dinsdag 29 juli 2025
Home Blog Pagina 1308

De geschiedenis van de bromfiets

0

Veel motorrijders hebben naast natuurlijk hun liefde voor motoren ook iets ander gemeen. Namelijk dat zij ooit zijn begonnen op een bromfiets. En bromfietsen blijven leuk, ook als je de leeftijd bent gepasseerd. Ook de geschiedeni van de bromfiets vinden velen interessant. Hierover schreef Jacob van den Berg in samenwerking met Target Press het boek genaamd ‘Bromfiets 1949-2015. Een geschiedenis van de verschoppeling van de weg’. 

Het boek gaat in op de geschiedenis van de bromfiets en staat naast mooie foto’s ook vol met leuke feitjes. Bijvoorbeeld dat er in 1965 al ruim 1,7 miljoen bromfietsers in gebruik zijn. Achter elkaar gezet zou dit een rij van Vlissingen naar ver voorbij Moskou zijn. Het boek is hier te bestellen en een indruk ervan krijg je in onderstaande fotoreportage. 

De liefde voor brommers wordt gedeeld op de redactie van het tijdschrift  ‘Bromfiets’. Het tijdschrift werd van 1950 tot 1969 uitgegeven en in 1996 gaf Target Press in Moordrecht het blad een herstart. Dat zijn twee keer 20 en dus 40 jaar. Zij geven daarom een feestnummer uit. Meer informatie vind je hier.

 

[justified_image_grid ids=24307,24308,24309,24310,24311,24312,24313,24314,24315,24316,24317,24318,24319,24320,24321,24322,24323,24324,24325,24326,24327,24328,24329,24330,24331]

Nederlanders domineren Duits IDM Superstock

0

Dit weekend op de Lausitzring in Duitsland hebben Nederlanders goede zaken gedaan. In het IDM, het Duits kampioenschap wegrace, zijn Danny de Boer en Bryan Schouten in de Superstock als winnaars afgevlagd. De Boer deed dit in de tweede race van het IDM Superstock 1000 en Schouten in beiden races van het de IDM Superstock 600. 

Danny de Boer heeft hiermee de titel in de 2016 IDM Superstock 1000 bemachtigd. Hij won voor de tweede keer dit seizoen een race. Door de regen kregen de coureurs twee sightings laps voordat de race begon. De omstandigheden waren dus slecht, maar de regen stopte waardoor de race alsnog zo goed als droog was. Tot de laatste ronde streed de Boer om de eerste plek. De race werd na een valpartij van de nummer één beslist ten gunste van De Boer. 

Waar in de IDM Superstock 1000 tot in de laatste rond werd gestreden om de winst, was het in de IDM Superstock 600 al sneller duidelijk wie er de beste kaarten in handen had. Bryan Schouten reed al in de derde ronde naar de eerste positie. Hij kreeg wel tot de laatste ronde stevige concurrentie van Gradinger, maar wist deze van zich af te houden. Schouten leidt hiermee het kampioenschap IDM Superstock 600. 

 

Wereldreis STORM na een maand

0

Het is een ambitieus project, de studenten die de wereld willen rondreizen met hun zelf ontwikkelde elektrische motor. Hiermee willen ze de wereld laten zien waartoe elektrisch vervoer in staat is. Ze vertrokken tijdens een groot evenement in Eindhoven. Dit is nu een maand geleden. Hoe is het nu met ze?problemen STORMDe studenten zijn nu in het noorden van China, op de grens met Mongolië. Om hier te komen moesten zij al behoorlijk wat doorstaan. Ze strandden al in München met technische problemen. Het euvel leek verholpen, maar herhaalde zich in Wenen. Hierna hing het er een beetje om. Mocht de motor nu niet écht gemaakt worden, kon de World Tour al worden afgeblazen. Het lukte. Bulgarije, Turkije en Iran werden doorkruist.STORM IranWat op de studenten tot nu toe het meeste indruk heeft gemaakt is de gastvrijheid van de lokale bevolking. Vooral in Iran viel hen dit op. In Turkmenistan begaven ze zich naar eigen zeggen op minder bekend terrein. Het land wordt nauwelijks bezocht door toeristen. Hierna hadden zij zich verheugd op Oezbekistan, maar door het overlijden van de president hebben ze de activiteiten in dat land van het programma moeten schrappen. Op dit moment zijn de studenten dus in China. In onderstaande video zie je hoe het met ze gaat.

Foto’s: ANP en STORM Eindhoven

Kawasaki presenteert ZZR1400’s voor 2017

0

Sommige fabrikanten doen een beetje geheimzinnig over een nieuwe onthulling, andere stellen gewoon in een persbericht de ‘nieuwe’ motoren voor. In dit laatste geval wordt er vaak weinig vernieuwd. Zo ook bij deze Kawasaki’s. Eerder berichtten ‘de groenen’ hoe de Z800e en de W800 Final Edition vorm krijgen voor 2017 en nu introduceerde Kawasaki deze week de 2017 Kawasaki ZZR1400 en ZZR1400 Performance Sport.kawa 1400

De 2017 ZZR1400 Performance Sport heeft naast deze kleurstelling, een Öhlins TTX39 schokdemper en een titanium Akrapovic uitlaatsysteem en dezelfde Brembo M50 remmen als de Ninja H2R. De monobloc-remklauwen, radiale hoofdremcilinder en RVS-remleiding worden op een aparte Brembo assemblagelijn gemaakt!” aldus Kawasaki over enkele onderdelen. Prijzen horen we binnenkort, de ZZR1400’s staan dit najaar bij de dealer. 

 

Snelwegborden TT Circuit blijven voorlopig

0

De borden op de snelweg waarop het TT Circuit wordt aangeduid, zouden moeten verdwijnen. Althans, als het aan Rijkswaterstaat en de Minister van Infrastructuur en Milieu ligt. De reden hiervoor was dat het circuit minder dan anderhalf miljoen bezoekers per jaar trekt, het benodigde aantal voor borden als deze. Henk Brink van het college van gedeputeerde staten van de provincie Drenthe ging hierop in gesprek met de minister en Rijkswaterstaat, zo schrijft RTV Drenthe.

Het gesprek vond plaats met minister Schultz van Haegen en directeur-generaal Jan-Hendrik Dronkers. De uitkomst van dit gesprek is dat het kenniscentrum voor verkeer, vervoer en infrastructuur, (het CROW) zich nog eens over de zaak gaat buigen. En over de regels, die dateren uit 2005. Dit gaat een aantal maanden duren. In de tussentijd blijven de borden nog staan. “We wachten de uitkomsten van het onderzoek natuurlijk eerst af, maar ik heb er een goed gevoel over”, aldus gedeputeerde Henk Brink. 

Foto: Google

Honda bevestigt productie X-ADV

0

Er werd al druk over gespeculeerd, komt die nieuwe Honda X-ADV er nu wel of niet? Honda maakt een einde aan de discussie en bevestigde deze nieuwe motor te gaan produceren. Voor 2017 voegt Honda de X-ADV toe aan het aanbod. Hij is gebaseerd op de City Adventure, waar we eerder al over schreven. Deze werd vorig jaar tijdens de EICMA als een concept onthuld. 

Volgens de Japanners is de motor zowel avontuurlijk als praktisch. Geschikt voor stadsvervoer tot off-road. De zithouding is rechtop, de vering geschikt voor ruig terrein en het windscherm verstelbaar. De motor heeft opbergruimte voor een helm en Honda rust hem uit met hun Dual Clutch-koppeling. Honda gaat de nieuwe machine begin november voor het eerst laten zien op de EICMA in Milaan. Daar gaan we uiteraard heen dus we houden je op de hoogte!x-adv

 

Een nieuwe Yamaha YZF-R6?

0

Zoals je van ons gewend bent houden we fabrikanten nauwlettend in de gaten. En in deze tijden nog een beetje meer, want de Intermot (in Keulen) en de EICMA (in Milaan) komen er bijna aan. Wij zagen daarom Yamaha dit geheimzinnige filmpje online zetten. Met in het achterhoofd het ritme van introducties van Yamaha’s YZF’s, komt je uit op een nieuwe Yamaha YZF-R6!

In het filmpje hoor je duidelijk een schreeuwende viercilinder. Een hoogtoerige supersport. Een getraind oor hoor hierin géén crossplane krukas. Dit zou betekenen dat de nieuwe R6 die update in ieder geval niet krijgt en daarin blijft verschillen van zijn grote broer, de R1. Aan het einde van de video belooft Yamaha meer te laten zien op de vierde van volgende maand. En laat dat nou net de eerste persdag zijn van de Intermot. Daar zijn we natuurlijk aanwezig, dus later meer!

MotoMe Motor TV: Aflevering 35 – S3/10

0

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv

BMW Scrambler: met glans van de schans

Je kent Garnisch-Partenkirchen ongetwijfeld als het oord waar nog half beschonken skispringers zich op nieuwjaarsdag in de diepte storten onder het motto: dan liever de lucht in! Wij van MotoMe gingen op die locatie door een diepe depressie, een lage drukgebied welteverstaan, bij het rijden van BMW’s nieuwste R nineT, de Scrambler. Maar na regen kwam dan toch nog wat zonneschijn voor het beter all weather-gevoel.

Ducati ST-serie: nieuw voor 2017!

Pardon? Een ST2, 3 en 4 voor het nieuwe motorjaar? Nee joh, de sporttoermodellen hebben een jaar of tien geleefd zonder eclatant succes. Iedereen ging toentertijd namelijk blind voor de 996, 998 en Monster. Niettemin kennen de Verloren Zonen een hechte liefhebbersclub, heren en dames die gewoon echt willen rijden zonder karakterloos elektromotorgevoel of fluo veiligheidskleding. Een mooie club mensen kwam samen en een hernieuwde kennismaking met de ST3S zorgde voor een opmerkelijke conclusie…

Vanguard V8: loose fit Guzzi

De nominatie voor meest krankzinnige passiemachine van het jaar hebben we al binnen; de Vanguard Moto Guzzi V8. Niet dat deze aangedreven wordt door een achtcilinder, maar de 1400 cc V-twin moet wel herinneren aan de racer uit de mid jaren vijftig. In Keulen hoorde men het donderen, zo bizar rijdt deze door Numbnut omgebouwde straatracer. Fuck off de luxe, als het ware.

Energica’s op Texel (2)

Joost en Jaap beleven de ‘geneugtes’ van een heus stekkermoment en suizden met stille kracht over het grootste Waddeneiland. Deel twee van de Energica Ego en Eva ofwel: hoe je lange(re) afstanden niet per definitie hoeft te schuwen om voor je plezier en met de juiste vakantie-instelling ergens naar toe te gaan.

Moto Guzzi Vanguard V8 – MotoMe test

0

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv

Vanguard V8: loose fit Guzzi

De nominatie voor meest krankzinnige passiemachine van het jaar hebben we al binnen; de Vanguard Moto Guzzi V8. Niet dat deze aangedreven wordt door een achtcilinder, maar de 1400 cc V-twin moet wel herinneren aan de racer uit de mid jaren vijftig. In Keulen hoorde men het donderen, zo bizar rijdt deze door Numbnut omgebouwde straatracer. Fuck off de luxe, als het ware.

Ducati ST series – MotoMe occasion test

0

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv

Ducati ST-serie: nieuw voor 2017!

Pardon? Een ST2, 3 en 4 voor het nieuwe motorjaar? Nee joh, de sporttoermodellen hebben een jaar of tien geleefd zonder eclatant succes. Iedereen ging toentertijd namelijk blind voor de 996, 998 en Monster. Niettemin kennen de Verloren Zonen een hechte liefhebbersclub, heren en dames die gewoon echt willen rijden zonder karakterloos elektromotorgevoel of fluo veiligheidskleding. Een mooie club mensen kwam samen en een hernieuwde kennismaking met de ST3S zorgde voor een opmerkelijke conclusie…