Bovenstaande foto kwam bij de redactie meerdere malen voorbij op Facebook en we begonnen ons steeds meer af te vragen hoe je in deze situatie belandt. Wat kan er gebeurd zijn waardoor je motor zo belandt op deze rotspartij?  

Zoals het er voor ons uit ziet is dit een vrij leuk weggetje om te rijden met alle bochten, met hier en daar wat stenen langs de weg om het landschap op te vrolijken. Wellicht is de eigenaar uit de bocht gevlogen, of is de motor zelf aan de wandel gegaan. Wij zijn op zoek naar de eigenaar van deze motor: wie ben je en wat is er gebeurd waardoor deze foto gemaakt kon worden? Kon je zelf de foto nog maken of is de foto van een toevallige voorbijganger? Ken of ben je de eigenaar van deze motor? We komen graag in contact met je via redactie@moto73.nl. 

In de nacht van dinsdag op woensdag hebben vier personen de Kalex-motor uit de werkplaats van Marc VDS in het Belgische Gosselies gestolen. De motor van Tito Rabat is van grote waarde, omdat dit de motor is waarmee hij in 2014 het Moto2 kampioenschap binnenhaalde. 

Dit voorval vond rond 02.00 uur plaats waarbij de motor als enige van waarde is meegenomen. De motor stond opgesteld in de receptie van de werkplaats en is voorzien van de originele kleurstelling uit 2014 samen met Rabats kenmerkende nummer 53.

Tito heeft een oproep gedaan via Twitter, om zoveel mogelijk tips binnen te krijgen: “Help ons om deze motor terug te krijgen, want hij betekent veel voor mij en het team.” Ook Marc VDS doet een oproep: “Als iemand de motor te koop aangeboden heeft gekregen, of meer informatie heeft over de diefstal, bel dan alsjeblieft zo snel mogelijk naar het nummer +31 (0)71 35 69 32. Alle telefoongesprekken zullen vertrouwelijk behandeld worden.”

Inmiddels zijn bewakingsbeelden overgedragen aan de politie waarop te zien is dat vier personen de motor naar buiten dragen. We hopen dat de motor zo snel mogelijk weer terug is bij zijn rechtmatige eigenaar.

Bron: MarcVDS

[justified_image_grid ids=25017,25018,25019,25020]

Afgelopen maandagochtend vonden opnames plaats van de film Deadpool 2 in Vancouver waarbij de stuntvrouw om het leven is gekomen. Het ging mis tijdens de opname van een scène op een motor. Deadpool 2 was de eerste film waarin Joi Harris de rol speelde als stuntvrouw.

Hoe het ongeluk precies heeft plaatsgevonden is nog niet duidelijk. Volgens ooggetuigen raakte Harris van de weg waarbij ze de controle over de motor verloor. Daarbij reed ze van de set af en vloog tegen de ruit van een gebouw. Harris droeg hierbij geen helm, omdat haar karakter in de film geen helm droeg.

Wie was Joi Harris?

Joi ‘SJ’ Harris was de eerste Afro-Amerikaanse vrouw die professioneel coureur was. In 2013 heeft zij zich suf getraind om de eerste Afro-Amerikaanse vrouw te worden met een racelicentie om mee te kunnen strijden in het AMA-circuit. Tijdens het trainen liep ze een blessure op tijdens een crash waardoor zij moest wachten tot 2014 om mee te kunnen doen. Joi werd vaak als romodel gezienvoor vrouwen in het racen, omdat ze meer vrouwen op de motor wilde krijgen. Afgelopen juni behaalde Harris nog een eerste plek tijdens de American Sportbike Racing Association races.

Ryan Reynolds speelt speelt de hoofdrol in de film en liet via Instagram weten dat hij en zijn crew er kapot van is: “Vandaag hebben we op tragische wijze een crewlid verloren.” Ook schreef hij: “Mijn gedachten zijn bij hen, en bij alle mensen die ze in deze wereld heeft geraakt.”

De opnames van Deadpool 2 werden direct na het ongeluk gestopt. Wanneer de opnames worden hervat is nog niet bekend.

Foto: Facebook SJ Harris

Snel afgekoelde en erg vochtige lucht dat laag blijft hangen. In ieder geval zijn het waterdruppels die zijn gecondenseerd en een soort laaghangende wolk vormen. Mooi om te zien die mist, maar een uitdaging voor motorrijders. Je ziet geen hand voor ogen, toch moet je naar je werk. Echte mistlampen hebben we niet en een het grootlicht aanzetten is een extra slecht idee. Meer licht betekent meer reflectie door de mist en dus minder zicht. Naast dit en afstand houden/ snelheid minderen zijn er nog een paar tips om de mist een beetje te kunnen trotseren.

Let op achteropkomend verkeer

Niet te dicht op een voorganger rijden kun je zowel zelf bedenken als in de gaten houden, maar daarnaast is de afstand tot achterkomend verkeer net zo belangrijk. Tijdens de mist zelfs nog iets meer. Wanneer je -zo verstandig als je bent- je snelheid wat omlaag brengt, betekent dit niet dat andere weggebruikers dit ook doen. Kijk dus regelmatig in je spiegels of achteropkomend verkeer (lees auto’s) de mist net zo serieus nemen als jij.

Denk aan je vizier

Net als in de regen zie je minder goed door water op je vizier. Bij mist blijven kleine druppeltjes hangen die het zicht verminderen. In deze omstandigheden kom je erachter dat je dat vizier met wat krassen toch nét iets eerder had moeten vervangen. Krassen in een nat vizier breken het licht, waardoor je wordt verblind. Er zijn verschillende middeltjes op de markt om je vizier te behandelen. Hem schoonhouden (met een sopje) is vaak al genoeg. Het water kan zich dan minder hechten.

Probeer een contrastbril

Een contrastbril kan helpen. Een heel stuk zelf. Hoewel je er zelf niet extreem aantrekkelijk uitziet met zo’n gele bril, helpt het wel om je zicht te verbeteren. Een contrastbril met gele of oranje glazen kan het wit van de mist wat verminderen. Het maakt de contouren van objecten wat scherper en je ziet de lijnen op de weg weer beter. Ook het licht dat door de koplampen van tegenliggers schijnt en wordt gebroken door de mist voordat het jou bereikt, wordt ineens een stuk minder irritant. 

Let op de weersvoorspelling

Wanneer je weet wanneer het mistig wordt, kun je de motor alvast een beetje nalopen. Je wilt graag dat alle lichten het doen. Je krijgt wat tijd om je uitrusting voor te bereiden. Een uurtje later weggaan als de mist weer is opgelost is soms slimmer dan trots doorrijden. We kunnen bijna niet geloven wat we nu na de komma gaan schrijven, maar soms is een auto (!) of het openbaar vervoer een beter idee bij écht dichte mist.

Foto: ANP

Aanstaande zondag 20 augustus vindt de vijftiende editie plaats van de Kyro Verstraeten memorialrit. Deze jaarlijkse motortoertocht is opgedragen aan Kyro Verstraeten die in 2002 de strijd tegen kanker heeft verloren.

De opbrengst van deze toertocht komt ieder jaar ten goede van de Stichting ‘Daniel Den Hoedkliniek’ te Rotterdam. Deze kliniek en onderzoekscentrum houdt zich bezig met het bestrijden en onderzoeken van de ziekte kanker.

Aanvang en inschrijving van de motortoertocht is tussen 10.00 en 12.00 uur. De start is vanaf 10.30 uur bij Café ’t hingen, Op den Dijk 2a te Hingen-Echt. De rit is ook beschikbaar voor zowel TomTom als de Garmin. Voor meer informatie over deze toertocht kun je kijken op www.kyro.nl.