Bryan Schouten heeft ten faveure van Jasper Iwema het veld moeten ruimen bij CIP Moto3. Het Franse team is dusdanig teleurgesteld in de prestaties van Schouten dat ze hem voortijdig aan de kant hebben gezet. Iwema op zijn beurt krijgt hierdoor weer een kans waar hij dit jaar hard voor gevochten heeft.

Iwema moest immers aan het eind van vorig seizoen weg bij RW Racing. Na een kortstondig avontuur in het Spaanse kampioenschap liet hij tijdens de TT in Assen zien uit het juiste racehout gesneden te zijn. Hij verbaasde vriend en vijand door als twaalfde te finishen en daarmee was hij de beste Nederlander, zelfs voor de vaste GP-rijders Schouten en Deroue.

Bryan Schouten toont zich een ware professional en geeft te kennen begrip te hebben voor de situatie: ‘Ik heb de afgelopen jaren veel tijd en energie gestoken om een Grand Prix-rijder te worden. Daarbij ben ik ondersteund door veel mensen en organisaties die me met raad en daad en niet in de laatste plaats met vertrouwen en met geld de mogelijkheid gaven m’n talent te ontwikkelen. Bij het Franse CIP-team heb ik de kans gekregen een Grand Prix rijder te worden. Dit heeft ons beiden niet gebracht wat we ons daarbij voorstelden. De prestaties en de resultaten die ik wilde en wil boeken zijn er onvoldoende gekomen en daar baal ik van. Ik weet namelijk zeker dat ik het kan en daarom zal ik de komende weken en maanden er hard aan werken te laten zien dat ik een gedreven sporter ben die het verdient een plek te hebben in de GP. Het mag duidelijk zijn dat het zeer doet op deze wijze en nu te moeten stoppen, maar zoals ik al eens eerder heb gezegd ‘Luctor et Emergo’. Ik ga daarom ook niet wijzen, want ik heb geleerd dat als je naar een ander wijst en er meer vingers naar jezelf wijzen. Hoe moeilijk het ook is misschien, maar ik wens Jasper alle succes. Hij weet hoe moeilijk het is om dit te ervaren’, zo lezen we op de website van de KNMV. 

Een jaar geleden maakte Kervin Bos kennis met het British Superbike, toen hij in Assen met een wildcard meedeed bij de Supersport. Hoewel hij dit jaar in het ONK bij de Superbikes uitkomt, is hij ook deze keer weer actief bij de Britse Supersport. In zijn gele outfit – een verwijzing naar het pak van de eerste Ten Kate-wereldkampioen Fabien Foret, zie foto boven – snelde hij naar de vijfde en zesde plaats in de beide vrije trainingen.

Bos: “Ik heb een heel positieve dag gehad. Dit is een heel goed begin van het weekend. Ik ben vandaag tegen wat kleine dingetjes aangelopen, maar die tackelen we morgen wel. Ik ben stukken sneller dan verleden jaar. Als je Superbike rijdt krijg je meer snelheid. Ik hoop op een plek minimaal op de eerste twee startrijen, dus bij de eerste zes. Ik denk dat dat wel kan. In de beide races (zaterdag om 17.10 uur een Sprintrace over 12 ronden en zondag om 15.40 uur over 15 ronden; red.) hoop ik op top-5.” Hij durft het niet goed hardop te zeggen, maar heel stiekem denkt hij zelfs aan een podiumplaats.

Kevin ‘Kevindish’ Valk heeft een vervelende tijd achter de rug door het wegvallen van zijn belangrijkste sponsor, waardoor hij de Spaanse ronde van het EK Superstock moest laten schieten. Hij rijdt in Assen met een wildcard bij de Superbikes voor het Britse Anvil Hire TAG Racing als vervanger van vaste rijder Richard Cooper.

Valk: “En die is wat kleiner dan ik ben.” En dat zorgt ervoor dat de motor – waar Valk vandaag voor het eerst op reed – vraagt om wat aanpassingen. Valk: “Ik heb problemen met de voorkant. Het team wil nu de stand van de voorvork een halve graad veranderen in de hoop op verbetering. Het is zwaar als je op een motor rijdt waar je nog niet eerder op hebt gereden. Deze Kawasaki levert meer vermogen dan de motor waarop ik in het EK Superstock reed. Ik heb ook vorig jaar al in het Engels met m’n technici moeten praten, dat is niet nieuw voor mij.”

Valk werd 15e en 18e in de beide vrije trainingen. Over zijn racetoekomst kan hij nog niets zeggen: “Daar ga ik eens goed over nadenken. Maar wat het ook wordt, als ik iets doe, wil ik het goed doen. Anders begin ik er niet aan.” De snelste tijd bij de Superbikes werd gereden door voormalig GP-rijder John Hopkins, die de beide drievoudige Britse kampioenen Ryuichi Kiyonari en Shane Byrne achter zich hield.

In de eerste kwalificatie van de gecombineerde Brits/Nederlandse Moto3 werd de snelste tijd gerealiseerd door ‘Bad’ Bo Bendsneyder. De Nederlanders deden het op vrijdag goed in deze klasse met Thomas van Leeuwen als tweede, Ernst Dubbink als vijfde en Jorel Boerboom als zevende.

Wil je zondag gratis naar het BSB? Wij geven hier kaartjes weg!