Kalender OW Cupraces 2014 bekend
Het 2014-racejaar krijgt steeds meer vorm, internationaal maar ook nationaal. De OW Cupraces start het seizoen op 5 april in Assen. Het TT Circuit staat in totaal zeven keer op de kalender. Afwisseling moet er komen van Zolder, Hockenheim en Oschersleben, al zijn deze wedstrijden nog onder voorbehoud.
Afhankelijk van het aantal deelnemers bij de NK TwinCup wordt deze klasse wellicht geïntegreerd in de NK SportCup 1000. Verder staat er nog een SportCup 1000 op het programma, samen met twee NK SportCup 600-klassen.
Opvallend is dat voor het eerst in jaren het inschrijfgeld verhoogd wordt. Maar van paniek mag geen spraken zijn, want de stijging is slechts vijf euro (van 200 euro naar 205 euro). Entree tijdens de OW Cupraces blijft gelukkig wel gratis.
Ook de data van de CRT-dagen (minder ervaren, ervaren, sportrijders en SporGridTime) staan online.
Meer informatie, onder andere over de licenties, is te vinden op http://crtholland.nl.
Film > Unieke beelden dernyrace
Steeds meer MotoGP- en SBK-coureurs zouden ook als wielrenner serieus mee kunnen doen. In het verleden natuurlijk Troy Bayliss en tegenwoordig onder andere Marco Melandri en Cal Crutchlow. Het is echter niet de enige link tussen deze tweewielers, want vele wielerwielen werden in de Tour de France snel verwisseld dankzij de neutrale materiaalmotor. En dan zijn er natuurlijk ook nog derny’s.
Tijdens de Lotto Z6sdaagse Vlaanderen-Gent kregen onze collega’s van Cycling.be de kans om een cameraatje te installeren op de derny van Michel Vaarten. Bekijk de dernyrace en de fameuze jump van Iljo Keisse vanuit een spectaculaire positie en let vooral op de prachtige samenwerking tussen coureur en coureur.
Srdanov gaat weer racen!
Het is eigenlijk niet te geloven, maar Branko Srdanov keert terug op de motorfiets. Dat zeer bijzondere nieuws laat de Zwollenaar weten op zijn officiële website. “Ik ben nog bezig met revalideren, maar het gaat de goede kant op. Ik moet tot het einde van dit jaar drie keer per week naar het revalidatiecentrum. Maar desondanks ben ik de motor alweer aan het klaarmaken voor volgend seizoen. Ik stop inderdaad nog niet!”
“Behalve mijn ‘uitstapje’, zal volgend seizoen er hetzelfde uit gaan zien als afgelopen jaar. Wel ben ik van plan te gaan trainen in Spanje. Dit jaar wil ik het namelijk anders aanpakken en er zonder kleerscheuren vanaf komen. Graag wil ik iedereen bedanken die mij mentaal en/of financieel heeft gesteund. Dit is het eerste bericht sinds lange tijd; er gaan er nog veel meer volgen”, aldus Srdanov.
Nog meer Yamaha-nieuws
Met de R25, de PES1 en de PED1 pakte Yamaha al lekker uit op de 43e Tokyo Motor Show, maar genoeg was het klaarblijkelijk nog niet want hierboven is de Bolt Café te zien. Aan de basis van dit concept ligt uiteraard de Bolt met z’n 950cc luchtgekoelde V-twin. Met deze Bolt Café wil Yamaha laten zien wat allemaal mogelijk is met een beetje fantasie en een beetje handigheid.
De Evino is zoals je mag verwachten een elektrische conceptscooter. Dankzij een soepele acceleratie en een goede handling bij lage snelheid – vanwege een optimale voor-achter gewichtsverdeling – moet dit het ideale vervoersmiddel voor in de stad worden. Bijzonder handig is het ingebouwde accuoplaadsysteem. Desgewenst kan de accu ook gemakkelijk losgekoppeld worden.
Als laatste de Ekids, een crosser gebaseerd op de bovenstaande Vino. Ideaal voor talenten die niet in het buitengebied wonen. Bovendien is elektrisch crossen de toekomst en dan kun je er maar beter klaar voor zijn!
Ook Yamaha aanwezig in Tokio
Ook Yamaha liet nog het een en ander zien op de auto- en motorbeurs in Tokio. Zo onthulden ze een 250cc-twin racemonster, de R25 genoemd. Een motor die overigens veel uiterlijke gelijkenissen vertoond met de MotoGP-machine van Yamaha. De R25, nu nog in conceptvorm, zal vooral zijn weg vinden naar de Aziatische markt, maar Europa wordt waarschijnlijk niet overgeslagen. Dat is goed nieuws.
Verder toonde Yamaha twee toekomstprojecten, waarbij elektriciteit het sleutelwoord is. De futuristisch ogende PES1 is een elektromotorfiets, die al rijdend is gespot. Of deze PES1 daadwerkelijk de productie gaat halen, is nog niet bekend. Datzelfde geldt eigenlijk voor zijn broertje, de PED1. Deze elektrobike is meer gericht op het offroad-gebeuren.
Voorverkoop Zwarte Cross start maandag
Aanstaande maandag, 25 november, start om 11:00 uur de voorverkoop van de Zwarte Cross. Waarom je kaartje nu al kopen? Wel, het prijsverschil tussen een dagkaart in de voorverkoop en aan de kassa is liefst 100 procent! Daarnaast sparen vroege beslissers op bijvoorbeeld een campingkaart 50 euro uit.
De eerste muziek-, theater- en stuntacts zijn inmiddels al geboekt en de organisatie is druk bezig met het verder invullen van het totale programma. In januari worden de eerste namen bekend gemaakt. Afgelopen zomer trok de wereldwijd unieke formule van motorcross, muziek, theater, stunts en ander spektakel meer dan 160.000 bezoekers naar festivalterrein de Schans in het Achterhoekse Lichtenvoorde. De Zwarte Cross vindt komende zomer 25, 26 en 27 juli plaats.
Dagkaart
Tot 1-1-2014: € 15,-
Vanaf 1-1-2014: € 25,-
Vanaf 1-6-2014: € 30,-
Driedagenkaart
Tot 1-1-2014: € 40,-
Vanaf 1-1-2014: € 62,50
Vanaf 1-6-2014: € 75,-
Campingkaart
Tot 1-1-2014: € 75,-
Vanaf 1-1-2014: € 100,-
Vanaf 1-6-2014: € 125,-
Overige kaartsoorten
Jeugdkaart: € 10,- (tot 16 jaar / gehele jaar gelijke prijs)
Kampeerhotel ‘Grasnapolsky’ (tweepersoonstent / prijs p.p.): € 275,-
Caravankaart (excl. € 300,- borg): € 50,-
Meer informatie staat op www.zwartecross.nl.
Kawasaki komt met turbo
Evenals de andere Japanse merken heeft ook Kawasaki zich gemeld op de Tokio Motor Show, en wel met twee opmerkelijke nieuwtjes. Minst interessant voor de huidige markt is de J Concept, een driewielig voertuig dat waarschijnlijk vooral ter inspiratie moet gelden voor Hollywood. Echter, dit is misschien wel waar we naartoe gaan in de verre toekomst.
Dichter bij ons staat het in Tokio gepresenteerde viercilinderblok. Niets bijzonders zul je zeggen, die hebben ze toch al voldoende? Ja, maar dit pareltje is anders, want hij is voorzien van een turbo. Evenals Suzuki met de Recursion zoekt hun Japanse concurrent het dus ook in de hoek van snellere luchtdoorstromingen.
Overigens is het bekend terrein voor Kawasaki. Zij voorzagen immers eind jaren zeventig als eerste motorfabrikant een productiemodel van een turbo, namelijk de Z1R TC. De nieuwe viercilinder is overigens volledig in eigen huis ontwikkeld en zou al wel eens vrij snel gebruikt kunnen gaan worden. Meer details over het blok zijn nog niet vrijgegeven, maar het lijkt er dus wel op dat de tijd van turbo’s en compressoren terug is van weggeweest.
Foto: Kawasaki
Bijzondere ONK-crosskalender
De KNMV heeft het programma van de motocrosswedstrijden voor het ONK 2014 voor zowel de solo’s als de zijspannen bekend gemaakt. Het programma voor de soloklassen bestaat uit zes evenementen en wordt geopend op 16 maart in Emmen.
Daarna volgen de wedstrijden in Mill (23/3), Axel (26/4), Harfsen (18/5), Rhenen (29/5) en Oldebroek (9/6). Bij deze ONK-competitie komen de volgende klassen aan de start: 85cc, 125cc, MX2 en MX1.
Voor de zijspannen begint het seizoen een week eerder, want zij kunnen op 9 maart in Lochem aan de bak en vervolgens in Halle (30/3), St. Isidorushoeve (6/4), Valkenswaard (21/4), Holten (15/6) en Oss (5/10). Naast de driewielers rijden dan ook de quads en de Open klasse.
Vanwege de GP-kalenders en de mogelijkheden van de organiserende clubs in Nederland worden bijna alle ONK-wedstrijden dus nog voor de zomervakantie verreden. Op deze manier konden ook de meeste dubbelingen met de wedstrijdprogramma’s in de buurlanden worden voorkomen.
De quads worden bovendien als ONK-klasse verreden in het bijprogramma van de zijspan motocross Grand Prix in Oss op 13 april. Aan het ONK zijspan wordt nog een nationale- of cupklasse toegevoegd, nadat de kalender voor de nationale klassen bekend is.
Foto: KTM Images
Motor en Film > Terminator 2 (1991)
Met zijn revolutionaire speciale effecten is Terminator 2 een van de beeldbepalende films van de vroege jaren negentig. Na 22 jaar nog steeds het bekijken waard. Terminator 2 begint overweldigend, heftig en grappig tegelijk. Vanuit het niets verschijnt een naakte Arnold Schwarzenegger op een nachtelijk parkeerterrein. Door diens ogen zien we dat hij naar een café loopt. Hij kijkt naar de voor het café geparkeerde motoren. Zijn ogen scannen de machines (vijf Harley’s en een Yamaha) en er schuiven lijstjes met technische specificaties in zijn gezichtsveld. De robotman loopt het bikercafé binnen en aan de verrukte blikken van het vrouwelijk personeel zien we dat hij werkelijk poedelnaakt is. “Geef me je kleren, laarzen en motor,” zegt hij tegen een bebaarde biker, die in de lach schiet. Even later stapt Schwarzenegger in vol motorornaat op ‘zijn’ Harley en rijdt – onder begeleiding van rauwe slidegitaarklanken – het duister in.
Lees meer in de nieuwe MOTO73, nummer 24. Nu in de winkel!
Tekst: Fanta Voogd
