Om maar direct met het goede nieuws te beginnen: ook in 2014 zal het WK Zijspannen weer meerijden tijdens de Dutch TT. Na een lange afwezigheid werd dit WK tijdens het afgelopen jaar weer aan het TT-programma toegevoegd en daarover is geen wanklank gevallen. Het was een succes en werd door zowel deelnemers als publiek erg goed ontvangen.

Drievoudig wereldkampioen en TT-winnaar Egbert Streuer laat in de MOTO73 nr. 1 van 2014 weten dat het hem pijn heeft gedaan dat de driewielers werden verbannen van de Grand Prix-races: “Ja, dat deed mij pijn. In de jaren dat wij op het TT Circuit Assen reden zag je het publiek genieten. Daarnaast hebben we ook nog twee keer de TT gewonnen. Dat was toentertijd altijd een geweldige sfeer”, zo laat de Drent optekenen. Bennie Streuer, ‘zoon-van’, rijdt in het WK en wist in Assen als vijfde te finishen. Hij is nog steeds dolblij dat de TT een succes was: “Die volle tribunes en het enthousiasme van de toeschouwers doen je toch wel iets. Ik heb toen gemerkt wat mijn vader toen moet hebben gevoeld.”

De terugkeer van de zijspannen begon in 2012 met een motortocht door de straten van Assen. Deze tocht werd georganiseerd om bij de Assenaren de TT onder de aandacht te brengen, en rijdend op een BSA-zijspan genoot Streuer enorm van de aandacht die de driewielers kregen. Dat was het laatste zetje dat Streuer nodig had, waarna hij de zijspanklasse weer onder de aandacht van het TT-bestuur bracht. Zo kwam het balletje weer aan het rollen, en lijkt de zijspanklasse weer een vaste waarde van het TT-weekend te worden.

In de nieuwe MOTO73 kijkt Ad van de Graaf samen met Streuer en deelnemers terug op de succesvolle terugkeer.

Nog snel even inhalen over de doorgetrokken streep? Of net het laatste stukje file afsnijden door eventjes een paar meter vluchtstrook mee te pakken? Prima hoor, maar dat kost in 2014 wel respectievelijk €230 en €370. Haal je op of vlak voor een zebrapad in dan kost dat €360, rij je buiten de bebouwde kom 30 kilometer per uur te hard, dan betaal je € 301. Het zijn zomaar wat cijfers op een rijtje, een compleet overzicht vind je hier.

Gemiddeld genomen zijn de boetes met 2,8% verhoogd, waarmee Opstelten voldoet aan de voor hem gestelde limiet van de inflatiecorrectie. Maar, binnen dat kader zijn uitschieters wel toegestaan, zolang de gemiddelde som de 2,8% maar niet overschrijdt. Zo kunnen veel voorkomende boetes meer verhoogd worden dan voor vergrijpen die nauwelijks voorkomen: één en ander corrigeert elkaar.

Een paar typische motorrijdersovertredingen en de in 2014 geldende straffen op een rijtje:

‘Even een stukje busbaan meepakken’: €140.

‘Net een beetje meer stroomlijn in je kentekenplaat’: €130.

‘Op de snelweg héél even 140 waar 120 toegestaan’: €162.

‘Even rechts langs die Suzuki Alto die maar links blijft plakken’: €220.

‘Even claxoneren om oma in haar Alto wakker te maken’: €90.

‘Net niet geheel tot stilstand komen bij een STOP-bord’: €230.

‘Even dat stukje éénrichtingsasfalt misbruiken’: €90.

Geen genoeg kunnen krijgen van het 2013 wegrace seizoen en wil je er alles over teruglezen. Doe dan snel mee. We mogen namelijk van Drukkerij Veldhuis vijf Wegraceboeken weggeven ter waarde van € 24,95,-. Het enige wat je hoeft te doen om kans te maken, is het mail & win-formulier invullen. Meedoen kan tot en met maandag 13 januari 2014. 

Vanaf vandaag valt de nieuwe MOTO73 bij de abonnee’s op de deurmat, en ligt deze eerste uitgave van 2014 in de winkels. In het 100-pagina-dikke nummer wordt gehoor gegeven aan het verzoek van lezers om de poster weer te herintroduceren. Er is dubbel goed geluisterd, want in het midden vindt die lezer zowel Tom Sykes als Marc Marquez op posterformaat. Dit is geen eenmalige actie, er zal in 2014 elke uitgave een poster in zitten.

Wat biedt deze MOTO73 nog meer? We zetten het op een rijtje:

De beste Fireblade ooit

De Honda Fireblade is al lang op de markt. Voor dit jaar komen de Japanners met een speciale versie:  de SP en dat staat voor Sports Production.

BMW S1000R

Een R minder. Wat mogen we verwachten van de BMW S1000R?

Dakar

Wie zijn de belangrijkste deelnemers in de Dakar Rally? En wat zijn de toonaangevende merken?

Suzuki V-Strom 1000

Na een onderbreking van vijf jaar is er eindelijk weer een 1000cc-V-Strom van Suzuki.

Dik 200 kilo tegenover 18 ton

Hoe kwetsbaar ben je als motorrijder naast een grote truck?

Triotest cruisers 

Zwaar geschut met de Suzuki Intruder C1500BT, Moto Guzzi California 1400 Touring en Victory Cross Roads Classic.

Reizen: Hockenheim

Het reisverhaal voert naar het circuit van Hockenheim.

Machu Picchu

Op de motor naar deze oude Inca-stad.

Interview voorzitter KNMV

Een gesprek met Jan de Geus over het reilen en zeilen van de motorbond.

Marathonmotor

Een probleemloze Suzuki GSR600A, die in bijna zes jaar 124.000 km heeft gereden.

Motor & Film

‘Living for the Weekend’, een mooie crossdocumentaire van eigen bodem.

Bestel direct of neem hier een abonnement!