Donderdag 1 augustus hebben de Dorna en de Finse organisatie tijdens een persconferentie in Helsinki bekendgemaakt dat Finland vanaf 2019 terugkeert op de MotoGP-kalender. Het is meer dan vijfendertig jaar geleden dat de laatste race in de koningsklasse hier werd gereden.

Eigenlijk zou een race op de KymiRing in Litti al in 2018 plaatsvinden, maar omdat het nieuwe circuit waar de Grand Prix gehouden gaat worden niet gereed was, is de race met een jaartje uitgesteld. De Finnen wisten de Dorna te overtuigen dat alles op tijd gereed is om in 2019 de Finse Grand Prix te kunnen organiseren. Uit deze overtuiging is een vijfjarige overeenkomst getekend en daarmee is de terugkeer van de Finse Grand Prix op de kalender officieel gemaakt. De KymiRing ligt op ongeveer anderhalf uur rijden ten noorden van Helsinki, vlakbij Lahti.

Het was 1962 toen de eerste Finse Grand Prix verreden werd in Tampere, waarna in 1964 de race verhuisde naar Imatra. Op het circuit van Imatra werd tot en met 1982 de Finse Grand Prix georganiseerd waarna ze haar WK-status verloor. Voor de Nederlanders Wil Hartog en Boet van Dulmen was dit een zeer succesvol circuit, want beiden wisten ze op Imatra de toen nog 500cc koningsklasse te winnen. 

^{#17 Boet van Dulmen en #3 Wil Hartog tijdens de Dutch TT – Assen in 1979}

Neerlands hoop
Wil Hartog won twee maal: in 1978 en in 1980. In 1978 leek het er op dat Hartog wegens teamorders de overwinning aan zijn teamgenoot Barry Sheene moest laten, maar de Engelsman kwam vroeg in de race tot stilstand door een kapotte krukaslager bij zijn Suzuki. Hierdoor kon Hartog alsnog voor de overwinning gaan, zeker nadat de ontsteking van de Yamaha van Kenny Roberts stuk ging.

Voor Boet van Dulmen betekende de Finse GP van 1979 zijn grootste succes in zijn carrière. In de droge trainingen pakte hij poleposition waarbij Van Dulmen twee seconden los van de rest stond. De wedstrijddag werd echter geteisterd door slecht weer, maar een natte  baan was een groter voordeel voor Van Dulmen, omdat natte banen zijn specialiteit waren. Stukken sneller dan de rest kwam hij dan ook als enige keer in zijn loopbaan als eerste man over de finish in de koningsklasse.

We hopen dat de KymiRing ook succesvol zal zijn voor ‘onze’ coureurs anno nu en kijken uit naar 2019 wanneer de eerste race verreden wordt.

Foto: KymiRing en Tumblr

De voormalig wereldkampioen Ángel Nieto is donderdagavond 3 augustus 2017 overleden aan zijn verwondingen die hij opliep tijdens een verkeersongeval met zijn quad op 26 juli 2017. Eerder werd donderdag de persconferentie al afgelast over zijn gezondheidstoestand waarbij bekendgemaakt werd dat zijn toestand verslechterde.

Ángel werd in totaal dertien keer wereldkampioen, maar omdat hij heel bijgelovig is sprak hij altijd van 12+1 wereldtitels. Nieto was de eerste Spaanse motorcoureur die aan het wereldkampioenschap mee deed en werd ook de eerste Spaanse wereldkampioen. In de periode tussen 1969 en 1977 was Nieto zes keer de beste coureur in de 50cc, in de periode tussen 1971 en 1984 werd hij zeven keer kampioen in de 125cc. Van de 186 races die Ángel Nieto heeft gereden eindigde hij 139 keer op het podium, waarvan negentig overwinningen. Nieto wist vijftien keer te winnen tijdens de TT in Assen.  

^{Ángel Nieto wint TT Assen in 1971}

Toen hij in 1986 afscheid nam van de motorsport, had hij negentig grandprix overwinningen op zijn naam staan. Ángel Nieto hield zich de laatste jaren bezig met een rol als motorsportcommentator.

Ángel Nieto is 70 jaar geworden. We wensen de nabestaanden heel veel sterkte toe de komende tijd met dit zware verlies.

Ah, je allereerste eigen motor! Weet je nog? Hoe trots je was! Wat een geweldig gevoel. Daarom roept de redactie van Moto73 jou als abonnee op om een foto op te sturen van je allereerste motor. Vul onderstaand vragenformulier in en wie weet, word jij uitgekozen om binnenkort met je huidige motor naar de studio te komen voor een prachtige foto-sessie en een interview. Zo zie je jezelf nog eens terug in Moto73!

Wat willen we precies? Een digitale foto van je eerste motor (minimaal 1 mb, max 5 mb). En antwoord op de volgende vragen:

• – Wie ben je (naam, beroep)?
• – Hoe oud ben je?
• – Hoeveel motoren versleten/gecrashed?
• – Wat is je huidige motor?
• – Hoogtepunt in je motorleven?
• – Dieptepunt in je motorleven?

Stuur je foto en de antwoorden op deze vragen naar: redactie@moto73.nl. Vergeet hierbij niet om je abonneenummer en volledige adresgegevens in je mail te vermelden. Tot ziens in de studio (en op de pagina’s van je favoriete motorblad)!

UPDATE: Voor de start van de Grand Prix van Tjechië zou er donderdag 3 augustus 2017 om 18:00 uur een persconferentie plaatsvinden in Brno. Tijdens deze conferentie stond gepland dat Pablo Nieto, de zoon van Ángel Nieto en teammanager van SKY Racing VR46, de media te woord ging staan samen met Dorna CEO over de gezondheidstoestand van zijn vader. Net voor het middaguur werd de media ingelicht door Dorna dat deze persconferentie niet door kan gaan in verband met de verslechterende toestand van Ángel. 

De geplande operatie ging niet door omdat Nieto diverse bloedpropjes in zijn hoofd heeft waardoor de behandelende artsen hadden besloten Ángel in een kunstmatige coma te houden. Doordat de toestand leek te verbeteren besloten de doktoren om de medicatie te verminderen, zodat Ángel langzaam uit zijn coma kon ontwaken. Helaas traden er bij het wakker worden diverse complicaties op waardoor de situatie momenteel verslechterd. 

_{Origineel gepubliceerd op woensdag 26 juli 2017 om 15:07u}

Ángel Nieto (70) is vanochtend ernstig gewond geraakt bij een verkeersongeval met zijn quad op het Spaanse eiland Ibiza. De voormalig wereldkampioen werd in kritieke toestand naar het ziekenhuis in Madrid gebracht. Hier wordt hij momenteel geopereerd door neurochirurgen en ook wordt hij aan diverse medische tests onderworpen.

Volgens de lokale media heeft Ángel Nieto zwaar hoofdletsel opgelopen bij het ongeval. Het ongeluk gebeurde vanochtend om 10:30 uur op de Carretere de Santa Eulària waarbij Nieto een botsing had met een auto. Later in de middag wordt door de behandelend arts bekend gemaakt hoe ernstig de gezondheidstoestand is van Ángel Nieto. Volgens Lavanguardia gebeurde het ongeluk toen een auto hem van achteren aanreed. Hierdoor heeft hij een heftige klap op zijn hoofd gehad.

Ángel werd in totaal dertien keer wereldkampioen, maar omdat hij heel bijgelovig is spreekt hij altijd van 12+1 titels. Toen hij in 1986 afscheid nam van de motorsport, had hij negentig grandprix overwinningen op zijn naam staan. Ángel Nieto houdt zich tegenwoordig bezig met een rol als motorsportcommentator.

We hopen dat Ángel niets overhoudt aan zijn verwondingen en laten het weten als er meer nieuws bekend is. Wordt vervolgd…

Bron: Lavanguardia

Foto: MotoGP

Met ingang van eind 2017 zullen motoragenten naast BMW ook Yamaha motoren gaan rijden. Dit heeft de politie dinsdag bekend gemaakt. De contracten voor het leveren van de nieuwe motoren zullen nog deze zomer getekend worden.

De BMW R1200RT zal gebruikt gaan worden voor de verkeerssurveillance zoals nu ook al het geval is. Nieuw is de Yamaha Tracer 700, welke ingezet zal gaan worden bij de wijksurveillance. In totaal worden er circa elfhonderd nieuwe motoren aangeschaft, die geleidelijk in gebruik genomen zullen worden.

Deze twee type motoren heeft de politie uitgekozen nadat eerst alle inschrijvingen beoordeeld waren op volledigheid, kwaliteit en prijs. Vervolgens zijn de ingeschreven type motoren van de diverse merken beoordeeld op technische en ergonomische kenmerken die passen bij de arbo-wetgeving. Bij het testen van de motoren waren niet alleen ervaren, maar ook jonge motoragenten betrokken. De politie heeft bij de keuze rekening gehouden met verschillende gewichten en lengtes van de motoragenten, maar ook dat vrouwelijke motoragenten zich thuis voelen op de nieuwe motoren.

We zullen dus voortaan maar extra op gaan letten, want de Yamaha Tracer 700 is een vrij lichte motor met een goede wendbaarheid! Voor je het weet rijden ze achter je…

Foto: ANP