maken op de juiste momenten, om vertrouwen op te bouwen en de race uiteindelijk zijn gang laten gaan.’
 
3e – Paulo Goncalves, PRT, Husqvarna: ‘Vanaf de start wilde ik gelijk aanvallen, maar ik had veel moeite om voorbij Ruben (Faria, red.) en Ivan (Jakes, red.) te komen. Ondanks dat was het een goede dag voor me. Het was ook een leuke special, haast enduro-achtig met veel verschillende ondergronden.’
 
10e – Frans Verhoeven, Yamaha (foto): ‘Je moest tijdens deze etappe echt heel voorzichtig en geconcentreerd blijven rijden. Er waren duizenden bochten, het leek de kermis wel. Ik werd er haast duizelig van Ik wist dat ik vandaag het meest zou bereiken door netjes en strak te rijden. Snel, maar niet te snel.’
 
25ste – Henk Knuiman, KTM): ‘Voor vandaag hadden we nieuwe remblokken en remschijven op de motor gezet, omdat dit tijdens deze etappes echt nodig is. Het was dan ook een heftig dagje met 360 kilometer aan special stage. Het liep allemaal door de bergen met veel geslinger. Gelukkig had ik nu minder last van het stof.’
 
63ste – Alex van Ginkel, KTM: ‘Het was genieten op de motor, al was het wel gruwelijk heet. Vandaag ben ik een keertje gevallen, toen de motor uitbrak op een gravelpad. Ik had gelukkig verder geen schade, maar ben er wel veel bewuster mee bezig dan normaal.’
 
Algemeen klassement na etappe 10:
1. Cyril Despes, FRA, KTM30:47.04
2. Ruben Faria, PRT, KTM+1.37
3. Francisco Lopez Contardo, CHL, KTM+13.41
4. Ivan Jakes, SVK, KTM+18.21
5. Alessandro Botturi, ITA, Husqvarna+24.25 
13. Frans Verhoeven, Yamaha
22. Henk Knuiman, KTM
35. Hans-Jos Liefhebber, KTM
41. Jan van Gerven, KTM
50. Robert van Pelt, Honda
55. Sjaak Martens, KTM
58. Alex van Ginkel, KTM
77. Marco van Geel, KTM
85. Marcel Snijders, Honda
106. Richard de Groot, Yamaha
110. Marcel Huigevoort, KTM
109. Caspar van Heertum, KTM
115. Bastiaan Nijen Twilhaar, KTM
122. Caspar Schellekens, KTM
 
Foto Yamaha

Weer etappe voor Barreda Bort

0

 

Op een zeer bochtenrijk parcours kon Joan Barreda Bort op zijn Husqvarna weer floreren. De Spanjaard pakte zijn vierde dagzege tijdens deze Dakar Rally. Hij moest daarvoor wel afrekenen met Cyril Despres, die in de tweede week duidelijk de aanval heeft ingezet. De KTM-rijder verloor dan uiteindelijk de strijd met Barreda om de overwinning in de tiende etappe, maar zal daar niet lang om rouwen. Despres pakte namelijk de leiding over in het klassement van zijn waterdrager Ruben Faria. De Portugees werd in de special van Córdoba naar La Rioja als achtste afgeklokt, met acht minuten en vijftien seconden achterstand op Barreda. De 38-jarige Faria moest dan de leiding overdragen aan Despres, maar de KTM-man is nog altijd onderweg om zijn beste Dakar-prestatie neer te zetten.
Achter Barreda en Despres werd Paulo Goncalves derde. Een knappe prestatie, aangezien ie ook nog hielp bij Husqvarna-teamgenoot Alessandro Botturi, nadat deze gevallen was. De Italiaan werd uiteindelijk nog zevende in deze etappe en kon zodoende zijn vijfde plek in het klassement behouden. De top van de daguitslag werd verder ingevuld door KTM-rijders. Zo wist Juan Pedrero vierde te worden, vlak voor debutant Kurt Caselli.
Frans Verhoeven was wederom voorin in het veld te vinden. Hij werd beste Yamaha-rijder in deze special, met een tiende plaats. Hij verloor iets meer dan tien minuten op Barreda, maar schoof uiteindelijk wel weer twee plekken op in het klassement. De in België woonachtige Nederlander staat nu dertiende en de top-tien is nog altijd in zicht. Ook Henk Knuiman houdt zich staande in de top-25. De KTM-rijder, die nauwelijks fouten lijkt te maken, blijft zich vastklampen aan de 22ste positie in de tussenstand van de Dakar Rally. Ook deze dag kwamen alle overgebleven Nederlanders binnen. Op dit moment zijn er nog veertien (st)rijders uit ons land vertegenwoordigd in het motorklassement.     
 
Uitslag etappe 10
1. Joan Barreda Bort, ESP, Husqvarna4:43.14
2. Cyril Despres, FRA, KTM+1.15
3. Paulo Goncalves, PRT, Husqvarna+2.44
4. Juan Pedrero, ESP, KTM+4.27
5. Kurt Caselli, USA, KTM+6.56 
10. Frans Verhoeven, Yamaha+10.24
25. Henk Knuiman, KTM+25.43
43. Hans-Jos Liefhebber, KTM+38.17
63. Alex van Ginkel, KTM+50.04
66. Jan van Gerven, KTM+54.16
69. Sjaak Martens, KTM+58.08
82. Marco van Geel, KTM+1:08.45
85. Robert van Pelt, Honda+1:09.59
92. Marcel Snijders, Honda+1:16.34
94. Richard de Groot, Yamaha+1:17.59
109. Caspar Schellekens, KTM+1:39.38
111. Caspar van Heertum, KTM+1:42.20
115. Marcel Huigevoort, KTM+1:53.15
119. Bastiaan Nijen Twilhaar, KTM+1:57.54
 
Foto Husqvarna

‘Politiechef moet zich niet bemoeien met boete’

0

Politiechef Hans Vissers van de regionale eenheid Zeeland en West-Brabant moet zich niet met de hoogte van boetes bemoeien en gewoon regelen dat de politie het dagelijkse werk uitvoert. Dat heeft minister Ivo Opstelten (Veiligheid) dinsdag nog eens benadrukt in de Tweede Kamer aldus onze collega’s van nu.nl.

Vissers zei deze week dat zijn collega's ‘echt aarzeling hebben en soms zelfs niet meer optreden, omdat ze vinden dat de boetes van 200 tot 300 euro voor een verkeersovertreding echt te veel zijn’. Maar volgens Opstelten zijn de hoge boetes juist goed. Ze hebben effect op de naleving van regels volgens hem. De minister heeft ook 'geen indicaties' dat wat de korpschef zegt ook echt feiten zijn’.

Politiechef noemt boetebedragen ‘doorgeschoten’

0

Politiechef Hans Vissers van de regionale eenheid Zeeland en West-Brabant vindt de verkeersboetes in Nederland te hoog. Ook zijn medewerkers zouden er zo over denken. ''Ik denk dat we met de hoogte van de boetes echt zijn doorgeschoten'', zegt hij maandag in een interview met Omroep Brabant aldus onze Sanoma-collega’s van de nieuwssite nu.nl in samenwerking met het ANP.

''Ik merk dat onze collega's echt aarzeling hebben en soms zelfs niet meer optreden, omdat ze vinden dat de boetes van 200 tot 300 euro voor een verkeersovertreding echt te veel is. Het zijn erg hoge boetes. We voelen een drempel om die uit te schrijven. Agenten willen liever wat vaker schrijven voor kleinere boetes, dan in één keer dit soort klappen uitdelen. Dit geluid is bij de minister bekend.''

Een woordvoerder van het ministerie van Veiligheid en Justitie verklaarde dat de politie niet over de hoogte van de boetes gaat. Bovendien herkent het ministerie zich niet in het beeld dat agenten geen boetes zouden willen uitschrijven omdat die te hoog zijn.

In september 2011 zijn de boetes voor zware verkeersovertredingen verhoogd, nadat de Tweede Kamer daarom had gevraagd. De tarieven zijn toen met ongeveer 140 euro per overtreding gestegen. In het bijzonder is toen gekeken naar misdragingen waarbij sprake is van opzet, zoals autorijden terwijl het rijbewijs is ingetrokken. Daarnaast worden de boetes ieder jaar verhoogd aan de hand van de consumentenprijsindex.

‘Op een gegeven moment werd ik boos’

0

 

1ste – Cyril Despres, FRA, KTM: ‘Een erg fijne dag met veel bochten en gedeeltes waar ik kon aanvallen. Ik wist dat het fysiek voor iedereen een loodzware etappe zou zijn, dus ik heb alles gegeven. Ik heb echt overal blaren, maar ik moest nu laten zien dat ik er nog ben.’
 
2e – Joan Barreda Bort, ESP, Husqvarna: ‘Een echt moeilijke en gevaarlijk etappe. De ondergrond was zo glad dat het gemakkelijk was om te vallen. Ik moest de special openen en ik ben allerlei dieren tegengekomen, waar ik voor af moest remmen om ze niet te raken. Ik ben zeker blij met deze tweede plek, ook gezien mijn handblessure. Meer had ik vandaag niet kunnen doen.’
 
3e – Alessandro Botturi, ITA, Husqvarna: ‘Omdat ik zo ver van achteren moest starten, werd ik geconfronteerd met enorm veel stof. Ik ben gelijk vanaf de start gaan pushen en ik kan met een goed gevoel terugkijken op deze dag. Dit zijn wel mijn soort etappes. Als ik vandaag met de leiders gestart was, had ik deze special gewonnen.’
 
14e – Frans Verhoeven, Yamaha: ‘Dit is absoluut de heftigste dag van deze Dakar tot nu toe. Ik ben nog niet eerder echt moe binnen gekomen, maar dat was ik vandaag wel. Helemaal stuk. Ook Cyril Despres zat er helemaal doorheen, bij de finish viel hij gewoon van de motor. Dat gebeurt niet vaak. Het was een levensgevaarlijke special en ik ben blij dat ik er zonder kleerscheuren door heen ben gekomen.’
 
58ste – Jan van Gerven, KTM (foto): ‘De eerste proef van de dag ging eigenlijk hartstikke goed, alleen bij een rivierbedding gleed ik weg op een betonnen plaat. In het tweede gedeelte van de special zat ik achter een quad en die kwam ik maar niet voorbij. Op een gegeven moment werd ik boos en wilde ik er langs, maar toen dat bijna misging besloot ik om het toch maar rustig aan te doen.’
 
60ste – Sjaak Martens, KTM: ‘Het was een hele zware dag, ben dan ook helemaal kapot. Het was een etappe met hele snelle stukken, maar ook met veel bochten in de bergen. Soms leek er geen eind aan te komen. Ik ben gelukkig niet gevallen, maar ik heb wel veel andere rijders op de grond zien liggen, waaronder David Casteu.’
 
Algemeen klassement na etappe 9:
1. Ruben Faria, PRT, KTM 25:57.12
2. Cyril Despes, FRA, KTM+5.23
3. Francisco Lopez Contardo, CHL, KTM+9.03
4. Ivan Jakes, SVK, KTM+16.56
5. Alessandro Botturi, ITA, Husqvarna+22.58 
15. Frans Verhoeven, Yamaha+55.59
22. Henk Knuiman, KTM+1:56.14
34. Hans-Jos Liefhebber, KTM+3:03.52
40. Jan van Gerven, KTM+4:09.57
47. Robert van Pelt, Honda+4:50.18
55. Sjaak Martens, KTM+5:44.38
58. Alex van Ginkel, KTM+6:02.51
79. Marco van Geel, KTM+7:54.39
88. Marcel Snijders, Honda+8:39.49
108. Richard de Groot, Yamaha+12:45.54
112. Marcel Huigevoort, KTM+13:48.19
113. Caspar van Heertum, KTM+13:50.22
115. Bastiaan Nijen Twilhaar, KTM+14:28.14
125. Caspar Schellekens, KTM+17:27.59
 
Foto KTM

Film > Kunst van Yamaha MotoGP

0

Het Yamaha MotoGP-team heeft het goed voor elkaar. Regerend kampioen met Jorge Lorenzo, een nieuwe hoofdsponsor dankzij Monster en misschien wel de sterkste line-up uit de geschiedenis vanwege Lorenzo en een zekere Valentino Rossi. Om al dit mooie nieuws te vieren, heeft Yamaha een prachtige film gemaakt die nu gratis op de officiële site van de MotoGP te zien is. Wij herhalen het woord gratis om misverstanden te voorkomen. Kijken voor het te laat is!
 

Kerkhoven rijdt Bol d’Or!

0

Nederlandse coureurs en de 24 uur van Le Mans gaan heel aardig samen. Denk aan de winst van Dirk Brand en Henk van der Mark in 1984 of aan bijvoorbeeld de zege van Barry Veneman in 2008. Iets minder bekend maar minstens net zo mooi is de Bol d’Or, die andere Franse endurance-wedstrijd die verreden wordt over een volledige dag. Ook daarin hebben landgenoten het regelmatig goed gedaan met vooral de overwinning van Raymond Schouten in 2010 nog vers in het geheugen. Of Allard Kerkhoven dit succes kan evenaren, moet nog blijken maar een droom komt alvast uit want hij rijdt de Bol d’Or 2013 op Magny-Cours voor het Franse Team FMA.

Dit team gaat zeer professioneel te werk. Niemand minder dan tweevoudige WK Supersport-kampioen Sebastien Charpentier is de sportief directeur. Samen met de Belg Marc Fissette en de Fransman Gregg Black zal Kerkhoven de race rijden. Beide teamgenoten zijn gelukkig voor de Nederlander geen onbekende. Voordat het zover is, moet Kerkhoven echter eerst meters maken op de Team FMA Honda, een nieuwe motorfiets voor hem. Dat gaat hij doen tijdens de Dunlop-test op Valencia en gedurende een test op Magny-Cours.

Hoewel de Bol d´Or dus nieuw is voor Kerkhoven, heeft hij al wel redelijk veel endurance-ervaring. In 2006 reed hij al samen met Sepp Vermonden voor het team van Dirk van Mol de WK Endurance-race op Zolder. Hoewel dit toen voor iedereen een nieuwe ervaring was, werd er een elfde positie in de race behaald. Nadat Kerkhoven vervolgens in 2012 op Francorchamps samen met Bastien Mackels en Oli van Mol deelnam aan de 6 uur van Spa wist ook Van Mol hoe gedreven Kerkhoven was om een echte Endurance te rijden. Aan deze beroemde Belg is het dan ook te danken dat de Nederlander een plaatsje heeft gevonden bij het Franse Team FMA.

Despres nog zeker niet verslagen

0
dakar

 

Hij had het zwaar deze Dakar, maar Cyril Despres zou Cyril Despres niet zijn als hij alles op slechts een enkele etappe weer kan omkeren. De Franse KTM-rijder liet op de langste special van de 2013-editie zien dat hij nog altijd de favoriet voor de eindzege is. Met een niet al te nieuw blok (tijdens de marathonetappe geruild met de Pool Marek Dabrowski, omdat Despres zelf versnellingsbakproblemen kende, red.) wist hij op de snelle piste van Tucumán naar Córdoba veel tijd goed te maken op zijn concurrenten. Na vijf uur, 41 minuten en 36 seconden kwam de viervoudig Dakar-winnaar over de eindstreep en bleek met die tijd de snelste rijder van de dag te zijn. Het is pas de eerste special die Despres in 2013 winnend wist af te sluiten. Onder meer zijn rivalen Olivier Pain, Francisco Lopez Contardo en David Casteu kenden een mindere dag. De twee eerstgenoemde rijders vielen en verloren daardoor veel tijd op Despres. Casteu had nog meer pech te verwerken. De Yamaha-rijder lag aan kop in het klassement, maar speelt nu geen rol van betekenis meer. Casteu raakte tijdens de etappe een koe en blesseerde daarmee zijn schouder. Dat was echter nog nietalles, want vlak voor de finish kreeg hij ook nog te maken met mechanische pech en moest de laatste kilometers te voet afleggen. Joan Barreda Bort en teamgenoot Alessandro Botturi waren de enige rijders die nog enigszins in de buurt van Despres konden blijven. De twee Husqvarna-mannen verloren respectievelijk slechts vier en vijf minuten. Ruben Faria had eveneens een prima dag en werd vierde in de negende etappe. De Portugees leidt nu het algemeen klassement, met vijf minuten en 23 seconden voorsprong op Despres waar hij juist waterdrager voor is. De vijfde man van etappe negen was voor de diesel van 2013. Helder Rodrigues lijkt, nu de tweede week aangebroken is, zich op te maken voor een eindspurt. De officiële fabrieksrijder van Honda kruipt langzaam richting de top van het veld en bivakkeert momenteel op de zevende stek in het klassement. 
Beste Nederlander werd wederom Frans Verhoeven, die een veertiende tijd noteerde. Hij verloor 21 minuten en dertien seconden op Despres, maar steeg wel weer twee plekken in het klassement. De top-tien is zeker nog in beeld voor de Yamaha-rijder. Henk Knuiman herstelde zich van zijn slechte achtste etappe en nestelde zich weer in de top-dertig, waar hij normaliter ook thuishoort. Alle andere Nederlanders die nog in de rally zitten, kwamen op tijd binnen.        
 
Uitslag etappe 9
1. Cyril Despres, FRA, KTM5:41.36
2. Joan Barreda Bort, ESP, Husqvarna+4.03
3. Alessandro Botturi, ITA, Husqvarna+5.14
4. Ruben Faria, PRT, KTM+7.47
5. Helder Rodrigues, PRT, Honda+8.47 
14. Frans Verhoeven, Yamaha+21.13
27. Henk Knuiman, KTM+33.57
43. Hans-Jos Liefhebber, KTM+53.42
57. Robert van Pelt, Honda+1:04.10
58. Jan van Gerven, KTM+1:04.37
60. Sjaak Martens, KTM+1:08.37
62. Alex van Ginkel, KTM+1:09.11
80. Marcel Snijders, Honda+1:27.01
82. Marco van Geel, KTM+1:31.26
100. Richard de Groot, Yamaha+1:48.34
109. Caspar Schellekens, KTM+2:04.41
114. Bastiaan Nijen Twilhaar, KTM+2:15.37
116. Caspar van Heertum, KTM+2:18.45
118. Marcel Huigevoort, KTM+2:22.23
 
Foto KTM

Willemsen wint Hans de Beaufortbeker

0

Tien keer wereldkampioen worden is alleen voorbehouden aan absolute winnaars. En onder die groep valt Daniël Willemsen zonder twijfel. Het kon dan eigenlijk ook niet anders dan dat hij de Hans de Beaufortbeker zou winnen dit jaar. Het is de vijfde keer dat Willemsen deze eervolle onderscheiding krijgt, waarbij zowel sportieve prestaties als ambassadeurschap voor de motorsport voorop staan.

In 2008 nam de 37-jarige Lochemer, tevens Ridder in de Orde van Oranje-Nassau, de award voor het laatst in ontvangst. Daarna slaagde tot 2012 alleen het grasbaanduo William en Nathalie Matthijssen erin door de strenge selectie te geraken en vervolgens werd de prijs twee jaar achtereen niet toegekend.

Willemsen, die tijdens de prijsuitreiking een vergulde kampioensmotor kreeg aangeboden van zijn sponsor, reageerde blij verrast. “Ik krijg niet zomaar ergens kippenvel van, maar het winnen van mijn vijfde Hans de Beaufortbeker was wel heel erg mooi. Ik ken de traditie van deze onderscheiding en ik weet welke namen erop staan.”, aldus de 37-jarige tienvoudig wereldkampioen, die voorlopig nog niet aan stoppen denkt. “Ik ben nog niet klaar met de sport.”

Aanstormend talent Davy Pootjes (14) mocht de Ben Majoor Trofee in ontvangst nemen. Davy werd in 2012 kampioen in de ONK-klasse 85cc, Europees kampioen in de MX 85cc en derde in het WK Jeugd 85cc. Als klap op de vuurpijl behoorde hij tot de drie rijders die de WK-titel van het teamkampioenschap MX jeugd binnensleepten voor Nederland. Pootjes heeft al veel goeds laten zien op nationaal en internationaal vlak. Hij mag daarom worden gezien als een waar talent voor de nabije toekomst.

Andere prijzen die jaarlijks door de KNMV worden uitgereikt zijn de Baansporttrofee en het Motorsporthart. Deze gingen respectievelijk naar EK grasbaan-organisator MFAC Loppersum en naar Gerry Meereboer, die zich heeft ingezet voor de motocross in de kop van Noord-Holland.

Foto: Eddy Koedijk