donderdag 21 mei 2026
Home Blog Pagina 1197

Katana kost € 14.999

Door
Redactie
-
0
2019 Suzuki Katana

Een Suzuki bestellen kan vanaf vandaag, maar naar verwachting staat hij pas begin mei voor je klaar. Suzuki biedt niet alleen de keuze uit een zwarte of zilveren variant, maar heeft ook een hele rij accessoires die je kunt bestellen. Zo kun je onder meer kiezen uit een voorspatbord van lichtgewicht koolstofvezel, een krukascover van hetzelfde materiaal of een cover voor de dynamo. Rode remklauwen van Brembo, een rood zadel en verschillende stripingsets maken het geheel af.

Technisch opfrissen
Even een snelle technische opfriscursus: de vloeistofgekoelde 999 cc viercilinder levert 150 pk bij 10.000 tpm en 108 Nm bij 9.500 tpm. De motorfiets weegt 215 kilo, heeft een wielbasis van 1.460 millimeter en een zithoogte van 825 millimeter. De upside-down voorvork van KYB heeft een diameter van 43mm is volledig instelbaar. De 310 mm grote remschijven zijn afkomstig van Fujico en voor het voorwiel voorzien van Brembo remklauwen met vier zuigers.

Drie soorten ondergoed bij Louis

Door
Redactie
-
0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Eerst het slechte nieuws: Louis neemt het populaire Vanucci Seamless functionele ondergoed uit het assortiment. En nu het goede nieuws: onder dezelfde naam heeft Louis vanaf nu een compleet nieuwe Premium generatie van functioneel ondergoed in het assortiment, ontwikkeld in samenwerking met X Technology Swiss (X-Bionic).
Het doel van deze ontwikkeling was om iedere motorrijder exact het ondergoed te bieden dat voldoet aan zijn individuele eisen. Zo kan nu worden gekozen uit drie varianten:

Vanucci Seamless Summer: extra dun en licht, geoptimaliseerd voor vochtbeheer bij hoge temperaturen. Shirt en broek elk 39,99 euro.

Vanucci Seamless Touring: de allround-versie, het hele jaar door draagbaar, conditiesparend tijdens lange dagetappes. Shirt en broek elk 49,99 euro. Ook verkrijgbaar als damesversie.

Vanucci Seamless Pro: voor sterke lichamelijke belasting, bijv. op het racecircuit, het hele jaar door draagbaar, ontlast de spieren. Shirt en broek elk 59,99 euro.

Wat ze gemeen hebben, is hun multifunctionaliteit: verschillende zones verwarmen, koelen, transporteren zweet of ondersteunen de spieren. Bovendien zijn alle versies ultra-elastisch en liggen ze tegen het lichaam aan als de spreekwoordelijke tweede huid.

De perfecte aanvulling: Vanucci Seamless sokken
Geen half werk! Als het om functioneel ondergoed gaat, mogen de voeten niet worden vergeten. De nieuwe Seamless sokken zijn eveneens het resultaat van de samenwerking met X Technology Swiss. Ook hier kunt u kiezen uit de drie varianten Summer, Touring en Pro. Alle varianten hebben teen-, hiel-, scheenbeen- en achillespees-bekleding, schakelversterking en gestructureerde zolen voor een betere ventilatie en meer loopcomfort.

Stopt je GPS op 7 april met navigeren?

Door
Jan Kruithof
-
0

Mogelijk werkt je GPS-systeem na 7 april niet meer correct. Dat laat het Agentschap Telecom weten. In de nacht van 6 op 7 april vindt namelijk een zogenoemde Week Number Rollover (WNRO) plaats. Het telsysteem van de GPS is dan vol en begint in de nacht van 6 en 7 april weer bij 0. Met name oudere GPS-systemen kunnen dan problemen opleveren. En dan vooral systemen die langere tijd geen update meer hebben gehad.

Voor je van schrik van je stoel valt: het betreft dus vooral oudere systemen die problemen kunnen geven. MrGPS heeft op z’n website hierover een verhelderend stuk geproduceerd.

Check MrGPS

Rekluse semi-automatische koppeling voor Husqvarna Vitpilen en Svartpilen

Door
Jan Kruithof
-
0
2019 Husqvarna Svartpilen 701

Eind deze maand introduceert Husqvarna de Svartpilen. En dat kan wel eens een verrassende ervaring worden, immers horen we dat Husqvarna de Vitpilen en de Svartpilen optioneel kan uitrusten met de Rekluse Radius X Centrifugal Clutch Kit.

De kit is de semi-automatische koppelingsset van Rekluse. Het koppelt het TorqDrive koppelingspakket met de de Rekluse EXP automatische koppelingsplaat. De koppelingshendel blijft gewoon gehandhaafd, evenals de mogelijkheid om zelf de versnellingsbak te bedienen.

De kit betreft een optie. In wezen is het de centrifugale kracht die een deel van het werk van de koppelingshendel overneemt. In combinatie met het TorqueDrive koppelingspakket kun je dan starten en stoppen zonder dat de motor afslaat.

Volgens Husqvarna doet de nieuwe Rekluse Radius X Centrifugal Clutch kit meer. Zo verhoogt het de tractie, verhindert het blokkeren, vergemakkelijkt het een betere start, maakt het je mogelijk om sneller bochten te nemen. Bijkomend voordeel: het vertrouwen en het plezier stijgt ook.

MV Agusta was het eerste merk dat een model met en Rekluse uitrustte. In 2018 kreeg de Turismo Veloce SCS 2018 een Rekluse koppeling. Lees de test voor de bevindingen met Rekluse op deze motor. 

Nieuwe cursussen en reizen bij Ducati Riding Academy

Door
Jan Kruithof
-
0
Ducati Riding Academy

Je kunt je inschrijven voor de Ducati Riding Academy 2019. Deze academie biedt al sinds 2003 cursussen en reizen. In die tijd hebben meer dan 10.000 motorrijders van over de hele wereld hun rijvaardigheid op een Ducati laten verbeteren.

DRE Road Academy

De grote verandering voor het seizoen van 2019 is de DRE Road Academy. De nieuwe DRE-cursus is ontworpen om motorrijders de controle te geven over een Ducati die in Bologna is gebouwd. De cursus is geschikt voor zowel beginnende als gevorderde motorrijders. Plaats van handeling: circuit van Modena. De deelnemers kunnen ook de nieuwe modellen uit het Ducati-gamma testen.

DRE Racetrack

De DRE Racetrack bestaat uit vier cursussen. Die worden ingedeeld volgens de vaardigheden en eisen van de deelnemers. De groepen variëren van de Track Warm Up – voor motorrijders die nog nooit op een circuit hebben gereden – tot de Champs Academy. De andere twee: Track Evo en de Track Master zijn voor motorrijders die al een bepaalde ervaring, maar die verder willen verbeteren.

DRE Enduro Academy

De DRE Enduro Academy is een fijne ervaring voor motorrijders die eens niet op de gebruikelijke openbare wegen willen rijden. Op de nieuwe Multistrada 1260 Enduro en de Multistrada 950 leer je onder gecontroleerde omstandigheden en deskundige begeleiding allerlei off-road technieken en trucs.

DRE Travel Experiences

De DRE Travel Experiences zijn ook vernieuwd. De routes en activiteiten zijn vernieuwd en/of verbeterd door de nieuw partnerschip met reisorganisator Boscolo. Er zijn twee trips. De Dream Tour is een 5-daagse reis op je favoriete Ducati door de prachtige bochtige wegen en heuvels van de Toscaanse en Emilia Apennijnen. De Adventure Tour is een 4-daagse trip door de natuur op de nieuwe Multistrada 1260 Enduro en Multistrada 950.

Voor meer informatie over de Ducati Riding Academy cursussen, data en inschrijving kun jeu terecht op dre.ducati.it Alle Travel Experiences van Boscolo worden in het daarvoor bestemde gedeelte van de Ducati website belicht, waar u ze ook kunt boeken.

BREKEND: TEN KATE TERUG IN HET WSBK

Door
Redactie
-
0

Het kwam als een harde klap eind vorig jaar, toen Honda vrij abrupt de samenwerking met Ten Kate Racing aan de wilgen hing. Het kwam zo onverwacht en zo laat in de winterstop dat Ten Kate Racing geen enkel manier zag om in het seizoen van 2019 nog deel te nemen. Tot nu.

Nadat het partnerschap – dat resulteerde in tien wereldkampioenschappen – kapot leek zijn de mensen in Nieuwleusen echter niet bij de pakken neer gaan zitten. Integendeel zelfs leren we zojuist toen er een persbericht bij ons binnenkwam. Dat bericht is getiteld, in kapitalen: TEN-TIME WORLD CHAMPIONS TEN KATE RACING TO RETURN TO WORLDSBK.

Hoe dan? Dat is nog niet helemaal duidelijk, maar op dit moment kan Ten Kate Racing in ieder geval naar buiten brengen dat het binnen een paar ronden van het kampioenschap terug kan keren naar het WSBK. Met welk merk en rijder dat zal gebeuren zal op 2 april worden bekendgemaakt door het management van Ten Kate tijdens een persconferentie op het TT Circuit Assen, in aanloop van de Dutch. Of dat ook de eerste wedstrijd zal worden waarin we het team gaan zien in het paddock? We zijn benieuwd!

 

Aantrekkelijke Suzuki Accessoire Packs voor heel veel Suzuki-motoren

Door
Jan Kruithof
-
0
Suzuki Accessoire Packs

Als je aandacht wilt, moet je zorgen dat je er piekfijn uitziet. Suzuki wil aandacht, maar hebben weinig nieuws. Door het nieuws van de afgelopen maanden zou je bijna vergeten dat het op de V-Strom of de SV nog steeds heel fijn rijden is. Dus zorgt Suzuki ervoor dat deze en andere modellen er door de Suzuki Accessoire Packs weer piekfijn bijstaan.

Diverse modellen

Voor de Suzuki V-Strom 1000A/XTA en Suzuki V-Strom 650A/XTA levert Suzuki een Touring Pack, Adventure Pack en Traveller Pack. Voor de sportievere GSX-S1000FA kun je kiezen voor Touring Pack en voor de GSX-S1000A/ZA en GSX-S750A/ZA een Street Xtreme Pack. Maar er is nog meer. De GSX-R1000A/RA wordt geleverd met een Sport Pack en voor de populaire SV650A/XA staat er een Café Pack en Street Pack op het programma. Zelfs de Burgman 400A heeft z’n pakket, het Urban Pack.

De inhoud per pakket

Wat bieden de zogenaamde Suzuki Accessoire Packs?

Suzuki V-Strom 1000A/XTA Touring Pack

  • Windscherm Airflow
  • Middenstandaard
  • Topkofferset (38 liter)
  • Waarde: 945 euro

Pakket voordeelprijs: €799,-

Suzuki V-Strom 1000A/XTA Adventure Pack

  • Valbeugelset
  • LED-verstralers
  • Zijkofferset (37 liter)
  • waarde: 1.985 euro

Pakket voordeelprijs: €1.499,-

Suzuki V-Strom 1000A/XTA Traveller Pack

  • Windscherm Vario Tour
  • Zwarte zijkofferset aluminium (2 x 37 liter)
  • Zwarte topkofferset aluminium (38 liter)
  • HandvatverwarmingNavigatiesteun boven dashboard
  • Zwarte EC Arrow-uitlaat
  • waarde: 3.965 euro

Pakket voordeelprijs: €2.999,-

Suzuki V-Strom 650A/XTA Touring Pack

  • Windscherm Airflow
  • Middenstandaard
  • Topkoffer (55 liter) voor 2 helmen
  • Waarde: 775 euro

Pakket voordeelprijs: €649,-

Suzuki V-Strom 650A/XTA Adventure Pack

  • Valbeugelset
  • Zijkofferset Adventure (2x 30 liter)
  • Waarde: 1.165 euro

Pakket voordeelprijs: €899,-

Suzuki V-Strom 650A/XTA Traveller Pack

  • Windscherm Vario Smoke
  • Zwarte Adventure zijkofferset (2 x 30 liter)
  • Topkofferset Adventure (45 liter)
  • Handvatverwarming
  • Navigatiesteun boven dashboard
  • Waarde: 3.150 euro

Pakket voordeelprijs: €2.499,-

Suzuki GSX-S1000FA Touring Pack

  • Kunststof zijkofferset (2 x 22 liter)
  • TomTom Rider 450, incl. GPS-montagesteun
  • Waarde: 999 euro

Pakket voordeelprijs: €799,-

Suzuki GSX-S1000A/ZA Xtreme Pack

  • Yoshimura R11 EEC-uitlaat Carbon
  • Hamamatsu graphics (ZA)
  • Korte kentekenplaathouder
  • Mini-LED-richtingaanwijzers
  • Duoseat cover (mat zwart)
  • Waarde: 1.659 euro

Pakket voordeelprijs: €1.199,- (zonder stickerset: €999,-)

Suzuki GSX-S750A/ZA Xtreme Pack

  • Yoshimura EEC-uitlaat Carbon
  • Korte kentekenplaathouder
  • LED-richtingaanwijzers
  • Frame slider set
  • Waarde: 1.339 eur

Pakket voordeelprijs: €999,-

Suzuki GSX-R1000A/RA Sport Pack

  • Yoshimura R11-uitlaatdemper Carbon
  • Duoseat cover in kleur
  • Korte kentekenplaathouder
  • Waarde: 997 euro

Pakket voordeelprijs: €829,-

Suzuki SV650A/XA Café Pack

  • Verstralerset
  • Uitlaatwrap
  • Korte kentekenplaathouder incl. verlichting
  • Waarde: 545 euro

Pakket voordeelprijs: €439,-

Suzuki SV650A Street Pack

  • Zwarte EC Arrow-uitlaat
  • LED-richtingaanwijzers
  • Zwarte koplamprand
  • Waarde: 839 euro

Pakket voordeelprijs: €599,-

Suzuki Burgman 400A Urban Pack

  • Hoog windscherm
  • Zwarte topkofferset (47 liter) met grijze aluminium cover
  • Rugsteun
  • Handvatverwarming
  • Waarde: 1.035 euro

Pakket voordeelprijs: €829,-

De Kawasaki Z1000SX standaard als Tourer Edition

Door
Jan Kruithof
-
0

Kawasaki worstelt een beetje met de Z1000SX. Is het nou een sportmotor of een toermotor. Sporttoer zou je zeggen, maar Kawasaki neigt toch meer naar toermotor. Om die discussie te beslechten, wordt de Z1000SX standaard als Tour Edition geleverd.

De Kawasaki Z1000SX is een complete motor, elektronische lekkernijen zijn volop aanwezig. En die overstijgen het niveau van ‘leuk’, je hebt er oo echt wat aan. Je hebt verschillende, die je afhankelijk van je stemming, situatie of weersomstandigheden kunt kiezen. Verder natuurlijk ook tractiecontrole en een Cornering Management Function. En wat voegt het Tourer Edition-pakket toe, dat normaal gesproken €899,- kost maar er voor dit jaar standaard op zit?

Het Kawasaki Z1000SX Tourer pakket bestaat uit:

  • Mono-Key geïntegreerde zijkoffers
  • Luxe binnentassen
  • Tankpad
  • GPS-steun

De 2019 Kawasaki Z1000SX Tourer staat nu in de showroom vanaf €15.099,- en is verkrijgbaar in het groen, zwart en blauw.

Herlings: ‘Kruis door wereldtitel’

Door
Redactie
-
0

Het is voor Jeffrey Herlings duidelijk, een wereldtitel in 2019 zit er nu al niet meer in. ‘The Bullet’ brak in de winter zijn rechtervoet bij een training. Er wordt hem verweten dat hij te hard heeft getraind waardoor de kans op een blessure te groot was. Dat geeft Herlings tegenover de NOS inderdaad toe maar, zoals hij in een interview met MOTO73 al eerder aangaf, heeft langzaam trainen nu eenmaal niet veel nut. “Natuurlijk heb je meer risico als je tien uur per week rijdt in plaats van vijf uur, maar het hoeft niet altijd aan jezelf te liggen. (…) Maar je hebt gelijk, hoe meer je rijdt, hoe meer je het uitdaagt. Als je op de bank ligt, is het risico een stukske kleiner.”

De breuk in zijn rechtervoet was naar eigen zeggen zo ernstig dat: “Het maar de vraag was of het wel helemaal goed ging komen.” In het interview met de NOS lijkt hij vastberaden zich nu eerst te focussen op het herstel wat in totaal zo’n drie maanden zal innemen. 

Valkenswaard niet, AMA misschien
Dat betekent dus dat Herlings de MXGP-ronde in Valkenswaard zal missen en zich pas in ronde vijf voor het eerst in seizoen 2019 van de koningsklasse motocross zal laten zien. Dat is de ronde van Lombardije in Italië die op 11 en 12 mei wordt verreden. Om in de resterende wedstrijden nog voldoende motivatie te vinden om voor het klassement te gaan is lastig, geeft Herlings toe. In het interview met MOTO73 zei hij: “Iedereen die in de GP’s start, wil winnen, alleen lukt dat bijna niemand. Met talent kom je ver, maar niet zo ver als ik nu heb gedaan. Dan moet je letterlijk 24 uur per dag bezig zijn met je sport en alles ervoor aan de kant zetten. Tenminste, als je echt wilt winnen. En dat winnen is het enige wat telt voor mij.”

Toch ziet de Noord-Brabander ook kansen. Dat hij in de MXGP waarschijnlijk kansloos is wil niet zeggen dat er geen titel in het verschiet kan liggen in 2019. Zijn pijlen richt hij dan ook op het Amerikaanse AMA-kampioenschap. Dat hangt echter wle op zijn herstel. Kan hij zich niet tijdig genoeg fit voelen en beginnen met trainen en voorbereiden dan heeft dat gene toegevoegde waarde. Herlings wil bij deelname per se voor de titel kunnen gaan. Overigens is het überhaupt de vraag of hij zal mogen deelnemen van de grote bazen bij KTM.

Dragrace Koning Gert-Jan Laseur

Door
Maikel Sneek
-
0

Binnen 400 meter een snelheid van ruim 300 km/u behalen. Dragracer Gert-Jan Laseur deinst er niet voor terug! In zijn 22-jarige carrière behaalde hij al talloze prijze. Zijn hoogtepunt beleefde hij in 2016. Toen werd hij Europees kampioen. Een echte Dragrace koning dus!

1...1.1961.1971.198...2.019Pagina 1.197 van 2.019

© Copyright Motor.NL Media Company