UPDATE 31-8-2011
Inmiddels doet Luis Salom er alles aan om fit te zijn voor Misano, waar komend weekend de Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini Grand Prix (bent u er nog?) verreden wordt. Afgaand op onderstaande beelden kan het volgens ons niet anders dan dat hij fit genoeg is.

UPDATE 23-8-2011
RW Racing GP heeft een tijdelijke vervanger kunnen vinden voor de geblesseerde Luis Salom. Red Bull MotoGP Rookie Cup-rijder Brad Binder gaat de plaats van de Spanjaard innemen voor de GP van Indianapolis. De zestienjarige Zuid-Afrikaan werd vorig jaar vijfde in de eindstand van de Rookie Cup. Dit jaar loopt het allemaal wat minder met Binder. Hij wist wel zijn eerste zege te behalen, maar door vier nul-scores staat hij, met nog één wedstrijd te gaan, nu zesde. Brad Binder maakt zijn Grand Prix-debuut in Indianapolis.

Foto Red Bull MotoGP Rookies Cup 

BERICHT 22-8-2011
Ondanks een goed verlopen operatie kan Luis Salom niet deelnemen aan de Grand Prix van Indianapolis. Tijdens de vorige GP in Brno viel de Spanjaard in de warm-up van de 125 cc. Bij de crash brak hij het middenhandsbeentje van zijn rechterhand, waardoor hij de race aan zich voorbij moest laten gaan. Spijtig, aangezien de Aprilia-coureur in Nederlandse dienst een vijfde kwalificatietijd achter zijn naam had staan.
Afgelopen week is Salom op Mallorca succesvol geopereerd, maar er bleek meer gebroken te zijn dan alleen zijn middenhandsbeentje. De artsen vonden eveneens breuken in de duim en wijsvinger. De vingers zijn gezet, maar racen is volgens de artsen niet mogelijk. ‘Luis kan geen kracht zetten met zijn rechterhand. Als hij daardoor opnieuw zou crashen, is de schade mogelijk nog veel groter. Dat risico willen de artsen noch wij nemen,’aldus teameigenaar Roelof Waninge. ‘Wij gaan ervan uit dat Luis met een paar weken rust weer helemaal de oude is en dat hij in Misano weer op onze motor zit.’

Foto RW Racing GP

Vanaf 2012 zal de KNMV de Dutch Moto3 van start laten gaan in Nederland. Deze categorie is ingesteld om gelijke tred te houden met de internationale ontwikkelingen op wegracegebied. De Dutch Moto3 is bestemd voor ééncilinder viertaktmotoren tot 250cc en staat open voor alle merken inclusief zelfbouw, zoals omschreven in het Technisch Reglement Wegrace 2011.

Tevens worden in deze Moto3-klasse 125cc eencilinder tweetaktmotoren toegelaten. De huidige ONK125cc klasse komt hiermee te vervallen in 2012. Na het komende seizoen zullen 125cc tweetakt motoren in 2013 voor het laatst mogen deelnemen aan de Dutch Moto3.
 

Na het succes van de 2010-editie staat er nu een grotere, professionelere en vooral zwaardere 2011-versie van de TransAnatalia Rally in Turkije op het programma, voor een groter aantal deelnemers uit meer landen. De meeste deelnemers komen nog steeds uit Nederland, maar het aantal Turken, Engelsen, Belgen is ook groot. Verder zijn er nog deelnemers uit minder voor de hand liggende landen als Ierland en Argentinië. Daarmee verdubbelt het aantal starters in deze rally voor motoren, auto’s en quads zich bijna en bewijst de Transanatolia zich als vaste waarde op de rallykalender.

Op de informatieavond afgelopen woensdag was gelijk al duidelijk dat het voor veel deelnemers een onvergetelijk ervaring zal worden. Opgewarmd door de schitterende videobeelden van vorig jaar kreeg iedereen nog een aantal zeer bruikbare tips van organisator Marcel Vermeij en zevenvoudig Dakar-finisher Henk Knuiman. Knuiman is naast deelnemer ook adviseur van de organisatie, zijn enorme ervaring komt dan ook niet alleen hemzelf maar ook de organisatie en zijn mede-deelnemers van pas. Een dag later zou Knuiman zijn sleutelbeen breken, maar na een operatie laat hij nu weten dat hij alsnog mee zal gaan met de rally.

Organisator Marcel Vermeij: “Na vorig jaar was iedereen echt waanzinnig positief over het schitterende landschap van Turkije. Doordat we de lat flink hoger gelegd hebben staat de rally nu als een huis. De rally word zwaarder, met langere etappes, meer kilometers en meer bivaks. Doordat er nu bijna 50 motoren, 16 auto’s en 3 quads meedoen, wordt de scheiding tussen de toprijders als Knuiman en Kemal Merkit, de winnaar van vorig jaar, en de rest ook groter.” 

“We hebben een officiële wedstrijdstatus van de Nationale auto- en motorsportbonden en het Turkse ministerie van Tourisme, we voldoen dan ook aan alle eisen die aan een sportevenement op topniveau worden gesteld. Daarnaast gaat de Turkse TV-persoonlijkheid Cemil Islikci meedoen, hij zal met een complete crew ervoor zorgen dat we op de ook in Nederland veel bekeken zender TRT (in veel digitale kabelpakketten) te zien zullen zijn. Verder zorgt een professioneel team van journalisten, fotografen en cameraploegen ervoor dat we goed te volgen zijn.”

“We starten dit jaar in Antalya op het strand, de gemeente daar is zo enthousiast dat ze ons een soort showstart aanbieden, het evenement heeft vorig jaar dan ook flinke indruk gemaakt. We eindigen in Alanya, ook al zo’n locatie die door het massatoerisme zeer goedkoop met het vliegtuig te bereiken is. Maar wees niet bang hoor, dat toeristische is er na een half uurtje rijden al vanaf. Het leuke van zowel Antalya als Alanya is namelijk dat 30 kilometer buiten de stad het gebied direct heel veel mooier en stiller wordt, tijdens de rally zien we soms een hele dag helemaal niemand, zo immens groot is en woest is het achterland hier. “

De rally is te volgen via www.transanatolia.com.

Tijdens de Vriendendag van Stichting Vrienden TT Circuit, op zaterdag 24 september, geeft staatssecretaris Henk Bleker (foto) van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie zijn visie op het samenspel van het TT Circuit in Assen en haar omgeving. Tevens wordt op deze dag het pleidooi voor een allesomvattend Masterplan voor de Nederlandse motorsport nader toegelicht.

De Stichting Vrienden TT Circuit behartigt de belangen van gebruikers en bezoekers van de Drentse baan. Inmiddels hebben zich al meer dan 2000 auto- en motorsportliefhebbers bij de stichting aangesloten. Deze ‘vrienden’, maar ook omwonenden, lokale politici en andere belanghebbenden worden uitgenodigd om tijdens de jaarlijkse Vriendendag op het circuit met elkaar van gedachten te wisselen.

Op 24 september, gelijktijdig met de trainingen en kwalificaties voor de MOTO73 SMA Race of the Champions, is staatssecretaris Bleker aanwezig om toe te lichten hoe de activiteiten op het circuit en het economisch belang hand in hand kunnen gaan met bescherming van de natuur en belangen van omwonenden.

Aanleiding voor de uitnodiging aan het adres van de staatssecretaris is onder andere het pleidooi van de Stichting Vrienden TT Circuit voor een Masterplan dat de toekomst van de Nederlandse motorsport moet waarborgen. Coureurs van eigen bodem dienen op termijn weer mee te draaien in de mondiale top en daarvoor is een heldere en vooral ook brede visie noodzakelijk.

Een aanpak die verder reikt dan het belang van de coureurs alleen en ook rekening houdt met maatschappelijke thema’s, zoals duurzaamheid, innovatie en onderwijs. Het circuit, Assen, Drenthe en (Noord-)Nederland moeten wereldwijd koploper worden op het gebied van duurzame tweewielertechniek. Zodoende wordt talent gekweekt op sportief en technisch vlak en kan ‘de kathedraal van de motorsport’ weer mondiaal haar stempel drukken en eigenhandig invloed uitoefenen op de sportieve toekomst.

Kijk voor het gehele programma van de Vriendendag 2011 (met dagvoorzitter Evert ten Napel, inclusief rondleidingen, ‘meet and greet’ met de ambassadeurs van de Stichting Vrienden TT Circuit èn gratis toegang tot de kwalificatietrainingen van de SMA Race of the Champions) en om direct aan te melden op www.vriendentt.nl.

Foto: ANP