Cyril Despres, Marc Coma en Joan Barreda Bort hebben samen met andere coureurs een tijdstraf van 15 minuten gehad vanwege een blokwissel. Hierdoor is Helder Rodrigues de etappewinnaar geworden. Verhoeven eindigde door deze tijdstraffen als vijfde. In het algemeen klassement blijft Despres leider.
Despres neemt leiding weer over UPDATE
UPDATE 11-1-2012
Cyril Despres, Marc Coma en Joan Barreda Bort hebben samen met andere coureurs een tijdstraf van 15 minuten gehad vanwege een blokwissel. Hierdoor is Helder Rodrigues de etappewinnaar geworden. Verhoeven eindigde door deze tijdstraffen als vijfde. In het algemeen klassement blijft Despres leider.
BERICHT 11-1-2012
Cyril Despres heeft bij de Dakar Rally wederom de leiding genomen. De 37-jarige KTM-rijder was in de negende etappe, van Antofagasta naar Iquique (Chili) over 556 kilometer, bijna 4 minuten sneller dan de Spanjaard Marc Coma. De Spanjaard Joan Barreda Bort werd op 8.28 derde.
Despres heroverde zodoende de koppositie van Coma, die juist maandag zijn Franse rivaal had ingehaald. De marge bedraagt nu 2.28 in het voordeel van Despres. De Portugees Helder Rodrigues (Yamaha) moet als nummer drie al bijna een uur (59.19) goed maken.
Frans Verhoeven was de beste Nederlander. Hij eindigde als negende op 18.46 van Despres. Henk Knuiman verloor bijna een uur op de etappewinnaar en zakte in het klassement naar de 22e plaats. Verhoeven staat negentiende, op bijna vier uur van Despres.
Foto: ANP
Geen winterslaap dankzij Blom Motoren
Het is momenteel vrij stil in de motorwereld. Of toch niet? Het hangt er namelijk maar net vanaf waar je ‘zit’ in Nederland. Bij Triumph World Store Blom Motoren in Leusden worden op dit moment de beroemde Blom Specials in elkaar geknutseld. En jij kunt daar live bij aanwezig zijn! Hoe? Door of naar de showroom te gaan of door te surfen naar www.blommotoren.nl.
Hans Blom: “We dachten dat dit een leuke manier voor onszelf zou zijn om de zogenaamde winterslaap te negeren. Wat we alleen niet verwacht hadden, was dat veel motorrijders het enorm interessant blijken te vinden en dat er zelfs mensen elke week komen kijken hoe ver we zijn.”
Het is niet de eerste keer dat het team van Blom een special bouwt. “De Thruxton die nu op de brug staat is al de vijftiende. Daarachter staat de nieuwe, zelfgebouwde Sprint GT-R in het wit te glimmen! De volgende op de lijst is een Thunderbird in Evel Knievel-stijl.”
Volle kalender voor KTM-circuitrijders
Met de komst van de KTM RC8R Track is het voor nog meer KTM’ers een uitdaging om op een circuit te gaan rijden. Dat gaat natuurlijk prima tijdens de Orange Race Days. Maar wat als je geen KTM hebt? Geen probleem want tijdens elk TNT Race Orange evenement kunnen motorfietsen voor op het circuit gehuurd worden.
Tijdens deze dagen wordt gezorgd voor bandenservice, transponders, verzekeringen, WP-veringexperts, lunch, drankjes, snacks, avondeten bij tweedaagse evenementen en instructie en (alleen als je dat zou willen) de mogelijkheid mee te doen aan een echte race. Een proefrit op een van de andere modellen is ook standaard bij de prijs inbegrepen.
Al wel in het bezit van een KTM? Wellicht is de TNT Cup dan iets voor je. Deze instapraceklasse is speciaal voor KTM-rijders. In een leuke sfeer racen zonder gedoe, een licentie is zelfs niet nodig. Voor 1990 euro krijg je zes dagen op het circuit, veertien races, veertien tijdtrainingen, alle dagen transponderhuur, een Motorex-smeermiddelen pakket, een raceshirt en scherp geprijsde Bridgestone banden.
Kalender 2012
30-31 maart – Mugello (Italië)
5-6 april – Slovakia Ring (Slowakije) Alleen TNT Cup *
23-24 april – Misano (Italië)
30 april – 1 mei Oschersleben (Duitsland) Alleen TNT Cup *
10 mei – Ledenon (Frankrijk)
18-19 mei – Sachsenring (Duitsland)*
2-3 juni – Lausitzring (Duitsland) Alleen TNT Cup *
18-19 juni – Brno (Tsjechië)*
6 juli – Mettet (België)
11 juli – Ecyuers (Frankrijk)
13 juli – Anneau du Rhin (Frankrijk)
19-20 juli – Rijeka (Kroatië)*
17-18 augustus – Red Bull Ring Zeltweg (Oostenrijk)
13-14 september – Pannonia Ring (Hongarije)*
* Met TNT Cup
Meer informatie is te vinden op www.raceorange.com. Nederlanders kunnen zich ook richten tot Marije van Ettekoven van KTM Nederland via marije.van.ettekoven@ktm.nl.
Rossi sluit tiende wereldtitel uit
Valentino Rossi weet nu al dat hij dit jaar niet voor de tiende keer wereldkampioen zal worden. ”Ik zeg niet graag aan de start van het seizoen dat ik niet voor de titel kan strijden, maar ik moet wel realistisch zijn”, zei de negenvoudig wereldkampioen uit Italië dinsdag bij de perspresentatie van zijn Ducati-team.
”Het gat met de concurrentie was in 2011 erg groot. Doel is het verschil in 2012 kleiner te maken”, aldus de 32-jarige motorcoureur die vorig jaar geen enkele GP won, slechts één keer op het podium stond en het WK teleurstellend als zevende beëindigde. “De test op Sepang wordt belangrijk. We hebben de machine verbeterd, maar we zullen zeker nog niet kunnen tippen aan de snelheid van Yamaha en Honda. Dat zou alleen kunnen als we ineens beschikken over een wonder motor en die kans is niet reëel.”
Het is overigens niet het enige opvallende nieuws vanaf de Ducati-presentatie in Madonna di Campiglio. Want de Desmosedici GP12 zal niet gepresenteerd worden tijdens het WROOOM-evenement in het Italiaanse skioord. De MotoGP-machine is namelijk nog niet af… Rossi en zijn geblesseerde teamgenoot Nicky Hayden zullen daarom met de 1199 Panigale Tricolore poseren.
Bron en foto: ANP
Verhoeven weet het niet meer
Het zit Frans Verhoeven niet mee in de Dakar Rally. De Brabantse motorrijder kreeg maandag tijdens de achtste etappe, een proef over 477 kilometer tussen Copiapo en Antofagasta, voor de zoveelste keer te maken met problemen. ”Aan de motor ligt het niet, het is alleen alles eromheen dat eraf valt. Elke dag iets anders”, bromde Verhoeven bij aankomst in het bivak.
”Ik werk me de hele dag te barsten. Ik lag zesde en er zat meer in. En toen viel alles eraf, 35 kilometer voor de finish. Ik weet het niet, ik kan zo niet rijden voor een topklassering”, aldus Verhoeven, die uiteindelijk als veertiende eindigde op ruim zestien minuten van de Spaanse winnaar Marc Coma.
Aan opgeven denkt de geplaagde Verhoeven echter niet. ”Ik heb verplichtingen naar mijn sponsors en vooral naar mezelf. Ik heb een groot eergevoel. Opgeven komt niet in mijn woordenboek voor. Al moet ik met een halve motor rijden, dan moet dat maar.”
Bron: ANP
Foto: Frans Verhoeven
Coma slaat slag in Dakar Rally
Marc Coma heeft maandag flink toegeslagen in de Dakar Rally. De titelverdediger won in Chili de achtste etappe, met een klassementsproef over 477 kilometer tussen Copiapo en Antofagasta. Coma nam tevens de leiding in het algemeen klassement over van de Fransman Cyril Després. Coma deed op zijn KTM vijf uur, drie minuten 52 seconden over de zware proef. De Portugees Ruben Faria eindigde als tweede op zeven minuten, Després moest ruim negen minuten toegeven, mede doordat hij vast kwam te zitten in de modder. Després kwam vast te staan met zijn KTM, maar de jury besloot zijn tijdverlies te beperken tot iets meer dan negen minuten. In het klassement is het verschil tussen de twee kanshebbers op de eindzege een minuut en 26 seconden.
Frans Verhoeven gaf in de rit 16.30 toe op Coma. En dat mag een wonder heten. In de achtste etappe verloor hij eerst zijn zadel en vervolgens kwam de hele opbouw naar beneden. Met tiewraps, tape, het hoesje van zijn Leatherman en uiteindelijk met één hand alles vasthoudend wist Verhoeven met de veertiende tijd de finish in Antofagasta te bereiken. Henk Knuiman had het gisteren lastig. De arm van Knuiman wil maar niet herstellen waardoor hij ook in deze etappe moeite had om zijn motor vast te houden. Hierdoor kan de rijder uit Wijchen niet scherp rijden waardoor hij niet het tempo heeft. Een nadeel hierbij is dat hij hierdoor wordt gepasseerd en dan last van het stof krijgt waardoor het zicht stukken minder wordt.
Foto: ANP
Van der Mark blijft bij Ten Kate Junior
Michael van der Mark rijdt ook komend seizoen in de kleuren van het Ten Kate Junior Team. De Nederlander zal, net als in 2011, strijden in het Europees Kampioenschap Superstock 600 (STK600) op een door Ten Kate Racing Products geprepareerde Honda CBR600RR. Afgelopen jaar won Van der Mark als viertakt debutant vier van de tien STK600-races en kwam slechts dertien punten te kort voor de titel.
Michael van der Mark: “Ik ben zeer gelukkig met de contractverlening. Afgelopen jaar verliep fantastisch met vier overwinningen en een derde plaats in het eindklassement. Natuurlijk, het zal niet gemakkelijk zijn om deze resultaten te verbeteren maar ik ben vol vertrouwen want er staat een geweldig goed team achter mij. Bovendien ken ik nu alle circuits en dat is een groot voordeel. Heel veel dank voor de steun van iedereen, hopelijk wordt het wederom een super seizoen. Ik zal in ieder geval alles geven.”
Ferry Schoenmakers (teambaas Ten Kate Junior Team): “Het was een gemakkelijke keuze om het contract van Michael van der Mark te verlengen. Afgelopen jaar heeft hij laten zien wat hij kan. Daarnaast heeft Van der Mark nu veel meer viertakt ervaring en kent hij alle circuits. Ik ben dan ook blij dat dit Nederlands talent bij ons blijft. Het is zeer gemakkelijk om met hem samen te werken, hij gaat er altijd vol voor en hij past perfect in het team. Ik weet daarom zeker dat het samen met Bastien Chesaux een prachtig jaar gaat worden.”
Van der Mark en zijn nieuwe teamgenoot Chesaux zullen in maart voor het eerst dit jaar in actie komen tijdens een tweedaagse test. Binnenkort presenteert het Ten Kate Junior Team de Superstock 1000 FIM Cup rijder.
Foto: Pers Racing
Custom Bike Contest 2013
De Custom Bike Contest van Europeesche Verzekeringen gaat ook in 2013 plaatsvinden op de Motorbeurs Utrecht. Voor de vierde keer wordt er weer in de verschillende categorieën (streetfighters, choppers en oldtimers) gestreden om de mooiste zelfbouw-fietsen van de beurs. Vorig jaar was Luc van Gorp uit het Belgische Gent de grote winnaar met zijn omgebouwde Yamaha XS650.
Om deel te nemen aan deze custom bike contest kun je terecht op www.motorbeursutrecht.nl waar de volledig informatie over dit evenement komt te staan. De uiterste inschrijfdatum is 16 januari. Wij zijn benieuwd of iemand hier een unieke motor heeft gecreëerd die kans maakt om in de finale van de Custom Bike Contest terecht te komen. Zo ja, post hem dan op onze facebook-pagina!
