Om de stap van de 250- naar de 450-viertakt-enduro minder extreem te maken, bedachten de Europese endurofabrikanten het ‘midden’-segment. Is het een marketingstunt of echt een gat in de noppenmarkt? Wij gaan met vier van deze 300-plussers op pad om daar achter te komen. Van deze test maakten we ook een film. Hieronder kun je zien en horen wat testrijder Gerrit van Duren vond van dit kwartet motoren.

Wederom neemt BMW het initiatief als het gaat om de collaboratie tussen elektronica en veerelementen. Eerst kwamen de Duitsers met ESA, het systeem waarmee je verschillende instellingen van de vering met een druk op de knop kunt kiezen. Maar juist als de concurrentie, in de vorm van Ducati, met een vergelijkbaar systeem komt, maakt BMW weer een grote sprong voorwaarts.

Die grote sprong voorwaarts is het DDC, wat staat voor Dynamic Damping Control, op z’n Nederlands een dynamische dempingregeling. Het is een gecompliceerd elektronisch gestuurd systeem dat afhankelijk van de omstandigheden van motorfiets en wegdek de dempingkarakteristiek van de schokbreker aan de voor- en achterzijde kan aanpassen zodat je voordurend kan rekenen op de juiste veereigenschappen. Van actieve vering kunnen we echter nog niet spreken, want de veerconstante (de kracht die nodig is om de veer van de schokdemper in te drukken) past zich nog niet automatisch aan.

Lees meer in de nieuwe MOTO73, die vanaf 1 september verkrijgbaar is! Hieronder kun je een animatiefilmpje bekijken waarin de werking van het systeem nog eens aan de hand van beelden wordt uitgelegd.

Twee, drie en vier cilinders
Honda brengt de Crossrunner als zijnde een totaal nieuw concept. Daar valt wel iets op af te dingen. We zetten de Crossrunner tegenover de Tiger 800 van Triumph en de F650GS (met 800cc!) van BMW. Welke van de drie motoren geniet onze voorkeur?

Techniek BMW
We laten je kennismaken met de door BMW ontwikkelde dynamische dempregeling.

Victory Vision Tour
Je wordt overdonderd door z’n afmetingen. Valt er wel te rijden met zo’n imposante verschijning?

Demo Classic Oldebroek
Oude tijden herleven op 10 september in Oldebroek. Een vooruitblik

Harley-Davidson Blackline Custom
De kale motor vraagt erom opgetuigd te worden. Dat deed de importeur dan ook.

GP Indianapolis
Wat deden Hayden en Edwards in hun tweede thuis-GP?

ONK Assen
Voor de zoveelste keer dit jaar traden de wegracecoureurs aan op het TT Circuit Assen.

Endurotest
Tussen de lichte en zware enduromotoren is een nieuwe klasse ontstaan met een cilinderinhoud van tussen de 300 en 400 cc. Een krachtmeting tussen vier motoren.

East Yorkshire
Op 40 km rijden (en een paar uurtjes dobberen) van Rotterdam ligt een heerlijk toergebied.

Marathonmotor
Suzuki GSX-R1100W

Wil je nooit meer een MOTO73 missen? Ga naar www.zester.nl/moto73 en profiteer van één van onze aanbiedingen!