donderdag 28 mei 2026
Home Blog Pagina 1631

Dit is de nieuwe MP3!

0
Piaggio MP3

Piaggio was echt de eerste met een driewielige scooter en het merk wist 150.000 exemplaren te verkopen. Ook in ons land was het een behoorlijk succesvolle scooter, vooral omdat de LT-versie met autorijbewijs gereden mocht worden. En het driewielerconcept heeft inmiddels navolging gekregen, want Yamaha lanceert binnenkort de Tricity en Peugeot heeft de Metropolis het afgelopen najaar gelanceerd. Piaggio heeft z’n driewieler nu stevig onder handen genomen en voorzag hem van een fris uiterlijk. Daarnaast werd ook de techniek gemoderniseerd en kreeg hij standaard ABS en traction control.

De voorwielen groeiden naar 13 inch (fraaie velgen trouwens) en de neus werd weliswaar totaal verniewd, maar het gezicht is nog altijd herkenbaar. Aan de achterkant zien we nu platte achterlichtjes, zoals dat bijvoorbeeld ook al de X10-motorscooter heeft. De bagageruimte onder het brede zadel werd vergroot, en zou nu plaats moeten bieden aan twee integraalhelmen. Ook voor de nieuwe MP3 LT geldt dat je ‘m met een autorijbewijs mag rijden. Op de foto zie je de 500, maar er komt ook een vrijwel identieke 300cc. Hij staat vanaf eind mei bij de dealer.

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

Vanaf vandaag valt de nieuwe MOTO73 bij de abonnees op de deurmat, Wat biedt deze MOTO73? We zetten het op een rijtje:

WK Superbike Assen
De Nederlandse coureurs hadden een stevig aandeel in de overwinningen. 

BMW C evolution
Revolutionaire techniek in de nieuwe elektrische motorscooter van BMW.

Motorpolitie
De rubriek Motor & Film neemt vanaf nu een thema onder de loep. Dit keer is dat de motorpolitie. 

KTM 690 Enduro R
De Enduro R heeft een update ondergaan met enkele opvallende veranderingen.

Kawasaki W800
De W800 ziet min of meer Abraham, met enkele opvallende veranderingen. 

De koppakking
De ins and outs van de koppakking, een belangrijk onderdeel in een motorblok.

Marathonmotor
Voor Gerlof van de Loop bestaat er geen betere motor dan een Yamaha FJR1300.

70 jaar D-Day
Wij blikken vooruit op de 70e herdenking van D-Day. Dat doen we met een toer langs de belangrijkste plekken van deze militaire operatie. 

Bestel direct of neem hier een abonnement!

In memoriam: Willem Pol

0

Legendarisch mens en motorman Willem Pol is afgelopen weekeinde op 78-jarige leeftijd na een ziekbed overleden. Als freelance medewerker van MOTO73, alsmede graag genode gast bij MOTOR Magazine, was hij -als groot kenner van vooroorlogse motoren- onze vraagbaak, wandelende catalogus en leermeester. Zeer gewaardeerd, niet alleen om zijn kennis, ook om zijn schrijftalent. Hij publiceerde diverse boeken, waarvan het boek over de geschiedenis van de Groninger importeur Gremi (o.a. Triump) –waar hij jarenlang heeft gewerkt- zijn laatste is. Zeer binnenkort zullen wij hiervan een recensie plaatsen.

Dit alles op professioneel gebied, maar zeker ook op persoonlijk vlak werd Willem Pol uitermate gewaardeerd. Een gouden kerel met een groot hart. Zijn innemende persoonlijkheid, energie, enthousiasme en fantastische verhalen maakten hem tot een graag geziene gast en inspirerend persoon. Zijn liefde voor en strijd om behoud van de Drentse streektaal zorgde daarbij tevens voor vele interessante gesprekken.

Willem Pol; dank voor al je enthousiasme, kennis, tomeloze inzet en hulp. Je hebt veel uit het leven gehaald en tot het laatst genoten. Een voorbeeld voor velen.

Ons medeleven is met de kinderen, kleinkinderen en Willems vriendin.

De redacties van MOTO 73, MOTOR Magazine en MOTOR.NL

Onderstaand een film die Marcus Kingma als eerbetoon heeft gemaakt, alsmede een opname waarin Willem Pol met grote passie uitlegt en demonstreert hoe zijn Douglas uit 1914 gestart moet worden.

De lucht in met Guy Martin

0

Isle of Man TT-held, en bovenal cultfiguur, Guy Martin zoekt het hogerop dit jaar. Letterlijk in dit geval. De Brit is ingegaan op de uitnodiging om deel te nemen aan de Pikes Peak International Hill Climb.

De Pikes Peak Hill Climb is weliswaar wereldberoemd maar tot op heden vooral een Amerikaanse aangelegenheid. Om het internationale karakter van de vermaarde heuvelklim wat op te poetsen aasde de organisatie al tijden op een internationale ster, en dan vooral iemand uit het ‘roadrace’ circuit. Die doen immers niet zo moeilijk over uitloopzones, of liever: het gebrek eraan.

De 34 jarige Martin, waarschijnlijk de beste en bekendste TT-deelnemer die nooit een wedstrijd wist te winnen op het Isle of Man, wil de strijd met de 4300 meter hoge berg in Colorado wel aangaan.

Martin zal voor de 92ste editie van de Hill Climb plaatsnemen op een Suzuki GSX-R1100 uit 1992 (!) met een lokaal Martek-frame en, natuurlijk, een turbo. Er wordt gesproken over een vermogen van, houd je vast, 320 pk.

Doel is het record van Carlin Dunne (9 min, 52.819s) gezet op een Ducati Multistrada 1200 in 2012, te verbreken.

[justified_image_grid ids=19988,19989,19990,19991,19992]

Kruising tussen een straaljager en een Goldwing

0

Het waarom blijft in nevelen gehuld, maar Ron Galloops vond het nodig om een straaljager en een Honda Goldwing met elkaar te kruisen. Het opmerkelijke eindresultaat is deze trike in oorlogsuitdossing. Dit moet de ideale motorfiets zijn om door een file naar voren te kruipen. Alle auto’s vliegen aan de kant voor je.

Met naverbrander
Zoals te zien op dit filmpje mag het apparaat ook nog legaal de weg op. De ‘vliegmachine’ haalt zelfs een topsnelheid van 130 km/h. Misschien valt dat wat tegen voor een Goldwing met naverbrander, maar die heeft alleen een optische functie. Eigenaar Galloops vindt het rijden met zijn Honda ‘vliegtuig’ geen enkel probleem. Hij heeft nog het meest te stellen met nieuwsgierige medeweggebruikers die alles doen voor een blik op de straaljager en hem daarbij bijna in de wielen rijden.

Gratis rijbewijs bij een Vespa 946

0

Begin dit jaar lanceerde Vespa een ludieke campagne, door de exclusieve Vespa 946 motorscooter gratis inclusief een A1 automaat rijopleiding én CBR-rijexamen voor het benodigde A1-rijbewijs te leveren. Dat initiatief resulteerde in een dermate grote belangstelling van consumenten, dat Vespa het aanbod – dat oorspronkelijk tot en met 30 april van kracht was – tot eind juni heeft verlengd.
 
Afgeslankt rijbewijs
De gewijzigde regelgeving rondom het motorrijbewijs, met afgelopen jaar de toevoeging van de A1 automaat en A2 automaat categorieën naast het bestaande motorrijbewijs A, heeft in Nederland in positieve zin veel stof doen opwaaien. Deze ‘afgeslankte’ subcategorieën van het motorrijbewijs bieden met name automobilisten een passende oplossing om op betaalbare wijze via een dagopleiding het A1 of A2 motorrijbewijs te behalen. Waarmee ze een motorscooter mogen besturen als slim alternatief voor de verkeersdrukte in met name de Randstad en de grote steden.
 
Wegens succes verlengd
Vespa haakte begin dit jaar slim aan op deze nieuwe regelgeving door de stijlvolle, elegante Vespa 946 motorscooter tijdelijk gratis inclusief een A1 automaat rijopleiding én CBR-rijexamen voor het benodigde A1-rijbewijs te leveren. Daarmee besparen kopers van een Vespa 946 al snel zo’n 700 euro op het behalen van het verplicht A1 automaatrijbewijs. Oorspronkelijk liep deze campagne tot en met 30 april, maar aangezien de nieuwe motorrijbewijsmogelijkheden bij consumenten zoveel los hebben gemaakt, heeft Vespa besloten de actie met twee maanden te verlengen tot en met eind juni.

Drempelverlagend
Aangezien de Vespa 946 motorscooter binnen de categorie tot 125cc en maximaal 11 kW valt, is een A1 automaat motorrijbewijs voor deze Italiaanse schone een must. Dit rijbewijs, bedoeld voor motorrijders van 18 jaar en ouder, bestaat uit een onderdeel bijzondere verrichtingen en een deel verkeersdeelname. Om de drempel van het behalen van dit rijbewijs voor potentiële kopers van een gelimiteerd geproduceerde 946 weg te nemen, neemt Vespa tot eind juni de kosten voor de rijopleiding inclusief het examen voor haar rekening. Geheel in stijl, zoals het Vespa betaamt, wordt de A1 rijopleiding verzorgd door Vesparijopleiding.nl.
 
Exclusieve Vespa 946-dealers
De Vespa 946 is in Nederland uitsluitend leverbaar via een select netwerk van speciaal aangestelde Vespa 946-dealers, tegen een prijs van € 10.800,- inclusief BTW/BPM en inclusief de A1 automaat rijopleiding en het CBR-examen. Geïnteresseerden kunnen voor meer informatie over en de voorwaarden voor de A1 rijopleiding en het examen, die tijdelijk gratis bij de aanschaf van een Vespa 946 zijn inbegrepen, terecht bij de exclusieve Vespa 946-dealers en op Vesparijopleiding.nl.

KNMV Motordag krijgt vervolg in 2015

0

De Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) kijkt tevreden terug op de eerste KNMV Motordag. Ruim tweeduizend bezoekers, waarvan velen via toertochten waren afgereisd, passeerden de poorten van het ANWB Testcentrum in Lelystad. Motorrijders konden diverse workshops volgen, demonstraties bijwonen van onder meer stuntrijder Jeremy Vonk en motorkeurmeester Erik van Lent aan het werk zien.

Positieve impuls
De KNMV viert met de Motordag haar 110-jarig jubileum. In een tijd dat het ene na het andere motorevenement op last van een burgemeester verboden wordt, verheugt het KNMV-directeur Patrice Assendelft dat de KNMV “Een motorevenement heeft kunnen neerzetten waar een positieve impuls van uitgaat.” Door de positieve reacties op het evenement organiseert de KNMV ook in 2015 een Motordag.

Zeelenbergs Speedweek gratis bij een R1

0

De YZF-R1 is een legende. Met een technologie afgeleid van de Yamaha YZR-M1 en meervoudig wereldkampioen in de MotoGP. Eénmaal rijdend op de YZF-R1, begrijpt u waarom. Het Traction Control System (TCS) van Yamaha staat bekend als één van de beste systemen, een systeem dat continu met behulp van sensoren in het voor- en achterwiel alert reageert. Zodra het achterwiel sneller gaat als het voorwiel, grijpt het TCS in door het direct aanpassen van de gasklep opening, de brandstoftoevoer en het ontstekingstijdstip. Dit alles zorgt onder alle weers- en wegomstandigheden voor meer vertrouwen.

Kippenvel
Daarnaast is het Yamaha Traction Control System ook uitschakelbaar. Mede door toepassing van een korte wielbasis, het stijve, lichtgewicht aluminium Deltabox-chassis, de meervoudig instelbare wielophanging vóór en achter en de lange swingarm heeft de YZF-R1 een geweldig tractiegevoel en superieure rijkwaliteiten. Bovengenoemde de technologieën zorgen ook voor een minder tastbaar voordeel en emotie: een motorisch geluid waar u kippenvel van krijgt!

Verkoopactie
Vanaf dinsdag 6 mei t/m dinsdag 30 september 2014: een nieuwe R1 standaard met een Zeelenberg Racing Speedweek rijvaardigheidscursus in Spanje!
In 2000 startte Zeelenberg Racing een nauwe samenwerking met Yamaha Motor Nederland, en om de inmiddels vijftien jarige samenwerking te onderstrepen start Yamaha Motor Nederland B.V. een unieke verkoopactie.

Almeria
Vanaf dinsdag 6 mei t/m dinsdag 30 september 2014 krijgt de koper bij aanschaf van een nieuwe Yamaha YZF-R1 de meest exclusieve en complete rijvaardigheidscursus van dit moment, de Zeelenberg Racing Speedweek op Circuit Almeria in Zuid Spanje onder begeleiding van Wilco Zeelenberg (teammanager van tweevoudig MotoGP wereldkampioen Jorge Lorenzo en Yamaha Factory Racing), inclusief transport van de motor, vlucht en hotel en ter waarde van € 2.500,- … helemaal gratis!

Op is op
Let wel, deze aanbieding geldt alleen zolang de voorraad van de Yamaha YZF-R1 en de beschikbaarheid van de Speedweek strekt en geldt niet in combinatie met andere acties of afwijkende adviesverkoopprijzen. Voor meer informatie over deze unieke aanbieding kunt u terecht bij uw Yamaha motorfietsdealer.

BMW blijft koploper

0

Het gaat de goede kant op met de cijfers van de motorimporteurs in Nederland. In de eerste vier maanden van dit jaar zijn er maar liefst 4.328 nieuwe motoren op kenteken gezet. Dat blijkt bijna 400 stuks meer te zijn dan dezelfde periode in 2013, een verschil van 9,8 procent. Zoals te verwachten, leidt BMW nog altijd de dans. De Duitse fabrikant heeft dat vooral te danken aan haar 1200-serie. Zo is de R1200GS (en Adventure) ook in 2014 de verkooptopper met maar liefst 361 stuks. Ook de nieuwe R1200RT valt in de smaak, gezien de 194 registraties. In totaliteit kwam BMW hierdoor uit op 850 ‘verkochte’* nieuwe motoren. Yamaha doet goede zaken dankzij de MT-09, die 136 keer over de toonbank ging (moet vast een zware klus zijn). De tweede plaats die zij innemen op de ranglijst is goed voor 608 motoren en dus is er nog wel een behoorlijk gat te bemerken richting koploper BMW. Suzuki is het verrassende derde merk in de lijst. Lang moesten zij toezien hoe hun verkoop van nieuwe motoren zakten, maar de juiste weg is weer ingeslagen. De V-Strom1000 doet het goed (115 stuks) en is op dit moment veruit de meest populaire Suzuki. Honda staat vierde en ziet vooral haar NC700 en 750 X goed werk afleveren. In totaal werden er 100 X’en verkocht door de Honda-dealers. Eenzelfde cijfers behaalde Kawasaki met de Z-modellen. Zowel de 800 (113 keer) als 1000 (105 keer) verkochten net iets meer dan 100 ‘units’ en dat is knap te noemen. Vorig jaar werden deze modellen namelijk veel minder goed verkocht. 

Aantal registraties per merk
BMW – 850
Yamaha – 608
Suzuki – 488
Honda – 432
Kawasaki – 412
Harley-Davidson – 403
KTM – 293
Triumph – 246
Ducati – 158
Piaggio – 90
Husqvarna – 61
Kymco – 39
Aprilia – 29
Husaberg – 26
Zero – 22
MV Agusta – 21
Beta – 18
Moto Guzzi – 17
Sym – 16

* De lijst met statistieken van de RDC geeft het aantal registraties weer. We kunnen hierdoor niet spreken over verkoop, maar de motoren in deze lijst zijn wel op kenteken gezet.

HocoParts en Mitas werken samen

0

Dit is een persbericht, opgesteld door de importeur of fabrikant van het product. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Vanaf heden zijn de motorfietsbanden van het Tsjechische bandenmerk Mitas ook leverbaar via Hoco Parts B.V.! Het Barneveldse bedrijf zal voor Mitas de distributie van de motorfietsbanden in Nederland op zich nemen.

Over Mitas
Het in Praag opgerichte Mitas is een Tsjechische bandenfabrikant die uitsluitend motorfiets-, agrarische en industriële banden produceert. Het merk is opgericht in de 30-er jaren en groot geworden met de productie van agrarische en industriële banden. In diverse fabrieken worden de merken Mitas, SAVA, en Continental (onder licentie) geproduceerd. Deze productie vindt plaats in Europa en Amerika. De ambities van het merk zijn groot, zo wil men in de motor- en scooterbandensector een grotere rol gaan spelen. Mitas heeft mede daarom vorig jaar zelfs concurrent SAVA overgenomen. Het huidige Mitas banden assortiment bestaat uit competitief geprijsde kwaliteitsbanden voor scooter MX, enduro en sport motoren. 

Ook is Mitas wereldwijd marktleider met speedway banden. Verder is Mitas toonaangevend met motorbanden voor de Dakar.

Over Hoco Parts
Hoco Parts is dé kwaliteitsgroothandel in motoronderdelen en -accessoires en al ruim 40 jaar leverancier voor de motorvakhandel in de Benelux. Het zeer brede assortiment van Hoco Parts bestaat uit meer dan 75.000 verschillende producten, variërend van banden tot bougies en van remblokken tot uitlaten. Ook alle grote bandenmerken zijn vertegenwoordigd. 

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Hoco Parts via info@hocoparts.com of kijk voor de dealers waar u de Mitas banden kunt bestellen op www.hocoparts.com.