woensdag 20 mei 2026
Home Blog Pagina 4

Historische Valentino Rossi-motor uit 1996 onder de hamer

0
Historische Valentino Rossi-motor uit 1996 gaat onder de hamer

Op 18 augustus 1996 schreef Valentino Rossi geschiedenis door zijn allereerste Grand Prix-overwinning te behalen op het circuit van Brno, met de Aprilia RS125R. Deze motor, uitgerust in de originele AGV-teamkleuren en met het legendarische nummer 46, is nu beschikbaar voor verzamelaars en motorliefhebbers op een veiling. Dit is een unieke kans die zich waarschijnlijk nooit meer zal voordoen.

De eerste GP-zege van Valentino Rossi in 1996

Een historische datum: 18 augustus 1996

Op het circuit van Brno, tijdens de Tsjechische Grand Prix van 1996, schreef de jonge Rossi geschiedenis. Hij reed zijn Aprilia RS125R naar de allerhoogste trede van het podium – de eerste van uiteindelijk 115 overwinningen in de wereldkampioenschappen. Na gebruik door het fabrieksteam werd het exemplaar in januari 1997 aan een privébezitter verkocht. De motor bevindt zich sinds februari 2013 in handen van de huidige eigenaar.

Technisch juweeltje uit de tweetaktperiode

De RS125R draait op een eencilinder Rotax-tweetaktmotor van 124,8 cc, goed voor circa 34 pk. Het lichtgewicht aluminiumframe, de monoshock achtervering en de voorremschijf typeren de aanpak waarmee Aprilia de 125cc-klasse domineerde. De motor bevat de originele Rotax-krachtbron waarmee Rossi zijn overwinning behaalde. Het framenummer 1291195 is volledig gedocumenteerd, inclusief fabrieksteampapieren en echtheidsverklaringen.

Verwachte opbrengst

De veiling verloopt via het Sealed-platform van RM Sotheby’s, het grootste veilinghuis ter wereld voor hoogwaardige collector-auto’s en -motorfietsen. Dit platform waarborgt anonimiteit voor zowel koper als verkoper. Bieden opent vandaag – op 13 mei 2026 – en de motor wordt aangeboden zonder minimumprijs. De officiële schatting ligt tussen €100.000 en €150.000, hoewel experts afhankelijk van de biedersdynamiek hogere bedragen niet uitsluiten.

Afbeeldingen: Sotheby’s

Motorrijders opgelet: winterse omstandigheden in Alpen

0

Motorrijders die met Hemelvaart naar de Alpen trekken, kunnen rekenen op een onaangename verrassing. Volgens Weerplaza staat het gebied voor een opvallend late winterinval. Waar het afgelopen weekend in sommige dalen nog 25 graden was, ligt er nu sneeuw tot onder de 1200 meter – en dat is nog maar het begin.

De plotselinge kou komt door een stevige noordweststroming die koude lucht vanuit het poolgebied aanvoert. Op de hoogste toppen vriest het overdag streng, terwijl in de dalen regen en natte sneeuw zorgen voor gladde wegen. De sneeuwvalgrens zakt de komende dagen mogelijk tot rond 800 meter, waardoor zelfs lagere bergwegen opnieuw wit kleuren.

Motorrijden in de sneeuw – rijschoolhouder geeft advies

Donderdag en vrijdag krijgen vooral Oostenrijk en Zwitserland de meeste neerslag te verwerken. Lokaal kan er tegen het weekend ruim een meter sneeuw vallen – iets wat sinds 2007 niet meer zo laat in het seizoen is gebeurd.

Motorrijders doen er dus goed aan hun ritten uit te stellen en de weersverwachtingen scherp in de gaten te houden. Voorlopig is de winter in de Alpen terug van weggeweest.

Nederlandse toppers deze zondag aan de start tijdens Dutch Masters in Markelo

0

Komende zondag 17 mei wordt begonnen aan de tweede helft van de serie van vier wedstrijden van de Dutch Masters of Motocross. Op het prachtige circuit “De Herikerberg” van Markelo komen alle Nederlandse toppers aan de start. Zij moeten het opnemen tegen tal van buitenlanders, die voor een groot deel een hoofdrol spelen in de GP’s. Op voorhand is topspanning gegarandeerd.

Na de wedstrijden in Heerde (waar de race van Oldebroek werd verreden) en Halle (waar de tweede manches vanwege een plensbui kwamen te vervallen) is Jeffrey Herlings als enige rijder nog ongeslagen. In de 500cc-klasse kwam hij drie keer als winnaar over de finish. Zullen Kay de Wolf, Romain Febvre, Calvin Vlaanderen of Glenn Coldenhoff in staat zijn een eind te maken aan zijn zegereeks?

Herlings domineert in Heerde: Dutch Masters begint met spektakel en duizenden fans

Bij de kwartliters wacht Cas Valk zware concurrentie van de Letse broers Karlis en Janis Reisulis. Maar ook de Nederlanders Jens Walvoort en Kay Karssemakers zijn kandidaten voor een podiumplaats. Daarnaast rijden er ook de 125cc- en de 85cc-klasse.

Er wordt getraind van half negen tot half elf. Om elf uur is er een handtekeningensessie, waarbij veel toppers aanwezig zijn. Het wedstrijdprogramma begint om vijf over elf met de eerste manche van de 85cc. Daarna volgen de 125cc, 250cc en 500cc. Vanaf vijf over twee worden de tweede manches verreden.

De volledige deelnemerslijsten alsmede het complete tijdschema zijn te vinden op motorcrossmarkelo.nl.

Te koop: Diamond Atelier’s 1994 BMW R100R café racer

0
1994 BMW R100R café racer

De gerenommeerde Duitse custom-bouwer Diamond Atelier heeft een bijzondere 1994 BMW R100R café racer op de markt gezet: een motorfiets die klassieke Beierse techniek naadloos combineert met modern vakmanschap. De motor wordt aangeboden bij veilinghuis Bring a Trailer. Voor liefhebbers van handgemaakte custom bikes is dit er eentje om snel te handelen.

Ambacht op twee wielen

Diamond Atelier, gevestigd in München en al jaren toonaangevend in de wereld van premium custom motorfietsen, heeft deze R100R omgetoverd tot een café racer waar alle details kloppen. De basis is het beproefde R100R-platform, maar vrijwel alles eromheen is opnieuw bedacht en met de hand gemaakt. Het resultaat: een zwart-gouden kleurschema met een minimalistische uitstraling.

Blikvangers zijn het handgemaakte café-stijl staartstuk, een Walzwerk subframe en een omgekeerde voorvork voor grotere rigiditeit en scherpere handling. Clip-on stuur en achtergeplaatste voetsteunen zorgen voor een atletische rijhouding, typisch voor een échte café racer. LED-verlichting geeft de machine een modern gezicht zonder de klassieke soul aan te tasten.

Slechts 24 gebouwd: exclusieve Norton Dominator duikt op bij veiling

Techniek: klassiek hart, moderne verfijning

Het kloppende hart blijft BMW’s iconische luchtgekoelde 980cc OHV boxermotor met dubbele Bing-carburateurs. De motor levert zijn vermogen via een vijfbak transmissie en cardanaandrijving, wat het koppelrijke karakter van klassieke BMW-boxers garandeert. Een twee-op-één Spark-uitlaatsysteem optimaliseert de uitlaatgasafvoer en draagt bij aan een lager gewicht en strakker silhouet.

De wielen zijn 17-inch randloze spaakwielen met Metzeler Roadtec-banden voor grip en rijcomfort. Het cockpit is sober maar doordacht: een compact Motogadget Motoscope Tiny-display levert alle essentiële informatie zonder visuele rommel.

Een kans die niet vaak voorbijkomt

Café racers van Diamond Atelier verschijnen zelden op de markt — en als ze dat doen, is de interesse groot. Met zijn doordachte opbouw, exclusieve componenten en de reputatie van de bouwer is deze 1994 BMW R100R meer dan een motorfiets: het is een rijdend kunstwerk voor wie kwaliteit boven kwantiteit stelt.

De veiling bij Bring a Trailer eindigt op 15 mei om 21:28. De hoogte bieding is op dit moment 5.800 dollar.

Afbeeldingen: Bring a Trailer

Motor blijft hangen aan verkeerslicht na crash

0

Nee, de bovenstaande afbeelding is geen AI-creatie. Deze motor is na een botsing met een auto aan een verkeerslicht blijven hangen. Het opmerkelijke incident vond plaats in Delta, een voorstad van Vancouver, Canada.

Nieuwe flitsers zorgen voor boeteregen in Utrecht

1

De nieuwe flexflitsers op de Utrechtse 30-kilometerwegen zorgen voor verbazing onder veel weggebruikers, meldt RTV Utrecht. In korte tijd worden sommige bestuurders meerdere keren geflitst, en er is geen limiet aan het aantal boetes dat ze kunnen ontvangen. Extra opvallend is dat sommige flitsers staan op plekken waar de snelheid pas recent is verlaagd.

De gemeente Utrecht en het Parket Centrale Verwerking Openbaar Ministerie (CVOM) benadrukken dat de flitsers bewust zijn geplaatst op locaties waar verkeersveiligheid onder druk staat. Sinds half april staan de snelheidsmeters onder meer aan de Weerdsingel Westzijde en de Wittevrouwensingel. Daar is de maximumsnelheid recent verlaagd naar 30 km/u.

Flexflitsers en focusflitsers rukken op: pakkans fors omhoog

Volgens de gemeente is het logisch dat sommige bestuurders vaker worden geflitst als ze structureel te hard rijden. Het doel is niet boetes uitschrijven, maar veiliger rijgedrag stimuleren. De CVOM voegt toe dat elke overtreding risico’s oplevert voor voetgangers en fietsers.

Cijfers over het aantal opgelegde boetes worden pas in juni verwacht. Inmiddels benadrukken de betrokken instanties dat de bebording op alle locaties duidelijk is en dat er extra borden worden geplaatst waar nodig. Ze verwachten dat weggebruikers uiteindelijk aan de nieuwe limiet wennen.

Suzuki onthult prijs van nieuwe SV-7GX

0

Suzuki Nederland maakt de prijs bekend van de SV-7GX, de nieuwe Grand Crossover in het middensegment. De motor verschijnt met een scherpe vanafprijs van €9.499. Daarmee positioneert Suzuki de SV-7GX als een compleet uitgeruste en toegankelijke allrounder voor een brede groep motorrijders.

Een nieuwe standaard

De SV-7GX combineert sportieve wendbaarheid met comfort voor lange ritten en moderne technologie. Dankzij het crossoverconcept met 17‑inch wielen en een ontspannen zitpositie is de motor ideaal voor zowel dagelijks gebruik als langere tochten. Suzuki mikt hiermee op zowel overstappers naar hun eerste grote motor als ervaren rijders die een lichte en veelzijdige machine zoeken.

Endurance-test 2026 Suzuki GSX-R1000R: verjaardagsrace

Vertrouwd blok, moderne systemen

Het hart van de SV-7GX is de beproefde 645 cm³ V‑twin, bekend om zijn soepele karakter en betrouwbaarheid. Moderne elektronica, zoals ride‑by‑wire, drie rijmodi en een bi‑directionele quickshifter, zorgen voor een gecontroleerde en levendige rijervaring.

Comfort en uitrusting

Een lage zadelhoogte van 795 mm, verstelbaar windscherm en standaard handkappen dragen bij aan comfort en bescherming. De uitrusting omvat onder meer LED‑verlichting, USB‑C‑aansluiting en een 4,2‑inch TFT‑display met smartphoneconnectiviteit.

De SV-7GX, die wij volgende maand zelf gaan rijden, is leverbaar vanaf deze zomer en wordt standaard geleverd met tot 10 jaar garantie en pechhulp.

Hemelvaartsdag: op naar Motorkledingstore!

0

Het Hemelvaartsweekend staat voor de deur. Het weekend om te gaan motorrijden. Bezoek Motorkledingstore op Hemelvaartsdag, want jouw bezoek is geld waard! Elk uur wordt er 100 euro shoptegoed verloot onder de aanwezigen: Motorkledingstore geeft in totaal 3500 euro weg. Maar er is meer!

Of het nu gaat om een lekkere snack tijdens je motorrit, of omdat shoppen hongerig maakt: smikkel van een heerlijk en gratis broodje warme Frankfurter worst naar keuze. De outlets zijn aangevuld met extra aantrekkelijk geprijsde partijen én het hele weekend is er een speciale deal op een selectie van motorjeans: uitzoeken voor 100 en 150 euro.

Op donderdag zijn de 5 megastores in Apeldoorn, Breda, Capelle aan den IJssel, Eindhoven en Vianen geopend van 10:00 tot 17:00 uur.

Rijd mee met de ride-in naar RIDERS Festival

0

Hoe begin je jouw RIDERS Festival powered by MOTORbeurs Utrecht beter dan ooit? Juist: met een goede bak koffie en een ride-in toertocht richting Autotron Rosmalen!

Samen rijden we via een mooie route naar het evenemententerrein. Zonnetje erbij, gezellige mensen en het geluid van motoren om je heen. Kortom: de perfecte start van jouw RIDERS Festivaldag!

Bestel nu alvast je ticket(s)!

Gezamenlijke toertocht naar RIDERS

Zowel op zaterdag als zondag heb je de gelegenheid om gratis mee te rijden met de Ride-in Toertocht naar het RIDERS Festival powered by MOTORbeurs Utrecht. 
Het is simpel: samen met onze partners hebben we een mooie route voor je uitgestippeld, we verzamelen allemaal in Hilversum en rijden vanaf daar via een mooie route van ongeveer 2 uur en 40 minuten naar het Autotronterrein in Rosmalen.

RIDERS Festival – powered by MOTORbeurs Utrecht: hét moment om motoren écht te ervaren

Hoe werkt het?

  • Schrijf je gratis in via onderstaand formulier
  • Uiterlijk 28 mei ontvang je een mailtje met een link naar de route
  • Download alvast de MyRouteApp, dan kun je zodra je de link ontvangen hebt de route in de app openen

    30 en 31 mei
  • Startpunt:
    Van de Kuinder Motoren
    Verlengde Zuiderloswal 27
    1216 BW Hilversum
  • Ontvangsttijd en koffie:
    08.30 uur bij Van de Kuinder Motoren
  • Aankomst RIDERS Festival: ongeveer 12.00 uur

Deelname aan de ride-in toertocht is gratis, maar voor het RIDERS Festival heb je wel een eigen ticket nodig. Nog geen ticket? Bestel hem vast in de voorverkoop, zo heb je geen gedoe aan de deur.

Schrijf je hier in.

Vooruitblik: 2026 Ducati DesertX V2 test in Almeria

0
2026 Ducati DesertX

Aankomende donderdag vertrekt redacteur German Ooms naar Almeria om de 2026 Ducati DesertX V2 aan de tand te voelen. Die test wordt interessant, want Ducati heeft zijn avontuurlijke allroad flink vernieuwd.

De nieuwe 890 cc V2 levert 110 pk en 92 Nm en moet dankzij de kortere eerste vier versnellingen beter uit de voeten kunnen in het terrein. Ooms zal dus zeker moeten letten op de trekkracht bij lage toeren en de soepele vermogensafgifte in ruige omstandigheden. Op lange verbindingsstukken zal juist de langere zesde versnelling de toon zetten.

2026 Ducati DesertX: tweede generatie met nieuwe V2 en aangepast rijwielgedeelte

Het monocoque frame en het lichte subframe moeten de DesertX wendbaar houden, terwijl de Kayaba-vering met 21/18-inch wielen zijn terreinambities onderstreept. Belangrijke vraag: hoe gedraagt dat onderstel zich op Spaans grind en asfalt?

Ook de ergonomie en de zes rijmodi verdienen aandacht. De lagere tank en herziene zitpositie moeten het zwaartepunt verbeteren; Ooms ervaart straks of dat werkelijk leidt tot meer controle en comfort. In Almeria zal blijken of Ducati’s storytelling over avontuur en vrijheid wordt waargemaakt – of dat de DesertX V2 vooral een logisch vervolg is op een slimme consumentenbehoefte: langer blijven rijden.

2026 Ducati DesertX