zondag 3 mei 2026
Home Blog Pagina 1682

Tegengas > Wraak!

0

Ik rook naar stront en huilde. Mijn broer Ton rook naar urine, omdat hij net in zijn broek had gepiest van het lachen. Even daarvoor maakte hij me wijs dat die donkere plekken op de mestvaalt hard genoeg waren om op te staan. Tot aan mijn nek… Meer wil ik er nog altijd niet over kwijt. Het pak slaag dat mijn broer kreeg, bevredigde mijn wraakgevoelens nauwelijks. De echte vergelding zou nog volgen, zoveel wist ik zeker.

 

Dat gevoel werd nog eens extra gevoed toen we in België ontdekkingsreizigertje speelden. Samen roeiden we in een rubberboot naar de overkant van de rivier. Daar zouden we nieuwe werelden ontdekken en spannende avonturen beleven. “Ga jij alvast van boord en geef ons dekking”, riep kapitein Tonnie stoer. Ik ging volledig op in het spel, ontweek giftige pijlen die inboorlingen op ons afschoten, keek achterom waar mijn mede-ontdekkingsreiziger bleef en zag hem rustig wegroeien. Onderweg nam hij nog even de tijd om een lange neus te trekken. Mij restte niets anders dan kilometers teruglopen naar een brug om de oversteek te maken. Het pak rammel was wederom onvoldoende: wraak!

 

En dat moment is eindelijk gekomen. Een circuitdag waarvoor ik hem strikte, vormt hét moment voor wraak. Ik ga mijn broer vernederen op Assen, yes! Vooraf stelde ik nog poeslief voor om een overall te huren bij Bikeroutfit. Omdat het pak van mijn broer de laatste jaren op mysterieuze wijze kromp, stond een leren huuroverall hoog op de verlanglijst. “Die haal ik wel, Bikeroutfit zit praktisch bij mij om de hoek”, veinsde ik broederhulp. Natuurlijk wilde ik een jaren-tachtigpak in pastelkleuren huren. Stap één van mijn revanche zou bestaan uit een lullige outfit in een machowereld. Helaas werd het een zwart exemplaar.

 

Elk spoortje wraakgevoel stroomde uit me weg na de tweede rijsessie. Elke bocht was voor mijn broer, totaal verkrampt van de angst, een ramp geweest. De worsteling met zijn motor, het circuit en zichzelf bezorgden hem letterlijk buikpijn. De instructeur hielp hem niet van zijn angsten af. Die startte een onduidelijk betoog over twee pakken melk die gemakkelijker heen en weer schudden dan één groot pak. Echt waar. Niet direct de troostende woorden waarop je op zo’n moment zit te wachten.

 

Een deceptie dreigde: niet alleen leek mijn zorgvuldig geplande revanche in het water te vallen, maar mijn broer wilde ook nog eens niet meer rijden. Niet direct mijn idee van een gezamenlijke leuke dag. Ik treurde met mijn broer mee, in plaats van dat ik hem in treurnis achterliet door snellere rondetijden. Wraak kon me niets meer schelen, dat had sportief moeten gebeuren, niet zo.

 

Gelukkig was daar Jan; een onconventionele instructeur die ‘mindere goden’ onder zijn hoede nam. Deze vrijbuiter gaf wel het juiste schouderklopje, zei precies de juiste dingen en gaf vertrouwen. Toen ik mijn broer direct na de derde sessie – niet gerust op de goede afloop – opzocht, hoefde ik niets te vragen. De grijns in de helm sprak boekdelen. Een omhelzing bekrachtigde het broergevoel.

 

Maarrrrr, omdat ik de mestlucht soms nog ruik, kan wraak niet uitblijven. Jij begon, broer, niet ik. Daarom verklap ik graag dat het mijn grote broer met zijn nog grotere R1 niet lukte om zijn kleine broertje met een 45 pk sterk Hondaatje voor te blijven. Schroom niet, beste lezers, om hem dat fijntjes in te wrijven als u hem tegenkomt. Lange neus vanaf hier!

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

Introductie Ducati Panigale 899
Op het circuit van Imola reden we de eerste meters met de Ducati Panigale 899.

 

GP wegrace Maleisië
Dani Pedrosa won in Maleisië, maar Marc Marquez bleef op titelkoers.

 

Test Yamaha XV1900 CFD
Zet een kuip en koffers op de Yamaha XV1900 en je krijgt de XV1900 CFD.

 

ONK Race of the Champions
Tijdens de laatste ONK-race moesten nog heel wat titels worden bevochten.

 

Marathonmotor
Custommotoren schoppen het zelden tot Marathonmotor. Deze BMW R1200C wel.

 

Reizen in Denemarken
Omhoog in Denemarken langs de Noordzeekust.

 

Fabrieksbezoek Akrapovic
In twintig jaar tijd heeft de Sloveense uitlatenfabrikant een ijzersterke positie opgebouwd.

 

GP wegrace Australië
Wist Marquez op Phillip Island al een voortijdige beslissing te forceren?

 

WK Superbike Spanje

Alle achtergronden en een actueel verslag van de slotrace van het WK Superbike op het circuit van Jerez.

 

En meer
Actueel
Testrapport (Suzuki VanVan 125)
Introductie Dunlop SportSmart 2
Vraagbaak
Prijslijst nieuwe motoren
Journaal
Offroadjournaal
Test Honda CRF250R
Motor & Film (Machete)
Tegengas (Ad)
Volgend Nummer

 

Motoren in dit nummer
BMW R1200GS Adventure
BMR R nineT
Kawasaki J300
Ducati Panigale Superleggera
EBR 1190RX
Ducati Panigale 899
Suzuki VanVan 125    
KTM 1290 Super Duke R
Yamaha XV1900 CFD
Honda CFR250R
BMW R1200C

Ontbijtje op zand

0

Eten en motoren bekijken. Mooier kunnen we het echt niet maken tijdens de Dakar Pre-Proloog. Het ontbijt bestaat uit een kopje koffie of thee met daarbij een roombotercroissant met jam en een vers afgebakken pistolet met kaas en boter. Na het ochtendprogramma is het tijd voor de echte Argentijnse lunch op het Pre-Proloog Bivak bij BorGottis Proeverijen.

 

Het Pre-Proloog Bivak is nieuw dit jaar. Je beleeft hier de sfeer van het bivak tussen de assistentievoertuigen en proeft, letterlijk en figuurlijk, de sfeer van Dakar. De lunch is de befaamde Choripan: een originele Chorizo bereid op de grill in een vers broodje met ChimiChurri en Apio salsa begeleid met een rijkgevulde pastasalade en wortelsalade. Dit moet je als Dakar fan een keer geprobeerd hebben!

 

Bestel het toegangsticket inclusief het ontbijt en de Argentijnse lunch in de voorverkoop voor 25 euro (15 euro voor kinderen tot 12 jaar).

Acht herfsttips voor motorrijders

0

1. Laagstaande zon kan zeer verblindend werken. Neem een zonnebril mee en hou er rekening mee dat andere weggebruikers jou, als jij de laagstaande zon in je rug hebt, mogelijk ook minder goed kunnen zien.

 

2. Het is vroeger donker. Een extra reden om je verlichting te controleren voordat je vertrekt.

 

3. Let op bladeren en ander vuil op de weg. In landelijke gebieden kan er door het binnenhalen van de oogst modder op de weg liggen. Pas eventueel je snelheid aan.

 

4. In het najaar kunnen de temperatuurverschillen overdag groot zijn. In de ochtend en avond fris, maar midden op de dag vaak nog aangenaam. Wees hier op voorbereid en neem desnoods extra kleding mee. Op de juiste temperatuur reageer je alerter.

 

5. Nachtvorst kan natte weggedeelten in de schaduw doen opvriezen.

 

6. ‘Lees’ de weg en let op waarschuwingsborden.

 

7. Gouden tip KNMV-lid Erika Borkent: ‘Plan je een toertocht? Rij dan ’s morgens richting het westen en ’s avonds richting oosten; dan heb je minder last van de laagstaande zon.’

 

8. Gouden tip KNMV-lid Bas Vermeeren: ‘Gewoon rijden zoals het moet, met lol en waakzaamheid. Maar vooral genieten! Het hele jaar door.’

Foto’s > Beeld Superleggera vrijgegeven

0

De technische gegevens kon je een paar weken geleden al vinden op MOTOR.nl, maar het was nog wachten op beeld van de Superleggera. Met nog twee weken tot de EICMA vond Ducati het gelukkig al tijd. De 1199 Superleggera is als eerste aangeboden aan de eigenaren van een Desmosedici RR of R-versie van de Superbike, en met succes want op dit moment zijn al 375 van de 500 exemplaren verkocht.

Kawasaki komt met Sykes-replica

0

Om te vieren dat Kawasaki met Tom Sykes en Marcel Duinker wereldkampioen Superbike geworden is, komen de Japanners met een exclusieve Sykes-replica. Dat exclusieve zit ‘m vooral in het aantal want er komen slechts tien motoren naar de Benelux. De replica’s zijn gespoten in het Kawasaki Racing Team-design en op koplampen, kentekenplaat en spiegels na niet van echt te onderscheiden. Uiteraard ontbreekt een LeoVince-uitlaat niet, voor meer geluid en minder gewicht. Als extra gift wordt de motor geleverd met een bijzondere tekening van Sykes. De tekening wordt gemaakt door Diederick de Vries, en ontvang je inclusief een handtekening van de wereldkampioen!

 

Het hele pakket, spuitwerk en extra’s, heeft een waarde van 3.200 euro, maar kost vanwege het heugelijke feit dat Kawasaki na twintig jaar weer de beste in het SBK is 1.447 euro. Voor alle fans die al een ZX-10R Ninja rijden, komt Kawasaki met een officiële stickerset, die vanaf vandaag te bestellen is bij de Kawasaki-dealer. Dit pakket kost je slechts 125 euro.

 

De verwachte levertijd van de Sykes-replica is rond kerst 2013.

Checa zet punt achter carrière

0
Tijdens de laatste ronde van het WK Superbike in Jerez, heeft Carlos Checa naar bevestigd dat hij na twintig jaar stopt met motorracen. De aankondiging werd door de Spanjaard zelf gedaan in de aanwezigheid van journalisten, collega’s, sponsors en vrienden. Het was een intieme en emotionele aangelegenheid, wat Checa de kans gaf iedereen in de racewereld te bedanken. 
 
 
Jammer genoeg kon Ducati rijder zijn carrière niet eindigen zoals hij had gewild, door een ongeluk op Istanbul vorige maand kon hij niet deelnamen aan de laatste ronde van het 2013 seizoen. Ondanks een uitdagend jaar, gaf de Spanjaard aan met een voldaan gevoel afscheid te nemen van de professionele motorsport. Checa zal nog wel een rol gaan vervullen als ambassadeur. 
 
 
Nolan presenteerde net nadat Carlos zijn aankondiging had gedaan een speciale helm ter ere van zijn twintig jarige race carrière. De emoties liepen hierdoor bij de aanwezigen alleen maar op.  
 
 
`Dit jaar vier ik mijn twintigste jaar racen op wereldkampioenschap niveau´, zei Checa.`Ik ben erg trots dat ik zo´n lange sport carrière heb gehad. Ik heb zoveel speciale herinneringen met de teams waarmee ik heb gewerkt. Ik heb de kans gekregen om te strijden op het hoogste niveau, rijden op de beste motoren en te winnen van de beste concurrenten. Er komt een moment die zich aandoet in het leven van iedere sportman, de dag dat je zegt het is genoeg geweest.´   
 
 
Foto: Graeme Brown/GeeBee Images

Lorenzo wint op Phillip Island

0
Voor de eerste keer in de geschiedenis van de MotoGP was er een verplichte motorwissel, de wissel moest gebeuren in de negende of de tiende ronde. De race werd ook verkort van 27 naar 19 ronden. Dit werd allemaal bepaald nadat  Bridgestone had aangegeven niet meer de veiligheid van de rijders te kunnen garanderen na tien ronden, omdat de banden te snel versleten door de nieuwe ondergrond van het Phillip Island circuit. Deze beslissingen zou grote gevolgen hebben voor de uitslag van de MotoGP-race en het kampioenschap. 
 
Pedrosa had een goede start en stoomde van de vijfde startplek door naar de derde plek in de race. Leider in de wedstrijd Lorenzo werd meteen aangevallen door zijn landgenoot Marquez, maar kon meteen de eerste positie terug veroveren van de Honda rijder. De echte spanning begon toen Pedrosa vanuit de derde positie in de negende ronde de pits in ging om van motor te wisselen.
 
Lorenzo ging in ronde tien naar binnen, maar tegen verwachting in bleef Marquez nog een ronde langer buiten. Marquez kwam aan het einde van de elfde ronde binnen, buiten de vooraf vastgestelde ronden dat de rijders naar binnen moesten. Het gevecht om de titel zou een hele andere wending nemen, door de diskwalificatie van Marquez. Bryan Staring maakte dezelfde fout en kreeg ook een zwarte vlag.
  
Marquez verklaarde, ‘Het plan was niet correct, we dachten dat we die ronde nog konden doen. We dachten dat we aan het einde van ronde 11 de pit in mochten. Het probleem was niet het pitbord, die was goed, wanneer ik ‘Box’ zag ging ik naar binnen. We moeten het vergeten en gewoon concentreren in Motegi.’
 
Marquez ging nog wel de baan op en kwam bij het ingaan van de bocht in aanraking met Lorenzo die al een ronde eerder naar buiten was gegaan. Gelukkig bleef het alleen bij een aanraking en ging geen van de coureurs onderuit. Nadat Marquez een zwarte vlag kreeg reed Lorenzo naar zijn zesde overwinning van dit seizoen. Repsol Honda coureur Pedrosa kwam als tweede over de finish en maakt op papier nog steeds kans op de titel. Valentino Rossi maakte het podium compleet door Crutchlow en Bautista te snel af te zijn in een zinderend gevecht om de derde plaats.  
 
Aleix Espargaro heeft genoeg punten bij elkaar gereden om zich voor de tweede keer oprij beste CRT van het seizoen te mogen noemen. 
 
Aankomend weekend gaat het gevecht om de MotoGP-titel verder op Twin Ring Motegi. De voorsprong van Marquez op Lorenzo is geslonken van 43 naar 18 punten. 
 
Foto: 2snap.com

Laverty pakt dubbel op Jerez

0
Grote ontbrekende bij de start van de race was Marco Melandri. Na de eerste race krijg hij meteen een andere schoen aangegeven en door enkel problemen deed de Italiaan niet mee aan de tweede race. Sykes pakte na de start snel de leiding, er zal veel druk van zijn schouders zijn afgevallen na het behalen van de titel in de eerste race. Sykes, Laverty en Guintoli sloegen een gat naar de rest van het veld in de vierde ronde.   
 
 
Haslam moest net als in de eerste race zich terugtrekken door elektronische problemen. Sykes en Laverty namen in de eerste helft van de race afstand van Guintoli, in de negende ronde was het gat al meer dan twee seconden. Elias lag op een vierde plaats gevolgd door Davies. 
 
 
In de veertiende ronde kwam Laverty voorbij aan Sykes. De Kawasaki rijder moest alle zeilen bijzetten om de Aprilia rijder te blijven volgen. Het lukte Sykes uiteindelijk niet om in het spoor te blijven van Laverty. De Ier reed met zijn Aprilia naar de overwinning en pakt zo de dubbel. Sykes eindigde als tweede en Guintoli maakte het podium vol. 
 
 
Foto: 2snap.com

Lowes wint WK Supersport race

0
Er was een uitstekende start voor Kenan Sofuoglu tijdens de laatste race van het WK Supersport seizoen 2013. Vladimir Leonov ging na de eerste bocht buiten de baan en moest zich weer helemaal terug vechten, uiteindelijk kwam hij als achtste over de finish. Na de eerste doorkomst behoude Roberto Rolfo netjes de tweede plaats. Pata Honda rijder van der Mark ging op dat moment rond op een zesde plek. Om de aansluiting met de kopgroep niet te verliezen ging de Nederlander voorbij aan MV Agusta rijder Iddon en zette ook op dat moment de snelste ronde neer.  
 
 
In ronde zeven namen Sofuoglo en Lowes afstand van Rolfo en van der Mark. Michael kwam steeds dichter bij Rolfo en voerde de druk aardig op, maar kwam niet voorbij de Italiaan. 
 
 
Halverwege de race nam Sam Lowes de eerste plek over van Sofuoglo, maar een aantal ronden later laat Lowes de Turk aan zich voorbijkomen. In de achttiende ronde is het dan toch de Yamaha rijder die de koppositie overneemt en naar de overwinning rijdt. Micheal van der Mark grijpt net naast het podium en moet genoegen nemen met een vierde plaats, Roberto Rolfo maakt het Supersport podium in Jerez vol. 
 
 
Foto: 2snap.com