Op 16 oktober 2011 vertrekken vanuit Amsterdam en Brussel ongeveer twintig avontuurlijk ingestelde motorrijders voor een bijzondere rit. Een tocht van drie weken en 6000 kilometer door drie Afrikaanse landen scheidt de avonturiers van de legendarische eindbestemming, Dakar. De route, een mix van asfalt en zandpistes doet Marokko, Mauritanië en Senegal aan en is geschikt voor zowel ervaren als onervaren motorrijders.
De organisatie van de Dakar Adventure Challenge ligt in handen van Afrika kenner Gert Duson, organisator van de Libya Rally en de Touareg Trail, en organisatrice Cécile van Hattem (Ciel Your Event). De groep wordt verder begeleidt door een ervaren team met onder andere een arts, een monteur, koks en een begeleider op de motor.
Dakar Adventure Challenge 2011
Lamborghini naar Ten Kate Junior Team
Ferruccio Lamborghini rijdt de rest van dit seizoen voor het Ten Kate Junior Team in de Superstock 1000 FIM Cup. Hij vervangt Luca Verdini die na zijn thuisrace op Misano besloot te stoppen bij Ten Kate Junior. De twintig jaar oude Lamborghini rijdt dit jaar ook met succes in het Italiaanse Moto2-kampioenschap voor het Forward Racing Team. Gelukkig is dit perfect te combineren. Twee seizoenen geleden maakte Lamborghini veel indruk in het Europees Kampioenschap Superstock 600 door twee poles te pakken in slechts drie races.
De Italiaan heeft op het Tsjechische Brno al getest met de Ten Kate Junior Honda Fireblade. Op dat circuit wordt ook de volgende Superstock-race verreden. De eerste tekenen zijn erg positief want de inwoner van Casalecchio di Reno (Bologna) was vanaf de eerste ronde snel. Ferruccio Lamborghini: “Ik ben erg trots dat ik voor het Ten Kate Junior Team mag rijden. Ten Kate is het grootste team van het paddock en ik ben nu één van hen. De test op Brno ging erg goed. Het team is zeer professioneel en werkt op een zeer hoog niveau. Daarom kan ik niet wachten tot de eerste race!”
Ferry Schoenmakers: “Ik wil graag Luca Verdini bedanken voor zijn inzet en het spijt mij dat het niet gelukt is voor hem. Met Ferruccio Lamborghini hebben we gelukkig een goede vervanger gevonden en dat maakt mij gelukkig. In het verleden heeft Ferruccio al laten zien dat hij erg snel is. De eerste test van hem op Brno ging goed dus ik kijk met vertrouwen naar de toekomst. Veel dank gaat uit naar het Forward Racing Team, in het bijzonder Paolo Maffioli en Marco Curioni, want ze vinden het geen probleem dat Ferruccio dit seizoen ook voor ons gaat rijden.”
Europees Kampioenschap Superstock 600-coureur Michael van der Mark reed eveneens op Brno. De Nederlander gebruikte de test vooral om weer om te schakelen na zijn Moto2-deelname tijdens de Dutch TT. Daarnaast werkte Van der Mark en zijn team succesvol aan de afstelling van de Ten Kate Junior Honda CBR600RR.
Foto: Forward Racing Team
BMW innoveert verder UPDATE
UPDATE 5-7-2011
In de video onderaan dit bericht is te zien hoe het Dynamic Damping Control precies werkt. Zeer interessant!
BERICHT 3-7-2011
In 2004 introduceerde BMW ESA, een elektronisch systeem waarmee de motorrijder tijdens het rijden de vering kon instellen. Opvolger ESA II had in 2009 de primeur met de keuzemogelijkheid voor de lengte van de veerweg. De volgende stap in deze evolutie is de automatische aanpassing van de wielophanging aan de weg- en rijomstandigheden.
BMW maakt dit nu mogelijk met Dynamic Damping Control (DDC). Dit is een semi-actief veersysteem dat automatisch reageert op accelereren, remmen en bochten nemen op diverse soorten wegdek. Hiervoor is DDC gekoppeld aan Dynamic Traction Control (DTC) en aan het BMW Motorrad ABS.
En dat geeft veel voordeel. Het systeem evalueert in korte tijd een enorme hoeveelheid data en kiest daarbij de beste instelling. Hierdoor neemt de actieve veiligheid behoorlijk toe, evenals het bedieningsgemak en het rijplezier. BMW introduceert DDC in de nabije toekomst op nieuwe motoren.
ConnectedRide
ConnectedRide is een onderzoeksproject van BMW Motorrad waar wij al eerder over schreven. Dit onderzoek heeft een serie intelligente assistentiesystemen opgeleverd, die met elkaar en met andere voertuigen communiceren om de veiligheid van motorrijden verder te verbeteren.
Tussen 2009 en 2011 heeft BMW als onderdeel van ConnectedRide verschillende systemen gepresenteerd. Systemen die tegemoetkomend verkeer in de gaten houden, die de stoplichten kunnen ‘lezen’, die rekening houden met slechte weersomstandigheden en die obstakels en naderende voertuigen van hulpdiensten herkennen.
Als laatste zijn daar onlangs een elektronisch remlicht en een afslag-assistent aan toegevoegd. De nieuwste aanwinst ligt in het verlengde van al deze systemen: de inhaalassistent. Deze maakt de motor tijdens een inhaalmanoeuvre zichtbaarder en houdt het overige verkeer in de gaten. Ook deze geavanceerde systemen van ConnectedRide monteert BMW in de nabije toekomst op productiemotoren.
Verkoop nieuwe motoren daalt
De verkopen van motor-, brom- en snorfietsen in de eerste helft van 2011 laten verschillende trends zien. Snorfietsverkopen stijgen, de verkoop van bromfietsen en die van motorfietsen niet. Want de verkoop van nieuwe motoren in de eerste helft van 2011 daalde met 9,7 procent ten opzichte van de vergelijkbare periode in 2010. Tot en met juni 2011 werden 7.459 motorfietsen verkocht.
De top-3 van best verkochte merken:
1. Honda (1.158)
2. BMW (1.094)
3. Suzuki (1.077)
Verkoop nieuwe motoren daalt
De verkopen van motor-, brom- en snorfietsen in de eerste helft van 2011 laten verschillende trends zien. Snorfietsverkopen stijgen, de verkoop van bromfietsen en die van motorfietsen niet. Want de verkoop van nieuwe motoren in de eerste helft van 2011 daalde met 9,7 procent ten opzichte van de vergelijkbare periode in 2010. Tot en met juni 2011 werden 7.459 motorfietsen verkocht.
De top-3 van best verkochte merken:
1. Honda (1.158)
2. BMW (1.094)
3. Suzuki (1.077)
Verkoop nieuwe motoren daalt
De verkopen van motor-, brom- en snorfietsen in de eerste helft van 2011 laten verschillende trends zien. Snorfietsverkopen stijgen, de verkoop van bromfietsen en die van motorfietsen niet. Want de verkoop van nieuwe motoren in de eerste helft van 2011 daalde met 9,7 procent ten opzichte van de vergelijkbare periode in 2010. Tot en met juni 2011 werden 7.459 motorfietsen verkocht.
De top-3 van best verkochte merken:
1. Honda (1.158)
2. BMW (1.094)
3. Suzuki (1.077)
Nieuw > Arai Chaser V Thrill White
De in 2011 geïntroduceerde Arai Chaser V is momenteel een van de meest gewilde helmen in het Arai-gamma. Vanaf heden is aan deze populaire Chaser V reeks het ‘Trill White’ design toegevoegd.
Het zwart/witte design is afkomstig van Aldo Drudi en voorzien van het kenmerk van de meester, de vingerafdruk. De helm is vanaf heden uit voorraad leverbaar in de maten XS tot en met XXL. De helm kost 599 euro. Meer weten? Neem dan contact op met importeur Hoco Parts, via 0342 412 290 of email naar arai@hocoparts.com.
Frans Verhoeven weg bij Speedbrain UPDATE
UPDATE 5-7-2011
Frans Verhoeven en Bert Duursma hebben besloten ook te gaan samenwerken op het gebied van reizen en trainingen. Verhoeven neemt de ervaren endurorijders onder zijn hoede en Duursma doet dat voor de allroad rijders. Daarnaast blijft Duursma de zakelijke belangen van Frans behartigen met betrekking tot zijn deelname aan Le Dakar. Meer info: www.berrt.nl.
BERICHT 28-6-2011
In goed overleg is Frans Verhoeven vertrokken bij Husqvarna Monster Energy Speedbrain. De Nederlandse Dakar-specialist voorzag een onzekere toekomst richting de start van de Dakar Rally 2012. Het contract van de 44-jarige Verhoeven met Speedbrain liep door tot en met februari 2012, maar dat is nu afgekocht. ‘Erg jammer dat het zo heeft moeten lopen, maar ik ben wel opgelucht dat er nu een oplossing gevonden is’, meldde Verhoeven.
De in België wonende Verhoeven gaat nu hoogstwaarschijnlijk via Vectra Racing (waar hij in 2009 de Dakar mee reed) richting Zuid-Amerika. Het komende halfjaar hoopt Verhoeven op conditie te blijven door nog verschillende rallies te rijden. De laatste rally die hij reed met Speedbrain was Abu Dhabi Desert Challenge. Verhoeven werd daar na vijf dagen vierde in de eindstand.
Teamgenoot David Frétigné eindigde als zevende. Ook de Fransman zal hoogstwaarschijnlijk op zoek moeten naar een nieuwe werkgever. Aprilia zou een mogelijke optie zijn. De Abu Dhabi Desert Challenge werd overigens gewonnnen door Marc Coma.
