dinsdag 5 augustus 2025
Home Blog Pagina 1779

Hyper VMAX

0

En ja natuurlijk, een VMAX is en blijft een beest van een apparaat. En nee, dat gaan wij echt niet ontkennen. Maar het beest gaat in zijn nieuwe jas alweer twee jaar mee en als je ‘m koopt blijft ie toch redelijk standaard. Daar heeft Yamaha nu zelf maar iets aan gedaan. En niet zomaar.

Om de ultieme VMAX te maken heeft de fabriek de hulp ingeroepen van drie van ’s werelds beste customizers. Roland Sands, Marcus Walz en Ludovic Lazareth hebben de krachten gebundeld en komen op de EICMA met de meest Maximale Max-en ooit.

Ludovic Lazareth

Marcus Walz

Roland Sands

Film > Dit is de nieuwe Yamaha TMAX UPDATE

0

UPDATE 11-11-2011
De presentatie van de nieuwe TMAX was groots opgezet. Yamaha huurde er zelfs speciaal een prachtige locatie voor af, midden in het onbetaalbare centrum van Milaan. Dat zegt eigenlijk al genoeg over de status van deze scooter… Het team van MOTOR.nl was natuurlijk aanwezig bij de onthulling van dé nieuwe TMAX en maakte de volgende reportage. Kijk en geniet!

BERICHT 8-11-2011
Was de Yamaha TMAX volgens velen al de sportiefste, best presterende zware scooter op de markt, voor 2012 heeft Yamaha haar scootervlaggenschip een flinke facelift gegeven. Zowel het blok als het rijwielgedeelte zijn herontworpen voor meer prestaties en een betere, sportievere wegligging terwijl uiteraard ook het uiterlijk een opfrisbeurt heeft gekregen.

Voor het overzicht volgen hier de belangrijkste veranderingen op een rijtje. Een nieuwe tweecilinder met nu 530cc en een herontworpen CVT voor meer ‘driveability’. De lichtgewicht riemaandrijving en aluminium swingarm reduceert natuurlijk niet alleen het totaalgewicht maar verschuift het zwaartepunt ook verder naar voren. Het koppel is gestegen voor een (nog) scherpere gasreactie. Om alles veilig te kunnen stoppen is de achterremschijf groter en meet nu 282mm.

En we gaan gewoon verder met de nieuwe aluminium zijstandaard, LED achterverlichting en lichtgewicht aluminium velgen, een verstelbaar windscherm, een herontworpen dashboard en nieuw ontworpen gegoten aluminium frame. De nieuwe TMAX wordt leverbaar in grijs, zilver, zwart en wit. Prijzen volgen.

‘Ivo vindt mij een hufter’

0

Moeders houdt deze pagina ver van uw opgroeiend kroost. Of wilt u dat uw onschuldige bloedjes kennis nemen van de opruiende teksten van een authentieke hufter? Want dat is wat ik voor honderd procent ben; een hufter. Het spijt me, ik ben er ook niet trots op. Verwijtende vingertjes richting mijn ouders zijn overbodig, aan hun opvoedende kwaliteiten schort het niet, het komt allemaal door Ivo Opstelten. De Minister van Veiligheid en Justitie verhoogde onlangs de boetes voor asociaal gedrag in het verkeer en te hard rijden.

Bij dergelijke regelmatig terugkerende berichten haal ik de schouders op, gaap even en ga gewoon verder waar ik gebleven was. Een boete maakt nu eenmaal een geaccepteerd onderdeel uit van deze baan. En ik kan op zich leven met het principe dat er een geld/taak/gevangenisstraf vastkleeft aan een overtreding. Maar waar ik niet mee kan leven is het feit dat ik mezelf plotseling een hufter mag noemen. De kranten stonden naar aanleiding van de verhoging van de boetes namelijk vol met koppen als: ‘Hufters in het verkeer aangepakt’.

Ik heb even wat synoniemen en de betekenis opgezocht van het woord hufter. Ik blijk dus een schoft, ploert, gemene kerel, klootzak, boerenkaffer en teringlijder. Ik kon me niet voorstellen dat een keurige, welopgevoede en welbespraakte liberaal als Opstelten mij uitmaakt voor hufter. Ik vermoedde dat de media een smeuïge draai hadden gegeven aan een keurig persbericht van zijn ministerie. Dat blijkt gedeeltelijk waar, maar het persbericht rept weldegelijk over ‘hufterigheid in het verkeer’.

Als ik te hard rij in een woonerf, of een asociale overtreding bega, kwalificeert Den Haag me dus zonder scrupules als hufter. Als een wanhopige vader zijn hele gezin meedogenloos om het leven brengt, gebruiken we het milde begrip familiedrama. Als militairen met duizenden liters bloed aan hun handen de kranten halen, hebben die het over ‘van oorlogsmisdaden verdachte krijgsheer’. Keurige begrippen voor minder keurige mensen. Maar ik – en met mij alle mensen die zich wel eens schuldig maken aan een verkeersovertreding – krijgen moeiteloos een stempel op ons voorhoofd. Dat mogen keurige mensen blijkbaar doen.

Ik ben geen heilige, mijn voorwiel bevindt zich wel eens te dicht bij een te trage bumper op de linkerbaan en ik rij wel eens te hard. Maar maakt me dat een hufter? Ben je een hufter als je ’s avonds laat met 37 km/u door een woonerf rijdt? Ik probeer goed te zijn voor mijn medemens, ik laat oude besjes rustig oversteken, lever mijn afval gescheiden in en respecteer anderen.

Toch is dat niet genoeg om van het brandmerk ‘hufter’ af te komen. Ik zou Ivo bijna iets lelijks noemen van zoveel onrecht. Laat ik het er op houden dat we elkanders mening niet delen. Overigens is er iets dat ik nog meer vrees dan Ivo’s toorn en dat is dat ik onbewust hufterig gedrag vertoon. Volgens medici kan een psychiatrische aandoening zoals zwakbegaafdheid de achterliggende oorzaak zijn. Het zal toch niet? Hufters zijn het die medici.

Foto: ANP

Honda RC-E Concept

0

De combinatie RC en Honda is zonder te overdrijven magisch. En dan drukken we ons nog zachtjes uit. De RC30, de RC45 en de RC212V. Het zijn slechts enkele voorbeelden van deze succesformule. Nu komt er ook en RC-E-versie. Althans, Honda heeft voor de Tokyo Motor Show een bijzonder concept gemaakt.

Veel is er nog niet bekend over deze elektrisch aangedreven Japanner. Ja, dat ‘ie fijn moet rijden en meer van die loze kreten. Wij houden het in ieder geval nauwlettend in de gaten want het uiterlijk bevalt zeker. Nu de rest nog…
 

RW Racing GP gaat verder met Salom

0

Het was al bekend dat RW Racing GP volgend seizoen zal deelnemen in de Moto3, de vervanging van de huidige 125cc-klasse. Nu is ook duidelijk met welke coureurs het enige Nederlandse Grand Prix-team aan de start zal verschijnen: Luis Salom (rechts) en Brad Binder (links).

Teameigenaar Roelof Waninge (midden) is blij en trots te kunnen melden dat zijn team volgend jaar verzekerd is van een topcoureur en een aanstormend talent. “Wij zijn erg tevreden over Luis Salom. De samenwerking is uitstekend, Luis is enorm gegroeid en heeft zijn kwaliteiten getoond met een aantal zeer goede resultaten.

Het hele team is blij met hem.” Voor de 20-jarige Spanjaard wordt het zijn derde seizoen bij het Nederlandse team. Dat is niet zomaar: “Ik heb het erg naar mijn zin bij dit team. Ik heb een aantal mooie aanbiedingen gekregen van andere teams, maar RW Racing GP voelt als mijn familie.”

Hetzelfde gaat op voor Brad Binder. De 16-jarige Zuid-Afrikaan reed in de GP van Indianapolis als vervanger van de toen geblesseerde Salom. Het was na een aantal seizoenen in de Red Bull Rookies Cup zijn eerste Grand Prix-ervaring, die hij afsloot met een uitstekende zeventiende plaats. “Ik had het niet beter kunnen treffen dan RW Racing GP”, vindt Binder.

“Ik heb in Indianapolis veel geleerd, vooral doordat het team me daar de kans voor gaf. Ik heb een heel goed gevoel overgehouden aan dat weekend. Zeker na ervaringen met andere teams, was de keuze niet moeilijk. Ik voel me thuis bij RW Racing GP en kan me bij dit team echt ontwikkelen en een betere coureur worden.”

RW Racing GP heeft volgend seizoen de beschikking over een KALEX-KTM, met volledige ondersteuning van KALEX-KTM. Het gerenommeerde Oostenrijkse KTM is onder leiding van topingenieur Wolfgang Felber al ruim een jaar bezig met de ontwikkeling van het motorblok voor de Moto3. Het Duitse KALEX is al actief met een chassis in de Moto2 en behaalde afgelopen weekend de wereldtitel.

De verwachtingen van teameigenaar Waninge en van de coureurs zijn dan ook hooggespannen. “Het is een topmachine, waarmee Luis zeker goede resultaten moet kunnen behalen”, voorspelt Waninge. “Brad heeft in de Red Bull Rookies Cup ook al ervaring opgedaan met KTM. Het sluit allemaal erg mooi op elkaar aan. We hebben een schitterend pakket voor volgend jaar.”

Nieuwe MOTO73 is uit

0

Motornieuws 2012
In de dagen voor de opening van de motorbeurs van Milaan werd al veel nieuws bekend.

Vier keer vier motoren
In vier afleveringen gaan we op zoek naar de Hollandste Motor. Deze eerste keer nemen we drie motoren (Yamaha FZ8, Moto Guzzi V7 Racer en Kawasaki Versys) en een scooter (Honda SW-T600) van onder de tien mille onder de loep.

Winterhandschoenen
De dunne zomerhandschoenen kunnen worden opgeborgen, het is nu tijd voor warmere.

Duurtest
We hebben de zuinigheid van 'onze' Suzuki GSX-R750 getest.

Kymco Venox 250i
De importeur weet nog niet of dit model in Nederland zal worden gevoerd. Wij reden er toch al mee.

GP Valencia
Door het niet starten van Marc Marquez was Stefan Bradl bij aankomst op het circuit al verzekerd van de Moto2-wereldtitel.

WK Superbike
Een terugblik op het seizoen 2011, waarin Carlos Checa wereldkampioen werd.

Honda Integra
Dit model mag je met recht een motor-scooter noemen.

KTM Superproefrit
Bij Goedhart Motoren kon worden gereden op alle KTM's. Hoe beviel dat de deelnemers?

Reizen
Naast Twente en de Achterhoek bevindt zich in het aangrenzende deel van Duitsland een mooi toergebied.

Naakte Duitse Italiaan
Met de Nuda keert Husqvarna terug naar het segment waarin het heel lang geleden ook al actief was: de wegmotor. Maar wel uiteraard een heel sportieve motor.

En natuurlijk nog veel meer!

Nog meer prrrijzen!

0

De vorige keer kon je een schitterend knipperlicht winnen. Gezien het enorme succes hiervan konden we niet anders dan met een soortgelijke actie te komen. Ditmaal maak je kans op een G&G GP-uitlaat voor de Suzuki GSR750 inclusief kentekenplaathouder. Deze uitlaat heeft een strak, typisch Italiaans design en is met de hand gemaakt. Dat-ie meer vermogen levert geloven we graag.

Maar dit is niet alles. Nieuw in het CNC Racing assortiment zijn de knipperlichten Spyde, Sting en BMB. Wat is er leuker dan een gratis set knipperlichten? Deze keer zijn dat de knipperlichten Sting. Er is één set van vier knipperlichten te vergeven. De knipperlichten zijn uiteraard CE-gekeurd en universeel toepasbaar. De winkelwaarde van al deze prachtige prijzen loopt in de honderden euro’s. Onze tip? Invullen dat formulier en duimen maar. Surf voor meer informatie over deze prijzen naar www.gegshop.nl.

Film > Sfeerimpressie EICMA

0

Een film waarin de 2012-modellen afgewisseld worden met mooie dames. En dat allemaal gratis! Het klinkt te mooi om waar te zijn maar dat is het niet. MOTO73-redacteur Ad van de Wiel neemt je mee over de beursvloer van de EICMA. Zo komt Milaan wel heel dichtbij.

Film > Sfeerimpressie EICMA

0

Een film waarin de 2012-modellen afgewisseld worden met mooie dames. En dat allemaal gratis! Het klinkt te mooi om waar te zijn maar dat is het niet. MOTO73-redacteur Ad van de Wiel neemt je mee over de beursvloer van de EICMA. Zo komt Milaan wel heel dichtbij.

Film > Sfeerimpressie EICMA

0

Een film waarin de 2012-modellen afgewisseld worden met mooie dames. En dat allemaal gratis! Het klinkt te mooi om waar te zijn maar dat is het niet. MOTO73-redacteur Ad van de Wiel neemt je mee over de beursvloer van de EICMA. Zo komt Milaan wel heel dichtbij.