Voor de obstakels waar zelfs een motorfiets niet langs kan, is nu een oplossing gevonden. Er is een motorfiets die, net zoals bij de Transformers, zichzelf met één druk op de knop kan omtoveren van een gewone motorfiets naar een eenwieler-achtige machine. De motorfiets draagt de naam Uno III Streetbike of simpelweg U3.

Het elektronische voertuig balanceert op twee achterwielen die parallel aan elkaar staan. Het voorwiel kan worden ingeklapt waardoor er een eenwieler ontstaat. lift. Wanneer je het voorwiel uitklapt, is de eenwieler weer een gewone motorfiets. Hij haalt echter niet de snelheden van een motor. De maximum snelheid van de U3 is ongeveer 48 kilometer per uur. De U3 word elektrisch opgeladen. Met een opgeladen batterij kan de U3 zo’n 48 tot 56 kilometer rijden.

De U3 wordt geproduceerd door zijn eigen bedrijf in Cambridge-Massachusetts, BPG Motors. De prijs zal zo rond de 5.300 euro liggen.

Bron: welingelichtekringen.nl
 

De hoes van het nieuwe album Born This Way van Lady Gaga is door het toonaangevende Engelse muziekblad NME opgenomen in de top-50 van slechtste albumhoezen ooit. De hoes van het album waarin het hoofd van de zangeres als een soort stuur aan een motorfiets vastzit en haar armen als de voorvork fungeren, heeft niet alleen bij NME, maar ook bij critici én fans tot gefronste wenkbrauwen doen leiden.

“Mocht er een punt in de geschiedenis aan te geven zijn dat de ondergang van Lady Gaga werd ingezet, dan is dat ongetwijfeld het moment dat de hoes van dit Abum aan de wereld werd getoond,” aldus het Britse dagblad The Guardian. Maar ook de fans zijn witheet: “She's a F***ing motorcycle”,  aldus een fan op het messageboard op de officiële website van van Lady Gaga.

Bron: volkskrant.nl

Volgens de Vlaamse advocaat Paul Thomas kunnen vijftigplussers beter niet meer met de motor op de weg komen. Dit opvallende nieuws meldde onze vrienden van demotorsite.be. Meester Thomas deed die uitspraak tijdens een zitting van de politierechtbank in Kortrijk. Thomas staat daar een dame die twee jaar geleden betrokken was bij een ongeval waarin een 52-jarige motorrijder om het leven kwam. Opmerkelijk is dat advocaat Thomas zelf een ex-motorrijder is en naar eigen zeggen dus uit ervaring spreekt.

“Ik ben zelf 61 jaar en ik ben met motorrijden gestopt omdat ik niet meer zelfverzekerd genoeg was. Zeker als je niet elke dag met de motor rijdt, moet je op een bepaald moment je beperkingen durven te erkennen. Als je ouder wordt, reageer je niet meer zo snel als iemand van achttien. Het ongeval werd deels veroorzaakt doordat het slachtoffer panikeerde toen hij de auto van mijn cliënte op zich zag afkomen”, aldus de 61-jarige advocaat.