Moeders mooiste
De eerste motoren moeten nog verkocht worden (al schiet dat inmiddels echt op) en Horex zit met de nieuwe VR6 roadster gelijk in de prijzen. Of nou ja, gelijk… Het concept is al weer een jaar of drie bekend. Maar goed, toch heeft het merk de German Design Award 2013 in de wacht gesleept. In de categorie ‘Transportation and Public Space’ was Horex duidelijk de winnaar. De jury omschreef het als een eersteklas motorfiets welk design traditie (het merk) en modernisme en innovatieve techniek smaakvol combineert. Wij denken dat het niet voor niets een Duits awardfeestje was.
CBR500 komt echt
Zo toevallig, het moet wel waar zijn. Wat wil? Een ploeg van Honda is gespot bij het fotograferen van een nieuwe CBR, een 500cc-versie. Volgens goed ingevoerde bronnen staat de onthulling gepland tijdens de komende EICMA in Milaan. Daarnaast zal volgend jaar een CBR500-cup worden verreden bij het WK Superbike. Kort samengevat, het is dus allemaal zeer concreet en eigenlijk geen gerucht. Volgens insiders heeft het blok 470cc en zo’n 47 pk. Dat is puur rijbewijs A2-vermogen en uit ervaring weten we dat dit genoeg is voor dikke pret. Laat maar komen dan!
Oldtimers ook aan de motorrijtuigenbelasting
Hoe een en ander vormgegeven gaat worden moet nog blijken, maar zoals het er nu naar uitziet, moeten bezitters van een oldtimer straks gewoon weer motorrijtuigenbelasting betalen. Het lijkt er vooralsnog niet op dat de maatregel slechts van kracht is op alle voertuigen die de oldtimerstatus nog moeten behalen (begin dit jaar werd de leeftijdsgrens daarvoor nog omhoog gebracht naar 30 jaar). Ook bezitters van wat nu reeds van belasting vrijgestelde oldtimers zijn, lijken gewoon weer te moeten gaan betalen.
Dit kan betekenen dat bijvoorbeeld verzamelaars ineens voor een flinke kostenpost komen te staan en zich gedwongen zien hun collectie of een deel daarvan te verkopen, maar ook vanuit een hoek die je niet zo gauw zal verwachten werd ons benauwd aan de mouw getrokken: bekende Nederlandse designer Paul Funk luidt de noodklok voor de specialbouwers in Nederland. De basis voor specials als customs, café-racers, maar bijvoorbeeld ook streetfighters is vaak een oldtimer, vanwege de vaak wat simpeler techniek die meer ruimte laat voor creativiteit in vormgeving. Het betekent dat ook in deze hoek zwaar weer kan worden verwacht.
Toch blijft het krom… De regeling is om het milieu te redden. Als je dus de regering geld geeft en dan met ‘n stinkende ‘olieboot’ ga rijden red je dus het milieu. Met een gelijksoortige verklaring kwam zojuist de MAG. Secretaris Dolf Willigers: “Een enkel zeeschip dat de haven van Rotterdam binnen vaart, veroorzaakt al meer vervuiling dan al die klassieke motorfietsen samen in een heel jaar, maar daar worden er alleen maar meer van binnengehaald. Deze schandalige maatregel heeft niets te maken met het beschermen van het milieu. Dit is ordinaire inhaligheid van de overheid waarmee duizenden liefhebbers van klassieke motorfietsen worden gepakt.”
Zwarte Cross wordt steeds groter
Op 26, 27 en 28 juli 2013 zal voor de zeventiende (!) keer het Zwarte Cross Festival plaatsvinden in het Achterhoekse Lichtenvoorde. Vandaag zijn de data van voorverkoop en inschrijving bekend gemaakt. Daarnaast heeft de organisatie, De Feestfabriek, goed nieuws: de vrijdag zal namelijk een volledige festivaldag worden.
Dat wil zeggen dat het festivalterrein al vanaf vrijdagmorgen de poorten opent en dat er ook gecrosst gaat worden. Hiermee wordt de vrijdag qua aanbod een vergelijkbare festivaldag met de zaterdag en de zondag. De voorbereidingen zijn in volle gang en de inschrijvingen beginnen over een paar weken al. Op de laatste editie in van het jaarlijkse evenement kwamen ruim 156.000 mensen af.
Data Zwarte Cross 2013
– Start inschrijvingen deelname: 12 november 2012
– Voorverkoop leden ZC magazine Harder!:19 november 2012
– Aanvang kaartverkoop algemeen: 26 november 2012
– Zwarte Cross: 26, 27 en 28 juli 2013
Lezerservaringen gezocht!
Voor onze serie over gebruikte motoren hebben we jullie ervaringen nodig. Net als in de reeds verschenen artikelen over bijvoorbeeld de Suzuki Hayabusa en de Moto Guzzi Norge worden jullie ervaringen verwerkt in het artikel, om een zo reëel mogelijk praktijkbeeld te geven. Ook foto’s zijn zeer welkom, zodat we de artikelen kunnen aankleden. Wil je meedoen, download dan deze vragenlijst en mail ‘m door naar info@aansorgh.com. Dit is het e-mailadres van Peter Aansorgh Producties. Peter is de verantwoordelijke voor deze artikelenreeks.
De volgende motoren die we onder de loep zullen nemen zijn:
Ducati 916
Yamaha FZS600
Moto Guzzi California
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Harley-Davidson heeft het einde van zijn Art of Custom-competitie gevierd met de uitreiking van een Harley-Davidson Forty-Eight. De Belgische designer Gert Vanzeir is de gelukkige winnaar van de tankontwerpwedstrijd. De Forty-Eight die Vanzeir wint is dus uitgerust met zijn eigen ontworpen benzinetank.
Het King Skull Black-ontwerp van Vanzeir versloeg drieduizend concurrenten uit zestien landen die deelnamen aan de Art of Custom-competitie. Vanzeir: “Ik kan nog steeds niet geloven dat ik deze wedstrijd heb gewonnen.”
“Creativiteit en ontwerpen zijn altijd een groot deel van mijn leven geweest. Ik kan gerust zeggen dat een Harley-Davidson-tank prima dienst doet als canvas. Het bezoek aan Harley-Davidson, het museum en het legendarische stylingteam waren een grote eer. Het tot leven komen van mijn ontwerp op een echte Harley-Davidson-benzinetank was een hoogtepunt. Ik kijk nu uit naar de overhandiging van mijn Forty-Eight en naar de ritten die ik in België ga maken.”
Uitzending gemist > MotoGP Australië
Voor de tweede keer heeft Wilco Zeelenberg met Jorge Lorenzo de MotoGP-wereldtitel gepakt. Mooier kunnen wij het niet maken en dat hoeft ook niet. Natuurlijk zorgde Lorenzo voornamelijk voor dit succes maar toch.
Zes keer een zege, tien keer een tweede plaats en slechts één DNF (dankzij Alvaro Bautista op Assen, weet u ‘m nog…) is een zeer indrukwekkend rapport dat je niet vaak tegenkomt in de wegrace.
Ook in de Moto2 is met Marc Márquez de kampioen bekend terwijl Sandro Cortese nogmaals liet zien waarom hij de beste Moto3-coureur van het moment is. Kortom, genoeg te zien in deze samenvatting.
Bremen Classic Motorshow 2013
Een beetje slecht nieuws. De Bremen Classic Motorshow richt zich dit jaar op de autosport uit de jaren zeventig en tachtig. Maarrrr, er is ook genoeg voor ons motorrijders te zien dus dat mag geen reden zijn om niet te gaan. Op het evenement worden namelijk meer dan 600 exposanten uit negen landen verwacht.
Ook de liefhebbers die op zoek zijn naar onderdelen vinden een groot aanbod. En speciaal voor diegenen die geen geld willen uitgeven aan auto of motor; jullie kunnen wel gewoon lekker genieten van alles wat de show te bieden heeft, inclusief een thematentoonstelling waar het zich handelt om race- en recordmachines.
Daar is onder andere een Husqvarna uit 1935 te zien. De organisatoren van het Veteranen Fahrzeug Verband zullen een watergekoelde DKW uit 1925 tonen en een Megola uit de jaren twintig. De laatste geldt met de uit de vliegtuigindustrie afkomstige stermotor in het voorwiel als een van de meest eigenaardige constructies uit de Duitse motorindustrie.
De Messehallen zijn van 1 tot en met 3 februari 2013 vanaf 9 tot 18 uur geopend. Een dagkaart kost 15 euro. Meer informatie via www.classicmotorshow.de.
Mooie erkenning voor Trackdays4all
Alweer meer dan twaalf jaar houdt Trackdays4all door heel Europa circuittrainingen. Zes jaar geleden maakte de organisatie echter de grootste stap door met individuele videobegeleiding te starten. Intensief maar wel bijzonder effectief.
Begin 2010 werd huidig wegracebondscoach Barry Veneman aangetrokken om de instructiemethode verder te ontwikkelen en de opleiding naar een hoger niveau te tillen. Dat lukte, mede dankzij begeleidende instructeurs als Ghisbert van Ginhoven, Ron van Steenbergen en regerend Dutch Superbike-kampioen Danny de Boer.
Het succes van de instructiemethode is inmiddels ook de KNMV niet ontgaan en daarom is Trackdays4all vanaf 2013 aangesteld als opleidingsinstituut voor de KNMV-racelicentie. Het eerste evenement met videobegeleiding dat Trackdays4all houdt, vindt begin januari plaats op het circuit van Cartagena.
Meer informatie over de individuele videobegeleiding is te vinden op www.trackdays4all.nl.
