Coma wint vierde etappe
Frans Verhoeven heeft zijn tweede topnotering op rij behaald in de Dakar Rally. De Brabantse motorcoureur eindigde woensdag in de vierde etappe, met een klassementsproef van 326 kilometer tussen San Juan en Chilecito, als derde. Een dag eerder was Verhoeven tweede geworden.
De Spaanse titelverdediger Marc Coma was op zijn KTM de snelste op het glooiende parcours. De Fransman Cyril Despres eindigde op ruim twee minuten als tweede, Verhoeven gaf 8.26 toe op Coma. Coma verloor dinsdag veel tijd door de verkeerde route te nemen. In de algemene stand heeft de Spanjaard dik acht minuten achterstand op Despres. Verhoeven staat zevende in het klassement, op 37.48 van Despres.
Onze landgenoot bleef toch met een kater zitten. Want wat als halverwege de proef niet het achterspatbord van zijn Sherco was afgebroken? Omdat de kabel van zijn achterlicht daarbij kapot ging, kreeg Verhoeven te maken met kortsluiting. ”Alles lag ineens stil, ik schrok me rot”, aldus de Brabander, die zijn motor met een ijzerdraadje, wat tape en een nieuwe zekering weer berijdbaar maakte.
Henk Knuiman had een zware dag. Zijn val tijdens de tweede etappe speelt hem nog steeds veel parten. Knuiman liep tijdens deze crash niet alleen een diepe wond op, net onder zijn elleboog, maar blesseerde ook zijn rechter hand. Daarnaast kampt Knuiman de laatste twee dagen met diarree. Uiteindelijk kwam hij op een vierendertigste plaats over de finish.
Voor Jan van Gerven en Ebert Dollevoet is Le Dakar voorbij. Van Gerven kon door ontstekingsproblemen niet verder. Dollevoet raakte uitgedroogd en moest daardoor opgeven.
Bron en foto: ANP
Weer code oranje voor kustgebieden
Het KNMI waarschuwt voor extreem weer in de kustprovincies. Voor Zeeland, Zuid-Holland, Noord-Holland, Friesland en Groningen geldt code oranje. In de rest van Nederland geldt code geel. Het KNMI voorspelt zeer zware windstoten, aan zee tot 120 kilometer per uur. Een buienlijn trekt van noord naar zuid over het land, aldus de weerdienst.
Daarbij zijn in de kustprovincies windstoten mogelijk van 90 tot 110 kilometer per uur. Ook verder landinwaarts kunnen windstoten de 100 kilometer per uur halen. Ook valt er in korte tijd veel regen en daar kan het verkeer last van hebben.
De ANWB en Rijkswaterstaat raden automobilisten aan de komende uren op de weg rekening te houden met de harde wind. Ook motorrijders moeten vanzelfsprekend extra attent zijn. Vooral in de kustprovincies kunnen gevaarlijke situaties ontstaan.
Bron en foto: ANP
BMEC-kalender 2012 vrijgegeven
De formule van het Belgian Moto Endurance Championship (BMEC) van vorig jaar is aangeslagen. Buiten een paar details zal het reglement in grote lijnen worden overgenomen van 2011 omdat dit gewoon goed was. Restte de organisatie dus alleen nog de 2012 kalender op te stellen. En met vijf wedstrijden ziet die er prima uit.
Het kampioenschap start in het weekend van 21 en 22 april in Francorchamps. Drie uur onafgebroken op het mooie circuit moeten volstaan om piloten en teams weer ‘te roderen’. Een maand later, donderdag 24 juni, wordt in Zolder een manche van 4 uur gereden. In afwachting van de bevestiging staat ook Oschersleben op het programma op 13, 14 en 15 juli. Hier zullen als het doorgaat twee manches van elk twee uur gereden worden.
Maar de topper van het seizoen vindt plaats in Francorchamps op 17, 18 en 19 augustus. Net als vorig jaar wordt dit een zes uur race op het mooiste circuit ter wereld. Een inspanning die beloond zal worden met extra punten en die dus op zich de verschillende klassementen volledig overhoop kan gooien. De ranking zal dan uiteindelijk beslist worden in het weekend van 13 en 14 oktober tijdens de 500 kilometer van Zolder.
Het 2012 BMEC ziet er dus mooi uit en heel wat teams zullen ongetwijfeld profiteren van de wintertrainingen in Spanje op de circuits van Aragon (12/13 maart) en Valencia (15/16 maart). Alle informatie en inschrijvingsformulieren zullen vanaf 16 januari beschikbaar zijn op de website www.bmec.be.
Film > Nieuwjaarsprong anders bekeken
Afgelopen maandag kon je op MOTOR.nl de beelden zien van Robbie Maddison’s mislukte recordpoging. Dat waren echter traditionele beelden. Gelukkig heeft Red Bull het niet zo met tradities en dus moest het ook anders gefilmd worden. Hoe? Met een helmcamera. Dat die camera bij sneeuwscooterspecialist Levi LaValle op z’n helm geplakt zit, doet wat ons betreft niets af aan de beelden. Deze gasten zijn echt g.e.k.
Bikers’ Classics goes Superbike
Komend jaar valt de Bikers’ Classics gelijk met de Dutch TT. Althans, op zaterdag. Voor haar 2012-editie zal de Bikers’ Classics in Francorcamps de succesformule daarom aanpassen. Tijdens de tiende verjaardag van het evenement krijgt een selectie van naakte Superbikes en vroege World Superbike-machines een prominente plek in het drukke schema. Natuurlijk blijft er in de Belgische Ardennen ook nog volop ruimte voor Grand Prix-motoren uit de jaren 70 en 80.
Deze ‘Bikers’ Classics goes Superbike’-aanpak markeert een nieuw begin voor het grootste classic race evenement van Europa. De organisatie vindt dat het tijd is voor verandering en daarom stapt de Bikers’ Classics een nieuwe interessante raceperiode binnen. Nu al is de steun van trouwe deelnemende teams overweldigend en door heel Europa worden inmiddels legendarische Superbikes gerestaureerd en geprepareerd. En zonder namen te willen noemen kan de organisatie nu al een veld van gemotiveerde coureurs van wereldklasse garanderen.
De Bikers’ Classics vindt plaats van vrijdag 29 juni tot en met zondag 1 juli. Later meer.
Verhoeven slaat terug
Frans Verhoeven heeft dinsdag van zich doen spreken in Le Dakar. De Nederlandse motorrijder eindigde in de derde etappe, van San Rafael naar San Juan in Argentinië, als tweede. Hij moest alleen de Fransman Cyril Després voor zich dulden. Verhoeven begon getergd aan de special over 270 kilometer. De Brabander had maandag in de tweede etappe veel tijd verloren doordat zijn monteur onderdelen van zijn Sherco niet goed aan aangedraaid. ‘Een prutser’ was het, zei Verhoeven, die dinsdag zijn boosheid omzette in snelheid. ”Ik wilde aanvallen, maar niet over de limiet. Ik heb zo strak mogelijk gereden. Overal de binnenkantjes van de bochten, scherp insturen”, vertelde Verhoeven aan de finish.
Drievoudig Dakarwinnaar Després nam door zijn etappewinst de leiding in het algemeen klassement over van titelverdediger Marc Coma. De Spanjaard kwam als zevende binnen op ruim dertien minuten. Hij verloor veel tijd door de verkeerde route te nemen. In de algemene stand heeft Coma dik tien minuten achterstand op Després. Henk Knuiman heeft tijdens de derde etappe van de Dakar Rally voorzichtig aan gedaan in verband met de grote wond die hij net onder zijn elleboog heeft. Maar 24e is dan nog absoluut niet slecht. Hans-Jos Liefhebber (42e) en Daniel Willemsen (54) ontliepen elkaar wederom amper.
Foto: Frans Verhoeven
Coué in coma uit duinen gered
De Franse motorrijder Sebastien Coué is maandag in coma geraakt tijdens de Dakar Rally in Zuid-Amerika. De coureur bleef na een ongeval in de tweede etappe naar San Rafael in Argentinië liggen en werd bevangen door de hitte. Hulpverleners van de organisatie haalden Coué bewusteloos uit de zandduinen van El Nihuil, meldden Argentijnse media dinsdagavond
De ongelukkige motorrijder werd per helikopter naar een ziekenhuis vervoerd. De artsen daar constateerden een lichaamstemperatuur bij Coué van veertig graden Celsius. Het team van de Fransman wist dinsdag te melden dat de coureur weer bij kennis is.
Bron: ANP
Foto: Sebastien Coué
Primeur voor MOTORbeurs
De Royal Flush Bike, of zoals je wilt de Casino Bike, wordt op de MOTORbeurs Utrecht 2012 voor het eerst tentoongesteld. Inderdaad, het gaat hier om de laatste creatie van JPPCustoms.
Deze bijzondere Triumph is voorzien van een Uncle Bunt-frame en helemaal in casino-stijl opgebouwd. Op de motor zitten afbeeldingen met het thema casino. Spatborden, olietank en nog vele andere onderdelen zijn door JPPCustoms vervaardigd. Op vele onderdelen zijn zelfs echte fiches gebruikt.
JPPCustoms
Hal 10
Stand B.004
