zaterdag 2 mei 2026
Home Blog Pagina 1703

Stoute Cross nu met grasbaanrace

0

De komende tiende editie van de Stoute Cross heeft weer genoeg verrassingen in petto. De populaire Grasbaanrace, die een paar jaar weg is geweest uit Nunspeet, komt tijdens de Stoute Cross in een nieuw jasje terug. De Stoute Cross begint dit jaar op vrijdag 20 september.

Vanaf 17.00 uur is het terrein open voor het publiek. De aanlevering van voertuigen start die dag al op 14.00 uur. Aansluitend is er een programma met show, muziek en spektakel. Naast de voorstelling met veel demovoertuigen zal op de vrijdagavond ook om 19.00 uur een race met veel verassingen worden gereden in een aantal manches.

In deze klasse rijdt een flink aantal bekende Stoute Crossers uit de afgelopen jaren mee. Ook zijn er races met Gazonmaaiers, Strandkarts, en Supermoto’s op vrijdag. Opvallend zijn ook de Dakar voertuigen die op de vrijdagavond worden ingezet.

Vanouds is de zaterdag de familiedag bij uitstek. De kassa’s gaan dan om half negen open en alle deelnemende klassen komen op deze dag ruimschoots aan bod. Auto’s, brommers, motoren en quads worden afgewisseld met showklassen en demovoertuigen. Niets is te gek op deze dag.

Stuntvlieger Ewald Polinder zorgt op vrijdag en zaterdag met zijn Extra 300L, bekend van de Red Bull Air-race, voor het nodige stuntwerk in de lucht. Daarnaast zullen uit de lucht als openingsact ook weer tal van parachutisten het terrein gebruiken als landingsplaats.

Evenals voorgaande jaren is de cross op zaterdag geen wedstrijd, maar gaat het om de deelnemers die met de leukste-mooiste-gekste uitvoering meedoen. Voor hen is er per klasse een onderscheiding in de vorm van een beker. Ook zijn er dit jaar meer interessante prijzen te veroveren.

Kijk op www.stoutecross.nl voor meer informatie.

Exclusief interview Rossi

0

Wat het onderwerp zal zijn, is bij ons niet bekend. Wat we wel zeker weten, is dat we nooit eerder mail kregen van Rossi z’n officiële website. Tot vandaag dus!

On July 15th 2013 at 17:00 on www.valentinorossi.com an exclusive interview with nine times champion of the world Valentino Rossi.

Je zou dus denken dat er nieuws te melden is… Wij zijn benieuwd!
 

Marchesini’s voor R1200GS (Adventure)

0

Het is haast niet te geloven… De naam Marchesini is al vele jaren bekend. Maar de combinatie van het merk met de BMW R1200GS (Adventure) nog niet. Echt waar! Vanaf heden heeft Marchesini echter ook wielen beschikbaar voor de R1200GS.

Het gaat om aluminium (10 spaak) M10R-wielen voor GS model 2004-2012.  De wielen worden volgens een speciaal 3D proces gesmeed. Marchesini claimt dat dit proces een sterker maar tevens 20% lichter wiel (ten opzichte van het origineel) als resultaat oplevert.

De M10R’s zijn leverbaar in de kleuren glans zwart, matzwart, glans zilver en matzilver. Een set kost 1.899 euro. Kijk voor dealerinformatie op www.hocoparts.com.

‘Hij stuurt als een moderne racer’

0

Tijdens de Bikers’ Classics was tijdens de GP500 Parade een bijzondere combinatie te zien. Viervoudig Nederlands kampioen Mile Pajic stapte op de Yamaha waarmee Jack Middelburg in 1980 de Dutch TT wist te winnen. Helaas duurde de parade door technische problemen te kort, maar voor Pajic was het desondanks een bijzondere gelegenheid. “Ik baal ook niet over de afloop”, aldus Pajic. “Het was zeker leuk en we hebben allemaal genoten.”

Pajic reed al eerder op een machine waarmee de legendarische Middelburg actief was. Nadat de kleurrijke Middelburg in 1984 dodelijk verongelukte, kreeg Pajic twee seizoenen lang de beschikking over Middelburgs Honda RS500. Op de driecilinder reed regenspecialist Pajic in 1986 naar een achtste plaats tijdens de Grand Prix van België, vóór Boet van Dulmen en Kevin Schwantz. “Het was mijn beste Grand Prix ooit”, oordeelt Pajic.

Hoewel hij Middelburg in de jaren 70 regelmatig zag, sprak Pajic de coureur in die tijd nooit. “Ik kocht mijn motoren in Naaldwijk en daar woonde Jack ook. Later werkte ik als monteur bij het Haags Motor Centrum”, vertelt Pajic. “Dat was een sponsor van Jack en hij was er regelmatig. Ik was nog maar zo’n jochie, dus wie was ik om met Jack Middelburg te praten. Nadat ik op zijn Honda’s mocht rijden, heb ik via zijn manager Jan Muis wel contact gekregen met Jacks vrouw en zoon. Jacky finishte ooit in Tolbert in een Supersport-race voor me en daar was hij zó trots op.

Waar is nou die Monster 696?

0

Huup, huup, Barbatruc. Hans Klok gaat een Ducati Monster 696 gebruiken in zijn show ‘The New Houdini’, een eerbetoon aan Harry Houdini, de legendarische boeienkoning en ontsnappingskunstenaar. In ‘The New Houdini’ zal Klok echter ook een aantal spectaculaire nieuwe stunts uitvoeren, zoals met de Ducati Monster 696.

“In het verleden heeft Hans al vaker een Ducati ingezet. Wij zijn zeer vereerd dat hij ditmaal voor een mat witte Ducati Monster 696 heeft gekozen, die wij aan hem mogen afleveren”, laat André van der Zwet van Motortoer, Ducati dealer uit Amsterdam, weten.

‘The New Houdini’ wordt volgens Klok niet alleen de spannendste en meest spectaculaire, maar ook de meest riskante show van zijn leven. Van 16 juli tot en met 25 augustus is de show in Carré te bekijken. Meer informatie www.hansklok.com.
 

KNMV start Racecamp

0

Deze zomer introduceert de KNMV het racecamp 2013. Van 7 tot en met 9 augustus zal het Juniortrack in Assen in het teken staan van een driedaags zomerkamp. Deelname is open voor RAP Holland- en SOBW-licentiehouders. De doelstelling van het KNMV racecamp is naast het verbeteren van de rijtechniek, heel veel plezier te beleven aan de motorsport.

En dat kan zomaar eens belangrijker zijn. Zo zal er voor zowel de rijdende sporter maar ook voor broertjes en zusjes genoeg te beleven zijn. Het zomerkamp wordt op vrijdag afgesloten met een teamestafetterace inclusief tijdwaarneming en natuurlijk een barbecue!

Deelname aan het zomerkamp is nog mogelijk, er zijn nog enkele plekken beschikbaar. De prijs bedraagt 150 euro, waarbij voor de sporter gedurende het gehele kamp alles inbegrepen is. Overnachten op de paddock en deelname aan activiteiten voor niet-rijders is gratis.

Je kunt je nog opgeven tot 17 juli. Stuur hiervoor een email naar sport@knmv.nl o.v.v. Racecamp 2013. Je krijgt dan de inschrijfformulieren en overige informatie toegestuurd.

BMW komt met K1600GT Sport

0

Ook voor BMW is met de komst van de K1600GT Sport 2014 al begonnen. Maar voor er misverstanden komen, ‘sport’ is enkel in het uiterlijk terug te vinden. Het gaat namelijk om een twotone kleurstelling, glanzend zwart gelakte wielen, een laag windscherm en een sportiever gevormd zadel. De prijs van de Sport bedraagt 24.795 euro. Maar dat is lang niet al het BMW-nieuws!

BMW R1200GS
–    De rijmodi regen en weg zijn samen met ASC standaard.
–    Een nieuwe pro-functie met drie additionele rijmodi dynamisch, enduro en enduro pro, met optioneel een daarop afgestemd ASC en ABS.
–    Dynamic ESA leverbaar, los van de rijmodi.
–    Bestaande vijf rijmodi zijn niet langer leverbaar als optie.
–    Stuurdemper standaard.
–    Wit gecoate schroefveer achter met het optionele Dynamic ESA.
–    Gewijzigde inhoud en prijzen voor de optionele pakketten comfort, dynamic  en touring”.
De prijs van de BMW R1200GS bedraagt per 1 augustus 17.300 euro.

BMW F800GS
–    Offroad modus voor ABS en ASC. Deze optie is alleen verkrijgbaar in het dynamic pakket, dat verder ook ESA en ASC omvat.
–    Het dynamic pakket is niet te bestellen in combinatie met de verlagingset.

BMW G650GS
Nieuwe kleur Tiefschwarz in combinatie met een zwart bagagerek en gegoten wielen en een donkergetint windscherm. De kleur Sunsetgelb uni is niet langer leverbaar.

BMW C 600 Sport
– Zwart glanzende cover voor de tellerunit.
– Nieuw openingsmechanisme voor de afdekplaat van de tankdop.
– Zwart achterframe.
– Afdekplaat van de swingarm uitgevoerd in de kleur Nürburgsilber metallic.
– Nieuwe lakkleur Alpinweiß 3 uni.
– Titaniumsilber metallic is niet langer leverbaar.

BMW C650GT
– Centrale tunnel en tankdopafdekplaat in zwart kunststof (voorheen in kleur).
– Nieuw openingsmechanisme voor de afdekplaat van de tankdop.
– Zwart glanzende cover voor de tellerunit.
– Afdekplaat van de swingarm uitgevoerd in de kleur Nürburgsilber metallic.
– Nieuwe lakkleuren Havanna metallic en Quarzblau metallic.
– De lakkleuren Platinbronze metallic en Vermilionred metallic zijn niet langer verkrijgbaar.

BMW K1600GT
Light grey metallic is niet langer leverbaar.

BMW K1600GTL
Nieuw is Magnesiumbeige metallic in combinatie met de kleur Platin metallic voor frame en treeplanken. Mineralsilber metallic in combinatie met Magnesium metallic is niet langer leverbaar.

BMW S1000RR
Verkrijgbaar in de nieuwe kleurschema’s Granitgrau metallic matt / Alpinweiß 3 uni en Racingred uni / Alpinweiß 3 uni / Saphirschwarz metallic. Granitgrau metallic matt en Racing red uni / Alpinweiß 3 uni zijn niet langer leverbaar.

BMW R1200R
Saphirschwarz metallic en magnesiumbeige metallic niet langer leverbaar.

BMW F800R
Verkrijgbaar in Sakhirorange metallic / Schwarz seidenglänzend en Lightwhite uni / Blackstorm metallic / Schwarz seidenglänzend. Saphirschwarz metallic en Mineralsilber metallic zijn niet langer leverbaar.

Film > Nieuwe Indian Chief aanstaande!

0

Na een voorbereiding van 2 ½ jaar is het bijna zover! Zaterdag 3 augustus om 20.00 uur wordt de 2014 Indian Chief gepresenteerd. De onthullingsceremonie is tegelijkertijd het begin van de 73ste Sturgis Motorcycle Rally. En dat is niet toevallig.

Steve Menneto, vice-president van Polaris Motorcycles: “De Sturgis Rally werd voor het eerst georganiseerd in 1936 door de lokale Indian Motorcycle club, the Jackpine Gypsies. Het is uitgegroeid tot het grootste motorfietsevenement ter wereld en trekt motorrijders uit de hele wereld aan. Wij vonden het passend om de nieuwe Indian Motorcycle te onthullen op Sturgis, gezien de historische band met dit motorfietsevenement.”

Een korte impressievideo van de nieuwe 2014 Indian Chief is te zien op www.indianmotorcycle.com.

Help de familie Srdanov UPDATE

0

UPDATE 12-7-2013
Dit keer kunnen wij bijzonder goed nieuws brengen. Sterker nog, wij weten niet hoe de vrijdag beter te beginnen! Branko Srdanov gaat met grote sprongen vooruit. De Zwollenaar ademt inmiddels enige dagen volledig zelfstandig en daarom is de beademingsbuis verwijdert. Ook eet en drinkt hij sinds drie dagen weer zelf.

De zwaar gecrashte coureur kan al zijn lichaamsdelen bewegen, maar vanwege de botbreuken en verzwakte spieren is lopen nog niet mogelijk. Praten gaat steeds beter en beperkte communicatie is daardoor zelfs mogelijk.

De dokters hebben inmiddels aangegeven dat Srdanov vervoerd mag worden naar Nederland. Op korte termijn zal hij dus worden overgevlogen. Bezoek zal de komende tijd tot een minimum worden beperkt. Voor zijn herstel is rust van belang. Iedereen wordt, namens de familie, vriendelijk verzocht dit te respecteren. Bedankt!

UPDATE 18-6-2013
Branko Srdanov is nog steeds stabiel en er is langzaam sprake van vooruitgang. De druk in zijn hersenen is lange tijd stabiel en daarom is door de chirurgen besloten om de drain te verwijderen en te stoppen met het meten van de druk. Zijn longen laten een lichte verbetering zien, maar de conditie van beide longen is nog zorgelijk. Het is afwachten hoe dit zich verder ontwikkeld. Inmiddels is besloten om Branko nog niet te opereren aan zijn bekken. Dit heeft te maken met de conditie van zijn longen. Meer informatie hebben wij op dit moment helaas niet.

Langs deze weg wil de familie van Branko iedereen heel hartelijk bedanken voor de overweldigende steun die ze vanuit de hele wereld hebben ontvangen. Dit raakt ze diep.

BERICHT 15 juni 2013
Op vrijdag 31 mei kwam Branko Srdanov zwaar ten val tijdens trainingen voor Isle of Man TT. Lange tijd bleef onduidelijk hoe de toestand van de BMW-coureur was en nog altijd zijn er vraagtekens. Srdanov wordt namelijk in kunstmatige coma gehouden, omdat de druk op zijn hersenen te groot is. Gelukkig is die druk wel onder controle. Naast het hersenletsel heeft Srdanov twee klaplongen, een gebroken bekken en gebroken ribben.

Omdat vooral zijn linker long goed herstelt, willen de artsen van het ziekenhuis in Liverpool de Nederlander binnenkort voorzichtig wakker maken om zo verder onderzoek te kunnen doen. Pas daarna wordt besloten over het verdere traject. Zijn bekken is gelukkig ‘netjes’ gebroken waardoor een operatie nog niet nodig is. Uiteindelijk moet dit echter wel gebeuren, maar wanneer blijft  onduidelijk. De gebroken ribben hebben de minste prioriteit, al is ook daar voorzichtige genezing merkbaar.

Vader en moeder Srdanov zijn, met Branko’s vriendin Deborah en zijn zus Lila plus man Jochem, in Liverpool om de Zwolse-coureur bij te staan, maar meer dan machteloos hopen kunnen ze helaas niet. Helaas is Branko’s gezondheid niet de enige zorg voor de familie. De kosten van het verblijf in Liverpool lopen steeds verder op. Gelukkig kunnen wij daarbij wel helpen! Straatrace-collega Olaf Romijn is namelijk een inzamelingactie begonnen via www.gofundme.com/38c6x4. Ieder bedrag, hoe klein ook, is meer dan welkom. Inmiddels is al ruim 1.700 euro opgehaald. Het doel is 5.000 euro.

Colin Moore, zeer bekend in de straatracewereld, verloot onder de mensen die doneren twee zeer exclusieve Joey Dunlop-whiskyflessen.