Afgelopen najaar is Harley-Davidson-dealership RMC Classics verhuisd naar de nieuwe KMO-zone ‘Deltapark’ in Vilvoorde. Op 9 december is de zaak feestelijk geopend en sindsdien bedienen eigenaren Rudy Moens en zijn zoon Tom vanuit hun nieuwe 2300m² grote locatie Harley-rijders en -fans in de wijde regio.
Vertrouwde service, nieuwe diensten
Behalve voor verkoop en onderhoud van nieuwe en gebruikte Harley-Davidsons, kun je bij Rudy en Tom ook terecht voor onderdelen en accessoires en voor het customizen van je bike. Zoals iedere Harley-Davidson dealer is ook RMC Classics expert in het customizen van Harleys, zowel voor rijders in de new-wave custom scene als voor meer traditioneel ingestelde rijders. Nieuw is dat RMC Classics nu ook Harley-Davidsons verhuurt, waarmee ze voor iedereen met een motorrijbewijs de weg openen om de vrijheid en de kick van rijden op een Harley-Davidson aan den lijve te ondervinden. En voor rijders die het niet zo hebben op poetsen, maar hun machine wel graag blinkend in de garage hebben staan, heeft RMC Classics een Bike Was service. Ervaren medewerkers geven je Harley een liefdevolle en zeer grondige poetsbeurt en binnen een paar uurtjes is hij weer als nieuw. In een rijk uitgeruste shop kunnen klanten tenslotte terecht voor motorkleding, helmen en H-D kleding en andere merchandise.
Trots
Inmiddels is de laatste verf opgedroogd en het stof van de verhuizing neergedaald. Rudy Moens vertelt: “We hebben een hectische tijd achter de rug, maar we zijn apetrots op het resultaat. De zaak heeft een unieke uitstraling en is de absolute eye-catcher in het bedrijfsverzamelgebouw waar we in zitten.” Zoon Tom vult aan: “Deze nieuwe, aanzienlijk grotere zaak was voor ons een logische stap in onze ambitie om steeds meer rijders en fans bij ons merk te betrekken. Daarom zijn we ook een Authorized Rentals dealer geworden: hoe meer zielen op een Harley, hoe meer vreugd!”
Martin Mulder, Country Manager Harley-Davidson Benelux, is trots op de nieuwe zaak: “Rudy en Tom hebben een schitterend dealerbedrijf neergezet. Al sinds 1996 is RMC Classics een gevestigde waarde voor ons in de provincie Vlaams-Brabant en ze hebben hard gewerkt om deze nieuwe stap voor elkaar te krijgen. Het resultaat mag er zijn. Ik wens Rudy en Tom dan ook alle geluk en zie uit naar een nog lang durende en zeer prettige samenwerking.”
Over Harley-Davidson
De Harley-Davidson Motor Company bouwt zware custom-, cruiser- en touringmotoren en levert een compleet gamma van Harley-Davidson-motoronderdelen, -accessoires, -motorkleding en aanverwante artikelen, aangevuld met algemene H-D-merchandise. Ga voor meer info naar www.h-d.com.
Dit keer is het de Taiwanese bouwer Winston Yeh van de garage Rough Crafts die met de eer mag strijken. Eerder gooide deze bouwer het design van een XJR1300 al overhoop en nu gaf Yamaha vol vertrouwen de basis van de XSR700 uit handen. De enige regels: niet slijpen of lassen in het frame. Van de XSR700 bouwde Yeh niet één, maar twee ‘nieuwe’ ontwerpen. In minder dan een uur zou je middels de ombouw kit zowel de cafe racer genaamd ‘The Corsa Scorcher’ als de scrambler ‘The Soil Scorpion’ kunnen bouwen. 
Winston Yeh legt uit. “Ik kon niet kiezen tussen clip-ons om het een café racer te maken of hem uit te rusten met een recht stuur voor een scrambler-look. Toen heb ik de basis hetzelfde gehouden en twee versies ontworpen.” De vering tussen een café racer of een scrambler is nogal verschillend en dit loste de Taiwanees op door er elektronisch instelbare vering op te monteren. Wat we nog meer zien zijn carbon wielen en old skool-remschijven. Wat ook niet misstaat is die Akropovic-uitlaatdemper, altijd goed. Het resultaat mag er weer zijn, een overzicht met eerdere Yard Builts 
