24 Nieuwland-route

-

16/07/2018

Heuvelrug Route Downloaden

De Utrechtse Heuvelrug en het stuwwallenlandschap van het Gooi zijn ontstaan in de voorlaatste ijstijd (Saale-ijstijd). Dat het landijs ook op de heuvelrug heeft gelegen blijkt uit de grote zwerfstenen die er gevonden zijn (bijvoorbeeld de Amersfoortse kei) en uit de afgevlakte toppen. Aan het einde van de ijstijd stroomde het smeltwater van de heuvelrug af in westelijke en zuidwestelijke richting. Het zand en grind dat door het smeltwater werd aangevoerd, zette zich af aan de voet van de heuvelrug.

Lek en Linge-route

Door

-

16/07/2018

lek-en-lingeroute.gpx Downloaden

Bij de Lek- en Lingeroute rijd je ten oosten van Rotterdam door een Hollands polderlandschapen een hartveroverend rivierenlandschap met bijzonder interessante stadjes en dorpen. Het polderlandschap bestaat uit de Ablasserwaard en de Vijfheerenlanden, die in de late middeleeuwen zijn ontgonnen. De ouderdom van deze polders is af te lezen aan tal van sporen in het landschap, zoals de dorpen die in een lang lint zijn gebouwd langs dijk en ontginningsweg. Haaks daarop liggen de weilanden, die smal en langgerekt honderden meters ver het land insteken.

Bollenstreek-route

Door

-

16/07/2018

bollenstreekroute.gpx Downloaden

Al drie eeuwen lang tooit de Bollenstreek zich vooral in het voorjaar in haar kleurrijke pracht. Rond Lisse, Hillegom en Noordwijkerhout vindt een intensieve bloembollenteelt plaats. Deze edele ui is uitgegroeid tot een van onze belangrijkste exportproducten.

De kwekers houden zich bezig met het ontwikkelen van bijzonder gekleurde soorten met exotische benamingen. De bekendste soorten zijn tulp, narcis en hyacint, maar ook het sneeuwklokje, krokus, sierdruifje en de Hollandse iris; het zijn allemaal bollen.

Ducati bestudeert communicatie tussen auto’s en motoren

Door

-

16/07/2018

De naam Connected Vehicle to Everything legt al veel uit van het project dat Ducati heeft opgezet, binnen haar ‘Safety Road Map 2025’-programma. De nieuwe technologie, gepresenteerd in samenwerking met Audi , wil de motor verbinden met andere voertuigen, voetgangers en omgeving.

Hoe werkt het?

Een Ducati Mulstistrada 1200 Enduro was uitgerust met de Qualcomm 9150 C-V2X-techniek en ging op de baan, samen met twee Audi’s, een Q7 en een A4, uitgerust met dezelfde technologie. De drie voertuigen simuleerden verschillende verkeerssituaties terwijl ze met elkaar verbonden waren: een waarschuwing voor een mogelijke botsing op een kruispunt, een botswaarschuwing voor een auto en een fiets die van de andere kant kwam en een plotselinge remwaarschuwing. Deze situaties komen vaak voor in het dagelijks verkeer en tonen aan hoe connectiviteit een aanzienlijke verbetering van de verkeersveiligheid kan betekenen.

Doelstelling 2025

‘Het succes van deze tests is de demonstratie van hoe moderne technologieën de veiligheid van motorrijders in de toekomst drastisch kunnen verbeteren’, aldus Pierluigi Zampieri, Ducati’s Automotive Innovation Manager. ‘Functies op basis van het C-V2X communicatiesysteem zijn een van de belangrijkste projecten van de Ducati Safety Road Map 2025″. De demonstratie in Duitsland is het eerste van het ConVeX-project. Hiervoor werd door Audi, Ducati, Ericsson, Swarco, de Technische Universiteit van Kaiserslautern en Qualcomm CDMA Technologies een joint venture opgericht die zich werpt op het verbeteren van de verkeersomstandigheden voor de motorrijders van morgen.

Bosch Sliding Mitigation voorkomt uitglijder met perslucht

Door

-

16/07/2018

Of het nu gaat om natte bladeren, olie of grind op het wegdek, wielen beginnen zijwaarts weg te glijden als ze niet langer voldoende zijdelingse kracht in een bocht kunnen uitoefenen. In dergelijke situaties hebben motorrijders praktisch geen kans een uitglijder te voorkomen.

Hoe voorkom je een zijwaartse uitglijder, dachten ze bij Bosch en ze zijn eruit: door een extra zijdelingse kracht aan te brengen op de motor zou een glijdend achterwiel kunnen worden voorkomen. Hoe?

Bosch noemt het zelf het skid mitigation research project. Het project is in wezen heel simpel, maar minstens zo effectief. Bosch heeft een speciale sensor ontwikkeld die zijwaartse slipbewegingen detecteert. Wanneer de sensor voelt dat de motor onderuit gaat glijden door een gebrek aan grip en tractie, komt er een stoot perslucht uit de zijkant om de glijpartij te voorkomen. Klinkt als een geniaal plan.

Het systeem werkt hetzelfde als een airbag. Je kunt het dus maar één keer gebruiken. Daarbij moeten de berijders van motoren die het (waarschijnlijk relatief dure) systeem bezitten er zeker van zijn dat het niet per ongeluk af kan gaan wanneer het niet nodig is. In zulke gevallen is de reddende perslucht misschien nog wel gevaarlijker dan een simpele uitglijder.

Zie ook de video

Honda deponeert octrooi voor retro zescilinder

Door

-

16/07/2018

In 1978 introduceerde Honda de CBX, een zescilinder. Deze motor zou de toekomst hebben. Qua techniek en prestaties was de Honda ongeëvenaard. In die tijd een echte superbike.

De toekomst van de Honda CBX was geen lang leven beschoren. Al in 1982 werd de productie beëindigd. Met de ontwikkeling van kleinere blokken met vergelijkbare prestaties – 220km/u, 105 pk – als de zes-in-lijn reden Kawasaki en Yamaha Honda danig in de wielen. Maar kennelijk heeft Honda wel weer zin in een nieuw 6-in-lijn avontuur. De schetsen die bij het octrooi horen, laten een sportieve retro zien, met een tophalf met ronde koplamp.

Inhoud, Routes & Video’s Promotor 6/2018

Door

-

16/07/2018

TOEREN & ROUTES

Schemerrit 2018: Narcotoer

In de noordelijke provincies bestaan ze nog. Dorpjes waar iedereen elkaar kent, waar de achterdeur nooit op slot gaat, waar pubers met blozende wangen gezamenlijk door de weilanden naar school fietsen. Het is perfecte onschuld. En de perfecte dekmantel voor zware criminaliteit. Tijdens de Schemerrit rijden we van de ene rustieke hennepkwekerij naar het andere pittoresk gelegen drugslab.

TankTasTocht #5: Zuid-Hollandse Eilanden

179 Kilometer voor de toerende lekkerbek door een regio van Nederland met meer water dan land. De eeuwige strijd tegen de zee resulteerde er in prachtige toerwegen over dijk- en Deltawerken. Met de zwembroek in de tanktas nemen we je mee langs landelijke eenvoud, vissershavens, witte stranden, eigenlijk gewoon zonovergoten zilt.

DIY Toerkit: Weserbergland

Teutogangers stappen nét te vroeg af, Harzrijders letten niet goed op. Want er tussenin ligt de vallei van de Weser. Puik land, waar de rondingen wulps zijn, de taartpunten van formaat laat-de-lunch-maar-zitten en het Weizenbier in de glazen kolkt. Met een paar uur sturen ben je er al. Wij hebben er twee routes voor je uitgezet.

Roemenië: Donaudelta

Roemenië biedt massaal inspiratie voor machtige motortochten. De groene, glooiende heuvels van Transsylvanië, Maramureș en Banaat worden er afgewisseld door de woeste bergen van de Karpaten met beroemde wegen als de Transfăgărășan. In het uiterste oosten van Roemenië mondt de Donau uit in de Zwarte Zee. De Donaudelta lijkt sterk op onze Biesbosch. Maar is dat gebied op 2.500 kilometer afstand van Hilversum een bezoek waard? Michiel van Dam had kennelijk niets beters te doen en ging op onderzoek uit.

Schotland: Orkney Eilanden

Steek een schep in de grond en er komen graftombes, offerplaatsen of nederzettingen tevoorschijn die soms nog ouder zijn dan de piramides. Niet voor niets staan de Orkney Eilanden bekend als het Egypte van het Noorden. Wij maken er een prettige dodenrit. ‘De dood is zo gewoon voor ons, we speelden vroeger met schedels alsof het poppen waren,’ zegt een boerendochter.

MOTORTESTS

MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS
Royal Enfield Himalayan
Triumph Tiger 1200
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Raid Edition

Reportages & video’s

32ste Superbiker met 25% korting

Door

-

13/07/2018

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Het is officieel: de voorverkoop voor de 32-ste Superbiker staat online. Kom naar het grootste Supermoto-evenement ter wereld van 19 tot en met 21 oktober 2018 op het circuit Jules Tacheny in Mettet. De show van dit jaar kondigt zich groots aan, zowel op als naast de piste, en zal zonder twijfel alle fans van deze discipline in vervoering brengen. Koop nù je tickets in de voorverkoop en bespaar zo’n 25% op je inkom. Bestel uw ticket aan € 50 in voorverkoop ipv € 65 ter plekke voor drie dagen.

De inschrijvingen voor de rijders staan open
Nog goed nieuws, nu voor de rijders: de inschrijvingen zijn vanaf nu geopend. Gezien het groeiend succes van het evenement (met vorig jaar zo’n 400 ingeschreven rijders) zijn er twee nieuwe categorieën voor de 32-ste Superbiker bijgekomen: de Senior Superbiker (open voor rijders ouder dan 45 jaar) en de e-Superbiker (100% elektrisch).
Naast de twee nieuwe categorieën zijn er natuurlijk ook de vaste waarden: de Superbiker, de Junior Superbiker, de Legend Superbiker en de Superquader. Wacht niet met u in te schrijven want het aantal plaatsen is beperkt!

Nieuw kleedje voor de Superbiker-website
Ter gelegenheid van de 32-ste verjaardag van de Superbiker komt er een nieuw logo en een nieuwe website. De nieuwe, gebruiksvriendelijkere site, wil de beste informatie bieden aan bezoekers en rijders. Ontdek hier meteen de nieuwe site.

Guzzi-fans: pak de agenda!

Door

-

13/07/2018