vrijdag 8 mei 2026
Home Blog Pagina 1508

Vernieuwde scooters bij BMW

Door
Redactie
-
0

BMW vernieuwd zijn maxiscooters voor het nieuwe jaar. De grootste veanderingen zitten in de motor van de maxiscooters. De C 650GT en de C 650 Sport krijgen namelijk wat verbeteringen in de continu variabele transmissie (CVT) waardoor deze soepeler functioneert. De overbrengingsverhoudingen in de CVT zijn wat aangescherpt maar ook zijn er nieuwe centrifuulgaalgewichten en voeringen gebruikt om het schakelen nog soepeler te maken.

De scooters zijn al uitgerust met ABS maar krijgen nu ook hulp van ASC (Automatic Stability Control). Dit zorgt ervoor dat je vanuit iedere bocht veilig gas kunt geven zonder dat je kans hebt dat het achterwiel wegspint. Veilige kilometers dus. Op de 650 GT is er nog een handigheidje gebouwd waardoor deze kilometers nog veiliger worden: Dodehoeksensoren. 

Als finishing touch zijn er flink wat esthetische ingrepen aan de looks van de twee BMW’s gedaan. Naast de nieuwe kleurstellingen is er ook een nieuwe uitlaatdemper gemonteerd en zien we verchroomde onderdelen op het stuur. Nieuw op de maxiscooters is automatische dagrijverlichting. Die kun je dus niet meer vergeten.

De BMW’s staan per 5 december bij de dealers. De C 650 Sport zal € 11.950 gaan kosten en de 650 GT vierhonderd euro meer: € 12.350.

Tips tegen motordiefstal

Door
Redactie
-
0

Dit is een ingestuurd persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

De laatste tijd regent het persberichten over motorfietsdiefstal. En wat is nu erger dan dat jouw motorfiets wordt gestolen! Om dit te voorkomen moet het zo moeilijk mogelijk gemaakt worden voor het dievengilde!

Daarom onderstaand enkele tips:

– Zet de motor altijd vast met een ABUS ART 4 goedgekeurd kettingslot. Doe dit ook altijd aan het frame       i.p.v. door het wiel omdat het verwisselen van een wiel behoorlijk eenvoudig is.
– Probeer de ketting zo te bevestigen dat deze niet op de grond ligt zodat het openbreken/slijpen van de ketting wordt bemoeilijkt.
– Maak je ABUS slot altijd vast aan de “vaste wereld”. Hiervoor is het gebruik van de ABUS Grond- / Muuranker zeer geschikt.
– Een camerasysteem kan een uitkomst zijn voor de preventie als ook voor bewijsvoering. Er zijn systemen op de markt waarbij u de camerabeelden op uw telefoon kunt volgen en bij eventuele beweging een bericht doorsturen naar uw Smartphone.
– En natuurlijk ook op de crossbaan, let erop wanneer u de motor onbeheerd achterlaat. Gebruik hier altijd een slot om de gelegenheidsdief te ontmoedigen.  

Uiteindelijk zal een dief altijd voor de makkelijkste en snelste mogelijkheid gaan.

ABUS heeft een breed assortiment producten in haar programma om u te helpen bij de beveiliging van uw motorfiets. 

Bijvoorbeeld: 

ABUS TV-AC 16000 SECURITY CAMERA Camera systeem € 399,99
ABUS 58/140 HB100+12KS 120 Kettingsloten ART4    € 206,99
ABUS IONUS 150 cm Kettingsloten ART4    € 109,99
ABUS IONUS 120 cm Kettingsloten ART4    € 99,99
ABUS WBA100 grondanker Grondanker ART4    € 99,99
ABUS GRANIT 67 POWER XS Schijfremslot ART4 vanaf  € 49,99 

De Kawasaki Z1000SX voor 2016 nog completer en kleurrijker

Door
Redactie
-
0
Foto: Kawasaki

Dit is een ingestuurd persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Al sinds zijn introductie heeft de Kawasaki Z1000SX het Sports Touring segment gedomineerd. Geen enkele andere motor weet zo goed sportieve prestaties, vormgeving en stuur-eigenschappen te combineren met het praktische gemak van een verstelbare ruit, een ontspannen zitpositie en geïntegreerde zijkoffers.

Tel daar de standaard in twee standen instelbare mapping (full en low) en een in drie standen instelbare tractiecontrole bij op en je hebt de ultieme sportieve reisgenoot, die ook nog eens een inlaatgeluid heeft om van te watertanden.

Voor 2016 wordt de populaire Z1000SX Sports Touring machine nog comfortabeler door de toepassing van een slipper-assist koppeling. Hierdoor is de koppeling maar liefst 30% lichter te bedienen en wordt bij te snel terugschakelen voorkomen dat het achterwiel kan blokkeren, een geruststellende gedachte.

Nieuwe kleuren
Naast de nieuwe features zijn er voor 2016 drie schitterende nieuwe kleurstellingen beschikbaar, namelijk sportief Candy Lime Green, tijdloos Metallic Carbon Gray en karakteristiek Candy Plasma Blue.

De 2016 Kawasaki Z1000SX: “the best of both worlds”.

Kijk voor meer informatie over dit model op www.kawasaki.nl of www.kawasaki.be.

Yamaha introduceert Iron Max

Door
Redactie
-
0
Foto’s: Yamaha

De Yamaha X-Max kennen we al een tijdje. De motorscooter verkijgbaar in 250cc of 400cc uitvoering komen voort uit de T-Max. In de Iron Max uitvoering zien ze er net een stukje sportiever uit dan ze al deden. Motorisch blijft hij onveranderd.

De Iron Max heeft een ‘Liquid Darksness’-laklaag: Een mix van mat- en metallic zwarte onderdelen. Ook zijn de emblemen op deze versie van glimmend aluminium evenals de afwerking van de treeplanken. Verder zien we dat de klokken met sierstukken zijn omrand. De leren bekleding op het dashboard en het zadel is met goudkleurige stiksels afgewerkt. Afwijkend van het standaardmodel zit er een apart rugsteuntje in het zadel verwerkt met bijpassend logo in het leer. Als kers op de taart is het mogelijk om als optie Akrapovic slip-on uitlaatdempers te laten monteren. 

De adviesprijs van de Iron Max 400 is € 7.399,- (inclusief BTW). De 250cc uitvoering kost € 5.899,-.

[justified_image_grid ids=22714,22715,22716,22717,22718,22719,22720,22721,22722,22723,22724,22725,22726,22727,22728,22729,22730]

Veilig de winter in met Wintercheck voor Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia en Gilera

Door
Redactie
-
0
Foto: Piaggio Vespa

Dit is een ingestuurd persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Piaggio Vespa BV introduceert van 7 t/m 14 november aanstaande de Wintercheck Week. In die week kunnen Piaggio-, Vespa-, Moto Guzzi-, Aprilia- en Gilera-eigenaren hun scooter of motor bij de officiële dealers voor slechts € 9,95 aan een grondige winterinspectie laten onderwerpen.

Tijdens de Wintercheck ondergaan de motoren en scooters van Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi en Gilera een grondige inspectie, waarbij de dealer op basis van de Winterchecklist een controle op twintig wintergevoelige onderdelen uitvoert. Waaronder specifieke zaken vallen als:

· De diverse vloeistofniveaus
· Veersysteem
· Uitlaat
· Verlichting
· Banden / Remsysteem

Advies
Waar nodig geeft de dealer advies over het eventueel vervangen of repareren van onderdelen, om vervolgens met een gerust gevoel de winter in te gaan. Deze Wintercheck inspectie voor alle modellen van Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi en Gilera kost slechts € 9,95.

Gratis naar de Motorbeurs Utrecht
Klanten die de Wintercheck tijdens de Wintercheck Week laten uitvoeren, kunnen bovendien begin 2016 één gratis toegangskaartje voor de Motorbeurs Utrecht (18-21 februari 2016) ophalen.

Rossi beboet na aanvaring met Marquez

Door
Redactie
-
0
Foto: ANP

Een – misschien wel – seizoensbeslissend moment in de MotoGP-wedstrijd gisteren op het circuit van Sepang in Maleisië. De twee grootste kemphanen in het veld, Rossi en Marquez, kwamen op een vervelende manier in contact met elkaar op de baan. Tijdens de wedstrijd streden de twee om de derde plaats achter Dani Pedrosa en Jorge Lorenzo.

In één ronde wisselden de twee maar liefst negen keer van positie. Een vete die we al meerdere malen dit seizoen hebben mogen aanschouwen. Echter komt het gevecht in de zevende ronde van deze wedstrijd tot een abrupt einde. Rossi haalt Marquez in en rijdt op bocht 14 af. Vervolgens snijdt hij deze bocht ongewoon laat aan. Marquez die aande buitenkant om de Italiaan probeert heen te komen wordt door deze manouevre tegengehouden. Rossi blijft vervolgens net iets langer dan verwacht in zijn ongewoon brede bocht; Marquez anticipeert verkeerd en maakt een lowsider. Op beelden vanaf de grond lijkt het of Rossi een trap uitdeelt waarna Marquez ten val komt. Op beelden uit de helikopter lijkt dat echter niet het geval te zijn. Rossi rijdt na zijn actie naar de derde plaats op het podium.

Na de wedstrijd laait de discussie op. Het rijgedrag van Marquez zou Rossi de wereldtitel gekost hebben – althans, dat vindt Rossi zelf. Hij zegt dat het niet zijn intentie was om de Spanjaard te laten crashen maar om hem enkel van zijn lijn te krijgen. Hij had naar eigen zeggen schoon genoeg van de Spanjaard die hem probeerde af te remmen. Na het bekijken van Vale’s rondetijden lijkt dat argument echter niet gegrond te zijn. Ook de raceleiding is het met dat argument niet helemaal eens. De Italiaan heeft namelijk drie strafpunten gekregen en zal de volgende wedstrijd vanaf de laatste positie moeten starten. Met het oog op het klassement denkt Rossi dat daarmee zijn volgende wereldtitel te ver weg is. Lorenzo staat nu namelijk nog maar zeven punten achter hem.

Bekijk de actie hieronder en oordeel zelf: opzet van Rossi, domme pech voor Marquez of een combinatie van de twee?

/p>

Best Dealer Award voor Moto Puro

Door
Redactie
-
0

Dit is een ingestuurd persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Eveline en Jean-Claude van Moto Puro in Nuenen waren erg trots dat zij op de afgelopen Internationale Ducati Dealer Meeting in Italië, beloond werden voor hen inzet met de “Best Dealer Sales & Marketing” award over 2015. De prijs werd overhandigd door Directeur Ducati West Europe Thierry Mouterde.

Deze award komt natuurlijk niet zomaar uit de lucht vallen. Bij evaluatie van de dealers door Ducati is er scherp gekeken naar het totaal plaatje van hoe de Ducati dealer de Ducatisti Ducati laat beleven. Hierin wegen alle aspecten van verkoop, marketing, service, en aftersales even zwaar in mee. Het is dus een prestatie van het gehele enthousiaste Moto Puro team waar ze deze award aan te danken hebben.

In beeld: Super Sic 58

Door
Redactie
-
0
Foto’s: 2Snap

Vier jaar geleden vandaag verongelukte Marco Simoncelli, Super Sic, op het circuit van Sepang in Maleisië. Even verstomde het geluid van de alsmaar harder rijdende MotoGP-machines. Simoncelli kwam in de tweede ronde ten val en gleed in het directe pad van Colin Edwards en Valentino Rossi die net iets achter hem reden. Zowel Edwards als Rossi kon een crash niet meer voorkomen. Door de klap verloor Simoncelli zijn helm. Direct na de crash is de Italiaan nog naar het ziekenhuis gebracht waar hij nog geen uur na de crash dood werd verklaard.

Tijdens de laatste wedstrijd van het seizoen op het circuit van Valencia werd er een herdenkingsronde gereden voor hem. Rijders uit de Moto3, Moto2 en MotoGP reden hier allen in mee evenals racelegende Kevin Schwantz die op Simoncelli’s motor reed.

Vandaag staan we even stil bij zijn dood door wat foto’s van Simoncelli in actie terug te halen uit de archieven.

[justified_image_grid ids=22703,22704,22705,22706,22707,22708,22709,22710,22711,22712]

Elke Honda heeft zijn kruisje

Door
Redactie
-
0
Foto’s: Honda

De X-modellen van Honda worden voor 2016 iets aangepast. De CB500X, NC750X en de VFR1200X Crosstourer. Zo krijgt de CB een hoger windscherm, LED-verlichting voor en achter maar ook voorvering waarbij de veervoorspanning kan worden bijgesteld. Daarnaast wordt de CB per 2016 uitgerust met een verbeterde versnellingsbak waardoor de rijder beter kan voelen wanneer er geschakelt wordt.

De NC750X krijgt de meeste wijzigingen. Net zoals de CB wordt de NC voorzien van een hoger windscherm en LED-verlichting. Het gehele design van de motor wordt iets ‘ruiger en avontuurlijker’ gemaakt zodat hij beter bij zijn X-broers past. De dubbele koppeling krijgt er een paar extra standen bij zodat deze beter bij verschillende rijstijlen past. De nieuwe veringen van Showa zijn beter af te stellen, zowel voor als achter. Ook heeft de NC iets meer kofferruimte (van 21 naar 22 liter). Als laatste is de NC750X uitgerust met een nieuwe uitlaatdemper die de diepe grom van de paralel-twin beter tot zijn recht laat komen.

De VFR1200X krijgt wat kleine aanpassingen. Een verstelbaar windscherm bijvoorbeeld, maar ook dezelfde extra standen voor de dubbele koppeling als de NC750X. Daar nog eens extra aan toegevoegd is een syssteem dat detecteert wanneer je een berg op- of afrijdt zodat het koppelen daar op aangepast kan worden. Het motorblok van de 1200 voldoet per 2016 overigens ook aan de Euro4-normen, die normen waar Volkswagen zich onlangs nog langs wist te sjoemelen. Om de allroad af te maken zullen de nieuwe versies ook beschikbaar zijn in twee nieuwe kleurstellingen. Aangezien de 1200 nu alleen beschikbaar is in zwart, wit en grijs, is de snoeprode uitvoering (bovenaan dit artikel) een verrassende verschijning.

[justified_image_grid ids=22698,22699,22700,22701]

Yamaha tilt tipje van de sluier

Door
Redactie
-
0

Foto’s: Yamaha

Rare jongens, die Japanners. Althans, de bedenkers achter deze promotiesite van Yamaha voor de Tokio Motorshow. Op de website worden modellen die op de stand tentoongesteld gaan worden met katten ‘memes’ uitgebeeld: plaatjes met een grappige tekst erbij. Maar tussen al deze grappig bedoelde plaatjes en vreemde teksten staan ook een aantal indrukwekkende foto’s waar wij iets beter met ons hoofd bij kunnen. 

De Kando bijvoorbeeld, bovenaan dit artikel. Een driewieler die wel iets wegheeft van de R1 en waar Yamaha speciaal LMW (Leaning Multi-Wheel) technologie voor heeft ontwikkeld: een driewieler dus. Overigens is de naam ‘Kando’ een japans woord voor het gevoel van diepe voldoening en intense opwinding wanneer we iets van enorme waarde tegenkomen.

De Resonator125 is een conceptmodel dat voor jongeren is gebouwd. De omschrijving die gegeven wordt duidt erop dat Yamaha met de Resonator jongeren – die dat nog niet hebben gedaan – kennis wil laten maken met de wereld van motorrijden. Qua looks zal de Resonator het waarschijnlijk ook goed doen bij de oudere garde. Dit, omdat de 125 wel iets weg heeft van die oude brommers zoals de Kreidler Floret en Yamaha’s eigen FS1.

Yamaha heeft ook deze twee illustraties van elektrische motoren uitgebracht in hun persbericht. De één is geschikt voor de straat, de ander juist voor in het veld. Wat we in ieder geval weten is dat het vermogen van deze elektrische motoren verelijkbaar is met een 50- of 125cc brommer of motor.

In het persbericht zien we dat Yamaha ook de contouren van een auto heeft toegevoegd. Het enige wat we hierover weten is dat deze auto geïnspireerd is op motoren en dat het de ‘unieke stijl’ van Yamaha zal uitbeelden. Wellicht een nieuwe concurrent voor bijvoorbeeld de KTM X-Bow of Polaris Slingshot? Misschien nog wel meer dan dat. Wat we uit de contouren kunnen opmaken is dat dit model in ieder geval een dak heeft en vier wielen. De exacte details die zullen we binnenkort weten. De Tokyo Motor Show is namelijk van 29 oktober tot en met 8 november.

1...1.5071.5081.509...2.012Pagina 1.508 van 2.012

© Copyright Motor.NL Media Company